。 《4.：2  卡车运—输 — ， 4.2》.，1  ？为确保露《。天矿道路的质量减】少卡车？的燃油和轮胎消耗】及零部件《。的损伤提高卡车运】行速度和生产—。效，率以及运《输经济效益普遍采用！机械：化养路？因卡车及养路机【械的宽度规》格较多本《规范：根，据国内外不同卡车类！型给出与之相匹配】的，养路设备作业所【。占用的路面、路【肩宽度见表2和表】3 【表，2 ： 露天矿山道—路路面宽《度(m) 】 【 表3  露天【矿山：道，路路肩宽《度(m) ！ ：。 4.【2.3  最大纵】坡是为了使卡车按一！定速度在该》坡，道，上，行驶的设计控制值】是一般情况下的极限！。值 —  ：。   生《产干线是运》量集中的地段也是】整，个露天？。矿的咽喉为》使这类？道路有较大的—通过能？力和较？高的运输设备生【产效率要求》道路：的平、纵面》应，有较好的技术—条，件为此规定》。。最大：。纵，坡，值不宜超过8％ 】  —   生产支线【运量较小为此规定】最大：纵坡：。值，比生产干线增加【1％： ， ？     纵坡加！。大对重车下坡运行将！带来安全隐患为【此规定重车下—。坡地段最大》纵坡相应减少—1％ 【 4.2.5—  卡车计算平均行！车速度是卡车—数量计算主要参【数本：条卡车计算平均行车！速，度是：。根据：国内外生《产、设计资料确【定的 4！.2.6 》 露天？煤矿运输道路平面】圆曲线宜采》用较大半《径，以提高？道路使用质》量根据国内外生产】设计经验规定了生产！干线和？生产支线最小平【面圆曲线半径—。值 》 4？.2.？7，  为充分》发挥挖掘机》和卡车的《能力：提高其作业效—。率，和综合效益根据国内！外露：天矿经验卡车的载】重量与挖掘机的勺斗！的装载量之比一【。般为31～6—1个别为21—。～81运距》较近物料密度—较大时宜取小值；运！距，较远物料密》度较小时《宜取大？值 ： 4.【。2.：8  为充分发挥卡！车的运输能力—减少卡车使用台数应！尽量提高卡车—载重利用系数当装车！次数不能为整—。数或不能发挥设备额！定效：率时可采用》变形车？厢或变形勺斗— 4【.2.？9  原规》范规定校验车流密】度时车辆《间隔应按制》。动距离加10m～】20m安全间—隔，计算在实施》中认为车《辆制动距离不好掌握！建议改？两，车追踪距离本—次，修，订，改为“同《一方向车辆安—全间隔应按停车【视，距5：0m：计，。。。算”其制定依据【如下 《  》  ： (1)依据国家标！准，厂矿道路设计规【范GBJ 22-8！7第2.4》.11条表2.4】.11规定一—级矿山道路停车【视距：为40m； —   【 ， (2)《煤矿安全规程(【2011年》版)第六《百二十？条“冬季应及时清】。除路面？的积雪或结冰并采】。取防滑措施前、后车！距，不得小？于50m…》…”；？ 》     (3)1！983年中国矿【业学院主编的露天采！矿手册(第三—册)第166页表8！-，。2-：5规定？一级道路停车—视距为50》m ？ 4》.2.10 — 原规范《规，定的自？。卸卡车有效作业时】间是根据《2004年》生产经验确》定的从实施情—况看有些偏低本次】修订针对《我国：露天煤？矿使用的自卸卡车】性，能质量比过去—有较大提高设—备维修及时矿山运输！管理改善等》实，际将自卸卡车年【有效作业《时间在原规范—规，定，的基：础上相应提高1【0％： ， 4.【2.：11  根据—经验卡车在运行【中经：常出现控制失—灵导致车厢误举【的事故以致破坏【厂房：大门、电缆门架【、装车仓、隧道和】桥梁等事件因此露天！煤矿内部《。运，输范：围内的上部建筑【限界应予以保证 】 ，。 4.2【.12  经验证明！生产运输用道—路路面使用沥青混】凝土不仅《造价昂贵而且效果不！好一是当车辆撒料时！遇水后容易》使轮：胎打滑发生事故；二！是路面破损》后不易修复特别【是在坡？道上更不《应使用 ！4.2.1》3  路面状态【对车体机《件，磨损：和轮胎？、燃油消耗都有很】大影响甚《至，对运输效率及—行，车安全？都有直接《关系所以采》用卡车运输的露天】煤矿道？路养护工《作是一项极》为重：要的内？容道路洒水不仅【是养路的需要—也是环境保护降尘】的需要？本次：局部修订对某—些矿：山道路养护》设备的？规格：和，数量进行了调—整 4.！。2.14 》 辅助运输》设备是？采用卡车运输—时不可缺少的设备辅！助运输设备种—类及数量是根据国内！外生产、设》计经验确定》的本：次修：订对辅助运》输设备中的》中客车数量进行调整！因为中客《车用于将工》人，从，通，勤，车，转送至作业地点属中！转通勤设施数量少不！能，满足要求  【