8.7 】 装卸栈台消防【设施 】 8.《7.1  》目前我国相关现行】国家：标准如石油》化工企？业设计防火规范、石！油库：设计规范《等均未规定》火车与汽车油品装】卸区设？置消防给水系统并且！汽车加油加气站设计！与施工规范GB 】5，0156-20【02规定《加油站可不设消防给！水系统尽管火车和汽！车油罐车装卸油时发！生过火灾但烧毁【多节或多辆油罐车】的案例比《较罕见？油罐：车火灾多发生在【罐口部？位，用灭火器等》大都能扑灭少—数因底阀漏油引【发的：火灾一般也是局部】的基本不会形成大面！积火：。灾为：此在充分考虑安全与！经济的前提下做【出了：本规：定 —     关于消】防车到达时间—应按本？规范第8.2节的规！定执行按照》上述认识提出了火】车和汽？车装卸油品栈台【的消防要求 — 8.7.！2  本条规定的】依据与思路同第8】.7.1条 —  —   ？一、二、三级油品站！场以及？除偏僻缺水》处的四级油品—。站场按本规范规定应！设置消防冷却水系】统，。与，泡沫灭火系统为此从！经济、安全》的，角度规定这》些站场的《装卸：站台宜设置消—防冷却水系统—与，泡沫灭火系统  ！     】对其消防冷却水与泡！沫混合？液用：量的规定一》方面考虑不超过油】罐区的流量；另【。一方面火车装卸【站台的？用量要能供给一台水！炮和：泡沫炮汽车装—卸站台的用量—要能供？给 2 支以—上，水枪和 1 —支，泡沫枪；再者—。考虑到冷《却顶：盖的需要规定带顶】盖的消防水》用量：要，大，些， 8【.，7，.3  尽》管国内外火车—、汽车液化》石油气装卸站台装卸！。过程的？。火灾：案，例不多但其运行【中的火？灾案例并不少有【的，还造成了重大人【员伤亡所以LPG列！车或汽车《槽车：一旦在装卸过程中】。。发生泄漏如》不能及时《保护可能发生灾难性！爆炸事故《为了降低风险规【定火车、《汽车液化石油气【装卸：站台宜设置消—防给水系统和—干粉灭火设施另外设！。有，装卸站台的石油天】然气站场都有L【PG储罐并且都设有！消，防给水？系统本规定执—行起来并不困难此】外 》     现行】国家标准汽》车加：。油加气站设》计与施工规范规【定液化石油气加气】站应设？消防给水系统 【    ！ 关于？消防冷却水量—火，车站台是参照—。本规范第8.5【.，6，条水枪用水》量的规定并取—了最大值主要考虑】能供给一台水—炮冷却着火》罐及出两支以上水】枪冷却？邻罐；汽车》站台参？照了汽车加油加气站！设计与施工规范对采！用埋地？储罐的一级加气站】消，防用：水量的规《定 ？