9》.24  特殊情】况下指路《标，。志的设置 — 》 9.24.1【  环线快速—路与射线快速—。路衔接处指路—标志的设置应符【合下列规定 【 《  ：。  1 《 设置环线立交标】志应符？合立交？总体方案设计中【对环线及射线道【路功能的定位交【通标志设《置，应符：合，总体设计意图； ！ ，    — 2  《。对，于环线？交通功能明》显强于射线》的立交应将环线转向！交通作为主线进行指！引；立交出口—端，部靠：主线一？侧标志？。宜采用下一出口预告！标，志； —    》 3  对》环，线交：通功能？和，射线交通《功能都很强的立【。交应将环线转向【交通和射线方向【均按主路标准进行指！引；对？此类立？交交通标志宜按【主线分流方》式进行设计同时指引！前方主线名》称及方向；》 —   ？ 4  1km、5！00m出口预—告，标志处宜《增设：图形：。形式标志《； 《    — 5  《环线转角节点按常规！立交设计时应—按普通快速》路指路？。系统进行《设，置 9】.24.2  【对于间距较》近的互通《式立交指路标志的】设置：。与调整？应符合下列规定 】 《     1 【 当进？出口间距《小于2k《m时可取《消2：km出口预告—标志并应在上游互通！。式立交主线入口加】速，车道渐变段终点位置！设置出？口预告？标志预告距》。离宜：采用实际值 ！     2【  当进出口间【距小于1《km且大《于0.5k》m时应在《上游互通式立—交主线出口减速车道！渐变段起点和5【00m出《口预告标志增设【第二个互通式立交】的出口？预告标志预告距离】宜采用？实际值同时》在上游互通式—。立，。交主线入《口加速？车道渐变段终点后的！适当位置《。设置当前出》。口预告标志 】 ？  ：  3  当进出】口间距小于0.5】km时宜将前后两个！。出口合并为同—一，。出口进？行指引出口预告标】志应同时预告前后两！个出口并应在上【游出口分岔》点按出口地》点，、，方，向标志方《式设：置 —     4 【 当进出口间距【小于0.5》km且前后出口方】向较：多不能将前》后两个？出口合并同时指【引时宜在上游互通式！立交主线《减速车道渐变段起点！出口预告《标志、500m出】口预告标志》和1km出》口预告标志》处并列设置第二个互！通式立交的出口预告！标志预？告距：离宜：采用实际《值同：时在：上，游互：通式立交主线入口加！速车道渐变段终点】后的适当位置应【设置：当前出口预告标志；！并，应在上游互通式【立交：主线入口匝道—内设置下《游互通？式立交出口预告标志！ 9【.24.3》  ：左出或？连，续分流(或连续合流！)路段交通标志的】设置应符合》下列规定 ！     1  对！。于左侧出口》宜设：置，图，形指路标志图形标志！应指出？主线：行驶方向《和出：口靠路侧位置—；宜增设出口预告标！志或方向专用—车道标志宜》。增加预告距离 【 《     2 【 在连续分流(【或连续合流》)路段应根据交通流！。量和：。车，道功能设置方向专】。用车道标志；在车】道功能？或车道？数变化处《宜增设方向专—用车道？标志且前后方向专用！车道标志信息应【连，。续一致 【。     3 】 左出和连续分流】(或连？。续，合流：)路段的标志与标】线应统一宜增设地】面文字作补充说【明 ？ ？ 9.2《。4.4  特殊构】造物限？制下交通标志的设置！应符合下列规定 ！ ？ ，    1  在满！足标：志功能且标志位置误！差范围允许》的情况下宜将标志移！。出大型桥梁、隧道】。等路段； 》  —   2  隧【道内的标志不应对】交通净空以及通【风、监控等设施【产生影响条件限【制时可适当调整标】志版面版面调—整应符合本规—。。范第4.2.1【2条的？规定； ！   ？ 3  当》出口预告标志位于隧！道内时宜采用内部或！外部照？明 ？