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,14 警告标线】
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》
14》.2 路面(【车行道)《宽度渐变段标线【
1!4.2?.1: 路面《(车行?道)宽度渐变—段标线用于路宽或】。车道数发《生变:。化提示?驾驶:员应谨慎《行车:并禁止超车
—
】。 当路面宽》度或车道数》量变化时应以—渐变段过渡;为【使道:路渐变段《更醒目并避免驾【驶,员对车?行道边缘位置—的误判在车行道【渐,。变段内侧《和外侧都可采用填】充线进?行填充
《
《
14.《2.3 》渐变段?长,。度取值应符合—以下规定
】
渐变段!长度由下列》2种方法计算—。取2种方法确定【中的大值并符—合条文中表》14.2.3—的规定
》
,
(】1,)渐:。变段的长度按下【列公式计算
【
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:
,
:
:
, 式》中L渐变段》长度(m);
!
! V渐变段】在,路段中?采用85%的—设计速度《(km/《h)渐变段在近交叉!口处时采用50%】~7:0%的设计速度(k!m,/,h);
》。
,
《 》 ?。 W:变化:宽度(?m)
—
(2】),在主辅道分合流处】、车道宽度变化等】处渐变?段还需满足》渐变率的要求
【。
,。
】
车【道缩减?汇流或?入口时渐变率为(】1/6~1/1【4)速度《低,以小客?车为主时取渐变【率大值速度高大型】车比例较高时—。取渐变率低值—
,。
【 车道增加—分流:或出口时《渐变率为(1/【4~1/13)【速度低以《小客车为主》时取渐变《率大值速度》高大型车比例—较高时取渐》变率低值
—
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《 渐变率及一个】车道渐变段长度最短!。值可参考表11【
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表11 】。 渐变率及一个【车道渐变长度—最短值
》。
】
》 注快速路设计【中,。的,渐变率是指出入【口匝:道中渐变段的渐【变,率非整个匝道的【出入口渐变率—
?。
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路面(】车行道)宽度渐变】段标线?。用于交叉口进口道】和出口道时》。渐变:段长度应满足现行行!业标准城市道—。路交叉口设计规程C!JJ 152的规定!
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