《8，.7  装卸栈台消！防设：施 — ？8，.7：。.1  目前我【国相关？现行国家标》准如石油《化工企？业，设计防火规范、石油！库设计？规范等均未规定火】车与汽车油》品装卸区设置消防给！水系统并且汽车加】油加气站设》计与施工规》范G：B 50156【-2002规定【加油站？可不设消《防给水系统尽管【火车和汽车油—罐车装？卸油：时，发生：过火灾但烧》毁多：节或多辆《油罐车？的案例比较》罕见油罐车火—灾多发生《在，罐口部位用灭火器等！大都能扑灭少—数因底阀漏油引发的！火灾一般《。也是局部的基本不】会形成大面》积火灾为此在充【分考虑安全与经【济，的前提？下做出了《本规定？   】  关于消》防车到达时间—应按本规《范第8.2节的规定！执行按照上述认识提！出了火车和汽—车装卸油《品栈台？的消防？。要求 ？ ， 8.7【.2  本条规定的！依据与思路》同第8.7.1条 ！ ？     一、二！、三级油《品站场以及除偏【僻缺水处的》四级油品站场按本规！范规：定应设？置消防冷却水—系统与泡《沫灭火系统为此从经！济、安全的角度规定！这些站场的装卸站台！宜，设置消防冷却水系统！与泡沫灭火系统【    ！  对其消防冷【却水与泡沫混合【液用量的规定一【方面考虑不超过油罐！区的流量；另—一方面火车装—卸站台的用量要【能供给一台水炮【和泡沫炮汽车—装卸：站台的用量要能供】。给 2 支以上水】枪，和 1 支泡—沫枪：；再者考虑到冷【却顶盖的需要规定】带顶盖？的消防水用量要大些！ —8.：7.3  》尽管国内《外，火车：、汽车液化》石油气装卸站台【装卸过程《的火灾？案，例，不多但其运行—中的：。火，灾案例并不少有的】。还造成了重大—人员伤？亡所以LPG—列车或汽车槽车一旦！在装卸过程中发生泄！漏如不能及时—保护可？能发：生灾难性爆炸事故】为了：降低：风险规定火车、【汽车：液化：石油气装卸》站台宜设置消防给】水系：统和干粉《灭火：设施另？外设有装卸站台的】石油天然《气，。站场都？有L：。PG储罐并且都【设有消防《给水系统本》规，定执行起来》并不困难《此外 【 ，。  ：  现行国家—标准汽？车加油加气站设计】。与施工规范规定液】化石油？气加：气站应设消》防给水系统 — ，    】 关于消防冷—却水量火车站台是】。参照本规范第—8.5.6条水枪用！水量的规《定，并取：了最：大值主要考虑—能供给一台水—炮冷却着火罐—及出两支以》上水枪冷却邻—罐；汽车站台参照】了汽：车，加油加气站设计【与施工？规范对采《用，埋地储罐《的一级加气站—消防用水量》。的规定？ ：