城镇桥梁钢结构防腐蚀涂装工程技术规程 [附条文说明] CJJ/T235-2015 建标库

3  基本规定

3.0.1  桥梁钢结构防腐涂装设计应分析桥梁所处区域环境对钢结构腐蚀的影响。区域环境状况通常要考虑以下几个方面:环境温度、湿度大小、空气成分、是否有工业污染等。桥梁钢结构的不同部位发生的腐蚀程度不一样,对防腐蚀涂层的要求也就不一样。因此在桥梁钢结构防腐蚀设计、施工和维护管理过程中要充分认识到这种差异性,因地制宜,对不同的部位采用针对性的防腐蚀涂装设计、施工和维护,保证整个防腐体系的高效性。

3.0.3  应根据合同文件、设计文件、现场条件、防腐蚀涂装工程重点、难点、工艺特点,选择正确的施工方法,配备适用设备、机具等,编制专项施工方案,有序组织生产,满足安全、质量、工期要求。

3.0.4  温度对涂料的干燥与成膜状态有直接的关系。温度过低涂料难以固化干燥,而温度过高,则易产生许多涂膜弊病。

    温度对涂料的黏稠度影响明显。温度过低,涂料的黏度将变大,甚至难以施工,如果为了降低黏度而采用稀释剂,则涂料的固体含量将降低,不仅涂层厚度受到影响,而且涂料表面的张力将降低,容易产生流挂、露底等弊病。温度过高,将容易发生胶化、溶剂挥发过快等弊病,从而缩短涂料的涂装时间,引起刷涂困难,产生明显刷纹,且易出现干喷雾、涂层起泡、皱皮等病害。

    当相对湿度在85%以下时,钢材表面一般不会产生水汽凝聚,涂装质量可以获得保证;而相对湿度超过85%时,如气温稍有下降,或被涂表面温度因某种原因比气温略低,表面就可能产生凝露,则涂装质量就难以保证。

    故涂装施工环境的温度和湿度应进行全过程记录和跟踪。