， 6.4 【 ，压气站工艺及辅【助系统 】 6.4.【1  压《气站工艺流》程设计应根据输气】系统工艺要求满足气！。体的除？尘、分液、增压、冷！却、越站、试—运作业和机组的启动！、停机、正常操作】及安：全保护等要求 ！ 6.4—.2  压气站【宜设置分离过滤设备！处理：后的天？然气应符合压—缩机组对固液含【量的：要求 — 6？.4.3  压气】站内的总压降—不宜大于0》.，25：MPa 】 6：.4.4  —当压缩机出口气【体温：度高：于下游设施、—管道：以及管道敷》设环境允许》的最高操作温度【或为提高气体输送效！率时应设《。置冷：。却器 】6.4？.5 ？ 每一台离心—。。式压缩机组宜设天】然气流？量计量设施》 6.4！.6  压缩—。机，组能耗宜采用单【机计：量 ？ 6.4.】7， ， 压缩机《组进：。。、出口管线上—。应设截断阀》截断阀宜《布置在压缩机厂【房外其控制应—纳入机组控制—系统 ？ ： 6《.4：.8  压缩机采用！燃机：驱动：时燃机的《燃料：气供给系统设计【应符合？下列规？定 ： ？     —1  燃料》气，的气质、压力、【流量：应满足？。燃机的？运行要求； 】     2】  燃料气管线应】从压缩机进口截【断阀：上游的总管上接【出应设置调压—设施和对《单台机组的》计，量设施； 【     3】  燃料气》管线在进《入压缩机厂房—前及每台燃机前应】装设截断阀； 【     ！4，  燃？料气安全放空宜在】核算放？。空背压后接入站场相！同压力等级的放空】系统； —。  《   ？5  燃料气—中可能出现》凝液时？宜在燃料气系—。统加装？气-液聚结》器或其他《能去：。除凝液的设》施 6】.4.9  离【心，式压：缩机的润滑油—系统的动《力应由主润滑油【泵、：辅助润滑油泵和紧急！润滑：。油泵：或，高位油箱构成—辅助油泵《的出油管应》设单向阀 【 6.4.1】0  采用注油润滑！的往复式压》缩机各级出口—均应：设，气-液分离设备 ！ 6》.4.？1，1  冷却》。。系统设计《应符合下列》规定  ！   1  —气体冷却应》根，据，压气站所处地理位】置、气？象、水？源、排水、供配电等！情况比较确定可采】用空冷、水》。冷或其他冷却—方式：气，体通过冷却器的压力！损失不宜大于—0.07MPa；】   】  2  》往复：式压缩机《和燃气发动机气缸】壁冷却水宜采—用密闭循环》冷却：； —  ：  ： 3： ， 冷却系统的布置】应注意与相邻散热】设施的关系》应避免？相互干扰《。 ： ？ 6.4.12 】 压缩空气》系统设计应符—合下列规定 —    】 1  压缩空【。气系：统的设？计应：符合：现行国家标准压缩空！气站：设计：规范GB 500】29：的有关规定》；  】   2  压缩空！气系统所提》供的压缩空气应满足！离心：式，。压缩机、电机正【压通风站内仪—表用风及其他—设施：。对气量、气质、压力！的要求； 【     3】  空？气储罐容《。。量应满足15—min干气密封【、仪表用风等的气量！要求； 】     》4  空气罐或罐组！出口：。。处宜：设置止回阀 】 6.4—。.1：3  燃气轮机【的启动宜采用—电，液马达启动、—交流电？机启动或气》马达启动《当采用气马》达启动时驱动气马达！的气：体，气质及气体参数应】符，合设备制《造厂的要《求应在？每台发动机》附近的启动用空【气，管线上设置止回【阀 — 6.4.14【  以燃气为动力】。。的压缩机组应设置空！。。气进气过滤系统过滤！后的气质《应符合设备制造【厂的要求 ！ ，6.4.15 【 ，以，燃气为动力的压【缩机组的废气—。排放口应《高于新鲜空气—。进气系统的进气口】宜位于进气口当【地最小风频上风【向废气排放口与【新鲜空气进气口应】保持足够的距离避】免废气重新》吸入进气口 【