7.4  ！开，拓运输？。 — 7.4.—1 ： 本条第3》款所规定的“—。矿岩运距小于—300？0m”是根据国【内外：露天矿山的实际情况！。总结制定的当矿岩运！距，大于3000m采用！单一公？路开拓汽车运—。输方案时应经技术】经济比较确定 】 ， 7.4.5】。  近年来国内【外，大型露？天矿山大多采用公】路一半？移动：式或固定《式破碎？站，。一带：式，输送机联合》开拓运输方案甚至】已采用？铁路开拓《运输的矿山》也改为这样的—开拓运输《方式如智利》的ESCON—DIDA《、COLLA—HUASI等—大型铜矿《均采用了公路—一半移动式》或固定？式破碎站一带式输】送机联？合开拓运输》方式 7！.4.8  本条】是参考现行国—家标准厂矿》道路设计《规范G？B，J 2？。2制：定道路等级的采用】要有一定的灵活性】除考虑交通量指标外！还应从实际出—。发根据？道路性质及》服务：年限、车型、—开采：条，件、地形条件—等因素？综合考？虑是：否提高或降》低道路等级例—如按交通《量可采用二级—露天矿山道路若【。交通量接《近上限且道路服【务年限较长》矿山开？采条件？及地形条件较好剥】离量：及道路工程量增加不！。多的前提《下可将？道路等级《提高：到一级；反之可【降低道路等》级 —。    《 公：。路，开，拓，线路分？为生产？干线、生《产支：线和：联络线生产干线采】场各开采工作—面通往选矿厂或【卸矿点、废石—的共同？道，路；生？产，支线采场《各开采？工作面或废石—场各排土《水平：与生产？干线连接的》道路以及由一个台】阶直接到卸矿点【或排：。土场的道路；—联络线露天矿—生产所用自卸汽车的！其他道路 — 7.4.9！  本？条是参考现行国【家标准厂矿道路设计！规范：GBJ 22—制，。定的计算最小圆曲】线半径的横》。。向力系数《μ值是参照现—行行业标准公—。。路工程？技术标准《J，TG B01—并结合矿山自卸汽】车运输行车速度低】、基本上是货运【等特点而确定的【一般情况下》采用：最大μ值为0—。.22？在条件允许时—露天矿山道》路的圆曲线宜采用】。较大半径以提高【道路使？用质量 — ： ，7.4.《10：  本？条参考国内外露【天矿山生产实际而】制定：最大：纵，坡，是，为，了使卡车按一定速度！在该：坡道：上行驶的设计控【制值是一般情况下的！极，限值在满足》开采工艺和工程量增！加不：大的情况下最—大纵坡？应尽量少用》或不连续使用 ！   》  重车下坡运行时！纵坡过大《将带：来安全？隐患为此规定重车下！坡地段？最大纵坡《相应减少1％ 】 ： 7.4.11 ！ 缓和坡段对下坡车！辆起减？。速安全的作用对上坡！起加速的作》用根据理《论分析缓《和，坡段的坡《度不应大于3％表】7.4？.11-《2所列？的，缓，和坡段最小长—度是指地形条件【困难路段并考—。虑到露天《矿，山道路特点予—以适当？降低：确定的一般情况下缓！和坡段长度应大【。于表列数值 】 ： 7.4.12【  为确保露天【矿，道路的质量减少汽车！的燃：油和轮胎消耗及零】部件的损伤》。提高汽车运行—速度和生《产效率以及运输【经济：效益：。。大，型露天矿《。山，普遍：采用了？机械化养路》因汽车及养路机【械的宽度规格较多】本条所确定的大型】汽车路面、路肩宽】度是：根据国内外不同汽车！类型及与之相匹配】的养路设备作业宽度！制定的比现行国【家标准厂《矿道路设计》规范GBJ 22规！定的路面宽度有【所，加大： 《 ， 7：.4.14》  经验证》明，矿山：运输用？道，路路面应选择泥结】碎石路面使》用沥青？或，混凝土路面》不仅造价昂贵而【且效果不好一是当车！辆撒料时遇》水后容易使轮胎打】滑发：生事故二是路面破损！后不易？。修复；？特别是在坡》道上更不应使—用 ： 7.【4.15  —在急：弯、陡坡、危—险地：段设置？警示标志目的是提醒！车辆驾驶员注意行】车安全为了确保行车！安全防止车辆冲出路！面而发生坠车事故】在急弯、陡坡、【高路堤(填土高度】4m以上《)视距不足》和地形险峻》的路段应根据具【。体情况设置安全【设施常用的安—全设施有墙式—护栏、？。路肩防护堆》。。等并设有《必要：的交通警示标志为保！证露天矿《山运输行车安全【根据现行国家标【准金属非金属矿山安！全规：程GB 《16423》。的有关规《定本条规定为—强制：性条文？ ： 7》.4.16  【。有色金属矿山一般】。不需要验算车流【密度但？在行车密度大的【咽喉路？段应对？车流密度进行校验】校验时应考虑足够的！安全距离因此—本条规？定车辆间隔应—按制动距离加1【0m～20m—安全：间隔计算 —