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7.6 — ,梁端支承《长度和行车安全
】
,
7.】6.1? E3地震动产】生,的梁端位移应按下式!进行验算
—
》
《
: 式中△D【地震产生的梁端与墩!。。顶的相?对位移?(m);
》。
!。 a【梁端的支承长—度(图7《。.6.1)(m)
!。
】
图7.6.】1 梁端支承【长度示意图
】
7.6.【2 E1地—震作用下应进行行】车安全验算》并应符合下列规【定
:
:
1 ! ,行车安全应验算【。规定的错位》、平行转角和折【转角(图7.—6.2-1)—
【
《。
图7.《6.:2-1 错位【、平行转角》和折:转角的?。示意
》
?1-错?位;2-平行转角】;,3,-折转角
【
【2 平行转—角和折转《。。角(图7.》6.:2,-,2)应按下》式计算
】
,。
:
】式中θ平行转角或】折转角?(r:ad);
》
【 《 δ》i,(,i=12《3)第i个》墩顶处轨《顶,面位移(m);
】
!。。 —li:(i=12)计【算,桥墩:处两侧跨径》(m)
—
!图7.6.2-【2 :。 ,平行转角和折转【。角的:计算示意图
】
【3 行车》安全验算指标的界限!值应按表7.—6.2确定》
?
?表,7.6.2》 :E1地震作用—下行车安《。全,验算指?标界:限值
《
】
》 注表中v为列车】设计运行速》度(km/h)【
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