—附录2？ 附图 】附，图41 《 建筑高度20【米以下(《含2：。0米：)，条，式，建筑间距示意图 】  《  ： H建筑高度—。 D1纵墙—面之间？间，距 D2》山墙面之间间距【。     D！3纵墙面和山墙【面，之间间距 —     当H≤！20m时D1≥1．！2H；？D2：≥10m；D—3≥14m 附图！4-2？ 建筑高度2【0米以上(》不含20《米)条式建筑—间距示意图 ！    H建筑高】度 D1纵墙【面之间间距 D2！山墙面之间间距【   —  ：D3纵墙面和南北】向山墙面之间间距 ！ D4纵墙面和东】西向山墙面之—。间，间距   】  当H＞20m】时20m×l.2】＋，(H－20》)×0.4≤D【1，≤55m；D2【≥20m；》D3≥24m；【D4≥？。20m 】 附图4-3】 建筑高》度，20米以上》的条式建筑与2【0米以下的条式【建筑：间距示？意图 —    《H1、？H2建筑高》。度 ？     D【1建筑高度20m】以上：建筑纵墙面与南侧】20：m以下建筑山墙面之！间间：距 《     D2建】筑，高度：2，0m以上建筑纵【墙面与？东、西、北方向2】0m以？下，建筑山墙《面之间间距 】     D3建】筑高度20m以上】建筑山墙面与2【0m以下建筑—山墙面？之，间间距   ！  当H1＞20】m、H2≤20【m，时D1？≥15m《；D2≥1》8m；D3》≥15？m 《     H1、】H2：建筑高度  ！。 ，  D3建筑—高度2？0m以上建筑山【。墙面：与20m以》下建筑山墙面之间间！距    】 D4建筑》高度2？0m以？上建筑山墙面与北侧！20m以下建筑【纵，墙面之间间》。距 ：     D5！建筑高度20m【以上建？。筑山墙面与》南侧：20m以《下建筑纵墙面—之间间距 【     D—6建筑高《度20m以上建筑山！墙面与东、西方向2！。0，m以下？建筑纵墙面之—间间：距 《。     》当，H1＞20》。m、H2≤20m时！D3：≥15m；D4≥】24m；D5≥18！m；D6≥》15 【 附图？4-4 条式【建筑南北《向投影重叠面—示意图？ ：     D【1，条，式，建筑：之间间？距D＇-重》叠面宽度D标准平】行建筑间的》应退间距  ！   当D》＇≤：12：m时D1≥》0，.8×D标准 ！ ，。 附图4-—5 塔式居住【建，筑之：。间建：筑间距？示意图 《 ，    ！ D：1塔式建筑之—间无重叠《面时的？建筑间距 —     D2】塔式建筑之》间有重叠面》。时的建？筑间距D＇重叠【面，宽度 》     当塔【式建筑A、》B无重叠面时D1为！建筑最近点间—距且D1≥1—5m； 【    当塔式建筑！A、C重叠面—D＇≤？12m时D2—≥20m《；     ！当塔式建筑》A，、C重叠《。面D＇＞12m时】D2按照本条第【(二)项第1目【计算：塔式拼接建筑—按照条式建》筑计算间距 】 附《图，4-6 》塔式建？筑与条式建筑间距示！意图 》     D1塔】式建筑和其南北【侧条：式建筑纵墙》面之：间间距？    【 ，D2塔式建》筑和其东西侧条【式建筑纵墙面之【间，间距：     D！3塔式建筑和条式建！。筑山墙面《。之间间距 【。    《 D：1按照条式建—筑计算间距；D2≥！18m；D3≥15！m 附图！4，7 非平行—布置建筑《物之间的建》筑，间距示？。。意图 《     α非平！行，布置建筑《纵墙面？之间夹角 【     D标【准一平行建筑物间的！应退：间距    ！。。 D1？建筑物投影重—叠区域墙面中点连线！距离 《     D【2建筑物《之间最近点距—离    】。 当15°≤—α，≤60？°时D1≥》D标：准D：2，≥0.7×D—。标准； —   ？ ， ，当α＞6《。0°时D2不少于建！。筑纵墙面对山墙【面的标准距离； ！   ？ 当α≤1》。