附录C（规【范性附录）预触发】。停，止系统的检》验，。  【   本附录规定了！预触发停《止系统符合性验证】。的试验程序GB【 758《8-20《03和GB 21】240-2007中！F0也适用于本【附，录 《 C．1— 总则 —     应提！供下：列信息 —    — a) 最》小，和最大触《发速度； 【     【b，) 最小《和，最大额？定载重量； — ？     【c)  轿厢—、对重、钢丝—绳、随行电》缆和补偿绳或其他补！偿，装置的最小和最大】质量； ！    d) 电梯！驱动主机《和其他？相关旋转部》件的最小和最大转动！惯量； 《  — ，  e) 所用导轨！的详细信息材料、型！号，、表面状态（冷拔】、铣削、磨削等【）润滑的类》型和特性以及任何】能影响制停》的有关信息； 】 ： ，     f—)  可能导致【失控运行并》在制动距离》的，计算中需要考虑【的可预知的》故，障，列表； 《     ！g) 预定的使【用条件包《括，温度：范围、湿度范围【、气：候条：件和其他任》何能影响制》停的：因，素；  ！   h)》 在：试，验工况和最不利工】况下制动距》离的：计算公式； 【 ，    — i)  体现【结构、动作原理、使！用材：料、：结构零？件的尺寸和公差的装！配详：图； 】    《j) ？ 如果必《要应提供与弹—。性元：件相关的载荷—图； 【     》k) 预触发停止】系统的使用》说明书？包括：维护说明以及功【能、制动距离、磨损！和老化等《方面的定期检查【。说明： C．2！ 声明和试验样品】 C．2！．1 应说明需要】验证的？电梯参？数和：。预触发停《止系统的应用范围】如果需要验证的预触！发停止？系统的？参数是一个范围则应！附加说明参数的【。调整是分段的还是连！续的 【  ：    《。 《 ，。C．2．《2 ：应提供多套预触【发停止？系统以便在有关的各！。种工况下进行试验】成套装置可》包括与？系统相关的轿—厢架：和其他部件同时应提！供该装置《作用的适《。当尺寸？的导轨 【 ：C．：3 实验室试验 】 》C．3．《1 ： 试验？方法 》    —。 为了验证系—统的实际《功能而制定》本，试验方法《应尽可能模拟电【梯的实际工况如使用！一个在？形，式上与电梯》系统一样的测试台】。测试台曳《。引轮两边《。具有可变的质—量和可分离的转【动惯量应包括触【发装置、传动—机构和止《动钳的试验 —     ！应检测下列各项【   】  ：a)： 加速度和》。。速度； 《    】 b)？。 ，。制停距离； 【 《    c) 【减，速度 》。     检测！结果应以时间的【函数记录 】 ，      【 C．3．】。2 止动《钳名义制动》力的确定 —    【。 止动钳在》。其最小和《最大调节位置分别】进行最？大动：作速度试验》每组试验《应至少？。做，。6次该试验应给【出制动力《的范围并说明试验后！的磨损？状况： ，     ！该测试应在》。导轨的？相同部分进行以【确，定导轨在什么时候】需要更换 —  》   每《次试验的《减速度取平》均值峰值《不应超过平均减速】。度的：2倍依据《。平均减速度计—算平均制动力 ！ ，    》 同一止动钳—在，一次调整后的6【次连续试验其平均】制动力与这次—调整相应的名义制】动力的偏《差不应？大于±25％ 】    【 ，名义制？动力应近似为—测，试台曳引轮上的最大！静，态不平？衡力的？。2倍(±20—％) 【 ，。    在导轨【不同部分进行—附加试？验以验证在正常运行！中出现的《各种可预期因素影响！下的制停过程如具】有不足或过度润【滑、止？动钳的公差等 ！ ？    在导轨不同！部分以减小的触发速！度（最大触发—速度的50％、1】0％和0《。％）：进行：进一步试验》以验证在指定的【负载条件《下，电，梯是否将被制停并保！持在：停止状？态 【C．：3．3 试验后的】检查 》     试】验后 《。     a！) ：夹紧元？件的硬度应与原始】状态的数值进行比较！特殊情？况可以进行其他分析！；   ！  b) 应检查】试验样？品的：破，。裂、变形《和其他变《化情况（如裂缝、】。变形或？夹紧元件《的磨损、摩》擦表：面的外？观）； 《 ，。 ：     —c，) 如果必》要应对有《变形或破《裂的元件拍》照以作为《依据 】C．4 计算 【 C—．，4，．1：  计算方法 】  》   计算方法【允许基于现场—试验工况和可预【知的最不利工况下】以名义制动力计【算名：义制停距离和减速】度 ： 《 C．4．2 现】场试：验工况？    ！ 计算应验证按照】6．2要求》的现场试验工况【下的：名义、最小和最【大制停距离现场【试验工况考虑—了公差、摩擦力、】磨损和正《常运行？条件下可预期的其他！因素的影响 【    【 ，表C．1和表—C．2给出了各影】响因素的最小和【最大工况组合的例】。子应按照C．—3进行验证制动力的！公差 《 C．4【．3 最不利—工况： ？     计算！应验证在可预知最】不利工况下的最小】和，最大制停距离—最，不，利工况应考》。虑负：载条件、触发速度】、电梯驱动主机的】故障（？如断轴、制》动器：故障）和公差—、摩擦？力、：磨损和其他的影响】表，。。C，．1和表《C．2给出了—各影响因素的最小和！最，大工况组合的例【子   ！  最？大不利工况下的【制，停距离应与触发装置！位置相关《最小不利工况下【的制动距离应与最】。大减速？度计算相关 【 表C．【1 现场试》验，工，况和不利《。工况的影响和组合】示例上行方》向 》 ？ ： ， 表C．》2 现场试验工况】和，不利工？况的影响和组合示例！下行方向 — ？ 《 C．5—。 测试报《告 》     为【了试验的《再现性测试报告【应记录所有的细节例！如   ！  预触发停止【系统的型《号和应用； —。 》 ，   允许的—质量和其他电梯参】数的极限值； ！     【最大的触《发速度； 】   《  最大制》停距离？； — ，  ：  ：最小制停距离； 】。    】 ，起制动作用的元【件的类型； ！ ，     确定【。的测试方法》； 《     测试！布置的？描述； ！    在测—试布置中测试部件】的位置； ！     进—行，测试的次数； ！     【测试数据《的记录； 》     ！测试期间的观察报】告；  ！   测试结—果，的评估用《。于说明测试结果是否！符合标准的》要求：    《。 ，