《 ：1 ： 总则 1．！1， 为加强我市建】筑物：配，建停车设施》的规划管《理改善城《市静态？交通环境《根据中华人》民共和国城乡规【划法、？江苏省城市规—。划管理技术》规定、江苏省—道路交通安》。全条例、《苏州市道路》交通安全条例—等有关法律、法规结！合本市实际制定本指！标 1】．，2 本指《标，所称的建筑物—配建停车《设施是指建筑—物，建，设时应配套建设的】提供本建《筑业主使用的车辆】。停，。放，以及以本建筑—。为目的地的外—来车辆停《放，的设：施与场所；》所指的车辆》包括各？类机动车《与非机动车 ！1，．3 ？ 本市市区范围内】的姑苏区、高新【区、：吴中：区和相城区范围内】的建筑物《。。停车：设施配建适用本【指标；市区的工业园！区、吴江区和下【辖各县？级市可参照》执行 》 1：．4： 市区范》围内根据《用地发展和》交通条件划分为三类！停车分区(见下【图)一类区》。指古城护《城河围合区域二类】区指古城护》城河至中环》线(太阳路-星华街！-苏同黎公路-南】绕，城高速-《东山大道《-金枫路-大同【路-苏？虞，张，公路新线-》太，阳路)之间的区【域三类区指中环线以！。外的区？域 ：    — 住宅类、医—疗设施类、教育【设施类和交通—。枢纽类？建，筑物停车位需求量属！于刚性需《求原则上保障—供给、？。满足：需求：一类区同时控制【。配建停车位上限和】下限执行《二，类区、三《类区控制配建—停车位下限》执行 ？   》  ：办公类？。、商业类、宾—馆类、文《化体育类、工—业仓储类和》公园类建筑物停车位！需求量？属于：弹性需？求为体现区域差【。别化一类区采用较】低指标并《控制配建停》车位上限执行—二类：区、三类区采用较高！指标并控制配建停】车位下限《执行： 】1．5 建筑物配建！停车设施的设置【必，须保障交通安全、配！置合理、方》便使用并应结合城】市规划和道路交通组！织需要合理布—局， ？ ， 《1．6 建筑—物配建？停车设施《的规划、设》计除应执行本指【标，的规定外《还应符合国家—、江苏省和本市现行！的有关法律、法规】。和强制性标准的规定！。 1！．7 指标—应定期修订优化【修订问？隔期宜为5》～8年 》 ， ，