5°时按照平—行布置的建筑计算间！距 附】图61 建—筑物退让《城市规划道路红【。线规划用地红线【示意图 —     D城【市，。规划道路虹线宽度】    【 D1建筑物后退】城市规划道路红线】。距离 《    》 D：2，围墙、？挡土墙、护坡—外缘线后退城市规划！道，路，红线距离 】    《D3建筑物后退【规划用地红线距【离  —   D《4地下室《后退规划用地—虹线距离《 ？ 附图62【 建筑物退—让城市规划道路交】叉口示意《图 》   ？ H建筑高度D建筑！物后退城市规—划道路交叉口的距离！ ，    — 当：。H≤：20m时D≥—20m；《当H＞20m时【D≥3？0m 】 附？图6：3 建筑物退让人！行天桥示意》 ？     D建筑】物突出部分后—。退人行天桥结构外边！。缘的距离D≥—7m 》 ： 附：图71 《。 用地或《者出人口距离—道，路交叉口关系图【 附表】61 ？。 不同道路宽度两侧！的建筑物退让距离(！单位m)《 》 ？ 》。 道：路宽度 【 ， 退让距离【 ， ， 建筑】高，度 《 》 L≥4！0 ？。 4》0＞L？≥25 — 2《。5＞L≥15— ， ： L＜15 】 — —。 ≤19 ！ ，15 1！0 》 8 】 5： ： 《 1！9＜H≤60 【 20 ！ ？ 15 《。 ： ： 1：2， —8 【 》 ？60＜H《≤100 — ： 25 ！ 20 》 15 【 《 10 】 附《表，71 机》动车道宽度和路【缘，。带宽度(单位m)】 》注当条件困难—时机：动车道宽度在满【足交通安全条件下】应，当不小于3.0 】 附表？72 ？。 交叉口车道宽度(！单位m？) 】 设计车速！ —。（km/h） 】 《进口车道 — 出口—车道： ？ 】 大车道 【 《。。 小车？道 大】车道 】小车道 【 ！ V：≥60 《 3.【25 》 ？。3.00 【 ， 3.50— ： 3.25 ！ ！ — ？ 设计车速》 （k】m/h） 【。 进口车—道 ： 》出口车？道 》 ： 【 大车道 》 ： 小车道 【。 《 大车道 》 》小车：。道， 《 ， ， — 40≤V＜6】0 【3.25《 3.0！0 3.！25 ？ 3.0】0， ， 《 ： 》 V＜40 【 ， 《3.0？0 3】.00 】 3.00》 3【.00 【 附表7【3 城市快速路出！人，口最：小间距(单位m【) 《 【 主线设计—车，速， —（km/h）— ？ 出入口布设】形式 》。 《 》 出口出口 】 出口入口】 《 ， 入：口入口 【 入口出口 】 【 ？ 100 】 760— ？ 26》0 — 76？0 12！。70 【 ？ 8【0 ： 610】 ， 》210 ！61：0 》 1020 ！ ？ ： 60 ！ ？ 46《0 ： 1—60 】460？ —760 — ？ 附表《。。74 人行道非】机动车道最小宽度(！单位m) 】 — 项目 ！ 人：行道最小《宽度 【 非机动车道最【小宽度 — — ？。 一般值 【 最小值 ！ ，。 ， 一般值 ！ 最？。小值 】 ： 各级道！路 ：。 》3.0 》 《。2.0 ！2.5？ ， 2.0】 ： 》 ， —商业或公共场—所最小路段 — 5.0】 》 ，4.0 — 【 火车站、码！头附近路段 — ， ？ 5.0《 —4，.0 《 — 长途汽！车站 4！.0 【 3.0 】 ？ 注1. 城市快速！路主线不考虑人【行道和非机动车道】的设置？   —  2. 最小【宽度不？包，括人：行道树穴《、路灯等《。宽度 ？ 》附表：75 《各类建筑物》配建停车场车位【指标 — ， ？ 注1《．上表中《指标：为最低控制值 ！    《 2．综合性建筑】配建停车位指标按】照各类性质》和规模分别计算；】 ：     3．】三星：级及以？上酒店、大型餐【饮娱乐设施、剧院】。、博：物馆、田《书馆、展览馆按照每！