5.7.1  架空乘人装置安装应符合下列规定：

    1  电动机、联轴器、减速机安装时，其相连接主轴的同轴度不应大于0.5mm；

    2  弹性联轴器两轴的同轴度不应大于0.1mm；

    3  制动闸瓦与制动轮之间的间隙不应大于2mm，制动状态下最小接触面积不应小于60％；

    4  驱动轮、迂回纵横向中心线对设计中心线的偏移不应大于2mm，绳槽中心线应与出入侧牵引索的中心线重合，偏移不应大于牵引索直径的1／20，偏斜不应大于1／1000，驱动轮的水平度和垂直度不应大于0.3／1000；

    5  迂回轮两侧导轨的安装中心线直线度不应大于1／1000，平行度不应大于0.5／1000，高度允许偏差应为±3mm；

    6  机头机尾横梁标高尺寸允许偏差应为±10mm；

    7  托绳轮横梁标高尺寸允许偏差应为±15mm；

    8  中间横梁安装的工字钢底面应平行于巷道腰线；

    9  横梁水平度不应大于3／1000；

    10  驱动机架横梁、机尾导轨架梁、小绞车架梁、重锤吊梁应按设计要求布置与施工；

    11  全线中在同侧的托绳轮槽和压绳轮槽的中心线应在同一直线上，其允许偏差应为+20mm；

    12  钢丝绳的接头编结长度不应小于钢丝绳直径的1000倍，安全系数不应小于6，编结接头宜为不变径插接接头，接头后的绳径不应大于原直径10％；

    13  钢丝绳安装后应空转8h；

    14  吊椅的安装应根据运行线路坡度的大小，调整抱索器夹紧力；

    15  吊椅与井壁之间的距离和距底板的高度，应符合设计要求；

    16  保护装置应齐全，运行时各种保护应灵敏可靠。

5.7.2  试运行应符合下列规定：

    1  试运行前，应根据说明书对各个注油点进行注油；

    2  空载试运行：上站和下站各安装1个空吊椅，先以慢速直至额定运行速度进行空载试运行，两者运行时间总和不得少于4h，应以设计4倍、2倍和实际吊椅间距布满全线试运行，其运行时间总和不得少于4h；

    3  重载试运行，应采用重物模拟人员进行重载试运行，试运行载荷应按设计的1／2、2／3和满载荷分别进行，运行时间均不应小于4h。