6.1【4  限制速—度、解除限》制速度标志 — ， ： ： ：6.1？4.1？  限？速，标志的设置》应综合考虑道路设】计，车，速，与法规？规定最高车速—之间的关系以减【。少，交通事故为主—要目的限制速度的】。值可根据道路线形、！。视距、设计》车速标准《或根据现场调查车速！中第85％地—点速度等情》况综合选取还应【考，虑道路横断面—的宽度与交通密度、！道路交通事故发【。。生频率、道路路面】的摩阻系《数等因素相》邻路：段的限？速值差？值不宜超过20k】m／h限速》值不宜低于20km！／，h 【 ，  ： (：1)根据中华人民共！。和国道路交通—安全实施条例第四十！五条在没有限—速标志、标》线，时，没有道路中心—线的道路城市道【路的机动《车最高行驶速度【为30km／h【；同方向《只有一？条机：动，车道的道《路，城市：道路的机动车最高】行驶速？度为50k》m／h ！  ：  (2)》根，据现行？行，业标准城《市道路工程设—计规范CJJ 【37-？201？2快速路设计车速】为，60、80、100！。。km／h《主干路设计车速为】40、50、—60km／h次干】路设计车速为3【0、40、50【km／h支路—为20、30—、40k《m，／h —     (3)！据相关？。研究运行车速小于或！等于3？0km／h时—交通事故《引发结果较轻；【运行车速差值—超，过15k《m／h～20km】／h(小客车20k！m，／，h大货车15—km／？h)时？事故率会较》大提：高见图？3，4、图？35 【 ？ ， 图《34  车辆运行】速，度与行人死亡—或事故率的关系 ！ — ： 图3《5  车《速标准？差与事故率关系【图 ？。 ：     —(4：)基于以《上分析快速路主线均！应设置限速标志匝道！。与主线之间的—车速差一般超—过20km／—h，也应：设置：限速标志；主干路当！车速为60km／h！时有道？路中心线的支路、】。设计：车速小于30—k，m，／h时应设置—限速标志 》。 ：     【(5)中华》人民共和国》道路交通安全—实施条例第四十六】条规定机动车行驶】。中遇有？下列情？形之一的机》。动车最高行驶速【度不得超《过30km／h【其中：拖拉机、电》瓶车、轮式专用机】械，。车不得？超过15km／【h 【   ？。     1—)进：出非机动《车道通过铁路道【口、急弯路、窄路】、，。窄桥时； — ？      —  ： 2)掉头》、，转弯、下陡坡时； ！    】  ：  ： 3)遇雾、雨、】雪、沙尘、》冰雹能？见度：在，50m以内》时； 》 ？      —  ：4)在冰《雪、泥泞的》道路上行驶时—； 》        ！ 5：)牵引发《。生故障的机》动车时 《 ：  《  ： (6)中》华人民共《和国道？路交通安全法第【四十二条规》定夜间行驶或者【在容易？发生危险的路段行驶！以及遇？有沙尘、冰雹、雨】、，雪、雾、结冰等气】象，条件时应当降低行驶！速度；中华人民共】和国道路交》通安全法第五—十三条规定警车、消！防车、救《护车：、工程救险车执行】紧急任务时》。可以使用警报器【、，标志：灯具：；在确保安全的【前提下不受行驶路线！、行：驶方向、行驶速【。度和信？号灯的？限制其他车辆和行】人应当让行；中华】人民共和国道路【交通安全法第五十】。八条规定残》疾人：机动轮？。椅车、电动自行【车在非机《动车道内行驶—时最高时速不得【超过：15km／h— 《 6.14.5】  主干《路上解除限制速度】的地：点距前？方信号控制交叉口小！于30？0m次干路》、支路上解除—限制：速度的地《点距前方信号—。。。控，制交叉口小》于200m时可不】。。设解除限制速度【标志 】6.14.6  限！制速度值的选取应】综合考虑如下因素 ！ 》    《(1)？道路功？能 《  《。 ，  确定《的限制速《度首：先应：。。满足道路的功能 】 《  ：  ： (2)现有运【行，速度 — ：    确定限制速！度应考虑第85【％位车？速，第85％位车速可反！映驾：驶人通过特》定路段时感知—的合理的速度 ！   》  (3)道路环境！ ：     】    1》。)道：路，环境包括路侧开【发程度、《道路特征及》交通特征 》  —       【2)路侧开发程度主！要包括路《侧土地使用类型【如城：区、郊区、》居住区、商》业区等路侧》非，机动车与行人等【 ： ：   《      —3)道路特征主要包！括道路？设计标准如》线形、横断面布置】、车道宽度》、视距、交叉口【及接入口《密度、交叉口视【距、：临近道路的速度【等 ： ？   《。 ，     4)交通！特征主要包括—交，通流量与交通—组成交？。通组成？包括非机动车—交，通   ！。 ，   ？  5？)路：侧开发程度是确定限！速区的主要》。参考依据《理想：情况是路侧开发【程度：和道路特征确—。定的最高限速值一】致，    ！ (4)历史—事故 —    》 仅当考虑1、2】。、3确定的》限制速度《不一：。致，时可考虑历》。史事故情况》如果历史事故—表明事故多发—表明了？宜采取综合改善措】施而非仅《改变限制速度— ， ？。     当上】述因素发生较—大变：。化时宜对限制速【度值进？行评估根据需—。要，对限制速度值进行】调整：。 —。6.14.》。8  限制速度标志！可与警告标》志联合使用的设置(！图，3，6) 】 图36！。  限制速度标志】与警告标志配—合，使用 《