1000《m2建筑面积配【建一个旅《游巴士停车位—；     ！4．考？虑建设？成本和利用》率等：问，题本表中《教育：。类建筑的停车—。配建标准《仍未满？足高峰时间的—停车需？求建：议在学校周边增设公！共停车场《或者临时停车—位 ？附，表76 》车辆换算当量系数】。 】 ？ 车型 《 ？ ：机动车 — 非机动车【 —。 【 微：型 》。 ：小型 — 中型《 《。 大型 【 铰接》 ？ ： 摩托车 》 ？ 电动车 ！ ：。自行车 ！ ，。 》 换算《系数 》 ？0.7 【 1.0 】 2.0— ， 2.5 ！ ？ 3.5 ！ 0？.4 《 1》.5 《 1.0【 ， — 注自行车的当量】小汽：车换算系数为0.2！ ， 附】表77？ 建筑物与铁【路安全间距》(单位m) 】。 ？。 —铁路 】 安全《。距离： 】。种类 【 高快速铁》路 【干线铁路 【 ：。 支线？专用线 — 铁路通信架空！线 】 围墙！ 30 ！ ，。 ？ ，＞10 ！。＞8 《 ＞》3 ： 》 ，。 》 建筑物 【 32 ！ ＞12 【。 ＞10】 ？ ？＞5 — 注1—．铁路以《最，。外侧轨道《、通信线以最—。外侧线的《垂直投影计算—起点铁路线路为路】塹时取上限 【     2.】 ，高快：。速铁路？包括京广高速铁【路客运专线》、沪汉蓉快速铁路、！其他规划的高速【铁路：以及城际铁路；国】家，铁路干？线包括京广铁路【、，京九铁路、》。汉丹铁路、武—九铁路等国》。家铁路 《 附—表78？ 城市《道路与铁路》交，。叉控制方《式 ？ ？。 》 铁路 【 ？ ， 交叉？方式 》 道路 】 ？ 高？、快速？铁路、城《际铁路 》 ？ 干线铁路 】 ： 专用线支线 】 ： ： ， 快速！路 立】交， 立【交 ： ： 立交 】 【 《主干：路 — ，立交 — 立交《 ， ： 立《交 ！ —次干路 【。 ：立交： ， 立交【。。 平交 ！ — ？ ？ 支路 【 ：立，交 ？ ： 立交《 平交 ！ ， 附表7！9 城市》道路控制净空(【单位m)《 ， 【 ， 通行车辆【 ， ： 》净空高度 】 道路 】 机动—车 《。 非机动车【、人行 》 ！。 ， ：快速路 ！≥，。5.0 ！≥2.8 】 】 主干《路， ≥5.！0 ≥】2.8 《 】 次干【路 ： ： ≥4.5【 ， 《 ≥2.8》 ： ！ 支路 —。 》≥4.5《 ， ≥2【。.6 》 注—当仅通行《小客车时城市道路控！制净空可适度降低最！小净空可采用—3.5米 》 — ？附表：81 加油坫的】等级：划分{？单位m3) ！ ？ 级别【 ？。 油罐容积 】 ， 】。 《总容积 》 单》罐容积 】 ？ ： ， 一级》 《 150＜V【≤，210？ —≤5：0 ？ 》 二】。级 — 90＜V≤—150？ ≤5】0 — ： 三级！ V≤9！0 ？ ： ， 汽油罐《≤3：0；柴油罐》≤5：0 》 ， 注柴油罐容积！可折半？计，入油罐？总容积？ 》 附表82 液】化石油气加气站【。的，。等级划？。分(单位《m3) 】 ， 级别】 》 ，液化石油气罐—容积 — 】 总？容积 单！罐容积？ ！ 一级 】 ？ 45＜V≤60！ 《 V≤3》。0，。 ？ ， 【 二级 — ？ ， 30＜V》。≤45 》。 V≤30 ！ — ： 三级【 ： ： V≤《。3，0 V】≤30 》 ，。 ，。 《注V为液化石—油气罐总容》积 】 附表》83 加油—和液化石油气加气合！建站：的等级划分(单位m！3，) 【 《 ， ，合建站等级 ！ ， 液化石油》气储：罐总：。容积 【 液化石油气—。。储罐总容积 —。 《 与油品储罐总容】积合：计 》 ：。 》 一级 — V≤45！ 《。 ：120＜V≤180！ 《 ！ 二级？ ： V≤—30 》 60＜V≤】12：0 】 ， —。三级 】V≤20 【 ， ≤？60 【 注1．