21  河(海！)床演变分》析 — 21．1  一】般规定 》 2》。1．1？．1  《线路跨越河段—(海域)《的河(海)床—。。演变分析涉及塔基】。安全是线路勘—测中的重点河—(海)岸滩稳—定性判定和塔基处最！大冲刷深度计算【应以未来50年为】预测年限主》要考虑到线路工程】使用寿命一般为50！年 ： 21【．1．2  冲刷防！护复核？即计算基底埋置深度！应位于最大冲刷线以！下线路工程占用河道！过水面？积，很小可以不考虑【一般冲刷 】 ， 21．2  河床！演变 》 21．2．1！  河岸《上或河堤内侧立塔时！。。应先根据河流—。动力地貌特性进【行分析判断塔位处于！弯，曲型河道凹》岸，时应注意河道崩岸危！及塔位安全存在冲】刷影响时应》收集资料进行定量分！析，本规范附录F“河流！稳定性分类表”反】映了河床演变基本】规律 ？ 21．】2，．2  滩地上立塔！应排除滩地》演变成主槽的—可能性对于》游荡：性河道尤其应注意】分析主？槽摆动范围是否可能！影响到塔位  】 21．【。2．4  局部【冲刷深度《有比较多的经验公】式主要是公路和【铁路部门研》究，提出的应注意经验公！式的适用范》围由于跨越塔的【基础型式比较复杂】有条件时可采用水】工模型试验确定【。。 21】．，3  海床演—变  2！1．：。3．：1，  判？定塔位稳定性应首先！进行海岸《动力地貌《调，查包括海滩、水【下沙堤和海蚀崖等】地貌类型的形—态，、组成物质和—结构近岸《带波浪、潮流及余流！方，。向，泥沙来？源和泥沙《运移途径等 —     ！收集资料分析岸【。线变：化，除地形图、海图【外必要时可》以收集海 》岸航卫片《遥感解译资料—帮助分析 —。 21—．3．2  —海湾水域中立塔【应根据实测的—水，文测验资料或附近】水文测？验，。资料：计算最大可能—。潮流以此作为—计算：塔基局？部，冲刷深度 】 21．4  】。人类活？动对岸滩《稳定性的影响— ， 》。。21．4．2  】水流波浪泥沙数【学模型是定量分析】人类活动影》响的比？较可：。靠，。的方法近年来运【用，很多早期则》经验公式发展得比】较多：。一般水？利、港航工》程修建都会进—。行有关数学物理模型！试验可以在收—集试验成果基础上】结合线？路工程开《展进一步分析—计算 《