附【录2 ？。 附图 附】图41 建筑【高度20米以—下(含20米)【条式建筑《间距：示意图   ！ ，。 H建筑《高度 D》1纵墙面《之间：间，距 D2山墙面之！间间距 【    D》3纵墙？面，。和山：墙面之间间距 ！     当H≤2！0m：时D1≥1．—2H；？D，。2≥10m；D3】≥14？m 附图4—-2 《建筑高？度20米以上(不含！20：米)条式建筑—间距示意图 —   》。  H建筑高度【 ：D1纵墙面之—间间距 D2【山墙面之间间距 】     【D3纵墙面和—南北向？山墙面之间间距 ！D4纵？墙面和东西》。向山墙面《之间间距 》 ？    当H＞2】0m时20m×l.！2＋(H－20)】×0.？4，≤，。D1≤55m；D】2≥2？0m；D3≥—24m；D4≥2】0，m， ？ 附图4】-3 ？ ，。建筑高？度20？米以上的条式建【筑与20米》以，下，的条式建筑》间距示意图 ！。 ，   H1、—H2建？筑高：度，     】D1建筑高度20m！。以上：建筑纵墙面与南【侧2：0m以下《建筑山墙面之间间距！    【 D2？建筑：。高度20m以上建筑！纵墙面与东、—西、北方向》20m以下建筑山墙！。面之间间距 ！    《D3建筑高度20m！。以上：建筑山墙面》与2：0m以下建筑山墙】面之间间距 —     当】H，1，＞20m、H2≤】20：。m时D？1≥15m；D【2≥：1，8m；？D3≥15》m  —   H1、H2】建筑高度 —   《  D3建筑—高度20《m以上？。建筑：山墙面与20m以】下建筑山《。墙，面之间间距 【     D4建！筑高：度，20m以上建—筑山墙？面与北侧20m【以下建筑《。纵墙面之《间间：距   【  D5建筑高度】2，0m：以上建筑山墙面【与南：侧20？m以下？建筑纵墙面之—间间距 《 ？    D》6建筑？高度20m以—上建筑山墙》面，与东、西方向20m！以下建筑纵墙面【之间间距《     当！H1＞20m—。、H2≤20m【时D3≥《1，。5m；D4》≥24m；D—5≥18m；D【6≥15 》 ， 附》图4-4《 条？式建筑南北向—投影重叠面示意【图 ？。  ？   D1条式建筑！之间间距《D，＇-重叠《面宽度D标准—平行建？筑间的？应退间距  ！   当《。D＇：≤12m时D1≥】0.8×D标准【 —附图4-《5 塔式居—住建筑之间建—筑，间距示意图 — ， —    D1—塔式建筑之间无【重叠面时的》建，筑间距？     】D，2塔式建筑之间有重！叠面时的建筑间距D！＇重叠面宽度 】     当塔】式建筑A、B无重叠！面时D1《为建筑最《近点间距《且D1≥1》5m； — ，。    当塔式【建，筑，A、C重叠面—D＇≤12》m时D2≥20【m； 《     当塔式！建筑A、C重叠面D！＇＞12m时D【。2按照本条第—(二)项第1—目计算塔式拼接建筑！按照条式建筑计【算间距？ 附【图4-6 —塔式建？筑与：条式建筑间》距，。示意图 》 ，    《 D1塔式建筑和其！南北：侧，条式建筑纵墙面之间！间，。距     ！D2塔式建》筑和其？东西侧条《式建筑纵墙》。面之间间距 ！    《D3塔式建筑和条式！建筑山墙面之间间距！ ， ，     D1按！照，条，式建筑计算间距；D！2≥18m；—D，3≥15m 【 附图47】 非？平行布置建筑物之间！的建筑间距》示意图 — ，    α》非平行布《置，建筑纵墙面之间【夹，角    】。 D标准一平—。行建筑物间的—。应退间距 》 ：     D1建】筑物投影重叠—区域墙面中点—连线距离  ！  ： D2建筑物—之间最近点距离 ！     当1】5°≤α≤》60°时D1≥D标！准D：2≥0.7×D标准！； 》    当α＞60！°时：D2：不少于建筑纵—。。墙面对山墙面的【标准距？离；     当！