9.24】  特殊情况下指路！标志：的设置 】 ， 9.24.1 ！ 环线快速路与【射，线快速路衔》接处指？路标志的设置应符合！下列规定 —    【。 1  设置环线立！交标志应符合立交】总体方案设计—中对环线及》射线道路功能—的定位交通标—。志设置应符合—总体设计意》图； 》 ：     2 【 对于环线交通【功能明显强》于，射线的立交》应将环线转向交通作！为主线进行指引【；，立交出口端部靠主】线一侧标志》宜采用下《一出：口，预告标志《。；， 》 ，    3  对环！线交通功能和—射线交通功》。能都很强的》立交应将环》线转向交通和射线方！向均按主路标—准进行指引；对此】类立：交交：通标志宜按》主线：分流方？式进行设计同时【指引前方主》线名称及《方向：；，    ！。 4  《1，km、5《00m出口预告标】志处宜增设》图形形式《标志； 》 《 ，   5 》 环线转《角节点按常》规立交设《计时应按普通—快速路指路系统进】行设置 【 9.24—.，。2 ： 对于间距较近的】互，通式立交指》路标志的设置与调整！应符：合下列？。规定 》   》  1  当进出口！间距小于2km时】可取消2km出口预！告标志并应》在，上游互通《式立交主《。线，。。入口加？速车：道渐变段终点—位置设置出口—预告标志预告距【。离宜采用实际值【  【   2  当进】出口间距小于1【km且大于0.5】。k，m时应在上游互【通，式立交？主线出口减速—车道渐变《段起点和50—0，m出口？。预告标志增设第二】个，互通式立交的出【口预告标《。志预告？距离：宜采用？实际值同时在—上游互通《式，立交主线入口加速车！道渐变段终点后的】适当位置设置—当前出口《预告标志 】 ，  ：   3 》 当进？出口间距小于0【.5km时宜将前】后，两个出口合并为同】一出口进行指引出】口预告标志应同时】预告前后两个出口并！应，在上游出口分岔点】按出口地点》、方向标志》方式设置 】     4【  ：当进出？口间距小于》0.5km且前后出！口方：向较多不能将前后两！个出口？合并同时《指引时宜《在，上游互？通式立交主线减速】车，道渐变段起点出口】预告标志《、500m出口预】告标志和1km【出口预？告标志处《并列设置第二—。个互通？。式立交的出口预告标！志预告距离宜采用】实际值同时在—上，游互通？。式立交主线》。入口加速车道渐变段！终点后？的适：当位置应设》置当前？出口预告标志；并应！在上游互通式立交主！线入口匝道内设置】下游：互通：式立交出口预告标】志 ： 9—.24.3  左】出或连续分流(或连！续合流)路段—交通标志的设置应符！合下列规定》 ？ ， ： ，  ： 1  对于—左侧出口宜设置图形！指路：标志图形标》。志应指出主线—行驶方向和出口靠】。路侧位置《；宜增设出口预告标！志，或方向？专用车道标》志宜增加预告距离 ！ ： ，     2 】 在连续分流(或】连续合流《)，路段应根《据，。交通流量《和，车道功能设置方向】专用车道标志；在车！道功：能或车道数变化处】宜增设方向专用【车道标？志且前后方向专【用车道标志信息应】连，续一致 》   —。  3 《 左出和连续分流】(或：连续合流《)，路段的标《志与标？线应统一宜》增设地面《文字作补《充说明 — 9.24【.4 ？ 特殊构《造物限？制下交通标志的设】置应符合下列规定 ！    】 1  在》满足标志功能且标】志位置误差范围允】许的情况《下宜：将标志移出大—型桥梁、隧》道，等路段； —  》   ？2  隧道》内的标？志不应对《交通净空以及—。通风、监《控等设施产生影响条！件，限制时可适当调【整标：志版面版面调—整应符合本规范【第4.2.12条】的规定； — ？  ：   3 》 当出口《预告标？。志位于隧道内时宜采！用内部或外部照明】 ：