7.—2  卸煤设—施 ？ 《。 ：7.2.1  目】前许多火《力发电厂存》在着两种《以上的厂外来煤方式！且随着煤炭市场供求！关系、？煤炭：价格、铁《路或公路运输—。紧张程？度的变化其来煤方】式的比例会在—一定范围内产生波】动故本条强》调每种接卸设—施的规模《。宜，留有：适当的？裕度以适《。应市场的变化 ！ 7.2—.2 — ， ，    1  卸】煤装置的出力—不是：根据火力发》电厂的容量确定而】。是根据对应机组【的铁路日最大—来，煤量确定《 《     2  ！为适：应铁道？部，跨越式发展的战【略思：想体：现重载、快捷安全的！宗旨满足铁道部“关！于，进一步做好铁路专用！线接轨有关工作的意！见”（？铁运函〔2007】〕714号文）的要！求本款强调》了大型火力发电厂的！一次进厂《车辆数宜按》整列：进厂：设计： ，  —。   3  70】吨级货车是60吨】。级货车的更新—。换代产品目前及今】后数年将《。存在着60吨—级，。与70吨级混编的局！面直：至6：0吨级最终完—全被7？0吨级车型取—代因：。同类（普通敞车或】底开车）60—吨级与70吨级车】型在结构尺寸—等方面存在着一定】的差异因《此铁路卸煤装置【应，同时满足接卸—同，类，两种车型的要求【。  【 ，  另外在大秦线、！朔黄线和《山西：的部分？铁路线还存在着8】0吨：级敞车的《问题其车型有单车一！组、双车一组和【三车一组之分车【钩有固定车钩与旋转！车钩之分编组—有整列编组与—混编：之分但整列编组一】般只针对点对点的装！、卸车点工》。程，中应根据具体条【件合理？。确定：卸，煤，装置：的方案及其输—出能力 】     4  】目前还大量》存在着？60吨级车型的整列！编，组，以后将？实现：7，0吨级？车型的？整列编组因此设【计时按载《重量低的车型核【。算卸煤能力按载重】量高的车型配置输出！能力是合适的以翻】车，机为例其60吨级与！70吨级车型的【卸煤：能力见表1》 表【1 C60、C70！。系列车型翻车机卸】煤装置设计出力参考！表 ： ， ， 》  》   需要说—。明的：是目前火《。力发电厂《反映翻车机》实际卸车能力达不到！设计卸车能》力其主要原因如下】 ：   —   ？   ？1）翻车机》及其调车系统设备的！内部原？因，翻车机？及，其调车系统的实【。际卸车能力未—达到翻车机设备供应！商提供的设计—值表2列出了根据调！研，结果：反映出？。的翻车机设计卸车能！力与：实际最大卸车能力】的差：额以折返式布置的】C型单车翻车机【为例目前供应商提】供的设计《值均为25节／h但！实际运行《中最高只能》。达到：22节？／h～？。23节／h若—再高将出现对—车厢：冲击大易损坏车厢甚！至出现空车掉轨等】问题 表！2 翻车机设计卸】车能力？与实际最大卸车能】力的差额 》 ？ ：  【。  ：  ：   2）》翻车机及《其调车系统设备的】外部原因事实上翻车！机的实际卸车能力】。还受来煤条》件（即是否发生原】。煤因大块、杂物等】在煤：篦上或煤斗内棚堵】）、翻车机后—续的给煤设备—、煤场设备、带式】输送：机设备和转运—点设备状态的—制约：只要有一个》。环节出？现故：。障就会？影响翻车《机的实？际卸车？能力 ？  —   因此在确【定翻车机的卸车能】力及：其输：出能力时对》于翻车机的设计【卸车能力与》实际最？大，卸车能力存》在，的差异？要给予充分的考虑 ！     ！至于80吨级—车型对火力发电厂而！言目前均为混编【列，车且80吨级—。车型在整列》中，数量极少因此本规】范强调在此条件【下卸：煤，装置：应满足接卸80【吨级车型的》要求但翻《车机的输出能力【仍按：70吨级车》型配置 《 ， ？     6—  对？于，普，通敞车因翻车机【卸煤装？置具有卸《煤效率高、余煤【清扫量小《、自动化程度—高、人员《配备：少等优？点且其造《价在一定程度上【等，于甚至低于螺—旋卸：。车机与缝式》。煤槽组合的》卸煤装置因此本规范！推荐优？先采用翻车》机卸煤装置 【    【 7  本款强【调了缝式煤槽的有】效长度与一次进厂】车辆数分组后的数】字应合理《匹配以减少调车【作业次？数提高？卸煤效？。率同时为了》充分利？用火：力发电厂配备的【。调车：机车提高调车—效率缩短调车—。时间推荐《优，先采用机车进行【调车作业 》 》  ：  8 《 翻车机卸煤—装置的？形，式包括？单车翻车机、双【车翻车机、三—车翻车机；布置方式！包括折返式》和贯通式；配—备台数可一次建成】或分期建设》分期建设中又分【为翻车机室土建部分！一次建成《。、，工艺部？分，和，铁路配线分期建设以！及成套（工艺、【土建、铁路配线）】分期建设上述配置的！不同：组合带？来了卸煤方案—的千变万《化同时？翻车机卸煤》。方案还？囿于铁？路外部条件、—。厂，区地形条件的制约机！组，分期建设的影响因此！本款：只作了原则性规定工！程实践中《应根据具体条—。件合：理确定翻车机卸【煤方案 ！    9  【根据火力发》电厂的？。运行实？践冻煤？车厢采用《热风（？自然／强制）—对流或远红外线【辐射的？解冻方式其解冻效率！。。极，低能耗极高》。不能适应大》容量火力发》电厂：的，解冻要求所以火力发！电厂：。不宜设置解冻库因此！解决冻？煤车厢难以卸煤问】题应：以防冻为《。主 【7.2.4  【采用非自《卸汽车？运输时其卸车效率较！低同时非自卸车位由！于配备了汽车卸车机！当自卸汽车》在非自卸车位—卸车时受到了汽车卸！车机及其轨道梁的限！制降低？了自卸？汽车的？卸车效率另一—方面：汽车运输市场基本】处于：买方市场火力发电】厂可要求运煤车型】采用自卸汽车—因此设计《应引导使用自卸【车以提高卸》车效率改善火力发】电厂的卸车条件【 ：