2  【术语和符《号 》。 —2.1  术—    《语 】 2.1.1  整！车充电模式》    vehi】cle？。 chargin】g， mode —   【  将电动汽车【通过充电《连接装置《直接：与充电设《备相连接进》行充电的《。方式 —。 2.1.2【  电？动汽车充《电站： ，   EV ch】argin》g statio】n 【    《采用整车充电模【式为电动《汽车提供电》能的场所《应包括3台及以上电！动汽车充电设—。备(至少有1台非车！载充电机)以及【相关供电设备、监控！设备等配《套设备以下简称充电！站， 《 2.《1.3  充电系统！    ch—a，rgi？ng syste】。m   ！。  由充电站—内的所有充电—设备、电《缆及相关《辅助：设备组成的系—统 《 2.》1.4  充电设备！   ？ ，charging ！equ？ipment 】     与！电动：汽车或动力蓄电【池相连接并》为其提供电》能的设？备包括车载充—电机、非车》载充电机、交流充】电，桩等设备 ！ 2.1.5 【 非：车载：充电机？    o》ff-board】 cha《rger 】   《  固定安装在地】面将电网交流电【能变换为《直流：电能采用传导方【式为：电动：汽车动？力蓄电池充》电的专用装》置 2.！1.6  》交，。流充电桩  —  AC char！ging p—ile？s 《   》  采？。用传导方式为具备】车载：充电机的《电动汽车《提供交流《电能：的专：用装置 《 《 2.1.7 【 ，蓄电池管理系统  ！  battery！ ，manageme】nt sy》stem(简称【BM：S，) ：。 ： ：    《 可以控制动—力，蓄电池的输》入和输出《功率监视蓄电池的状！态(温度、》电压、荷电状态)为！蓄电：。池提供通信接口的】系统 2！.，1.8  充电站】监控系？统    mon】itoring s！y，。。s，tem？ ，。of c《。。hargin—g， sta《。。tion 》。     ！对充电站的供电【设备：、充电设备运—行状态、环境监视】及报警等信》息进行采集应用计算！机及网络通信技术】实现对站内设备的】监视、控制和管理】的，系统： ：