B.0.1  梁式桥使用期间监测应符合下列规定：

    1  荷载监测项目可包括温湿度、地震动及船撞响应、动态交通荷载；结构响应监测项目可包括主梁挠度、主梁水平位移、结构动力响应及关键截面应力。

    2  梁式桥挠度可利用连通管原理采用静力水准仪或液压传感器进行监测，双向6车道及以上的梁桥应进行主梁扭转监测；梁端部纵向位移宜采用拉绳式位移计进行监测。

    3  体外预应力宜采用压力式传感器或磁通量传感器进行监测。

B.0.2  拱桥使用期间监测应符合下列规定：

    1  荷载监测项目可包括风荷载、温湿度、地震动及船撞响应、动态交通荷载；结构响应监测项目可包括拱肋变形、桥面系水平位移、结构动力响应、关键截面应力、吊索力及吊杆力。

    2  结构空间变形监测应选用合适的监测设备，跨度大于300m的钢拱桥宜在拱顶采用GPS法监测空间变位，桥面挠度宜利用连通管原理采用静力水准仪或液压传感器进行监测；梁端部纵向位移宜采用拉绳式位移计进行监测。

    3  系杆拱桥的系杆拉力可采用压力传感器或磁通量传感器进行监测。传感器应在安装前进行校准，并在施工期间完成安装。

    4  代表性吊杆力可采用振动传感器或磁通量传感器进行监测。

B.0.3  斜拉桥使用期间监测应符合下列规定：

    1  荷载监测项目可包括风荷载、温湿度、地震动及船撞响应、动态交通荷载；结构响应监测项目可包括主梁挠度、主梁水平位移、结构动力特性、索塔变形、关键截面应力、疲劳应力及斜拉索索力。

    2  结构空间变形监测应选用合适的监测设备，索塔塔顶变形监测宜采用倾斜仪或GPS法；跨度大于600m的钢主梁斜拉桥或跨度大于400m的混凝土主梁斜拉桥宜在主梁跨中采用GPS法监测整个截面竖向、横向、纵向及扭转位移，挠度可利用连通管原理采用静力水准仪或液压传感器进行监测，双向6车道及以上的斜拉桥应进行主梁扭转监测；主梁端部纵向位移宜采用拉绳式位移计进行监测。

    3  斜拉索索力宜采用压力传感器或振动传感器进行监测。压力传感器应在安装前进行校准，压力传感器应在斜拉索张拉前进行安装。

B.0.4  悬索桥使用期间监测应符合下列规定：

    1  荷载监测项目可包括风荷载、温湿度、地震动及船撞响应、动态交通荷载；结构响应监测项目可包括主缆变形、主梁水平位移、结构动力特性、关键截面应力、疲劳应力、缆索索力及吊索索力。

    2  结构空间变形监测应选用合适的监测设备，主缆变形监测宜采用GPS法，索塔塔顶变形监测宜采用倾斜仪监测或GPS法；跨度大于600m的悬索桥宜在主梁跨中采用GPS法监测整个截面竖向、横向、纵向及扭转位移，挠度可利用连通管原理采用静力水准仪或液压传感器进行监测，双向6车道及以上的悬索桥应进行主梁扭转监测；主梁端部纵向位移可采用拉绳式位移计进行监测。

    3  主缆索力可采用压力传感器或磁通量传感器进行监测。传感器应在安装前进行校准，并在施工期间完成安装。

    4  代表性吊索、吊杆力可采用振动传感器或磁通量传感器进行监测。

B.0.5  铁路桥使用期间监测系统应具备自动触发功能，能完整记录并存储整列车从上桥到出桥全过程的各项数据。铁路桥使用期间监测可根据实际情况选择下列监测项目：

    1  主梁关键构件或部位的应力、变形，支座横向和纵向位移，支座反力；

    2  主梁横向和竖向振幅及振动加速度，动挠度，动应力；

    3  桥墩横向和纵向振幅；

    4  索力；

    5  轮轨力，包括脱轨系数、减载率；

    6  列车动轴重、速度。