《6  ？直流干扰防护措【施 【 ， ？6.1？  ：一般规定 【 6—.1：.1：  管道侧》应根据调《。查与测试《的结果选择》排流保护《、阴极保护、防【腐层修复、等—电位连？接、绝？缘隔离、《绝缘装置跨接和屏蔽！等干扰？防，护，措施防护措施—的，选取应考虑下列因】素 《     【1  干《扰来源及《干扰：源与管道的相—互位置关系；—   】  2？  干扰的》形态和程《度； ？  — ， ， 3  干》扰的：范围及管道阳极【区、管道阴极区和管！道，交变区的位置； 】。 《。 ，。    4  管道！周围地形、地貌【和土壤？电阻率等环境因素；！ ，   【 ， 5  管道防腐层！绝缘：性能； 》     】。6 ： 管道已《有干扰防护措施及】其防护效果 【 ， ， ，。 6.1.2 【 在：同一条或同一系统】的管道中根据实际】情况可采用一种或】多种防护《措施 【 6.1.3  对！于已采用强制电流阴！极保护？的管：道应首？先通过？调整：现有阴极保护—系统抑制干扰 】 《6.1？.4 ？ 当调整被干扰【管道：的阴极保护系统【不能有效抑制干扰】影响时应采》取排流保护及—其，他防护措《施 《 ： ，6.1.5  干扰！防护：中使用的电缆的选择！及，安装应？符合现行国家—标准电力工程电缆设！计规范GB》 ，50217的有【。关，。规定 6！.1：.6  《干扰防护中电缆【与管道的连接应符合！现行国家标准埋地】钢质管道阴极保护技！术规范？GB／T 21【448的有关规定】 ？ 6.1.【。7  ？干扰：源，侧应采取措施—减少入地电流及其对！管道：的影响其中直—流牵引系统和高压】直流输电《。系统应符《合下：列规定 ！    1  直流！牵引系统应按现行国！家标准轨道交通  ！地面：装置第2部》分直流牵引系统【杂，散电流防护措—施GB／T 280！26：.2：的有关规《定采取控制》杂散电流的措—施其中？地铁系统还应符合】现，行国家标《准地铁设计》规范G？B ：501？57的有关规—定； ？ 《     2  】高压直流输电系【统接地极《与，管道之间的》距离：。及干扰防护》。应符合现行行业标】。准高压？直流输电大》地返：回系统设计技—术规范DL／—T 5？224的《。有关规定 —