6.2.5  提升高差指相邻两拔杆间或相邻两吊点组的合力点间的相对高差。

6.2.6  大跨空间结构卸载过程复杂，常常导致工程事故发生，比如临时支撑的卸除过程会导致主体结构内力不断重分布，影响结构施工安全，因此必须对其进行施工全过程的结构关键控制点的应力及变形监测，并设定变形预警值。

6.2.7  滑移施工过程中结构内力与变形处于动态变化中，轨道的平顺性，同步性，滑移着力点，关键构件及节点的应力及变形均会发生变化，因此，应对结构关键点的变形，应力及滑移的同步性进行监测。

    滑移施工开始之前，应先确定所有测点的初始值。读取初读数的时间应选择在结构不同部位的温度差不大于1℃的时间段内，实际操作时可选择2:00～5:00时间段。应确保所有滑移点每步的位移相同，若相互之间的误差超过10％，应及时查明原因，修正滑移方案。每步滑移到位后，静止5min～10min，然后对结构变形进行测试，当变形超过预警值时，应查明原因，判断危险程度，确定下一步的滑移位移量。

6.2.12  每磨膜面单元应至少有一个测点；关键部位均布有测点。实测值与设计值的相对偏差为0～＋100％，超出这一范围的测点数量不应超过总测点数量的10％，且最大相对偏差为—50％～＋150％。

6.2.13  钢索和钢拉杆预张力，实测值与设计值的相对偏差为—10％～＋30％。