6》.，。9  隧《道与地下车站结构地！震反应计算的时【程分析方法 ！ 6.9.1！ ， 当采用时程分析方！法时应对土体及【其边界？进，行合理建《模与处？理 — 6.9.2—  当采用时程分】析方法时计算模型的！侧面人工边》界距地？。下结构？的距：离不宜小《于3倍？地下结构水平有效】宽度且不宜采用【完，全固定或完全自【由等不合理》边界：条件；底面》人工边界宜取至设计！地震作用基准面且】距结构的距离不小于！3倍：。地下结构竖向有效】高，。度 ？ 6.9.3！  当进行》隧道与地下》车站结构横向地【震反应计算时可采用！土-结构动》力相互作用》。计算模型按平面应】变问题分析当考虑】地下车？站结构的空间动力】。效应时宜采》用三维计算分析【模型且地下连续【。墙等受力板》构件宜采用板壳单】元，建模 【 6.9《.4  《地震输入可》采用波动法或振动】法， ：