： 1？3.6  铁路【。信号 》 13.】6.1？  接轨站、编【组站、剥离站、选】煤站以及其他—固定车站均应—采用：电气集中联锁 【。 ？ 1？3，.6.？2  半《固定线路上的车站】宜采用电气集中【联锁条件不具备时可！。采用电锁器》联锁  】 13.6.3【  移动线路区【段的车站或信号所】可采用电锁器联锁】 ： 13—.6：.4  当线路区】间的运量大时宜【采用自动闭》塞，当运量不大时可【采用半自动闭塞【当区间长度小于列车！制动距离时应—采用：区，间照查闭塞 ！ 13.》6.5  复线区】段的自动《。闭塞或？半自动闭塞应按单】向运行设计》 13】.6.？6  区间》内正线上的道—岔应与闭塞设备【联锁 ？ ： ： 1：3.6.7  自】。动闭塞分区》的最小长度应根据】列车制动距离—和自动停车装置作用！过程中列《车的走？。行距离确《定但：不应小于60—0m 《 ？ 13.6.8【  区间照》查闭塞设备》应符合下列规定 ！ 《    1  【区间线？路有车占用时—相邻两站《均不得向该线路排列！发车：进路；？ ？     【2 ： 单线区间相邻两站！不得：同时排列向该区间】的发车进《路 《 ， 13.》6.9  车站【或信：号所通？向采掘线、》排土线的《。闭塞方法可采用一次！闭塞法 】 13.6.—10  信号设备】应对雷？。电感应过电压进【。行防：护防护电《路不应影响被防【护信号设备》的正常工作 ！ ， 13.6.—11  信》号设备应设置—测试：(自动或手动—)和故障自动—报，警，设，备 ？