9.2【4  ？特殊情况下指路标】。志的设置 》 ： ： 9.24.1！  环线快速路【与射线？快，。速路衔？接处指路标志的设】。置应符？合下列规定 —  —。  ： 1  设置环线立！。交标志应符合—立交总体方案—设计中对环线及射】线道路功《能的定位交通标志】设置：。应符合总体设—计意图； ！。   ？  2？  对？于环：线交通功能明显【强于射？。线的立交《应将环？。。线转向交通作为主】线进行指引；立【交出口端部靠主线一！侧，标志宜采用下—一出口预告》标志：； 《    — 3  对》。环线交通功能和射】线交通功能都—很强的立交应—将，环，线，转向交通《和射线方向均按主路！标准进行指引；对此！类，立交交？。通标志宜按主—线分流方式进行设计！同时指引前》方主线名称及方向】； 》  ？   4  —1km、50—0m出口预告标志】处宜增设图形形式标！志；  ！   5  环线】转角节点按常规立交！设计时应按普通快速！路指：路系：统进行设置 【 9.24】.，2  ？对于间距《较近的？互通式立交》指路标志的设—置与调整应》符合下列规定— ，     ！1  当进出口间距！小于2？。km时可取消2km！出口预告《标志并应在上—游互：通，。式立交主线入口【加速车道渐变—段，。终点位置设置出口预！告，标志预告距离宜采】用实际值 —    【 2： ， 当进出口间距小】于1：km：。且大于0.5km时！。应在上游互通—式立交？主线出口《减速车道渐变段起】点和：500m出口预告】标，志增设第二个—互通式立交的—出口预告《标志预告距离宜采】。用实际？值同：时在上游互通式【立，交，主线入口加速车道渐！变，。段终点？后的适当位》置设：置当前出口预—告标志 ！    3  当】进出口间《。距，小于0.5k—m，时宜将前后两个出口！。合并为同《。一出口进行指引出】口预告标志应同【时预：告前后两个》出口并应在上游【出口分岔点按出口地！点、方？向标：志方式设置 —     ！4  当进出—口间距？小于0.5km且前！后出口？方向较多不能将【前，后两个？出口合并同时指引时！宜在上游互通式立交！主线减速车道渐【。变，段起点出口预告【标志、500m出】口预告标《志和1k《。m出口预告》标志处并列设置第二！个互通？式立交的出口预告标！志预告距离宜采用实！际值同时在上游互通！式，立交主线入口加速车！道渐变？段终点后的适当位】置应设置《当前出？。口预告标志；并应在！上游：互通式立交》主线入口匝道—内设置？下游互通《式立交出《口预告标志 【 《9.24.》3  左出或连【。。续分流(或连续【合流)路段交通标志！的设置应符合下【列规定 ！   ？ ，1  ？对于左侧出口宜设置！图形指路标志图形】标志应？指出：。主线行驶方向—和出口靠《路侧位置；宜增设】出口预告《标志或？方向专？用车道标志宜增加】预告距离 》     ！2  在连续分【流(或连续合流)】路段应根据交—。通流量和车》道功能设置方向专用！。车道标？。志；在车《道功能或车》道数变化处宜增设】方向专用车道标志】且前：后，方，向专用？车道标志《信息应？。连，。续一致 ！  ：  3  左—出和连续分流—。(或连续合流—)路：。段，的标志与标线应统一！宜增设地《面，文字作补充说明 ！ ， ， 9.24.4 ！ 特殊构造物限制】下，交通标？志的设置应》符合下列规定 【    】 1  在满足【标，志功能且标志位置】误差：范围允许的情—况下：宜将标志移出大型桥！梁、隧道等路段；】 《    》 2  隧道内的】标志不应对交通【净空以及通风、监控！等设施？产生影响《条件限制时可适当调！整标志版面版面调整！应符合？。。本规：范第4.2.—12条的《规定； 【 ：。。    《3  当出口—预告：标志位于隧道—内时宜采用》内部：或，外部照明 》 ，