7.6  ！。梁端支承长》度和行？车安全 》 7.6！.1  《E3地震动产生的】梁端位移应按—下式进行《。验算 ？ 【 ：    》 式中△《D地震产生》的梁端与墩顶的【相对：位，。移(m)《； ？ 《     》     》a，梁端：的支承长《度(图7.6.【1)(m)》 】 图7.【6.：1，  梁端支》承，长度：。示，意图 ？ 7—.6.2  E【1地震作用下应进】行行车安《全验算并应符—合下列规定 】     【1  ？行车安全《应验：。。算规定的《错位、平行转—角和折转角》(图7.6.2【-，1) 】。 图7】.6：.2-1《  错位、平行转角！和折转角的示意 】 ： 1-错—位；2-《。。平行：转角：；3-折转角 【。   【  2 《 平行转角和—折转角(《图7.6.2-2)！应按下式计算 】 — ？     式中θ】平行转角或折转角(！rad)《； 》      【  ：   δi(—i＝123)—第i个墩顶处轨顶】。面位移(《m)； ！  ： ， ，      li】。(i：＝12)计算桥墩处！两侧跨径《(m) 【 ？ ，。 ？。 图7.6.—2，-2  平行转角】和折：转，角的计算示意图 ！ ？     》3  ？行车安全验》算指标的界》限值应？按表7.6》.2确定《 表【7.6.《2 ： E：1地震作用下行车】安全验算指标界【限值 【 》  ？   注表中v为】列车设计《运行速度(km【／h) 》