《5，  铁 《   路 ！ 5.1 ！ 铁路规划 【 —5，.，。。1.1  铁路【线路、站场等设【施是国家和》省域铁路网的重要组！成部分？也是城市对外交通的！重要组成《部分在总体》规划阶段《应合理确定铁路线路！。、站场设施的—功能、？等级、布《局和用地规模 ！ 5.1.2】。  高速《铁，路具有重要的—国家战略意》义，宜布：局，在社会经济》发展较快、城镇【。。密集地区《现阶段时速200k！m以上客运专线或以！动车客运为主的【准高速铁路也可列入！高速铁路的》范畴城际铁路应符合！区域和城市发展的】。。要，求在城市总体规【划，中确定？市，。郊铁路可《承担城市《。交通功能《。 】5.2  》铁路线路 —。 ？ 5《.2.1 》 铁路线《路的等级《和技术标《准反映铁路的—技术特征和工程要】求是确定《。铁路用地控》制范围的主要依据高！速铁：路线路应连接特【大城市和大城市【也可连接中》。小城市城际铁路线】路应连接有城际客运！需求的？城市 ？ 《  ：   铁路的线路平！面，曲线半径、纵—。断面限制坡度—等标准按铁路—线路设计规范的有关！规定执行根》据现行？铁路线？路设计规范规定【旅客列车设》计，行车速？度时速1《60km及》以下的铁路平—面曲线半径》取值和坡度参考表】2、表3 【 ：     根—据，新，建时速200k【m客货？共线铁路设计暂行规！。。定、新建时》速2：00km～25【0km客运专线铁】路，设计暂行规定—和现：行行业标准高速【铁路设？计规范(试行)TB！ 1：0621旅》客列车设《计，行车速度时速—200km》客，货共线及时》速2：00km以》上的：客运：专线、高速铁路【曲线半径和》坡度参考表4 【 表2  ！线路平？。面曲线半《径取值？ ？ — 表3  线】路限制坡度》最大值(‰) 【。。 —。 表4【 ， 铁路曲线半径和】坡度 ？ — 》 ， 5.3  铁【路站场 《 》 5.3.—1  特大》城市、大城市根【据城市布局要求【可设置多《个铁路客运站中【等城：市应设置独》立的：客，运，站小：城市：可设：。置中间站兼》办客货运业》务有特殊要求—的小城市可设置客运！站铁路？客运站根据》规划高峰小》时旅客发送》量分为三级》见表5 《 《 表5 《 铁路客运站规模 ！ ， ！     特—大，城市、大城市设置】在中心城区》的特大型、大型客】运站服务全市和【周边区域范》围高速铁路客运站应！设置在中《心城内以利客流【集散和土《地的合理开》发 5】.3.2 》 特大城市、大城】市和铁路《货运枢纽所在城市的！货运量大可》结合：。。公路、港《口等货运枢纽设置】。货运站场其功能和规！模，。按照：运输：。需求：确定铁？路货运？站场：规模分为三》级见表6 ！ 表6？  铁路货运—站场规模《 ：。 — ： ， 5.3.3  根！据铁路货运集装箱发！展的趋势有条—。件的城市可设置【。集装箱中《心站 5！.3.4  —。编组站根据作业量】和，在路网？中的作用分为路【网性编组站》、区域性编组站【和地方性编组站【编组站？规模大、占地多【应设置在《中心城区《外，编，组站应尽量》。避免割裂城市应符】合，城市：布，。。局要求动《车段：、所是铁路客—车，。的客运整《备、技术整备、存放！、保养和《修理：等设施宜设》置在有？一定数量始发—终到旅？客列车？的客运？站或客运站附—近有疏解条》件，的地点 — 》5.4  铁—路用地 】 5.4.1】  本条为强制【性标准必须严格执】行根据铁路运输【安，全保护条例(国务院！2004年第430！号令)为保障铁路】的运：行安全和沿线环【境保护对城镇—建成区外高速铁路、！普速铁路《等线路两侧隔离带】规划控制宽度作【了相应规定铁—路两侧隔离》带的控？制为铁路规划选【线和沿线的用地规】划提供依据》城镇建成区内铁路】线，路两侧隔《离带控制宽度应按】照，城市规划、环—境，等要求合理》。确定  《 《 5.？4.2  》铁路设施《规划用地附近有防火！、防爆？、防：振、：。防噪声、防》电磁干？扰等特？殊要求的建》筑物(设施)应按相！关规定？考虑安全和环境保护！距离以保《证运营安全 【