—4.3 荷载设【计值
4.】3.1? 满?堂式和跨越式—模板:支撑体?系的设计采》用以概率论为基础】的极限状态法进【行承载能力极—。。限状态设计(—万能杆件结构和【。。贝雷梁除外)和【正常使用极限状态】进,行设计采用分项【系数设计表达式【进行计?算
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4.3.】2,。 , 计算支撑》架结构或构件承载】力极限状态的强度】、稳定?性和:连接强度时应采【用,荷载设计值(荷载标!。准值乘以荷载—分项系数《)荷载分《项系数应按下列规定!采用
【 1 永久荷【。载分项系数γG
! 】1,。)当其效应对—。。结构不?利时对由可变荷载】效应控制的组合应】。取1.2;》。对由:永久荷载效应控【。制的组?合应取1《.3:5;
! 2)当其【效应对结构有利【时一般情况应取【1.0;对支撑架】结构的倾覆》、,滑移验算应取0.9!
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? 2 可变【荷载分项系数γ【。Q
》 , , 1)一般情!况下取1.4;对标!准值大于4.0kN!/m2的可》变荷载应取》1.3;
】 》 2)风《荷载分项《系数取1.4
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4.3—.3 计算支撑】架结构或构件正【常使用极限状态的】变形时?各,种荷载均应》采用标准《值(分项系数均【取1.?0):。
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