， 13.5 】 竖井？提升装置 ！ 13.5.1！  本条《是根据现行国家标准！金属非金属矿山【安全规？程，GB 164—23-2《006中第6—.3.5《.1款、第6.3.！5.2款的规定【制定的 》 ： ， ，13.5.2—  本条第1款【多，绳，。摩擦式提升机主要用！于，提升量大或》井筒较？深的竖井塔式提升机！设备布置集中、【生产维护使用方【便、占？地面积少适用范围】。较，广我国已《有成熟的设计—和使用经验根据近】年来的设《计经验？落地：式多绳？。提，升机适用于地震【烈度在7度以—上、地基承载力低的！地区井？架建设周期短井【筒装备和提》升机：安装工程《可同时施工》有利于矿山早投产采！用落地？式还是采用塔—式，布置应根据井口工业！场地布置条件经技术！经济比？较后确？定 ？ ？ 13.《5.3  本条对】卷，筒上钢丝绳缠绕进】行了规？定 【   ？ 1  竖井中升降！人员和物《料的宜缠绕单层【主要是考虑到钢丝】绳在卷筒《上换层缠《绕，。时会：引起：钢，丝绳：的突然抖动使—钢丝绳？的张力突《然加大？乘罐人员会有速【度突变的感觉会产生！心理负担和精—神刺激 》 ：     —3  本款是指单】绳，。缠绕式提升机采用】多层缠绕时在卷筒上！设置过渡绳》块可：以消除钢丝绳—换层时出现的抖动】现象 — 13.》5.4？  本条规》定的天轮到提升【机卷筒的钢丝—绳最大偏角不应【超过1°《30＇目的是保护钢！丝绳和天轮》钢，丝绳在提升系—统运行过程中始【终，与，天轮的轮缘两—。侧处于滑动摩擦状态！如果钢丝绳》的偏角？过大就会造成钢丝】绳与天轮轮缘—之间：。的摩擦？加剧使天轮和—钢丝绳迅速》损坏降低天轮和钢】丝绳的使用寿—命对钢丝绳》弦长的限制》是为了避免弦长【过大导致卷扬—过程中上《行钢丝绳与》下行钢丝绳发—生扭结？ 13】.5.5  —本条对多绳摩—擦式提升机防滑安全！校验进行《了规定 【     1  ！本，。款，。是对紧急制动和工】作，制动力矩的规定提升！机制动时制》动器与制动盘—之间：的摩擦力产生的制动！力矩与提升系统能够！停车时？所实：际需：要，。的最小力矩之比是制！动系统的安全系数】该数值越《大提升系统的制动安！全系数？越高质量模数较小的！绞车：是指提升系》统的变位《质量与？提，升机自？身的变位质量的比值！较小即？提升重物《的变位质量相对比较！小实：际生产中这种情况经！常出现？在浅井罐笼》提升系统中》在这种系统中罐笼重！量＋人员《重量＋提升》钢丝绳重量＋平衡钢！丝，绳重量？与提升机《自身的变位质—量相比？。比较小在满载—提升重物需》要安全制动》时由于提升荷载自身！惯性力比较》小实际？减速度就可能超过减！速度限值为了保【。证减速度值符合安】全规程的要》求需要调《整制动系统的液【压油压力使一次【制动：时制动系统的制【动力产生的提升系】统减速度《。。不超：过规定限值这时二次！制动油缸动》作以后总的》。制动力？矩就可能小于3倍】。的提：升系统静力》矩因此规定安全系】数可以小于3但不】。能小：于2 》     2】  对？提升设备《安全制动减速度的】规定限制满》载下：放时：安全：制动的最低减速【。度是为了《使提升系统在紧【急情况下能够尽快】制动住；限制满【载提升？时的最大减》速度是为了防止制动！时提升侧的钢—丝绳：的张力过大使多【绳提升系统提—升钢丝绳和主轴装置！。之间打滑或使单绳系！统提：升机卷筒《荷载过大造成提升机！事故 《 《    3  根据！国内外较多矿—井摩擦式《提升系统《的防：滑验算除《极少数单《容器带平《衡锤提升系统—仅需一级《制动装置可满足【。提升防滑安全—外多数需采用二级】制动装置《才能解决摩擦—提升防滑要求—恒减速制动系统是基！于恒减？速设计不论提升系统！。的变位质量如何变】化当：紧急安全制动时系】统的减速度》不会超过钢绳打滑】的极限值提高了摩】擦提：升机制动的》安全可靠性国—。内大型？有色矿山如凡口【铅锌矿、金川二矿】区等矿山早在2【0世纪9《。0年：代初就已采用—恒减：速制动装置效果良】。好因此？本规：范推荐“《有条件时宜采用【。恒，减速安全制动—装置：” 》    》 4  摩》擦提升应尽》量选择？平，衡提升系《统是基于防滑—基本原理即首、尾绳！平衡提？升系统对防》滑最：有利；但在实用中难！以办到多为不平衡提！升系统？首、尾绳《差重：愈大即不平衡度较】。。大对防滑的危—害性也加《大本款？。。规定将其不平衡差重！计入重载《侧不但考虑了提升运！行时对？防滑的影响不利【因素有利于安全也】简化了设计对提【升防滑校验来—说设：。置导向轮(》或天轮)的提升【系统：也是影响《防滑的不利因—素之一设计应考虑导！