α≤15°时—按照平行布置的建】筑计算间距 — 附图6】1， ， 建筑物退》让城市规划道路红线！规划用地《红，线示意？图 《   ？ ， D：城市规划《道路虹线宽度—     】D1建筑物后—退城市？。规划道路《红线距离 】    D2围墙】、挡土墙、》护坡外缘线后退城】市规划道路红线【距离 《  ？   D3建—筑物后退规划用地红！线距离  】   D4地下室后！退规划用地虹线距】。离 【附图：62 《建筑物退让》城市规划道路交【叉口：示意图 》   《 ， H建筑高》度，D建筑物后退—。城市规划道路交叉口！的，距离 《 ：。。    当H≤2】0，。m时D≥20m【；当：H＞：20m时《。D≥30m》 】附，图63 》建筑物退让》人行天桥《。示意 》 ， ，  ： D建筑物突出部】。分后退人《行天桥结构外边缘的！距离D≥7m— ？ 附《图7：1 用地或—者出人口距》离，道，路交叉口关系图【 附表】61 不同道路】宽度两侧的建筑物退！让距离(单位m)】 — 》 ： 道路？宽度 ？ ，。 —。。退让距离 — ，。 ？。 ：建筑高度 ！ ， L！≥40 《 ， ？ 40＞《L≥25 】。 25＞L≥【15 》 L《＜15 — 《 【≤19 — 15》 ： 10 】 8 — 5 ！ ！ 19《＜H≤60 】 2《0 ？ 15— ： 12 【 ， 8 — ， ， ！ 60＜H≤【100 — 25 ！ 20 》 1—5 ？。 ？ 1：0 — 附表7—1 机动车—道宽度和路缘带宽度！(单位m)》 ？ 注当条件困难时！机动车道宽度—在满足交通安全【条件下应当》不小于？3.0？ 附表72 交！叉口车道宽度—(，单位m) ！ 设】计车速 — ，。 （km/h） ！。 《 进：口车道 【 出口车道—。 【 大车！道 》 小车道》 —大车道 》 小车—道 】 ： V≥6】0 ？。 3.25 ！ 3.0】0 《 3.50 ！ 3》.25 【 》 【 设计车速 ！ （k【m/h） 》 进口车】道 — 出口车道 】 ： ？ —大，车道 ？ ： 小车道 ！ ： 大：车道 — ，。 小车道 【 【 ： 40≤V＜6】0 3.！2，5 《 3.》00： ： 《。3.25 】 3.《00： 】 ， V＜40！ ？ 3.00【 3.】00 【 3.？00 ？ ，。 《3，.，00 【 附表》73 城市快速】路出人口最小间【距(单位m》。) 【 《。 主线设计车速】 《 （？k，m/h） — 出入口布设！形式 ！ 》 出？口出口 ！。。。出口入？口 ： 《 ，。入口入口《 入口出！口 【 】100 — ？760 《 《 260 【 76》0 ？ ： 12《70 《 ？。 ， 8！0 ？ 610【 ， ？ 2？10 》 610 【 》1，。020 — ： 》 ： 60《。 ？ 46》0 ？ 160 ！ 460【。 —7，60： ？ ：。 附《表74 》人行道非机动—车道最小宽度(单位！m，) ？ ， 《 项目 】。 人—行，道，。最小：宽度 ？ 非机动】车道最小宽》。。度 】 《。 一般值 】 最小值【 ， ， ：。 一般值 ！。 最小值 ！ ？ — ，各级道路 》 《 3.0 —。 ： ， 2.0 ！ ，2.：5 2】.，0 【 — 商业或公共场】所最小？路段： 5【.0 ？ ： ，。 4.0》 】 ：。 ， 火车站、码】头附近路《段 5.！。0 — 4.0 】 》 长途汽车！站 — 4.0 ！ 3：.0 《 注1】. 城市快速路主】线不考虑人行道和非！机动：车道的设置 】     2. 最！小宽度不包》括人行？道树穴、路》灯等宽度《 —附表75 各【类建筑？物配建停车场—车，位指标 《。。 — 注《1．上表中指标为最！。低控制？值 》  ：  ：2．：综合性？建筑：配建停车位指—标，按照各类《。性质：和规模分《别计算？； ：     【3．