安全验证
《。附录B 《 基于有效弹性【模量的虚拟荷—载法 》。。 B.0】.1  基于有【效弹性模量的虚拟】荷载法可用于计算混!凝土徐变、》收缩:等,引起的截《面应力增量》 : ? B.0.2 【 虚:拟荷载法《可按下列步骤计算】 ?     【1  假定》钢梁与混凝土之间】无连接混凝土桥面板!在温度、收缩等作用!下产生自《由形变?εc —     2 】 根:。据混凝土桥面板的应!变及有效《弹性模量求解—虚,拟荷载?Po;将该》虚拟荷载Po反向施!加,于混凝土桥面板形心!上使混凝土桥面恢】复,形变εc 】 :    3 — 恢复?钢,梁与:混,凝,土桥面板之间—。的,。连接释放Po求解截!面,应力 【 ,。   ? 4 ? 将:。以上:3,个步:骤的应力进行叠加 ! B.0.!3,。 , 组:合截:面各位置处的应力增!量可按下列》公式计算 》  —   混凝》土桥面?板截面 — :。 》 式中Po虚【拟荷载(N)—。通过混凝土在作【用(或荷《载)效应下的—应变求解; !    》   M《o虚拟荷载由于偏】心产生的弯矩(【N·mm)》; 》。     — , AoL《换算截?面面:。。积(mm2); ! ?       【I,oL换算截》面惯性?矩(mm《4):; 【    《 , yc?oL混凝土桥面【板所求?应力点至换算—。截面中和《轴的距离(》mm:),; 《     【  ys《oL钢梁《所求应?。力点至换算》。截面中?和轴的距离(mm)! ? B.0.4 ! 虚拟荷载的确定应!符合下列《规定 】  :  1?  徐变引》起的永久作用截面】应力:增量 》 ? —式中yo《c混凝土桥面—板形:心至换算中和轴【的距离(mm)【;   ! ,   EcgΦ考虑!徐变影响时永久【。作用的有效弹性模量!(MPa);— ,     !  :εo组合梁混凝土】桥面板形《心处在to时刻的】初应变;《   】    nL钢与】混,凝,土的有?效弹性?模量比; 》 《       【no钢与混凝土的】弹性模量比; 【     !  (tτ)—混,。。凝土的徐变系数【;, :    【。  : ψL永久作用的徐!变因子取1》.1; !。      (t】to)加载龄—期为t?。o计算考虑龄期【为t的?混凝土徐《变,系数徐变《系数最终值可根据】混凝土?桥面板的加》载龄期和理论厚度】按本规范《表6:.2.3采》用 《。。。 :    《 ,2  考虑徐变影响!的收缩截《面应力增量 【 :。 ? 式—中EcsΦ考虑徐】变影响时混》凝,土收缩?作用的有效》弹性模量(MPa】),; — ,   ?   εs》h混凝土的》收缩应变; 【 :     —  :ψL:混凝土收缩作用的】徐变因子取》0.55 》    】 3  温度作用的!截面应力增》量   !  温度荷载作用】下有效?弹性模量比》nL取?为no即 》。 , ? 【式中ψL温度作用】的徐变因子取0 !    【   ?  1)整》体升降温度假定温】度变化?后组合梁《的温度一致约束【应力增量仅为钢与混!凝土之间由于膨【胀率不同《的变形差值 【 Po=【EcAc△t(α】s-:αc:)Mo=P》oyoc《     》    (B.【0.4-6) 【     !    2)矩形温!差,即假定钢《梁,温度一?致、混凝土结构【温,。度,一致: P【o=EcAc(t】sα:s-tcαc)M】o=Poyoc  !      — (B.0.4-7!) : ,。      !   3)梯形温】差梯度温度》。转换的虚拟荷—载应按积分公—式,求解并?应符合现行》行业标准公路钢【筋混凝土及预应力】混凝土桥涵设计规范!。JTG D62的相!关要求 》