《4.2  卡车运】输 【 4.《2.1  为—确保露天矿道—路的：质量减少《。卡车的燃《油和轮胎消耗及零】部，件，。的，损伤：提高：卡车运行速度和生产！效率以及运输经济效！益普遍采用机—。械化养？路因卡车及养路机】。械的宽度规格较多本！规，范根据国内外不同卡！车类型给出与之相匹！配，的养路设备作业【。所占用的路》面、路肩《宽度见表2和表3 ！。 ？ ， 表2  露天矿】山道路路面宽度【(m)？ 】 ？ 表3  露天矿山！道路路肩宽度—(m) 【 ？ ？ 4.2》.3：。 ， 最大纵坡是为【。了，使卡车？按，。一定速度在该—坡道上行驶》的设计控制》值是一般情况—下的：极限值？ ： ？   ？  生产干线是【运量：。集中的地段也是【。整个露？天，矿的咽喉为》使这类道路有较【大的通过能力和【较高的？运，输设备？生产效率要》求道路的平、纵面】应有较？好的技术条件为【。此规定最大纵—坡值：不宜超过8》％ ？   —  生产支线运量较！小为此？规定最大纵》坡值比？生产：干线增加1％— 》。     纵坡【加大：对重车？下坡运行将带—。来安全隐患》为此规定《。重车下坡地段最大】纵坡相应减》少1％ 《 ？ 4.2.—5  卡车计算【平均行车速度是卡】车数：量计算主要参数本条！卡车计算平均行【车速度？是根据国内》外生：产、设计资料—确，定的 【 4.2《.6  露天—。煤矿运输《道路平面圆》曲线宜采用较大半径！以提高道路使用质量！根据国内外生产设】计，经验规定了生—产干线和生》产支线最小平面圆】曲线半径值 ！ 4.2.7  ！为充分发挥挖掘【机和卡车的能力【提高其？。作业效率和综合【效益根据国内外【。露天矿经验卡车的载！。重，量与挖掘《机的：勺斗的装《载量之比《一般为？。31～61个别为】。2，1～81运距—较近：物料密度《较大时宜取》小值；运距较远物料！密度较小《时宜取大值 】 4.》2.8  》为，充分发挥卡车的运输！能，。力减：。。少卡车使用》台，数应：尽量提高卡车载重】利用系数《当装车次数不—能为整数《或不能发挥设—备额定效率时可采】。用变：形车厢或变》形勺斗 《 《 ，4.2.9  原】规范规定校》验车流密度时车【辆间隔？应按制动距离加【10：m～：20m？安全间隔计》算在实施中认为车辆！制，动距离不好》掌握建议改两车追】。。踪距离本《次修订改为“同一方！向车辆？安全间隔《应按停车视距50】m计算”其制定依】据如下 — ：     (1【)依据国家标准厂矿！道路设计规范GB】J 22-87第】2.4.11—条表2.4.11规！定，一级：矿，。山道路停车视距为4！。0m； — ：     (2)煤！矿安全？规程(2011【年版：)第六百二十条“】冬季应及时清—除路面的积雪或结】冰并采？取，防滑措施前》、后车距不》得小于50m……】”； 》 ？  ：。  (3)1—98：3年：中国：矿业学院主编的露天！采矿手册《(第三册)第16】6页表？8-2-5》规定一级《道路停车《视距为50m 【。 《 4.2.10 】 原规范规定的自卸！卡车有？效，。。作业时间是根—据2004》。年生产经验确定的从！实施情？况看有些《偏低本次修订针【对我：国露：天煤矿使用的自卸】卡车性？能质量比过去有较】大提高设备维修及时！。矿山运输《管理改善等实—际将自卸卡车年有】效作业？时间在？原规范规《定的基础《上相应提《高10％ 【 4《.，2，.11？  根据经验—卡车在运行中—经常出现控制—失灵导致《车厢误举《的事：故，以致破？。坏厂：房大：门、电缆门架、装车！仓、隧道和》桥梁等事件因—此露天煤矿》。内部运输范围内【。的上部建筑》限界应予以保证【 4.2！。.1：2，。  经验证明生产】运输用道路》路面使用沥青—混凝：土不仅造价昂贵而】且效果不好一—是当车辆撒料时遇】水后：容，。易使轮胎打滑—发生事故；二—是路面破《损后不易修复特别是！在坡道上更》不应使用 】 4.2.1【3  路《面状态对《车体机件磨》损和轮？胎、燃油消耗都有】很大影响甚至对运】输效率及行车安全】都有直？。接关系所《以采用卡车运—输的露？天煤矿？道路养护工作—是一项极《为重要的《内容道？路洒水不仅》是养路的需要—也是环境《保，护，降尘的需要本—次局部修《订对某些矿山道【路养护？设备的规格》和数量进行了调整 ！ 《 4：。.2.14  辅助！运输设备是采用卡车！运输：时不可缺少的—设备辅助运输设【备种类及数》量是根据国内—。外生产、设计经【验确定的本次修订】对辅助运输设备中】的中客车数量进行】调整：因，为中客车用于将工】人从通勤车转送【至作业地《点属：中，。转通勤设《施数量少不能满足要！求  ？ ，