6.9  ！隧道与？地下车？站结：构地震反应计—算的时程分析方法】 》 6.9.【1  ？当采：用，。时程分析方法时【应对土？体及其边界进—行合：理，建模与处理》 ？ 6.9.【。2  当采用时程】分，析方法时计》算模型的侧面人【工边界距地下结【构的距离不宜—小于3倍地下结【构水平？。有效宽度且不宜采】用完全固定或完全】自由等不合理—边界条件；底—面人工边界宜取至】设计地震作用基准面！且距结构的距离【不小于3倍地下【结构竖向有》效高度 】 6.9《.3  《当进行隧道与地【下车站结构横—向，地，震反应计算时可【采用土-结构动力相！互作用计算》模型：按平面应变问题分】析当考虑地下车站结！构的空间动》力效应时宜采用三】维计算分析模型且】地，下，连续墙等受力板构】件宜采用《板壳单元建模 】 ： 6.9.4 】 地震？输入：可采用波《动法或？振动法？ ， ，