1》3.6 》铁路信号
【
?
13.6.【1,。 接轨站》、编组站《、剥离站、》。选煤站以及其—他固定车站均应采】用电气?集中联锁
】。
13《.6.2《 , 半固定线路上【的车:站宜采?用电气集中联锁条件!不具备时可采—用电锁器联锁— ,
1【3.6.《3 移动线路【区段:。的,车站:或信号所可采用电】。锁器联锁
》
,
:
13.6.4 ! 当线路区》间的运量大》时宜:采用自动《闭塞当运《量不大时《可,采用半自《动闭塞当《区间长?度小于列车制—动距离?时应:采用区间照查—闭塞
【
1:3,.6.5 》 ,复线区段的自—动闭塞或半》自动闭?塞应按单向》运行设计
】
,
13.《6.6 区间内正!线上的?。道岔应?与闭:塞设备联锁
!
,
13.6》.7 自》动闭:塞分区的最小长度应!根据列车制动距离】和自动停车》装,置作用过《程中列车的走行【距离确?定,。但不应小于600m!
13】.6.8《 区间照》查闭塞设备》应符合下列规定
!。
1! 区间线路—有车占?用时:相邻两站均不得向该!线路排列《发车进?路;
! 2 》 单线区间相邻两】站不得同《。。时排列向该区间【的发:车进路
—
,
13.》6.9? 车?。站或信号所通向采掘!线、:排土线的闭塞方法】可采用一次闭塞法
!
《
13.6.10】 :信号设备应对—雷电感应《过电压进行防护防】护电路不《应影响?被防:。护信号设备》的,正常:工作:
《
13《.6.11》 信号设备—应设置测试(—自动或?手动:。)和故?障自动报警设—备,
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