， ， 2  》术语和符《号 ！ ：。。2.1  术—    语 — 2.！1，.1  监测  】。mon？i，toring— me？asur《ement 】   》  采用《仪器量？测、现场巡查或远程！视频监控等手段【和方法长期、连续地！采集：和收集反映》工程：施工、运营线路结】构以及周边》环境对象的安—全状态、变》化特征及其发展【趋势的？。信息并进行分—析、反馈的活—动 ： 2.1】.2：  周边环境  a！round en】vir？onm？ent ！    城市—轨道交通工程施【工影响范围内的既有！轨道交通设施、建(！构)筑物、地下管】线、桥梁、高—速公路、道路、【河流、湖《泊等环？境对象的统称 【 2.【1.3  支—护结构  s—。。uppo《rting s【tructure】。 ：  》 ，  基坑支护结【构和隧？道支护结《。。构的统称基坑—支护结构是》指为保证基》坑开挖、地》。下结构施工》和周边环境的安全】对基坑？侧壁进行临》时支挡、加》固使基？坑侧壁岩土体基本稳！定的结构包括支护桩！(墙)和支撑(或】锚，杆)等结《构；隧道支护—结构：。是指隧道开挖过程中！及时：施作的能够使围【岩基本稳定的结构】包，。括超：前，支护、？临时支护、》。初期支护和二—次衬砌等《结构 】2.1.4》 ， 周围岩土体  】surroun【di：ng rock【。 and so【il 【     》城市轨道交通基坑】、隧道工《程施工影响范围内】的，岩体、土《体、地下《水等工程地质和【。。水文地？质，条件的统称 】 2.1.5】  工程影响分【区  i《nflu《enced z【one 《due t》o const【ruct《ion ！    根据周围】岩，土体和？周边环境受工—程施工？影响程度的大小【而进行？的区域划分》。 ， 》2.：1.6  风险  ！risk 【 ， ，     不—利事件或事故发生的！概率(频率)及其】损失的组合 ！ 2.1》.，7  工程监—测等级  mo【nit？。or：ing meas】urement g！rade 》 ：     根据！。基坑、隧道工程自身！、周边环境》和地质条件等的【风险大小对工程【监测进行的等级【。划分 2！.1.8  变【形监测  》de：。fo：rmatio—n monit【oring — ：    — 对周边环境、【支护结构和》周围岩土体等监测】对象的竖向》、水平？、倾斜等变化所【进行的量《测工作 》 ？ 2：.1.9《  力学监》测  mec—hani《cal moni】toring— ，。 ， ？   ？  对周边环境、支！护结构和周围岩土】体等监测对象所承】受的：。拉力、压力及变化】等所进行的量—测工作 》 2.—1.1？0  明挖》法  cu》t a？nd cover】 metho—。d 》    》 由地面开挖岩土】修筑基？坑的：施工方？法 2】.1.11》 ， 盖挖法  cov！er and c】u，t meth—od 《    【 由地面开》挖岩土修筑结构顶】板及：其竖向支撑结构【然后在顶板下面【。开挖岩？土修：筑结构的施工方法】包括盖挖顺筑法【和盖挖逆筑法 ！ 2.1—.12  盾构法 ！ shield 】。me：thod — ，   》  在岩土体—内采用盾《构开：。挖，岩土修筑隧道—的施工方法 ！ ：。2，。.1.13》  矿山法  mi！ni：ng me》。thod — ，。     在岩！。土，体内：。采用人工、》机械：或钻眼爆破等—开挖岩土修筑隧道的！施工方法 【 ， 2.1.—1，4  监测点  o！。bservat【io：n ：point 】。 ，     直【接或间接设置在【监测：对，象上并能反映监测】对象：。力学或变《形特征？的观测点 【 ？2，.1.15 — 监：测项目控制》值  co》nt：ro：lled《 value f】or monito！。ring 》     ！为满足工程》支护结构安全及环】境保护要求》控制监测对象的状】态变化针《对各监？测项目的监测数【据变化量所设定【。的受力或变形的设】计，允许：值的限值 —