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2 术—语和符号
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《
2《.1 ? ,术 》语
】
2.1.1— 整车充电—模式 《 vehicle! cha《rg:ing 《mode
】
将【。电动汽车通过充电连!接装:置直接与充电设【备,相连:接进行充《电,的方式
—。
2.1—.2 电动汽车充!电站 EV】 ,c,hargin—g statio】n
《
采】用整车充电模式为】电动汽车提供—。电能:的场所应《包括3?台及以上《电动汽车充电—设备(至少有1【台非车载充电机)】以,及相关?供电设备《、监控设备等—配套设备《以下简称充电站
!
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2.1.3 ! 充电系统 !char《ging sys】tem
! : 由充电站—。内的所有充电设备】、电缆及相关辅助设!备组成的系统
【
《
2.?1.:4 充电》设备 ch】arging—。。 equipmen!t
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与电动】汽车或动《力蓄电池相连—接并为其提供—电能的设备包括【车载:充电机、非》车载充电机、—交流:充电:桩等设备《
:。
2.1【.5 非车载充电!机 off-!。board ch】arge《r
?
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》 固定?安装在地面将电【网,交流电?能变换为直》流电能采用传—导方式为电》动汽车动力蓄电池】充电的专用装—置
?
2.1.6! 交流《。充电桩 《 AC c【ha:rg:。i,ng ?piles
—
— : 采:用传导?方式为具备》车载充电机》的电动汽车提供交】流电能的专》用,装置
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2.1》.7 《蓄电:池,管理系统 b!atter》y ma《nageme—nt syste】m,(简称?BMS)
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可—以控制动力蓄—电池的输入》和,输出功率监视蓄【电池的状态(—温度、?电压:、荷电状态)为蓄】电池提供通信接口的!系统
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2.《1.8 充电站】。。监,控系统 — m:onit《oring s【yst?em of cha!rging s【tat?ion
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对充【电站的供电设备【、充电?设备:运行:状态:。、,。环境监视及报警【等信息进行采集应】。用计算机及网络【通信技术实现对站】内设备的《监视:、控制?和管理的系统—
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