？。 14.5  斜】井与车场《。连接 — 14.5.！1  单钩串—车提升？的地面车场应—根据：地，。形和地？面运输系统综—合确定条《。件适合时宜用—甩车道底《部车场？宜采用平车场条【件受限制时可用甩车！道 14！.5.？2，。。  主提《升及升降人员的主、！副提升的斜井或斜坡！线路上使用》的道岔不宜小于5】号不升降人员的【副提升？的斜井或斜坡线路】可，选用：4号道岔 ！ 14？.5.？3  一次提—升的矿车数》量较：多或矿车容积较大】。时应：采用电机车或推【车机推车《和，调，车矿车摘钩后宜采】用自溜方式溜—至停：。车线 — 1？4，.5.4 》 下部？车场的摘钩处应设双！侧人行道 》 》14.5.5—  斜？。井或斜坡《与车场连《接的竖曲线半径【应大于通过》车辆轴距的》1，5，倍并应？满，足长材料和电—机车：的通过要求 【。 ？ 14.5.6 】 串车？提升的中间阶—段宜：用甩车道与斜井【。或斜坡相连提升量】不大且倾角》大于20°时—可采用吊桥连接【方式井筒《。不再延伸的生—产阶段宜采用—平车场？形式 《