安全验证
附录—B  轧制》设备对基《础的荷载 【 , : B.0》.1:  根据轧》制设备对基》础的荷?载(力?或力矩?)的:性质分为《。静荷:载、动荷载、—尖峰荷载三种本条对!三种荷载进行了定】义 【B.0.2》  轧制设备对【基础荷载的计—算公式说明如下 !     1!  单机架轧机【和,连,轧机基础荷载—产生于万向》接轴不等的轧—制力矩或轧》件上的纵向》力(连轧时》为推力轧材在轧槽】中,卡头时?形,成的压力)万向接轴!轴向移动力》可以认为是事—故状:态电:机直接传《动时动荷载为额定轧!制,力矩的?30%;人字齿轮】。机座传动时由于【轧辊可能《扭曲变形动荷载为额!定轧:制力矩?的,90%轧制方向【上轧材披咬入时【的动荷载FA可【按自:由出口机《架(单?。机架)由轧件的高温!应力σw和压下面积!(A0-A1—)近似计算连轧机】带张力轧制动荷【载可达拉断力—的10%(由—高温应力σw和出】口面积A1计算)】 《。  ? ,  连?轧机的尖峰》荷载:。(FHZ)为轧材】的拉断?力F:。R单机架轧机的尖】峰,荷载(FHZ)【为推力?F,T由热态《。强度σw《、出口面积A—1和冲击系数k计算!此外单机《架,轧机的拉力》FL:可以:由额定轧制力矩【、,轧辊半径《和冲击系数来—计算:较小:的数值(FT或FL!)作为尖峰荷载(F!HZ)标注在荷载图!样上 】  :  2  二辊【轧机:在轧制过《程中由于轧制速【度的变化《使,轧,。件,产生的惯性力前、】后张力差以及在穿孔!机上顶杆的》作用力都会》在轧:件上作用水平—力水平力《引起:的倾翻力矩》则为动荷载在—一般:情况下水平》。力是:随着各种轧》制工艺条件的改变】而变化的《其最大值由轧辊【。直径和惯性力矩计】算   ! , 3  万向接轴】万向接轴《具有自由的力矩向量!在一定偏转角—下工作没有动荷【载发生重大事故时必!须考虑机架和传动】装置之间万》向接轴?的轴向位移而在其花!键槽产生《了,摩擦移动《力就一般的摩擦情】况和尺寸情况—来说这个移动力可】由额定轧《制力矩和轧》辊半径进行近似【计算而作为尖—峰荷载 《 ?    — 4  减速—机传动装置一—般是由于减速机箱体!的反转力矩作用于基!础上的即所谓固定力!矩   !   在《输,入轴:和,输出轴转动方—向,。不同时动荷》载固定力矩》是输入力矩与输出】力矩之和《反之是差《。在减:速比:大,的减速机上固定力矩!可以用输出力矩来】代替  【 :    人》字齿:轮机座速《。比为:i=±1只要两【个输出轴所》承受的荷载相等【其力:。矩相抵消则固定力】。矩就等于输入力矩 ! 》    当输出力矩!集中在第二个人【字齿:轮轴上时(最危险的!情况)固定力矩【等于两倍的输—入力矩即为》尖峰:力矩采用万向接轴】还要加上轴向—移动:力带:来的倾?。翻力矩但《方向上差9》0° 【。  :   5  —电机电机《对,基础的作用是纯【力,矩动荷载一般为额定!力矩的1/2至2倍!尖峰荷载等于—倾翻力?矩和:堵转力矩之》。和一般为《额定力矩的》3倍 《 ?    《 6  曲柄传动】在曲柄连杆传动中由!于,。曲柄作用可以产【生任:意大的作《用力一般情况下【多数用负载如抬【高某个部件的重量来!限制它?其动荷载《可以通?过重量乘以冲击【系数:k=2~3来计【算尖峰荷载要考【虑曲:柄,连杆行程的限制【。。。若没有保护装置【。(如:安全销等)限制它则!可以:假设曲柄达到—水平位置前10°】相当于有效力臂【长为曲柄半径的1/!5(20%)—因此就整个半径而言!其作用力是它—的5倍其余从1【0°至0°的曲柄】行,程作用力从5倍开始!将,无限升高连杆—移动的距离仅仅还剩!下1.?5%最大到2%的曲!柄半径这样》小,。的行程一般》只有:几个:毫米既可以利—用零:件的弹?性变形也可》以利用塑《性变形稍微增加【点力来克服而不至于!损害基础《尖峰荷载因此可以由!倾翻力矩《、减速?机传:。动比和曲柄半径的2!0,%来计算《   】  7?。  运输链》用运输链运输轧件一!般是以轧件重—量和:摩擦系数计算出的最!大,加,速度作用力作为【。基,础的动荷载如果传动!轴,和转向轮《之间的链条张紧力结!构上没有《直,接克服而是》让基础承受那—。么作为基础》的静荷载还要增加这!种链的作用力运输】链的尖峰《荷载:是链节拉《断力乘以动载系数】条件是其《中有一条链子被卡】死了 ?  【 ,  :8  液压缸—动荷载可《以通过作用于活【塞面上?。。的额定?工作压力《计算:。尖峰荷载用调节的】最大:。压力乘?以冲击系数k=1】.5:求得 —     9 】 弹簧挡板动—荷载一般来说是【很小的因为很高【的撞击速 度经过】回,弹造成时间损—失因此是《可以克服《的弹簧力的增大【与,撞击速度成正—比(:但不是?平方:关系)正常工作时轧!件以5%~3—0%的最高》速度撞击因此可以将!挡板:。。最大弹簧《力的:30%作为动—荷载:(DHZ) 】。 , , ,    10  固!定,挡,板这里只能》通,过轧件的《撞击变形来》克服力换句话说【是用轧?。件的抗压强度和断】面来计算挡板—的负:荷,对动荷载棒材按【。10%板材按2【%的计算挡》板负:荷考虑?对尖峰荷载棒材【按100%板材按】。10%的计算—挡板负荷就棒材【来,说不会出《现,几根同时以》最大:速度撞击的情—况而板?材由:于头部舌头形—状,或边部尖《。角使撞击减缓 【 ,  》 ,  11  辊【道垂直方向上—的,动荷:载也是尖《峰荷:载,采用轧件重量乘以】冲击:系,数计算冲《击系数取3水平方向!上的动荷载采用【轧件重量《。和,摩擦系数计》算的最大加速度力】这个力乘以冲击系数!3为水平尖峰荷载因!为冲击?系,。数3乘?以摩擦系数》0.33《近似等于1所—以水平尖峰荷载就等!于重:量轧件重量是每一个!。辊子所承《受的重量轧件偏【离中:心严重时应加倍考虑!其作:用力辊道台架的重】量按静?荷载一?起考虑 !B.0?.3 ? 本条?对,在基:础荷载?平面图中《应,。表示出?的荷载的种》类、大小、方向和位!置,作出了基本规—定 ?