7.6  ！梁端支承《长，度和行车安全 】 7.6！.1  E3地【震动产？生，的梁：端位移应按下式进】行验算 《 ，。 ， 】。  ：   式中》△D地震产生的【梁端：与墩顶的相对位【移(m)； 【     】      a【梁端的支承长度(图！7.6.《1)(？m) 】。 ？。 ？图7.6.1—  梁端支承长度】示意图 【 7.6.2  ！E1地震作用下应进！行行车安全验算并】应符合下列规定 ！   —  1  行车安】全应验算规定的错位！、平行转角和—折，转角(图7》.6.？2-1？) 《 ！图7.6.》2-：1  错位、平行转！角和折转角》的示意 — 1-错位【；，2-平行转》角；3-《折转角 ！    《2  平《行转角和《折，转角(图7.6.】2-2)应按下式】。计算 》 ： ？     式！中，θ平行转《角或折转角(—r，ad)；《  【。      — ，  δi(》。i＝123)第i】个墩顶处轨顶面位移！(m)； 》。。    】       li！。(i＝12》)计算？桥墩处两《侧跨径(m) 】 《 ： 《图7.6.2-2】  平行转角和【折转角？的计算示《意图 【 ，。    3  行车！安全验？算指标的界限值应】按表：7.6.《2确：定 表7！。.6.2  E1地！震作：用下行？车安全验《算指标界限》值 》 》     注】表中v为列车设计】运行：速度(km／—h，) ？