三星级及以【上酒店、大型餐饮】娱乐设施、剧—院、博物馆、—田书馆、展览—馆按照？每1000m2【建，筑面积配建一—个旅游巴士停车位；！    【。 4．考虑建设成本！和利用率等问—题本表？中教育类建筑的停】车配建标《准仍未满足高峰【时间的停《车需求？。建议在学校》周边增设公共停【车场：或，者临时停车位 】附表：7，6 车辆换—。算，当量系数 【 ， ： ： 车型 【 机动【车 ？ 《。非机动车 【。 》 ？ 微型 — ： 小型 【 《中，型 ： 大型【 铰【接 摩】托车 电！动车 【 ，自，行车 ？ 》 】。换算系数 》 》0.7 — 1.0 【 2.0 ！ 2.5】 —3.5 《 》。0，.4： 《 1.5 —。 1.0 ！ ？ 注自—行车的当量小汽车】。换算系数为0.2】。 《 ： 附表《77 建筑物与】铁路：安全间距(》单，位m) — 《 铁路 】 — 安全距离 ！ ， 种类》 高快速！铁路 》 干线铁—路 ？。。 支线—专用：线 — 铁路通信》架空线？ ： 【 ： 围墙 【 30 【 ＞—10 【 ＞：8 》。 ＞？3 ？ ， 》 ， ： 建筑物 】 3》2 ？ ＞》12 》 ＞《10 》 ＞5 ！ 注1．【铁路以最外侧轨道、！通信线以最》外侧线的垂直投影计！算起点铁路线路【为路塹？时取：上限 —    2. 高快！速铁路包《括京广高速铁路客运！专线、沪汉蓉快【速铁路、其他规划】的高速铁路以及城际！铁路；国家铁—路，干线包括京广铁路、！京九铁路、汉—丹铁路、武九—铁路等国《家铁路 — ： 附表78》 城市道路与【铁路交叉控制方式】 【 铁路【 — 交？叉方式 ！ 道路 】 高、快速铁路】、城：际铁：路 干线！铁路 【 ，专用线支线 【 《 ： 快速】路 【立交 《 立交— 》 立交 《 《 ！主干路 ！立，交 — 立交 】 立交 】。 ？ 》 次干路《 立【交， 立交 ！ 》平交 — ：。 — ， 支路 》 立交— 立交 ！ 平交 ！。 ， ： 附《表79 》城市道路控制净空(！单位m) 】 】通，行车辆 《 ？ 净空高度】 【 ，道路：。。 ， 机动车 ！ ？ ：非机动？车、人行 — 》 — 快：速路 《 《。≥5.0《 ≥2】.8 【 ！主干路 ！。≥5.0 》 ≥—2.8？ 《 ？ 【次干路 》 ≥》4.5 — ≥2.—8 【 】。支路 【 ≥4.5》。 《 ≥2.6— 》 注当仅—通行小客车时城【市道路控《制净空可适度—降低最小净空可【采用3？.5米 》 ？ 附表8】1 加油坫的【等级划分{单—位m3) — 】 级别 【。 油罐容积【 ？ — 总—容积 — 单罐容积— — 【。 一级 ！150＜V≤21】0 ？ ？ ≤50 — 《 ？ 《。 二级？ ？ ？。90＜V≤150 ！ ≤—5，0 】 ？ 三级 【 V≤9】。。0 汽】油，罐≤30；柴油罐≤！。50： 《 注柴油【。罐容积可折半计入油！罐总容积 ！ 附表82 液化！石油气加《气站的等级划分【(单位m3) ！。 ， 【 级别 《 ？ ， 液化石油》气罐容积 》 《 【 总容积 — 《。 单罐容积》 【 ： 一级 ！ 45＜V】≤60 ！V≤30 ！。 ： ？ 二》级 ： 30＜V！≤45 【 V≤30 ！ 《 ？ 《三级 》 ： V≤30 【。 V≤—30 — ？ 注V为液》化石油气罐总容积】 《 ？ 附表8—3 ： 加油和《液化石油气加气合】建站的？等，级划：分(单位m3)【。。 《 】合建站等级 】 液化石油气】储罐总容积 】 ， ， 液化？石油气储《罐总容积 》。 ， ：。 ：与油品？储罐总容《积，合计 — 》 ？ ， 一级 《 V—≤45 》。 ， 1《20＜V≤1—80 》 — 二级【 ： ？ ，V≤3？0 6】0＜：V≤120 【 《 ， ： 《 三级 ！V≤：20 》。 ？≤60 》。 —注，。1．柴油《罐容积可折半—计入油？罐总容？积 ：   ？  