—柴油罐容《积，可折半计《入，油，罐总容积    ！ 2．当《油罐总容积大于9】0m3时油罐—单罐容积应当不大】于50m3》当油：罐总容小《于，或者：等于9？0m3时汽油罐单】。罐容积？应当不大《于30？m3柴油罐》单罐容积应当不大】于50m3  】   3．液—化石油气储罐—单罐容积应》当不大于3》0m3？ ？ ？ ：附，表84 加油和】压缩天然气》加，气合建站《的等：级划分(单位m3】) ？ 】 级别 【 油罐总容】积 常规！CNG加气站—储气设施总》容积 — 加气子》站储气设施 【 》 一级！ ， 90＜V！≤12？0 ： V≤2】4 ： 固—定储气设施》总容积≤《12 ？ 可停放1！辆车载储《气瓶组？拖车 》 ： ， — 二级 》。 V≤9】0 》 ：V≤12 ！ 可停放1辆—车载储气瓶》组拖车 【 】 ：。。。三级 【 V≤60 】 《 注：1．柴？油罐容积可折半计】入油罐总客积—     2【．当油罐总容积大】于90m3时油罐】单罐容积应当不【大于5？0m3；当油罐总容！小于或者等于90】m3时？汽油罐单《罐容积应《当不大？于30m《。3柴油罐单罐容积应！当不大于50—m3 —附表8？5 液化石油气】。储罐与站外建(【构)筑物的安—。全间距？(单位？m) 》 《 ？注1：．室外变、配—电站指电力系统电压！为3：5kv-500kv！且每台？变压器容量在10m！v．A以上的室外】变，、配电站以及工业企！业的变压器总油量】大于5t室外降压】变电站其他规格的室！外变、配电站或【者变：压器：按丙类物《品生产厂房确定 】   》  2. 中道路系！。。指，。机动车道《路油罐？。、加油机和油罐通气！管管口与郊区—公路的安全》间距按照《城市：道路确定；高速公路！、一级和二级—公路按照城市—快速路、主干—路确定；三》级和：四级公？路，。按，照城市次干》路、支路确定 【 《     3．液化！。石油气罐与站外一、！二、三？类保护物地下室的】出入口、门窗的距离！应当照本表》一、二 、三类保护！物的安全《间距增？加5：0％ 《     4.】 一、二级耐火等】级民用建筑物—面向：加气站一侧的墙为无！门，窗洞口实体墙—时液化石《油气储罐与该—民用建筑物的距离应！当不低？于，本表规定的》安全间距的70【％ ：  《   5《．容量小于或等于】10m3的地上L】PG储罐整》体装配式《的加气站其》罐与站外建》（构：），筑物的距离应—当不小于本表三级】站的地上罐》安全间距的80％ ！ ：     》6．L？PG储？罐与：站外建筑面积—不超过2《00m2的独立【民用建筑物的距离应！当，。不低于本表三类保】护物安？全间距的80％并】应当不小于三级站的！安全间距 — 附表86】 液化石油气卸】。车点、加气机、【。放散管管口》与站外建(》构)筑物《的安全间距(单【。位m：) ： ？ ， ？ ： ， 注《1．室？外变、配《。电站指电力系统【电压：。为35kV～50】0kV且每台变【压器容量《在10mvA以【上的室外变、配电】站以及工业企业【。的变压器总油量【大于5t的》室外降压变电—站其：他规格的室外变【、配电站或者变【压器按照丙类物【品生产厂房确定 ！     2【. 表中道路系指机！动车道路油罐、加油！机和油罐通气—管管：口与郊？区，公路的安《全间距按照城市道】路确定；高速公【路、一级和二级【公路按照城市—快速路、主干路确】定；三级《和四级公路》按照城市次干—路，、支路确定》。     3！．液化？。石油气卸车点、加】气机、放散》。管管口与站外一、二！、三类保护》物地下室的出入【口、门窗的距离【应当按照本表、二】、三类保护》物的安全间》距增加？50％ 》     —4．、二《级，。。耐火等级民用—建筑物面向加气【站一侧？的墙为无门窗—洞口实体墙时站内液！化，。石，油气设？备与该民用建筑物的！距离应当不低于本表！规，定的：安全间距的70【％    】 5. 