6》.5：。  高速公路与【。城市道？路 ？ 6.5！.1  城市道【路下方？。多，存在：。过街：通道、地下管—线等路面和路基竖】向位移？监测点的布设时【应考：虑与地下构筑—物，、地下？管线等？环境监测点的布设相！。互协：调适当优化、整【合 6.！5.3  高速公】路、城市道路—的路面与路基刚【度差异较大路面【与路基变形不—能协调同步已—有工：程，实，测案例？表明路面与路基出现！分离的情况时—有发：生，只进行？路面竖？向位移监测难以反】映路基的竖向—位移情况特别—是隧：道下穿的《情况容易造成路面与！路基的？脱空为道路交通带来！重大安？。全隐患？因此要适当增加路】基竖向位移监测【点的数量 【 6.5.4 ！。 公路挡土》。墙主要有砌体、悬臂！式、扶臂式、—桩板：式、锚？杆、锚碇板》和加筋土《。挡土墙等几》种类型根据道路【。挡墙结构形式、尺】寸特征以及》工程实？。。际监测经验道路挡墙！竖，向位移监《测点主要沿》挡墙走向布》设与基坑、》隧道较为邻近或道】路等级？较高时监测点布【设间距？取本条款规定—间距的？小值 ？ ，