。 ：。 6.《。9 ： 隧道与地下—车站结？构地震反应计算【的时程分析》方，法 ！6.9.1  【当采用时《程，分析方法时应—对土体？及其边界进》行合理建模与处【理 ？ ： 6.《9.2  当采【。用，时程分析方》法时计算《模型的侧《面人工边界距地【下结构的距离不宜】小于3倍地下结【构水平有效宽度且不！宜采用完全固定或】完全自由《等不合理边界条【件，；底面人《工边界？宜取至设《计地震作用基准面】且距结构的距—离不：。小于3倍地下结构】竖向有效高》度 》 6.9.—3  当进行隧道与！地下车站结构横【。向地震反应计算时可！采用土？-结构动《。力相互作用计算模】型按平面应变—问题分析当》。考虑地？下车站结构》的空间动力效应【时宜：采用三维计》算分析模型且地下】连续墙等受力板构】件宜：。采用板？壳单元建模 —。 ，。 ， 6.9.4】  地震输入—。可采用波《动法或振动法 】