。 《。12.？6  ？待行：区线 】 12.6—.1  目前—在，上海、广州等—大城市当交》叉口间距比较小、交！叉口范围较大且直】行车道及《。车，辆较多时候为—提高交叉口的通行】能力(5《％～10％)允许】直行车辆在横—向道路车辆左—转时进入待》行区等待直行—设，置了直行待行区【线效果良好本规范新！增了直行《待行区？线， ？ 12.6.2！ ， 待行区的设—置包括？位，置、长度、车道数】以及形式等应—充分考虑相》位分配、信号—配时、交叉口—形状尺寸以及—交通量 ！12.6.3 【 ，直行车辆在横向道路！车辆左转《时进：。。入直行待行区—但可能发生的情况】是，横向道路左》转相位？时没有左转车辆而】本向直行《车辆又看不到横【向道：路已经是《左转相位所以应在交！叉口：直行方？。向的：前方适当位》置设置可变电子信】息牌：。及时提示直行车辆】进入：。直行待？行区 】1，。2.6.4  【一个左转专用车道】对应多根左》弯，待转区？车道可以充分利【用空间增《加左转？弯的通行《能力在容《许车辆掉头的情况】下内侧左弯》待转：区可以结合》掉头车道共同设【置，外侧左弯《。待转区实行专用【左转 《