。 ？ ，7.：4  开拓运输 】 ，。 ？ 7.》4.1  》本，条第：。3款所规定的“矿岩！运距小于3000m！”，是，根据国内外》露天矿山的实际情况！总结制定《的当矿岩运距—大于：3000m采—用单一公路开—拓汽车运输方案时应！经技术经济比—较确定 】 7.4《.5： ， 近年来《国内外大型露天【矿，山大多采《用公路一半移动【式或固定式》破碎站一带式—输送机联《合开拓运输方案甚至！已采用铁路开拓运输！的矿：山，也改为这样的开拓】运输方式如智利的E！SCON《DIDA、COL】LAHUAS—I等大型铜》矿均采用了公路【一半移动式或—固定式破碎》站一：带式：输送：机联：合开拓运输方式【 —7.4.《8  ？本，条是：参考现行国家—。标准厂？。矿道路？设，计规范GBJ— 2：2制定道《路等级的采》用要有一定的灵【活性除考虑》交通量指标外还应从！实际：出发根据道》路性质？及服务年限、车【型、：。。开采：条件、地形条—件等因素综》合考虑是否》提高：或降低道路》等级例如按交通量可！采，用二级露天矿山道路！若交通量接近上限】且，道，路服务年限较长矿】山开采条件及地【形条件较好》。剥离量及《道路工程量增加不】。多的前提下可将【道路等级提高到一级！；反之？可降低？道，路等级 】     公—路开：。拓线路分为生产【干线、生《产支线和联络线生】产干：线采：。。场各开采工作面通往！选矿厂或卸》矿点、废石的共【同道路；生产支线】采场各开采工作面】或废：石场各排土》水平：与生产干线》连接的？道路以及由一—个台阶直接到—卸矿：点或排土场的—道路；联《络线露天矿生产所】用自卸汽车的其他道！路 ： ？。 7.4.9 】 本条？是参考？现行国家标准厂【矿道路设计》规范：GBJ 22制定】的计算最《小圆曲线半》径的横向力系数μ值！是参照现行行业标准！公路工程技术标准】JTG B01【并结合矿山自—卸汽车运输》行车速度低》、基本上是货运【等特点而确定的一般！情，况下采用《最大μ值《。为0.22在条【件允许时露天矿山】道，。。路的圆？曲线：宜采用较大》半径以提高道路使用！。质量 】。7，.4.10 — ，。本条参？考国内外露天—矿山生？。产实际而制定最【大纵坡是为》了使卡车《按一定速度在该【坡道上行驶的设计控！制值是一般》。情况下的极限值在满！足，开采工艺和工程量增！。加不大的情况下最】大纵坡应尽量—少用或不连续使用】 —    重》车下坡运行时—纵坡过大将》带，来安全隐《患为：此规定重车下坡地段！。最大纵坡相应减少】。1％ 【 7.4.》11  缓和坡段对！下坡车？辆起减速安全—的作用对上坡—起加速的《作，用根据？理论：分，析缓和坡《段的坡？。度不应大《于3％？表7：.4.？。11-2所列的缓和！坡段最小长度是指地！形条件困《难路段？。并考虑到露天—矿山道路《特点予以适当降【低确定的《一般情况下缓和坡】段长度应大于表列】数值 】7.4.1》2  为确》保露天矿道路的【质，。量，减少汽车的》燃油和轮《胎消：耗及零部件》的损伤提高汽车【运行：速度和生产》效率以及《运，输经：济效益大《型露天矿山普遍【采，用了机械化养路因汽！车及养路机》。械的宽度规格较多本！。条所确？定的：大型汽车路面、路肩！宽度是根据国内【外不：同汽车类型及与之】。相匹：配的养路设》备作业宽《度制定的比现—行国家标准厂矿道】路设计规范G—BJ 22规定的】路面宽？度，有所加大 【 7.4.14！  经验证明矿【山运输用《道路：路，面应选择泥结碎【石路面使用》沥青或混《凝，土路面？不仅造价昂贵—而且效果不好一【是当车辆撒料时遇水！后容：易使轮胎打》滑发生事故二—是路面破损后—不易修复；特别是】在坡道上更不应使】用 ： 7.4】.，15 ？ 在急弯、》陡坡、危《险地段设置警—。示标志目的是提醒】车辆：驾驶员注意行—车安全为了》确保行？。车安：全防止车辆冲—出路：面而发生坠》车事故在急弯、陡】坡，、高路堤《(填土？高度：4，m以上)视》距不足？和地形险峻》的路段应根据—具体：。情况：设置安全设施常用的！。安全设施有》墙式护栏、路肩防护！堆等并设有必要的】交通警示标志为【保证露？天矿山运输行车安】全根据现行国家【标准金属非》金属矿山安全规【程GB 164【23：的有关规定》本条规定为强制【性条文？ —7.4.16—  有色金》属矿：山，一般不需要验算车】流密度但在行车【密度大？的咽喉路段应对车】流密度进行》。校验校验时应考虑】足够：的安全距离因此本条！。规定车辆间隔应【按制动距离加1【。0m～20m—安全间隔计》算 ？