7.—。6  梁端》支承长？度和行车安全 ！ 7.【6.1  E—3地震动《产生的梁《。端位移？应，按下式进行验算 】 ， 》。。 ，    【 ，式中：△D：地震产生的梁—端与墩顶的相对位】移(：m)；？ ： ，   》     》   a梁》端，。的，支，承长度？(图7.6.1)(！m) ！ 图—。7.6.1》 ， 梁端支承长—度示意图 ！。 ，7.：6.2  》E1地震作》用下应进行行—车安全验《算并应符合下列【规定：    ！ 1：  行车《安全应验《算规定的错位—、，平行转角和》折转角(图》7.6.《2-1) ！ 图7！.6.2《-1：。  错位、平—。行，。转，角和折转《角的示意 — 1》。-错位；2-—平行转角；3—-折转角 】。 ，     2 【 平行转角和—折转角(图7.6】。.2-2)应按下】式计算 】。  】   式中θ平【行转角或折转角(】ra：d)； 【 ，     》。 ，     δi【(i＝1《23)第i个墩顶】处，轨顶面位移》(m)； 》 ？    》   ？   ？ li(i》＝12)《计算：桥墩处两侧跨径(】m) 【 图】7，.6.2《-2  平行转【角和折转角的计算】。示意图 】     3—  行？车安全验算指标的界！限值应按表7.6】.2确？定 ？ 表7.【6.2？  E？1，地震作用下》行车安全验算指标】界限值 ！ ：     注！表中v为列车设计运！行速度(km—／h：) ？