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3  基本!规定 ! 3.0.》1  对外交通【。规划是城市总—体,规划的重要组成【。。部分城市总体规划的!上,位规划是全国、省】域城:。镇体系规《划对外?交通规划的其他上】。层次法定规划指国】家铁路网规划、国】。家公路网规划—、全:国沿海港口布局规划!、全国?民用机场《布局规划等》 》 3.0.2 【 对外?交通规划要妥善处理!好与城市布局之间的!衔接如?。铁路设施规模和布】局与城?市布局和《土地使?用的协调;》公路规划与城市布局!的协调、与城—市,道,路,网的衔接;高—速,公路:、铁路与港口—集疏运的衔接;机场!与城市间交通—的衔接、机》场专用道路与城市】干路系统的衔接等】。    ! 对:外交:通规划应根据经【济社会发展要求【预测:铁路、公路、—水路:和航空?等客货运输需求【。确,定铁路线路》、,站,。场规划公路网、客货!运设施规《划航道、岸》线利用规划海港、】河,港规划机场规划等 ! 》。3.0?.6: , 为了减少长距离的!铁路线路、》高,速公路等对城市【。的,分割:节,约集约使用土—。地发挥综合效益【本规范对对外—交通:走廊作?出了规?定除了铁路、公路】、航道?等,交通设施《外高压线、》管,道运输等《设施在符合安全的】条件下也可以在【对,外交通?走廊内综合设置 ! 3.0.7!  对外交通线路之!间交叉及与城—市,道路交?叉的形式《。是影响交通系—统通行能力的关【键本:规范明确交叉口形式!应根据相交线路的等!级、设计标准和交通!量合理?确定以保障交通系统!的安全畅通》和运行能力具体相交!形,式参照表1如高【速铁:路、高速公》路之间以及其与【城,市道:路相交应设置立体交!叉等对客货共线最】高时速160—。km及以《下的铁路按现—行国家?标准铁路线路—设计规范GB— ,500?90:规定设置立体交叉;!新建时速200km!客货共?线,铁路:、新建时速2—00km~2—50km客》运专线铁《路,和时速3《50:k,m高速铁路按设计规!范有关规定设置立】体交叉立体交—叉处的?铁,路净空标《准,按铁路现行设计规】范规定的《建筑:限界标准《 表1】。  :。铁路、公路与城市】道路:相交:形式 】 注打√!应设置立体交叉【形式打*设》。置形式应根据设【计标准、交》。通流量等合理设置】 , ,