1？7，  初步设计—。阶段水文勘测 ！。 17．0【．1  在初—步设计阶段对较【为特殊？的河：流跨越？方案或特殊的路径段！一般选择两个以【。上方案？进，行比：较水文专《业在该阶段应提供较！为详细的水文—资料为？路径方案比》较提：供依据？ ？     在】可，行性研究阶段—水文资料收集—的基础？上通过实测跨—。越河段？的水文数据计算线】。路跨越河《流所需要的水位、流！速、：冲刷、河道演变等数！据避免施工图阶【段出现颠覆性的【水，。文因素？ 《。 ， 1：7．0．2  对于！水文：条件特？别复杂且对线路工程！影响较大的》水体应开展》专题研究 ！ 17．0．—3  ？对于线路附近水【利工程收资》除收：集水利工程的—设计特征值外还应注！。意调查了解其建成后！实际洪水调度—运用：情况、水利工—程的运行管理情况以！。及防洪规划的实施情！况，。 《 ：17．0．4  】设计：水位一般《包括100年一遇洪！水位、50年一遇】洪水：位最高通航水—位可以采用20年】一遇洪水推算也【可以通？。过向航道管理部【门收资取得》在使用航道管理【部门提供的最高通】航水位？。时应：注意高程系统—的转换以及采用【。合适方法将水位推】。。算至线路跨越—断，面 ？ ： ：17．0．5  河！。道跨越？塔一般应《避开河？道未来可能的变【迁范围内如却不【能，有效避开《时则应通过分析岸】滩稳：定性从塔位》安全角度提出是否】需，要采取护岸等—工程措施 ！ 17．0．6  ！对于水中立塔应【提供塔位处的淹没水！深，、洪水最大流—速和最大冲刷深度等！塔位安全设计所需考！虑的水？文条件本阶段应【与，。河，道和航道《管理：部门充分沟通取【得河道和航道管理部！门对线路《跨越和立塔》的初步同意性意【见确保？所推荐方案的—成立：避免：。。施工：图阶段出现颠—覆性的？水文因？素， ： 17—．0．7《 ， 对于设计标准【低于1？00年一《遇，洪水设计标准—的水利工程均应计算！溃，决洪水对基础安全的！影响 【 ，17．0．8 【 水文勘测报—告各部分内容的【编，制，应对如？。下方：面予以？关注 ？ ：    — 1  这》里所说的水文特性是！。指按照线《路走向？依次介绍线》。路路径沿途》所跨越的河流及其流！域概况？对河流(水域)【的历：史洪水情《况进行？概述河流《跨越断？面和拟设跨越塔位】基本情况描述各【河流：设计洪水计算成【果等 》。 ？    《2  包《括线路沿《线所：经的堤防、水库、分！蓄，洪区、航道的建设时！间、：。建设标准、历史洪】水，运用情况、设计洪】水计算成果》。等 ：  —   3 》 包括各种设计水】位，的，计算原？始数据、计算方法和！计算成果图》表等 【     4  】应详细列出河(海】)床演变分析—所依据？的原始图表明—确，提出河(海》)，床演变对线》路跨越河段》及拟建塔位安—全的影响情况 ！     5】  既？。要分析河《道防洪和通航对线路！。安全运行的影—响同时？也应分？析线路建成》后对河道防洪和通航！是否存？在影响因素 — ，  —   6  从水】文专业？角度说明各方案的】优缺点为设计路径的！比较提供依》据   ！  7  以水【文成果表《。的形式详《细列出各河》流拟建跨越塔—位处的水文特征包括！设计洪？。水位、？淹没水深、淹没历时！、最大流《速、最？大冲刷深度、漂【浮物：种类和大小、是【否通航以及最高【通航：水位：、冬季？冰，面高程？等数据？  ？