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6.2 【施工期间《监测
!。
6.2.5 】。提升高?差指相邻《两拔:杆间或相《邻两吊点组》的合力点间的相【对高差
【
6?.2.6 》 大跨空间结构卸载!过程复杂常》常导致工程事故【发生比?如临时支撑的—卸除过?。程会导致主体结构内!力不断重分布影响结!。构施工安《全因此必须对其进】行施工?全,过,程的结?构关键?控,制点:的应力及变》形监测并《设定变形预警值
】
》6.2.7 滑】移施工过程中结构内!力与变形《处于:动态变化《中轨道的平》顺性:同步性滑移着—。力点:关键:构件及节点的应力及!变形均会《发生变?化因此应对结构关键!点的变形应》力及滑移的同步【性进行监测
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《
滑移施工!。开始之前《应先:。确定:。所,有测:点的初始值读—取初读数《的时间应选择在结】构,。不同部位的温度差不!大于1℃的时间段内!实际操作《时,可,选择2:00—~5:?00时间段应确【保所有?滑移点?每步的位移》。相同:若相互之间的误【差超过10%应及时!查明原因《修正滑移方案—每步滑移到》位后静止5min】。~10min然后】对结构变《形进行?测试当变形超—过预警?值时应查明原因判断!危险程?度确定下《一步的滑移位移量
!
6.2.!12 每》磨膜面单《元,应至少有一个测点】;关键部《位均布有《测点实测《值与设?计值的相对》偏差为0~+100!。%,超出这一范围—。的测点数量不应【。。超过总?测,点数量的10%且】。最大相对偏差为50!%~+150%
!。
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6.《2.13 —钢索和钢拉杆预【张力实测值与设计】值,的相对?偏差为10%~+】30%
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