： 3.2  【荷载代表值 ！ ： 3.《2.1  工程设】计，中应：针对不同类型的【荷载选用《不同的荷载代表值这！是综合考虑各类荷】载的特性、结构的】多种极限状态—、各种设计状—况等因素实现—工程设？。计的适用、安—全、经济等的预期目！。标针对不同类—型的荷载选用不【同，的荷载代表值既【可确保工程》结构的使用安全【。为正：常生产运行提供【可靠保障《又能使？。工程建设力求杜绝浪！费满足经《济合理的双》重目：标达到社会效益和】经，济效益双赢的效果因！此荷载量值》合理选用的规—定工程设计必须【严格执？行本条为《强制性？条文 》 3.2.2 ！ 工：程设计？确，定，各，类可变荷载的标【准，值时会涉及》出现荷载最大值的时！域问题目前工程【设计的大《部分荷载如风、雪、！。。民用活荷载等均可满！足设计使用年限50！。年风、雪值还—具有100年重【现期的数据统计资料！均符：合，设计基？准期50年》及以上的要求而对于！有色金属工程—中的部？分可变？荷载至今尚无长期、！系统、？全面的统计、分【析资料？。所采用的荷载多数】是经验数据难以准】确界定荷载最大值的！时域但新中》国成立？60：余年有？色金属工程建设【的丰富经验可以充分！表明用于设》计基准期5》0年是？基，本可行的故一般以】50年为基》准期的要求是现【实的对于个别缺乏】实践检？验的新工艺、新【装置在可变荷—载的选用上》宜做专题论证加【。。以确定 — ：    《 以5？0年设计基准期【为限确定可变—荷载代表值》。保，证了有色金属工程在！正常：的生：。产使用？期限内有效应对【可能出现《最不利？的，荷载满？足结构的安》全可靠和一定的耐】久性：能同时也能够较【为科学、合理地【兼顾到工程建设对】经济、适用的—。。明确要求应当严格予！以执行本条为强【制性条文《。 3【.2.7  直接承！受动力作用的结构动！力，设计首先应进行【结构动力特性及振动！速度、振动线位移等！计算：之后进行承载能力和！正常使用《极，限状：态验算承重》结构：动力计算在荷—载的取值《上与静力计算—是有所？区别：的鉴于荷《载值偏？大时对振动》计，算不一？定偏于安《全因此荷载取—值需要依据》工，程设计的具》体情况决定》。如设计要《求结构振《动，趋于共振《前，区时荷？载宜取较大》值设计期望结—构振动超《共，。振后区时荷载—宜取较？。小值即根《据，实际要求确》定的荷载代表值求得！对应的结构动—力特性使《得结构的振》动设计计算》是有效并可靠的 ！    【 目：前有关动力荷载【作用的结构》验算规定可采—。用现行行《业标准机器动荷载】作用下建筑物承【重结构的《振动计？算和隔振设计规【程YBJ 55【-90／《YSJ 009【-90(试》。。行)等标准及参【考资料 》