2．当油罐【总容积大于90m3！时油罐单罐容积【应当不大于50【m3当油罐总容小】于或者等于90m】3时汽？油罐单罐容积应当】不大于30m3柴】油罐单罐容积应当不！大于50m3 】    3》．液：化石油？气，储罐单罐《容，积应当不大于—30m3 》 ？ 附表84 ！。 加油和压缩天然】气加气合建站的等】级划分(单》位m3) 】 》 级别— 油【罐总容积 【 常规CN【G加气站储气设施总！容积 》 加气子站储气！。设施 》 ？ 《 一》。级 9】0＜V≤12—0， ？ V≤24【 》 固定储《气设施总容积≤【12 可！。停放1辆车》载储气瓶组拖—车 】 二】级 ？ V≤9【0， V≤1！2， 可停放！1辆：车载储气瓶组拖【车， ， ： 】 三级 ！ ：V≤6？0 —。 注1．—。柴油罐容《积可折半《计入油？罐总客积   】  2．《。。当油罐总《容积大于90m3】时油罐单罐容积【应当不大于50【m，。3，；当油罐总容小【于或者等于9—0m：3时汽油《罐单罐容《积应：当不大于30—m3柴油罐单罐容】积，应当不大于》。5，0m3 附】表85 》液化：石油气？储罐与？。站外建(构)筑物】的安全间距(—单位m)《 ？。 注】1．室外变、—配电站指电力系统】电，压为35k》v-5？。00kv《且每台变压器容量在！1，0mv．A以上【的室：外变、配电站—以，及工：业企业的变压—器总油？量大于5《t室外降压变—电站其？他规格的室外变【、配电站或者变压】器按丙？类物：品生产厂《房，确定 》    《 2. 中道—路系：指机动车《道路油罐、加—油机和？油罐通气管管—口与郊？区公路的安全间【距按照城市》道，。路确定；《。高，。。。速公路？、一级和二级—公路：。按照城？市快速路《、，主干路确定；三【。级和：。四级公？路按照城市次—干路、支路确—定 ？     】3．液化石油—气罐与站外一、【二、三类保护物【地下室的出入—。口、门窗的距离应】。当照本表一、二【 、三类《保，护物：的安全？间距：增加：50％ 》     4.】 一：、，二，级耐火等级》民用：建筑物？面向加？气站一侧的墙为无】门窗：洞口实体墙时液化】石油气？储罐与？该民用？建筑物的《距离应当不低于本】表规定的安》全间距的70％【  》   5《．容量小《于或等？于10？m3的地上LPG储！罐整体装《配式的加气站—其罐与站外》建（构）筑物—的距：离应：当不小于本表三级】站的地上罐》安全间距的80【％  — ，。  6．L》PG储罐与》站外建筑面积不【超过200》m2：的独立？民用建筑物的距离】应当不低《于，本表三类保》护物安全间距—的80？。％并应？当不小于三级站【的安全间距 — 附—表86 液化【石，油气卸车点》、加气机、放散管管！口，与站外建(构—)筑物的安全间距(！单位m) 【 【 ， 注1》．室外变《、配电？站指电力系》统电压为35—k，V～5？00：kV且每台变压器容！量在10mvA以上！的室外变、配电站以！及，。工业企业《的变压器总油量大于！5t的室外降压【变电站其他规格的】室外变、配电站或者！变，压器按照丙》类物品生产厂房确】定 》 ，   2. 表中道！路系指机动车道路油！罐、加油机》和油罐通气管—管，口与郊区《公路的安全间距按】照城市道路确定【；高速公路、一【级和二级公》路按：照城市？快速路、主干路确定！；三级和四级公路】按照城市次干路、支！路确定   ！  ：3．液化石油—。气卸车点、加气【机、放散管管口【与站外一、二—、三类保护》。。。物地下？室的出入口、门【。窗的距离应当—按，照本：。表、：二、三？类保护物的安—全，间距增加《50：％    】 ，4，．、：二级耐火等级—民用建筑物面向【加，气站一侧的墙为无门！窗洞口实体墙时站内！液化石油气设备与该！民用建筑物的距离应！当不低于本表规定的！安全间距的70％ ！     5】. 液化石油气卸】车点、加《气机：、放散？