17 初【步设计阶段水—文勘测
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17.0.【1 在初步设计】阶段对较为》特殊的河流跨—越方案或特殊的【路,径段一般《选择两个以上—方案进行比较—水,文专业在该》阶段应提供较为详】细的:水文资料为》路径:方案比较提供依【据
】 在可行性【研究阶段水》文资料收《集的基础上通过实】测跨越河《段,的水文数《据计算线路跨越【河流:所,。需,要的水?位、流速《、冲:刷、河道演变—等数据避免》。施工图阶段出现颠】覆性的?水,文因素
!17.0.》2 对于》水文条件《特别复杂且对—线路工程《影响较大《的水体应开展专题研!究
1】7.0.《3 : 对于线路附近水】利工程收资除—。收,集水利?工,程的:设计特征值外还【。应注意调查了解其】建成后实《。际洪水?调度运用《情况:、水利工程的运【行管:理,情况以及防洪—规划的实《施情况
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17.0.—4 设计水位一】。般包括100年一】遇洪水?位、50年一遇【洪水位最高通—。航水位可以采用2】0年一?遇洪水推算也—可以通过向航道管】理部:门收资取得在使【用航道?。管理:部门提?供的最高通航水位】。时应注?意高:程系统的《转换以及采》用合:适方法将水位推算至!线路跨越《断面
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,17.0.5 【 河:道跨越塔一般应避开!河道未来可能的【变迁范围《内如却不能有效避开!时则:应,通过分析岸》滩稳定性从塔位安】全角度提《出,。。是,否需要?采取护岸等》工程:措施
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?17:.0.6 对于】水中立?塔应提供塔位—处的淹没《。水深、洪《水最大?流速和最《大冲刷深度等—塔位安全《设计所?需考虑的水文条件】本阶段应与河道和】。航,道管理部门充分【。沟通取得河道和航】道管理部门对线【路,跨越和立塔的初步同!意性意见确保所【推荐方案的》成立避?免施工图阶段出现】颠覆:性的:水文:因,素
【17.0.7 【 对于设计标准低】于100《年一遇洪水设计标准!的水利工程均应计】算溃决洪水对基础】安全:的影响?
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17》.0.8 水文】勘测报告各部—分内容的编制应对如!下方面?。予以:关注:
!。 1 这》里所说的《水文特?性是指按照线路走】向依:次介:。绍线路路径沿途【所跨:越的河流及》其流域概况对河流】(水:。域):的历史洪水情况进】行概述河流跨—越断面和拟》设跨越塔《位基本情况描述各】河流:设计:洪水计算《成果等
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《 :2 : 包:括线路沿线所经的】堤,防、:水库、分蓄洪—。区、:航道:的建设时间、—建设标?准、历?史洪水运用情况、设!计,洪水计算成果—等
【 , 3 包括各!种设计水位的计算】原始数据、》计算:方法和计算成果【图表等?。
【 4 》 应详细列出河(】海)床?演变分析所依据【的原始图表明确提】出,河(海)床演—变对线路跨越河段及!拟建塔位安全—的影响情况
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: 5》。 既要分析河道防!洪和通航对线路【安全运行的影响同时!也应分析线路建成】后对河道防洪—和通航是否》存在影?响因素
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: 《。6 从《水文专业角度说明各!方案的优缺点为设计!路径的比较提供依据!
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7 】 以水文成果表的】形式详细《列出各河流拟建【跨越塔位处的水【文特征包括设计【洪水位、淹》没水深?、淹没历《时、最大流速—、最大冲《刷深度?、漂:浮物种类和大—小、是否通》航以及最高通—航水位、冬季冰面高!程等数据
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