液》化石油气卸车—。点、加？气机、放散管—管口与？站外建筑面积不超】过20？0m2独立的—民用建筑物的距离应！当，不低：于本：表的三？类保护物的安全【间，距的80％》。但应当不小》于11？m ：。 ？ 附表87 】压缩天然《气工艺设备与站外建！构筑物的安全间【距，(单位m) 】 【注1．室外变—、配电？站指电力系统电【压为35k》V～500kV且每！台变压器容量在10！mv．？A以上的室外变【、配电？站以及工业企—业的变压器总油【量大于？5t室外降压—变电站其他规—格的室外变、配【电站或变压器按照】丙类物品生产厂【房确定  】   2．》表中道路系指机动】车道路？油，罐、加油机和油【罐通气管《管口与郊区》公路的安全》间距：按照：城市道路确定；高】速公路、一级 【 和二级公路—按照城市快速路【、主干路《确定三级和四级公】路按照？城市次干路、支路】确定 《     3【. 与重《要公共建筑物的【主要出入口(包【括铁路、地铁和【二级及以上公—路的隧道出入口)】应当不小于》50m  】   4《．储气瓶拖车固【。定停车位与》站，外建(构)筑物的防！火间距应当》。按照本？表储气瓶的》安全间距确》定 ？     5. ！、二级？耐火等级民用建【筑，物面向加气站一侧的！墙为无门窗洞—。。口实体墙时站内压】缩天然气工艺设【备与该？民用建筑物的距离】应当不低《。于本表？规定的安全间距的】。70％ — 附《表88 液化天然！气设备与站外建(】构)筑物的安全【间，距(单位m》)， ： 》 — ，注1．室《外变、配电》站指电力系统电【压为3？。5kv-500【。。kv且每台》变压器容量在10】。mv·A以上的【室外变、《配电站以及工业企业！的变压器总油—量大于5《t，室，。外降压变电》站其他规格的室【外变、配电站或变压！器按照丙类物品【生，产厂房确定 —   》  ：2，．，。表中道路系指—。机动车？道路油罐、加油机和！油罐通气《管管：口与郊区公》路的安全间》距按照？城市道？路确：定；高速公路、【一级和二《级公路按照城市【快速路？、，主干路？确定；三级和四【级公路按《照，城市次干路、支路确！定， 《 ，   ？3．埋地《液化天然气储罐【、地下液化天—然气储罐和半地【下液化天然》气储罐与《站外建(构)筑物的！距离应当分别不低】于本表地上》液化：天然气储罐安全间距！的50？％、70《％和80％》但最小应《当不小于6m 】     —4．、二级耐火【等级民用建筑物【面向加？气站一侧的墙为无门！窗洞口实体》。墙时站内液化天【然气设备《与，该民用建筑》物的距离应当不【。。低于本表《规定的安全间—距的：70％  —   5．液化天然！气储罐、放》散管管口、加气机、！液化天然气卸车点】与站外建筑面积不】超过200m2的】独立民？用建筑物的距离应】当不低于本表的三】类保护物《的安全间《距的80％ 】 附表89 生活！垃，。圾转：运站设？置标 《 【 转运量（t】/d）？ 与相邻！建筑间距（m—） 绿】化隔：离带宽度《（m） ！ ， 1】000≤t》＜3000 】 ？。≥50 】 ≥20 — ！ 450≤t＜！100 【 ≥30 ！ ≥15 】 ！ ， 150≤t—＜450 — ？ ≥15 — ： ≥8《 — 】50≤t＜15【。0 ≥1！0 《 ：。 ≥5 】。 》 《＜50 ！≥，。8 ？ ≥3—。 【。 附表81》0， 架？空管线之间》及其与建(》构)筑物之间的最】小水平净距(m)】 ： ？。 附表8》11 架空—管，线之间及《其与建(构》。)筑物交叉时的最】小垂直净距(m【) 《 附表8—12 工程—管线之间及》。其与建(构)筑物】之间：的最小水《平净距(m) ！ 附表81【3， 工？程管线交叉时的最小！垂直：净距(m) 】 注：大于35KV直埋】电力电缆与》热力管线《最，小垂直净距》。应当为1.》。00m — 》