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《。3.2 荷载【代表:值
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3.2》.1 工程设计中!应针对不同》类型的荷《载选用不同的荷【。载代表?值这:是综合考虑各类荷】。载的特性、》结构的多种极限状】态、:各种设计状况等因素!实现工程设计—的适用、安全、经济!等的预?期,目标针对《不同类型的荷—载选用不同的荷【载代表值《既可确?保,工程结构的使用【。安全:为正常生产运—行提供可靠保—障又能?使工:。程建设力求杜绝【浪费:满足经济合理—的双重?目标达到《社会:效益和经济效益双】赢,的,效果因此荷载—量值合理选用—的规:定工程设《计必须严格执—行,本条为强制性条文
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,3,.2.2 工程】设计确?定各类可变》。荷,载的标准值》时会涉?及出现荷载最大【值的时域问题—目前工程设计的【大部分荷载如风【、雪、民用》活荷载等均》可满足设计使用【年限50年》。风、雪值还具有10!0年重?现期:的数据统《。计资:料均:符合设计基》准,期50年及以上的】要,求而对于有色金【。属工程中的部分可】变荷载?至今:尚无长期《、,系统、?全面的统计、分【析资:料所:采用的荷载》多数是经验数据【。难以准确界》定荷:载最大值《的时域但《。新,中国成立《60余年有色金属】工程建设的》丰富:经验可以充》分,表明用于设计基【准,期50年是基—本,。可行的故一般以5】0年:为基准期《的要求是现实—的对于个别缺—乏实践检验的新【工艺、新《装置在可变》。荷载的?选用上?宜做专题论证加以】确定
】 以5—0年设计基准期【为限确定《可变荷?载代表值《保证了有色金属工程!在正常的生产使【用,期,限内有效应对—可能出现最不—利的荷载满足结构】的安全可靠》和一定的耐久—性能同时也能够【。较为科学、合理【。地兼顾到工程建【设对经济、适—用的:明确要求《应当:严格予?以执行?本条为强制性条文】
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3.2.7 !直接承受动力作用的!结构动力设计首先】应,。进行结构动力—特性及振动》速度、振动线位移】等计算之后进—行承载?能力和正常使—用极限状态验—算承重?结构动力计算在荷】载的取值上与静【力计算是有》所区别的鉴于荷载】值偏大时对振动计】算,不,一定偏于安全—因此荷载《取值:需要:依据工程设计—的具:体情况决定如—设计:要求结构《振,。动趋于共振前—区时荷载宜》取较大值设计期【望结:构,振动超共振后区时】荷载宜取较》小值即根据实际【要求确定的荷载代】表,值求得对应的结构动!力特性使《得结构的《振动设计《。计算:是有效?并可靠的
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【 目前有关》动力荷载作》用的结构验算规【定可采?用现行?行业标准《机器动荷载作—用下建筑物》承重结构《的振动计算和隔振】。设计:规程Y?BJ 55》-90?。/,YSJ 0》09-90(—试行)等标》准及参考资料—
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