6.2.1  组装滚筒时，连接螺栓应均匀对称拧紧，连接螺栓的扭矩应符合设备技术文件规定。螺栓连接应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB 50231的有关规定。

6.2.2  对开滚筒和制动盘需要焊接时，焊条牌号和焊缝接头的形式应符合设备技术文件的规定。

    检验方法：检查施工记录。

6.2.3  轮毂组装时，轮毂与大轴应内贴紧，两半轮毂的接合面处应对齐和接触紧密，并不得加垫片。两半轮毂连接板的接缝应和两半轮毂的接合面错开接近90°。

    检验方法：用塞尺检查和观察检查。

6.2.4  切向键与键槽的配合应符合设备制造厂家的要求，工作面的均布接触面积不应小于总面积的60％。挡板与键靠紧，不得有间隙。

    检验方法：检查施工记录。

6.2.5  盘式制动器制动盘的端面跳动不应大于0.50mm。

    检验方法：检查施工记录和现场百分表检查。

6.2.6  筒壳与轮毂安装，螺栓连接处应接触均匀，不应有间隙，其余接合面间隙不应大于0.50mm。

    检验方法：观察检查和用0.25kg的手锤敲击检查。

6.2.7  调绳装置应符合下列规定：

    1  齿轮啮合应良好；

    2  气缸或油缸的缸底与活塞间的间隙不应小于5.0mm；

    3  采用手动调绳装置时，离合器和转动部分应灵活，蜗轮和蜗杆的固定圈和键应装配牢固，不应有松动现象。

    检验方法：操作检查。

6.2.8  游动滚筒在离合器脱开位置应无阻滞现象，应润滑良好、转动灵活。

    检验方法：盘动滚筒检查。

6.2.9  对开滚筒和制动盘现场焊接时，焊缝不得有任何裂缝、未熔合、未焊透等缺陷。焊缝应饱满，焊波应均匀。

    检验方法：外观检查及超声波检查。

6.2.10  制动盘与制动轮的表面粗糙度不应低于。

    检验方法：观察检查。

6.2.11  滚筒上的衬木应选用经干燥的硬木或者高强度的绳槽加工成型的聚酯材料，衬木与滚筒接触紧密，衬木间接触密实、牢靠，固定衬木的螺栓孔应用同质木塞堵住并胶牢。

    检验方法：用手锤敲击听音和观察检查。

6.2.12  滚筒的出绳孔不应有棱角和毛刺。

    检验方法：观察检查。

6.2.13  衬木车削应符合下列规定：

    1  绳槽深度应为钢丝绳直径的1／3；

    2  两绳槽中心距应为钢丝绳直径d＋(2.0mm～3.0mm)；

    3  车削后的两滚筒直径(双筒)允许偏差应为±2.0mm。

    检验方法：检查施工记录和现场检查。