。 《8.7  装卸【栈台消防设施 ！ 《 8：.7.？1，  目前我国相关现！行，国，家标准如石油化工企！。业设计防火规范、石！油库设计规范等均未！规定火车《与汽车油《品装卸区设置消【防给水系统并且汽车！加油加气站设—计与施工规范GB ！50156》-200《2规定加油》站可不设消》防给：水系统？尽管火车和汽车油罐！车装卸油时发生过】。火灾但烧毁》多节或多辆油—罐车的案例》比较罕？见油罐车火灾多发生！。。在罐：口部：位用灭？火器等大都能扑灭少！数因底阀漏油引发的！火灾一般也是局部】的基本不会》。形成大面积火—灾为此在充分考虑】。安全与经济的前提】下做出了本规—定   ！  关于消》。防车到达《时间应按本规范第】8.2节《的规定执行按照上述！认，识提出？了火：车和汽车装卸油品栈！台的消？防要：求 8】.7.2  —本条规定的》依据与思《路同第8.7.【。1条  ！   ？一、：二、三级《油品站场以》及除偏僻缺水处【。的四级油品站场【按本规范规定应设置！消防冷却《水系统与泡沫灭火系！统为此？从经济？、，安全：的，。角度规定这些—。站场的装《卸站台宜《。设置消防冷却水系统！与泡沫灭火系统  ！。 《     》对其消防冷却—水与泡沫混合液用量！的规定一方面考虑不！超过油罐区》的，流，量；另一方面火车装！卸站台的用量要能】供给：一台水炮和泡沫【。炮汽车装《卸站台的用量—要能供给 2 支】以上水枪和 1【 支泡沫枪；再者考！虑到冷却顶盖—的需要规《定带顶盖的消防水】用量要大些》 ：。 8.7【.3  尽管—国内外火车、汽车】液化石？油气：装卸站台装》卸过程的火灾案例】不多但其《运行：中的火？灾，案例：并不少有《的还造成了重大人】。员伤亡所以LPG列！车或汽车槽车一【旦在：装卸过？程中发？生泄漏如不能及时保！护可能发《生灾难性爆炸事故为！了，降低风？险规定火车、—汽车液化石油—。气装：卸站台宜设》置，消防给水系统和干】粉灭火？设施另外设》有装：卸站：台的石油天然—气站场都有LPG】储罐并且都设有消】防给水？系统本规定执行起来！并不困难此外 】 《    现行国【家标：准汽车加《油加气？站设计与施工规范规！定液化石油气加气站！应设消防给水系【统  —     —关于：消防冷却水量火车站！台，是参照？本规范第8.—5.6条水枪用【水量的规定并取了最！大值主要考虑—能供给一台水炮冷却！着火罐及出两支以】上水：枪冷却邻罐；汽【车，站台参？照了汽车加油加气】站设计与施工规范】对采用埋地储—罐的一级加气站【消防：用水量的规定 】