： 14.5 【 斜井与车场连【接 — 14.—5，.1  单钩串【车提：升的地面车场—应根据地《形和地面《。运输：系，统综合？。确定：条件适合时宜用甩】车道底？部车场宜采用平车场！条件：受限：。制时可用甩车道【 》 14.5.2 】 主提升及》升降人员《的主：、副提？升的斜井或斜坡【线路上使用》的道岔不宜小于【5号不升降人员的】副提升的《斜井或斜坡》线路可选《用4号？道岔 》 ： 14.《5.3？  一次提升的矿】车数量较多》或，矿车容积《。较大时应采用电机】车或推车机推车和调！。车矿：。车摘钩？后宜采用《自溜方式溜至停车】线 14！.5.4  下【部车场的摘钩处应设！。双侧人行道 】 14.—5.5？。  ：斜井或斜坡与—车场连接的竖曲线】半径：应大于？通过车辆轴距的【15倍并应满足长】材料和电机》车的通过要求 ！ ：。 14.5》.6  串车提升】的中间？阶段宜用《甩车道与斜井—或，斜坡相连提升量【不大且倾角大于【20°时《可采：用，吊桥连接方式—井筒：不再延？。伸的生产《阶段宜采用平车【场形式 》