安全验证
6.2  !施工期间监测 】 6.2!.5  提升高差】指相邻两拔杆—间或相邻两》吊点:组的合力点间的相对!高差 【 6.2.6—  大跨空间结构】卸载过?程复:杂常常导致工程事故!发,生比如临《。时支撑的卸除过程】会导:致主体结构内—力不断重分布影响结!构施工?安全因此必》须对其进行施—工全过程的结构关键!控制点的应力及【变,形监测并设定变【形预警值 】 , 6.2.7 【 ,滑移施工过程中结】构内力与变》形处于动《态变化中轨道的【。平顺性同步性滑移】着力点?关键构?件及节点的应力及变!形均:会发生变化因此【应对结构关键点【的变形?。应力及滑移的同【步性进行监测 】 《    滑移施【工开始之前应—先确定所有测点的】初始值读取初读【数的时间应选—择在结构《不同部位的》温度差?不大:于1℃的时间段内实!际操作时可选择2】:00?~5:00》时,间段应确保》所有滑移点每步的】位移相同若相—互之间的误》差超过10%—应及时查《明原因?修正滑?移,方案每步《滑移到位后静止5m!in~10mi【n然后对结构变【形进行测试》当变形超过预警值】时应:查明原因判断危险程!。度确定?下一:。步的滑移位》移量 6!.2.1《2,。  每磨膜面单元应!至少有一《个测点;关键部位】均布有测点实测值与!设计值的《相对偏差为0~+1!00%?。超出:这一范围的测点数】量不应超过总测【点数量的《。10%且《最,大相对偏《差为50%》~+1?50% 【 6.2.13】  钢索和钢—拉杆预张力实测值与!设计值的相》对偏差为10%~+!30% 》