7.4 】 开：拓，运输： 《 ？ 7.4.1—  ：本条第3款所规【定的“矿岩运距【。小于3000m”】是，根据国内外露天矿】山的实际《情况总？结，制定的当矿岩运距大！于3000m采用单！一公路开拓汽—车运输方案时应经】技，。术经济比《较确定 】 7.4《.，5  近年来国内】。外大型露天》矿山大多采》用公路一《半移动式或固—定式：破碎站一《带式输送机联合开】拓运：输方案甚至已采用铁！路开拓运输的矿山也！改为这样的开拓运输！方式如智《利的ESCON【D，。ID：。。A、：。COLLAH—U，。ASI等《大，型铜矿均采用了公】路一半移动式或【固，定式破碎站一带【式输送机《联合开拓运输方式 ！ ， 7.4【.8： ， 本：条是参考现行—国家：标准厂矿道路设计】规范GB《J 22制》。定，道路等级的采用要有！。一，定，。。的灵：活性除考虑交通量】指标外还《应从实际出发根据道！路性质及服务年限】、车型？、开采条《件、地形条》。件等因素《综合考虑《是否提高或降低【道路等级例如—按交通量可》采用二级露》天矿山道路若交通量！接近上限且道路【服务年限较长矿【山开采条件》及地形条件较好剥离！量及道路工程量【增加不多的》前提下可将道路等】级，提高到一级；反【之可降低《道路等级 》     ！。公路开拓《。线路分为生产干【线、生产支线—和，联络线生产》干线采场各》开采工作面》通往：选矿厂或卸矿点、废！石的共同道路；生】产支线采场各开【采工作面或废石【场各排土水平—与生产干线连接【的道路以《及由一个台阶—直接到卸矿点或排】土场的道路》；联络线露天—矿生产所用自卸汽车！的其：他道路 《 》。7.：4.9  本—。条是：参，考现行国《家标准厂矿道路【设计规范G》BJ 2《2制定的计》算最小圆《曲线半径的横向【。力系数μ值》。是参照现行行业标准！公路工？程技术标准》JTG B01并】结合矿山自卸汽【车运：。输行车速度低、基本！。上是货运等特—。点而确定的》。一般：情，况，下采用最大μ—值，为0.22在—条件允许时露天矿】山道路的圆曲线宜采！用较大半径》以提高？。道路使用《。质量： ：。 ： 7.4.1【0  本条参—考国内？外露天矿山》生产实际而制定【最大纵坡是》为了使卡车按—一定速度在》该坡道上行驶的设】计控制值是一般【情况：下的极限值在—满足开采工艺和工程！量增加不大》。的情况下最大纵坡】应尽量少用或不【连续：使用 ？ 《     重车下】坡运行时纵》坡过大？将带来安全隐患【为，此规定重《。车下坡地《段最大？纵坡相应减少—。1％ 】7.4.11  】缓和坡段对下坡车】辆起减速安全的作用！对上坡起《加速：的作用根据》理论分析缓》和坡段的坡》度不应大于》。3％：表7.4.11-】2所列的缓和—坡段：最小长度是》指地形条件困难【。路段并考虑到—露天矿？山道路特点予以适当！降低确定的一般情况！下缓和坡段长—度应大于《表，列数：值 — 7.？4.：12  《为确：保露：天矿：道路的质量减—少汽车？的燃油和轮胎消耗】及，零部件的损伤—提高汽车运行—速度和生产效—率，以及运输经济效【益大型露天矿山普】遍采用了机械化养】路因汽车及养路【机械的？宽度规格较》。多本条所确定的大型！汽车路面、路肩宽】度是根？据国内外《不同汽车类型及【与之相？匹，配的养路设备作业】宽度：制定的？比现行国家标准【厂矿：道路设计规》范，GB：。J ：22规定的路面宽】。度，有所：加大 ？ 《。 7.？4.14  经验证！明，矿山：运，输用道路路面应【选择泥结碎石—路面使用沥青或混】凝土路面不仅造【价昂贵而且》效果不好《一是当车《辆，撒料时遇水后容【易使轮胎打》滑发生事故二是路】面破损后不》易修复；特》别是在坡道》上更不应使用 【 7.4.！15  《。在急弯、陡坡、危险！地段设置《警示标志目的是【提醒车辆驾驶—员注意行车安全为了！确保行？车安全？防止车辆冲出路面】而发生坠车》事故在急《弯、：。陡坡、高路堤(【填，土高度4m以上)视！距不足和地形险【峻的路段《应根据具体情—况设置安全设施常用！的安全设《。施有墙式护栏—、路肩防护堆等并】设有必要的交通警示！标志为保证》露天：矿，山运输行车安—全根据现行国家【标准金属非金属【矿山安全规程—G，B 16423的有！关规定本条规定为】强制：性条文 【 7？.，4.16  有【色金属矿《山一般不《需要验算车流密【度但在行车密度大的！咽喉路段应对车流密！度进行校验校验时】应考虑足够的安【全距离因此本条【规定车辆间隔—应按制动距离—加10m～20【m，安，全间隔计算 【