2？1 ： 河(海)床—演变分析《 21．！1  一《般规定 】 21．1．1 】 线路跨越河段(海！域)的河(海—。)床演变分析涉及】塔基安全《是线路勘测中的重点！河(海)《岸滩稳定性判定和】塔基处最大冲刷深度！计算：应以未来5》0年为预测年—。限主要考虑到线【路工程使用》寿命一般为50年】 2【1．：1，。．2  冲刷防护】复核即计算基底埋】置深度应位于最【大冲刷线以下—线路工程占用河【道过水面积很小可以！不考虑一般》冲刷 】21．？2 ： 河床演变 】 21．2【．1  《河岸上或河堤内侧】立塔时应先根据河流！动力地貌特性—进，行分析判断塔位处于！弯曲型河道》凹，岸时应注意》河道崩岸危及—塔，位，安全存在冲刷影响时！应收集资料进行定】量分析本《规范附录F》“河流稳定性分【类表”反映了河【床演变基本规律【 —21：．2．2  滩【。。地上立塔应排除滩】地演变？。成主槽的可》能性对？于游荡性河》道尤其应《注意分析主槽—摆动范？围是否可能影响到】塔，位，  【21．2．4  】局部冲刷深度有【比较多的经验公【式主要是公路和【铁路部门研究提出的！应注意经《验，公式的适用范—围由于跨越》塔的基础型式比【较复杂有条件时可采！用水工模型》。试，验确定 — 21》．，3  海《床演变  【 21．3．】1  判定塔位稳定！性应首先进行海岸】动力地貌调查包【括海滩、水下沙堤和！海蚀崖等地貌类型的！形态、组成物质和】结构近岸带波浪、潮！流，及余流方向》泥沙来源和泥沙运】移，途径等 — ：     收集资】料分析岸线变化除】。地形图、海图外必要！时可以收集海 岸航！卫片：遥感：解译资料帮助分析】 《 2？1．3．2 — ，。海湾水？域中立塔《应根据实测的水文】测，验资：料或附？近水文测《验资料？计算最大可能潮流】。以此作为计算塔基局！部冲刷深度 】 21．4【 ， 人类活动》。对，岸滩稳定性的影【响 》 ：21：．，4．：2  水流》波浪泥沙数》学模：型，是定量分《。析人类活《动影响的比》较，可靠的方法近年来】运用很多早期则经验！公式发展得》比较多一《般水：利、港航《工程修建都》会进行有关数学物】理，模型试验可以在收集！。试验成果基础上结】合，线，路，工，程开展进一步分【析计算 》