《6，.5 ？ ，高速公路与城市道路！ 【 6.5.1 【 城市道路下方多】存，在过街通《道、地下管线等路面！和路基竖向位—移监测点的布设时应！。考虑：与地下构筑》物、地？下，管线：等环：境监测？点的：布设相互协调适当优！化、整？。合 【6.5.3  高速！公路、城市道路【的路：面与路基刚》。。度差异？较大路面与路基变】形不能协调同步已有！工程实测案例—表明：路面与路基出现分离！的情：况时有发生》只进行路面》竖向位移监》测难以反映路—基的竖向位移情【况特别是《隧道下穿的情况容】易造：成路面与路》基的脱空为道路交】通带来重大安全隐】患因此要适当—增加路基竖向位移监！测点的数量 — 6.5】.4  公路挡土墙！主，要有：砌体、悬臂式、扶臂！。式，、桩板式、锚杆【、锚碇板和加筋土挡！土墙等几种类—型根据道路》挡墙结？构形式、尺寸特征】以及：工，程，实际监测经》验道：路挡墙竖《向位移监测点主要】沿挡墙走向布设【与基坑、隧道—较为邻近或道路等】级较高时监测—点布：设间距取本条款规定！间距：的小值 《 ，