8》.7：  装卸栈》台消防设施 ！。 《8.7？.1  目前我国相！关现行国家》标准如石油化工【企，业设计？防火规？范、石油库设计规范！等均未？规定：火车与汽车油品装卸！区设置消防给—水系统？并且汽车加油加气】站设计与施工规【范GB 5》0156-》2002规定加【油站可不设消防【给水系？统尽管火车和汽【车，油罐：车装卸油《时发：生过火灾《。但烧：毁多节？或多辆油罐》车的：案例比？较罕见油《罐车火灾多发—生在罐口部》位用灭火器等大都】能扑灭少数因底【阀漏油引发的火【灾一般也是》局部的基本不会形】成大面？积火灾为此在充【分考虑安全与经济】的前：提下做出了本规【定 【    关于消防车！到达时间《应按本规范第8.】2节的规定执行按照！上述认识提出—了火车和汽车装【卸，油品栈台的消—防要求 — ： 8.7.2— ， 本条规《定的依据与思路【同第8？。.7.1条》   】  一、二、三级油！品站场以及》除偏：僻缺水处的四—级油品？站场按本规范规定】应设置消防冷却水】系统与泡沫灭火【系，统为此从经济、安】全的角度规定这些站！。场的：装卸站台宜设置消防！冷却水系统与泡【沫灭火系统》  》     —对其消？防冷却水《与泡沫混合液用量】的规定一《方，面考虑不超过油【。罐区的？流量：；另一方面》火车：装卸站台的用量要】能供给一台》水炮：和，。泡沫炮？汽，车装卸站台》的用量？要，。能，供给 2 支以上水！枪和 1 支—泡沫枪？；再者考虑到—冷却顶盖的需—。要规定带顶盖的【消防水用《量要大些 ！ ，8.7.3 — 尽管国内外火【车，。、汽车液《化石油？气装卸站《台装卸过程》的火灾案例不多但其！运行中的火灾—案例：并不少有的》还造成？了重大？人员伤亡所以L【PG列车或汽车槽】车，一旦在装卸过—程中发生泄》。漏如：不能及时《保护可？能发：生灾难性爆炸事故为！了降低风险规定火】车、汽车液化石油】气，装卸站台《宜设置？消防给水《系，统和干？粉灭火设施另—外设有装卸站台的】石油天然气》。。站场都有LPG储】罐并且都设有消【防，给水系统本规定【执，行起来并《不困难此外 ！  ？  ： 现行国家标准汽车！加油加气站设计与施！工规范规定液化【石油气加气站应设】。消防给水系统  】     ！关于消防冷却水量火！车，站台是参《照本规范第8.5.！6，条水枪用水》量的规定《并取了？最，大值主要考虑—能，。供，给一台水炮冷却【着火罐及《出，两支以上水枪冷却】邻，罐；汽车站台参【照了汽车加油加气】站设计与施工规范对！采用埋地储》罐的一？级加气站消防用水】量的规？定 ？