6.5【  高速公路与【。城市道路 》 ， ： 6.5.】1，。。  ：城市道路下》方多存在过街通【道、地下管》线等路面和》路基竖向位移—监测点的布设—时应考虑与地下【构筑物、地下管线】等环：境监：测点的布《设相互协调适当【优化、整合 【 《6.5.《。3  高速公路、】城市道？路的路面与》路基刚度差异—较大路？面与路基变形不能协！调，同步已有工程实【测案例表明路面【与路基出现分离【的情况时有发—生只进行路面竖向】位，移监测难《以，。反映：路基的竖向位移【情况特别是隧道下】穿的情况容易造成】路面与路基的脱【空为道路《交通带来重大安【全隐患因此要适当】增加路基竖向位【移监：测点的数量 — 6.【5.：4  公路挡土墙主！要有：。砌体、悬臂式—、，。扶臂式、桩板式【、锚杆、《锚碇板？和加筋土挡土墙等】几种类型根》据道路挡墙结—构形式、尺寸特【征以及工程实际【监测经验道路挡墙竖！向位移监测点主要沿！挡墙走向布设与基坑！、隧道较为邻—近或道路等级较【。高时监测《点布设间《。距取本条款规—定间距的小值— ：