8.2【 ， ，基，本气温 》 》 8.？2.1？  基本《气温是气温的基【准值是确定》温度：作，用所需最主要的气象！参数基本气温一般】是以气象台站记【录所得的某一年【极值气温数据—为样：本经：统计得到《的具有一定》年超越？概率的最高和—最低气温采》用什么气《温参数作为》年极值气温样本数】据目：前还没有统》一模式欧洲规—范E：N 1991-【1，-5:200—3采用？小时最高和最低气温！；我国行业标准铁路！桥涵设计基本规范】TB 1《0002.》。1-2005采用】七月份和一月份【。的月平均气温公路】桥涵设计通用规范】J，TG D6》0-2004采用有！效，温度：并将全？国划分为严》寒，、寒：冷和温热三个区来】规定目前《国内在建筑结—构，。设计中采《用，的基本气温也不统】一，钢结构？设计有的《。釆用极？端最高、《最低气温混凝土结】构设计有的采用【最高或最低月平均】气温这种情况带来】的后果是难以用【统一尺度《评判温度作用—下结构的可》靠性水准温度—作用分项系数及【其他各系数》的取值也《很难统？一作为？结构设计《的基本？气象参数有必要加】以规：范和统一 ！    《 根据国内》的设计现《状并参？考国外规范G—B 5？。0009将基本气温！定义为50年一遇的！月平均最高和—月平均最低气温【分别根？据各基本气象台站】最近30年历年最】。高，温度月？的月平均《最高和最低》温度月的月平均最】低气温为样本经【统计（假定》其服从？极值I型分布）得】到   ！  对于热传—导速率较慢》且，体积较大的混凝【土及砌体《结构结构温度接【近当地月《平均：。气温可直接釆用月平！均最高气温和月平均！最低气？温作为？基本：气温 《   —  对于《热传导速率较—快的金属结构或体】积较小的混凝土结】构, ？它们对气温的变【化比较敏感这—些结：构要：。考虑昼夜气温变化的！影响必？要时应？对基：本气温进行修正气】温修：正的幅度大》小与地理《位置相关可根据工程！经验及当地极值气】温与月平均最高和】月，平均最低气》温的差值以及保温隔！热性：能，酌情确定 【     根据！广，东地区的气象记【。录情：。况，各县：市均基本具有提供气！象资料的《能力通过设计对建设！方向气象部》门取得温度资料的要！求并可促进温度资料！的完善 ！8.2.2》  对？气温变化比较敏【感，的结构主要指金属】结构及厚度不超【。过15cm的混【凝土结构和砌体【结构这些结构要考虑！昼夜：气温变化的影—响对基本气温进行】修正修？。正的温度与地理位置！相关可根据当—地极：值气温与最高和最低！月平均气温的—差，值确定当没》。有可靠经验时其【基本气？温宜：。根据地理位置增加】或降低4～6℃【 ：