安全验证
《6.4  压气【。站工艺及辅助系统 ! 6.!4.1  压—气站工艺流程—设计应根据输气【系统工?艺要求满《足气体的除尘、【分液、增压》、冷却、越站、【试,运作业和机组的启】动、停机、》正常操作及安全保护!等要:求 — 6:.4.?2  压气站—宜,设置分离过滤设【备处理后的天然气】。应,符合压缩机组—对固液含《量,的要求 】 6.4《.3  《压气站内的总压降不!宜,大于:0,.25MPa— 》 6.4.》4  当《压缩机出《口气体温度高于下】游设施、管道以及管!道敷设环境》允许的最高操作温】度或为提高气—体输送效率时应设置!冷却器 【 6.4.—5 : 每一台《。离心:式压缩机《组宜设天然气流【量计量设施 — :。 6.4.6】  压缩《。机组:能耗:宜采用单机计—量 : , 6.4.】7  压缩机组进、!出口管线上》应设截断《阀截:断阀宜布置在—。压缩机厂房外其控】制应纳入机组控制系!统 6】.4:.,8  压缩机采用燃!机驱动?时燃:机的燃料气供给系】统设计应符合下列】规定  !   ?1  ?燃料:气的气质《、压力?、流量应满足—燃机的运行要求;】 》     2— , 燃料气《管,线应从压缩》机进口?截断阀?上游的总管上—接出应设置调压【设施和对单台机组的!计量:设施:;   !  3  燃料【。气管线在《进入压缩机》厂房前及每台燃机前!应装设?截,断,阀; 《 : :    《4  ?燃料:气安全放空宜在核】算放空背压后接入站!场相同压《力等级的放空—系统; 】     5—  燃料气中可【。能出现凝液时宜在燃!料气系?统加装气-液聚结】器或:其他能去除凝液的设!施 6】.4.?9  离心式—压缩:机的润滑油》系统的动力应—由主润滑油泵、辅助!润滑油泵和》紧急润?滑油泵或高位油箱】构成辅助油泵的出】油管应设《单向:阀 — 6.4《.1:0  采用注油润】滑的:往复式压缩机—各级:。出口均应设》气-液分离设备【 ? ?6.4?.11  冷—却系:统设计应符合下【列,。规定 【     1—  气体《冷却:应根据压气站所处】地理位置、气象、】水源、排水、供配电!等情况比较确—定可采用空冷、水】冷或其?他冷却方式气体【通过冷却器》的,压力损失不宜—大于:0.07M》Pa; !  :  2  往复式】。压,缩,。机和燃气发动机气】缸壁冷?却水宜采用》密闭:循环冷却; ! ,     3  冷!却系统的布置应【注意与相邻散热【设,施的关系应避免【。相互干扰 【 6.4.1】2  压《缩空气系统设—计应符?合下列规定 】   》  1  压缩空】气系统的设计应符】合现:行国家标准压缩空气!站设计规范》GB 5002【9,的有关规定; 】    【。 2  压缩空气系!统,所提供的压缩空气】应满足离心式—压缩机、电》机正压通风》站内仪表用风及其他!设施:对气量、气质—。、压力的《要求; 】     》3  空气储罐容量!应满足?15m?in干气密》封、仪表《用风等的气量要【求; 《  》   4《 , 空气罐或》罐组出?口处:宜设置止回阀— ?。 6.》4.13  燃【气轮机?的启:动宜采用电液马【达启动、交流电【。机启动或气马达启动!当采用气《马达:启动:时驱动气《马达的气《体气质及气体—参数应符合设备制】造,厂的要求应在每台发!动机:附近:的启动用空气—管,线,上设置止回阀 【。 : 6《.4.1《4  以燃气为动力!的压:缩机组?应设置?空气进气过滤系统过!滤后的气质应—符,。合设备?。制造厂的要》求 6】.,4.1?5  以《燃,气,为动力的压》。。缩机组的废气排放】口应高?于新鲜空《气进气?系统的进气口宜位于!进气口?当地最小风频—上风向废气排放口】与新鲜空《。气进气?。口应:保持足?。够的距离避免—。废气重新吸入进气】口 : ,