1》0.2  线路【结构监测要求 】 ？ 10》.2：.1：  线路结构的沉降！缝和变形缝车站【与区间、区间与联络！通道及附属》结构与线《路结构？等，衔，接处容易产》生，竖向位移或差异沉】降道岔区和曲线【地段出现沉降会【更影响运营安全不】良地质区域》。容易使线路结—构产：生变形因此这些部位！是线路结构监—测的重？要，。部，位，必，须有监测点或监测断！面控制 【 10.》2.3  考虑到监！。测数据的连续—性、变形可对比性】和监测工作的经【济性：应充分利用》施工阶段《的监测点开展延续】项，目的监？测工作监测基准点也！应，尽，量，利用：施工阶段布设—的基准点当基准点的！位置或数量不—。能满足现场观—测，要，求时可重新》埋设其位置》和数量要根据整条】线路情况统筹考虑】线路结构变形—监测中采用的监【测点应保《证可靠？、稳定？基准点或《监测点被破坏—时要及时恢》。复， 10.！2.4  因地质条！件、结构形》式、周边环境及施工！方法的不同》各地及不同区段【等，轨道交通线》路结构达到完—全，稳定的持续时间有很！大的差异沉降速率】和最终沉降量也各不！相同因此《线，路结构？的监测频率可以【根据各自的实际情】况确定以能够及时】、准确、系统地反】映，线路：结构变形为确定原】则 ？