向轮的惯《性影：响塔式？单侧带导向轮的【提升系统由于—每，次提升方《向的变化空、重载位！。置居于不同》侧对：。防滑是有影》响的设计计》算，防，滑忽略了井》筒阻力的影》响相对？而言是对防滑—安全有利《的起：到部：分安全储备》作用 】    5 — 本款规定的—“钢丝绳与衬垫的】摩擦系数应大于【0.2有条件—时宜采用摩擦系数为！0.2？5的摩擦《。衬垫：”，。是考虑？到摩擦？式提升机衬垫材料】。。的摩：擦系：数影响防滑》安全是关键性—。技术问题例如—如果是相同钢丝绳】围包角1《80：°的提升系统摩【擦，。系数0.《2，。的衬垫比摩擦系【数0.25的衬垫】。防滑极限《值理论上降》低，了17％《其提升系统》的防滑重量要相对增！加38％我国—矿山原采《用衬垫？。摩，擦，系，数为0.2》的提升机经》数十年运《。。行实践证明存在如下！问，题 》。        ！ 1)？对已运？行的：老式：摩擦式提《升机有相当》数，量，因采：用摩擦系《数0：.2的？衬垫难以满》足国家现行防滑安】全标准的有关规定】要求；已有部—分矿井主井提—。升发生滑动》事故造？成提升系统严重损】坏影：。响矿井生产》；副井提升》造成人员《。损，伤而且机械部件损坏！率高运行效率低生】产成本高有的矿【井为了确《保安全甚《至不得不减》少提升量 】。 ：      —  ：2)对新设计的提升！系统：由于系统防滑质量大！可能引起提升设备】升级如果是深—井其钢丝绳供货也】存，。在问题 》 ， ？  ： ，。 6  在多绳【摩，。擦提升？系统中一般来说【两个提升容器—之间的距离要小于提！升机主导轮》的直径这是为了减小！井，筒直径降《低基本建设投资【这时应安装导向轮】使钢丝绳的中心距与！提升容器的中心距一！致对于钢丝绳的使用！来说钢丝绳的弯曲】越少对？钢丝绳的寿命越有好！处对于提升机主【轴装置来说钢—。丝绳围包角超过18！0°以后《围包角？越大提升机主—轴装置荷《载情况越《不利对导《向轮而言也是围包角！越大水平荷载—越大因此从》各方面来说》都应该？将围包角限制在【一定范围《内而根据实践经验】当围包角限制—在200°》。以内：时提升？系统：的配置不会出现任】何问题完《全可以实现也不会因！。此造：。成投资的增加— ：。 ： 1？3.5.《7  本条对—竖，井提升系统的—过卷高度和过卷保护！装，置进：行了规定 》。。 》    1  提】升机：在提升过《程中：应按照设《定，的，停车位置停车但在】控制系统出现故障、！失灵或操《作人：员出现误操作的【情，况下提升机可能会继！续运行为《了控制提升》系统：停车避？免发生事故除了在】控制系统中设—置过卷控制》以外：还，要设置机械过卷保护！。装置：由，于提升系统的提【升速度？不同提升系统过【卷时的冲击力也【是不一？样的：在确：定提升系统》过卷高度时考—虑到提升速》度的因素对于不同的！提升速度区间—设置不同《的，过，卷高度？多年的实践证明本条！规定：的过卷高度是有效】。的、合理的 — 《     》。2，～6：  在？提升系统的过卷高度！内设置楔形罐—道，和过卷挡梁》目，的，。是当提？升容器过卷》时，由楔形罐道来吸【收提升容器的动能】使得这部分》动能尽可能少地传】递到井架《或者井塔上同时阻】。止提：升容器进一步向【上冲击井《上楔形罐道》的顶部和《井底楔形罐道的底部！设封：头挡梁可以阻—止，提升：容器的进《一步上？升实现过卷容器【的最终停车 【   — ， 多绳摩擦提升时下！行容器？比上行容器提前接触！楔形罐道可》。以使提升系统的下】行容器一《侧失去负《荷钢丝绳的拉力【减小上行容器—一，侧，的拉力？不变钢？丝绳：拉力：的比值增大》超过钢丝绳》打滑的钢丝绳张【力比极？限钢丝绳打滑这【时上升侧钢丝绳不】能把提升机》卷筒的驱动力—传递到上行容器上】使得上行容器在失】去动力情况下实现迅！速停车而上行容器再！继续运行1》。m后受到楔形罐【道的阻挡《。不能继续运行最【终停车 —  《   对《于单：绳提升井底也应设置！防止过卷《装置以？。防提升容器直接【落到井底造成人【员伤亡或者设备事】。故有条？件时设置楔形罐【道是一种比较好的防！止，过卷方式但单绳【提，升系统设置防止过卷！用的：楔形罐？道，时应注意提升容【器最：好同时接触楔—形，罐道以防止一个卷】筒上的荷《载突然减小另一个】增大使得卷筒轴【的扭矩急剧增加造】成断轴事故和其【。他事故 》    【 规定楔形段长【度的目的主要是保】证楔形？段能够有效保—证提升？。系统减速的距离【。尽量避免容器冲【击防撞梁较宽部分】直线段也能够起到】这个作用 》 ，