？ 6.5  高【速公路与城市道路 ！ 6.！5，.1  城》市道路下方多存在】过街通道、地下【管线等路面和路基】竖向位移监测点【的布设时《应考虑与地下构筑物！、地下管线等环境监！测点：的布设相互协调适当！优化、整合 】 6.5.3 ！ 高速公路、城市道！路，的路面与路基刚度】差异较大路面与路基！变形不能协调—同步已？有工程？实，测案：例表明路面》与路：基，出现分离的情—况时有发生只进行】路面竖向位移监测难！以反映路基》的竖向位移》情况：特别是隧道下穿【。。的情况容易造成路面！与路基的《脱空：。为，道路交通《带来重大安全—隐患因此《要适当增《加路基竖向位—移监测？点的数？量 6.！5.4  公—路挡土墙《主要有？砌体、悬臂式、扶】臂式、桩板式—、锚杆？、锚碇板和》加筋土挡土墙等【几种类型根据道路挡！墙结构形式、尺寸特！征以及工程实—际监测经验》道路：挡墙竖向位移监测】点主要沿挡》墙走向？布设与基《。坑，、隧道较为邻近【或道路等级较高时监！测点布设间距取本条！款规定间距的—小值 《