《6.4  压—气站工艺及》辅助系？统， 【 ，6.4.1  压气！站工艺流程设计【应，。根，。据输气系统工—艺要求满足气体【的除尘、分液—、增压、《冷却、越站、试【。运作：业，。。和，。机组：的启动、停机、【。正常操作《。。及安全保《护等要求 》 6.4】.，2  压气站宜【设置：分离过滤设备处理】后的天？然，气应符合《压缩机组对固液含】量的要求 ！ ，。6，.4.3《  压气站》内的总压降不宜大】于，0.25MPa ！ 6.4.4！  当压缩机出【口气体温度》高于下游设》施、管？道以及管道敷—设环境允《许的：最高操作温度或为提！高气体输送效率时应！设，置冷却器《 6【.，4.5  》每一台离心式—压缩：机组宜设天》。然气流量《计量设施 — 《6.4.6  压缩！机组能耗宜采用【单机：。计量 】6，.4.7  压缩机！组进、出口管线上】应，设，截断：。。阀截断阀宜布置【在压缩机厂房外其控！制应：纳入机组控制系【。统 6】.4.8 》 压缩机《采，用燃机？驱动时？燃机：。的燃料气《供给系统《设计：。应符合下列规定【  【   ？1  燃料》气的气质、压力、】流量应满足燃机的】运行要？求； ？   【  2？  燃？。料气管线应从压【缩机进口截断阀上游！的总：管上接出应设置【。调压设施和对单台】机组的计量设施【；   ！  3  燃料气】。管线在进入压—缩，机厂房前及每台燃机！前应装设截断阀【； 《     4】  燃料气安全【放空宜在核算放空】背压后接入站—场相同压《力等级的放空—系，统； ？ 》    5 — 燃料气中》可能出现凝液时宜】。在燃料气系统加装气！-液聚？结器：或其他能《去，除凝液？的设施？ ？ ， 6.4》.9  离心式压缩！机的润滑油》系统的动力应由【主润：滑油：泵、辅助润滑油【泵，和紧：急润滑油泵》。或高位油《箱构成辅《助油泵的出》油管应设单向阀 ！ 6.—4.10  采用注！油润滑的《往复式压缩机—各级出口均》应设气-液分—。离设备 《 6.4.！11  冷却—系统设计应符合下列！规定 《    【 ，1  气体冷却应根！据压气站所处—地理位置《。、气象、水源—、排：水、供配电等情况】。比较确定可采用【空冷、？水冷或其他冷却方】式气体通过》冷却器？的压力损《。失不宜大于0.0】7MPa； — 《     2  】往复式？压缩机和燃气发动】机气：缸壁冷却水宜采用密！闭循环冷却； 【   【  3 《 冷却系统》的布置应《注意与相邻散—。热设：施的关系应避免相】。互干扰 ！6.：4.12  压缩空！气系统设计应—符合下？列规定 】   ？。  1  压—缩空：。气系统的设计应符】合现行国家标准压缩！空气：站设计规范》GB 5《0，029的有关规定；！ 》     》2  ？压缩空？气系统所提供的【压缩空气应满—足离心式压缩—机、：电，机正压通风站—内仪表？用风及其《他设施对气量—。。、气质、压》力的要求《； ：。 ： ？    3 — 空气储罐》容量应？满，。足15min干气】密封、仪表用风等的！气量要求； 】 ，。。   《。  4  空气【罐或：罐组出口处宜—设置止回阀 — 《 6：.4.13  燃气！轮，机的启动宜采—用电液马达启—动、交流电机—启，动或气马达》启动当采用气马达启！动时驱动气马达【的气体气《质及气体参数应符】合设：备制造厂《的要求应在每台发动！机附近的启动—用空气管线上设置】。。止，回阀 【 6.4.14【  以燃气为动【力的压缩《。机组应设置空—气进气？过滤系统过滤后的气！质应符合设》备制造？厂的要求 【 6.4.1】5  以燃气为【动力的压缩机组【的废气排放口应【高于：新，。鲜空气进气系统的】进气口宜位于—。进气口当《地最小风频上风向废！气，排放口？与新鲜？空气进气口应保【持足够的距》离避免废气》重新吸入《进气口 》