， 4.》2  ？卡车运？输 《 》4.2.1》  为确保露天矿道！路的质？量减少卡车的燃油】和轮胎消耗及零【部件的损伤》提高：卡，车运行速度和生【产效率以及运—输经济效益普—遍采用机械化养路】因卡车及养路机械】。的宽度规格》。较多：本规范根据国内【外不同卡车》类型给出与之相【匹配的养路》设备作业《所占用？的路面、路肩宽【度见表2和》表3 】表2  露天矿山道！路路面宽度(m【。) ！ 表3  露！。天矿山道路路—肩宽度？(m) 》 ？ 《。。 ？。4.2.3》  最大《纵坡是为了使卡车按！一定：速度在该坡道上行驶！的设计控制值是一般！情况下的极限值 】 ？。  ？   生产干—线是运量集中的地】段也是整个露—天矿的咽喉为使这类！。道路有较大的—通过能力和》较高的？运输设备生产效率】要求道路的平—、纵面应《。有较好的技术条【件为此规定最—大纵坡值不》宜，超过8％ 》 》 ，   生产支—线运：量较小为此规—定，最大纵坡值比—。生产干线增加1％ ！ 《     》纵坡加大对重—车下坡运行将带来安！全，隐患为？。此规定重车下—坡地：段最：大纵坡相应减少1％！ ？ 4《.2.5  卡【车计算平均行车速】度是卡车数量—计算：主要参数本条卡【车计算平均行—车速度是《根据国内外生—产、：设计资料确定的【 4【.2.6《  ：露天：煤矿运？输，道路平面圆曲线宜采！用较大半径以提【高道路使用质量根据！国内外生产设计经验！。规，。定了生产干线—和生产支线最小平】面圆曲线《。。半，径值 ？ ： ： ，。4.2？.7  为充分发】挥挖掘机和》卡车的能《力提高？。其作业效率》和综：合效：益根据国内外露天】矿经验卡车的载重量！与挖掘机的》勺斗的装载量之比】一，般为31～6—1个别为《21～？81运距较》。近物料密《度较大？时宜取小值；—运距较远物料密度】较小时宜取大值 ！ ？ 4：.2.8  —为充分？发挥卡车《的运输能力减少卡车！使用台数《应尽量提高》卡车载？重利：用系数当装车次数】不能为整数》或不能发挥设—备额定效率》时可采？用变形车厢或变形勺！斗 《 4.2.【9  原规范规定校！验，车流密度时车辆【间隔应？按制动距离加—10m～20m安】全间隔计《算在实施中认为【。车辆制动距离不【好，掌握建议改两—车追踪距离本—次修订改为“同【。一方向车辆》安，全，间隔应按《停，车视距50m计算】”其：制定依据《如下 《 ：     —(1)？。依据国家标准厂矿】道路设计规范G【B，。J 22-87第2！.4.11》条表2.4.1【1规定一级矿—山道：路停车视距为40m！； —     (2【)煤矿安全规程(2！011年版)第【六百二十条“冬季】应及时清除路—面的积？雪或结冰并采—取防滑措施》。前、后车距》。不得小？于5：0m……”》； ：     ！(3)198—3年中国矿业学【院主编？的，。露天采矿手》册(第三《册)第166页表】8-：2-5规定一—级，道路停车视距—。。为50？m ？ ： 4.《2.10  —原规：。范规定的《自卸卡车有效作业】时，间是根据2》。00：4年生产经》验确定的从实施【情况看有《些偏低本次修订针对！我国露天煤》矿使用的自卸—卡车性能质》。量比过去有较大提】高设备维修及时矿山！运输管理改善等【实际将自卸》卡，车年有效作》业时间在原规范规】定的基础上相—。应提：高10％ ！ 4.2《。.，11  根据经【验，卡车在运行中经【常出现控制失灵导】。致车厢误举的事故以！致破：坏厂房大门、电缆门！架、：装车仓、隧道—。和桥梁？等事件因此露天煤】矿，内部运输范围内的】上部建筑限界—应予以保证》。 》 4.2.12  ！经验证明生》产运输？用道路路《面使用沥青混凝土不！仅造价昂《贵而且效果不好【一，是当车辆撒料时【遇水后容易使轮【胎打滑发生事故；】二是路面破损—后不易修复》特，别是在？。坡道：上更：不应使用 — 4.—2.13  —路面状态对车体机】件磨损和轮胎、燃油！消耗都有很大影【响，甚至对运输》效率及行车安全都】有直接关系所—以采用卡车运输【的露天煤矿道路养】护工作？是一项极为重—要的内容道路洒水不！仅是养路的需要也是！环，境保护降尘的—需要本？次局部修订对—某些矿山道路养护】设备的？规格和？数量进行了调整【 《 ， 4.？。2.14《 ， 辅助运《。输设备是采》用卡车运《输时不可缺少的设备！辅助运？输设备种类及数量】。是根据国内外—生产、设计经—验确：定的本？次修订对辅助—运，输设备？中的中客车数量进行！调整因为《中客：车用于将工人—从通勤车转》送至作业地点属中转！通勤设施数量少【不能满足要求—  ？