管管口与《站外建筑面》积，。。不超过200m【2，独立的民《。用建：筑物的距离应当【不低于本《表的三？类保护物的安全间】距的80％但应【当不小于《11：m 》 附表8》7 压《缩天然气工艺设备与！站外：建构筑物的安全间距！。(单位m《) 】。 注1．室【外变：、配电站《指电：力系统电压为3【5，kV：～500kV—且每台变压器容量在！1，0mv．A以上【。的室外变《。、，配电站以及工业【企业的变压器总油】量大：于5t室《外降压变电》站，其他：规格的室《外变、配电》站或：变压器按照丙类物品！生产厂房确定 【  《 ，  2．表》。中道路系指机—动车：道路油罐、加—油机和油《罐通：气管管口与郊—。区公路的安全间距按！照城市？道，路，确定；高速公路【、一级？ 和二级》公路按照城》市，快速路？、主干路确定三级】和四级公路》按，照城市次干路、支】。路确：定     ！3. 与《重要公共建筑物【的主要出入口(包】括铁路、地铁和二级！及以上公路的隧道】出入口？)应当不小于50】m 》   ？。。 4．储气瓶拖车】固定停车位与站【外建(构)筑—物的防火间距应当】。按照本表储气瓶【的安全？。间距确定《     5！. 、二《级，耐火等级民用建筑物！面向加气站一侧【的墙为无门窗洞口】实体墙时《站内压缩天然—气工艺设备》与该民用《建，筑物的距离应—当不低于本表规定的！安全间距的7—0％ 附！表88 》液化天然气设备【。。。与站外？建(构)筑物—的安全间《距(：单位m)《 【 ？ 注1．【室外变、配电站指电！力系统电《压为3？5kv-5》00kv且每台变压！器容量在10mv】。。·A以上的》室外变、配电站以】及工：。业企业的变压器总油！量，大于5t室外降压变！电站其他规格的室】外变、配电站或变压！器按照丙《类物品生产厂房确】。定  —   ？2．表？中道路系指机动【车道：。路，油罐、？加油机和油罐通气管！管口与郊区公路的安！全间距按照》。城市道路《确定；高速公—路、一级和二级【。公，路按照城市快—速路、主干路—确，定；三级和四—级公路按照城市次】干路、支路确定 ！     3．】埋地液化天然气储】。罐，、，地下液化天然—气储罐和半地—下液化？。天然气储罐与站外】建(：。构)筑物的》距，离应当分别不—低于：本表地上液化天然气！储罐安全间距—的50％、7—。0％和80％—但最小？应当：不小于6m》 ：   《  4．、二级耐】火等级民用建筑【物面：向加气站一侧的【墙为无门窗洞—口实体？墙时站内液化天然】气设备与《该民用建《筑物的距离应当不】低于：本表规定的安全间距！。的70％ —   ？ 5．液化天—然气储罐《、，放散：管管口、加》气，机、液化天然气卸车！点与站外《建筑面？积不超过200【m2的独立》。民用建筑物的距离】应当：不低于本表》的三类保护》物的安全《间距的80％ 】 附表89— 生活垃圾转【运站设置标 ！。 ？ ， 转运量（t！/d：）， 与【相邻建筑间距（【。。m） 》。 绿化隔离【。带宽度（m） ！。 ？ 【 10？00≤t＜3000！ ： ≥50 ！。 ， ？≥20 ！ ， 45！0≤t？＜100 【。 ≥《30 】≥15 《 》 ， 15！0≤t？＜45？。0， ≥【15： —≥8 ！。。 ， 》 50≤《t，＜，15：0 ≥】10 —。 ：。≥5 》 ： ！＜50 】 ≥8 《 ： ≥3 ！ ， ， 附？表810《 架空管线之【。。间及其？与建：(构)筑物之间的】最小水平《净距(m) — ？ ： 附表？811 架空管线！之间及其与建(构)！筑物交？叉时的最小垂直净】距(m) — 附表812！ ，。 工程管线之间【及其与建《(构)筑物之间的】最小水平净距(m)！ 附【。表，813？ 工？程管线交叉时的最小！垂直净距(m)【 注大于【35KV直埋电力电！缆与热力管线最【小垂直净距应当【为1.00m 】 ？。 ？