10.2.2  结构计算分析荷载选取的原则，当确定某种荷载工况起控制作用时，可为按起控制作用的工况进行结构内力分析；由于主车间安装检修阶段的荷载较大，施工荷载不起控制作用，当工程屋面梁和吊车梁在二层楼面上用汽车吊安装施工时，应配合施工单位确定安装线路，采取施工措施将汽车轮压直接传到框架主梁或造纸机大梁上；安装检修阶段还应考虑换网时对楼层梁及基础产生上拔荷载的工况；普通设备安装在一年内完成，安装检修阶段地震作用不参与荷载组合，但风荷载应参与荷载组合。当结构抗震作用组合时，采用的实际设备荷载指设备静荷载、设备基础混凝土自重、管廊、电气柜、电缆桥架、吊车自重及各类槽罐自重，物料自重和无设备区的操作荷载按活荷载设计，操作荷载不宜小于4kN／m2，有较小操作平台也可按实际荷载设计，但不应小于2.5kN／m2；抗震计算时的操作荷载组合值系数宜为0.5，物料自重的组合值系数为0.8～1.0；基础沉降计算时可不包含设备振动系数，应采用荷载准永久组合为荷载代表值。

10.2.3  楼面设备安装、检修所采用的荷载系根据设备安装和检修过程中的散件设备自重(不包括设备运行时动荷载)、搬运荷载、材料堆放、人行、车道使用及轻质内隔墙荷载等宜换算成的等效均布活荷载，不含槽罐中的物料重。自重较大且位置固定的设备基础荷载可按静荷载设计，当该区域在安装检修时无其他设备放置时，活荷载输入值应为计算等效均布活荷载减去该范围内静荷载值；当设备搬运、装卸时，动力系数可按1.05～1.10设计；由于工业建筑设备布置较为复杂，大多为多层结构，为确保安全，楼层的活荷载折减系数宜取1.0。等效均布活荷载标准值的计算应符合现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB 50009附录C的有关规定。

10.2.4  当结构计算分析时，设备荷载标准值(包括动荷载)输入时应减去该设备基础范围的等效均布活荷载标准值，按静荷载输入；设备动力系数由工艺专业提供。