安全验证
—附录2 《 附图 》 附图4》1 建筑高度20!米以下(《含20米《)条式建筑间距示意!。图  —   H建筑高度】 , D1纵墙面之间间!距 D2山墙【面之间间《距,   —  D3《纵墙面和山墙面【之间间距 【。   ?  当H≤20m时!D1≥1.2H;D!2≥10m;D3≥!1,4m 附》图4-2 》 建筑高度2—。0米以上《(不:。。含20米)条式建】筑间:距示意?图, ?     》H,建筑:高度 ? D1纵墙面之间】间距 ?。 D2山墙面—之间间?距     !D3纵墙《。面,。和,南北向山墙面之间间!距 ?D4纵墙《面和东西向》山墙面之间间—距   【  当H>20m】时20m×l.2】+(:。H,-20)×0—.,4≤D1≤55m;!D2≥20m;D3!≥2:4m;D4≥2【0m 《。 : 附》图4-3 建【筑高度20米以上的!条,式建筑与20—米以下的条式建筑】间距示意图》 :     —H1:、H2建筑高度 !  ?  : D1建筑高度20!m,以上建筑纵》墙面与南侧20【m以下建筑山墙面】之间间距 》    — D2建筑高—度20?m以上建筑纵墙面与!东、西?、北方向20—m以下建筑山墙【面之间间距 】     D—3建筑?高度20m以上【建筑山墙面与2【0m以下建》。筑山墙面之间间【距 》 ,   ?当H1?>20m、H2≤2!0m时D1≥1【5m:;D2≥18—m;:。。D3≥15m 】  ?  : H1、H2建筑】高度 《   《  D3建筑高度2!0m以上建筑山墙】面与20《m以下建筑》山,墙面之间间距 【    — D4建《筑高度20m以上】。建筑山墙面与北侧】20m以下建筑纵墙!面之间间距 !    D》5建筑?高度:20m以《上建筑?山墙面与南侧20m!以,下建筑纵《墙面之间间距 】     D6】建筑高度《。2,0m以上建筑山墙面!与东:、西方向20m以】下建筑?纵墙面之间》间距   】  当H1>20m!、H:2≤20m时D【3≥15m;D【4≥24m;—D,5≥1?8m;?D6≥15 【 附图4-4!。 条式建筑—南北向?投影重叠面示—意图 ?   》  D1条式—建筑之间间》距D'-重叠面宽度!D标准平行建筑间的!应退间距 】  :。。  当D'≤12m!。时D1≥0》。.8×D标准 】 ? 附图4-》5 塔式》居住建筑《之间建筑间距示意图!  !   D1塔—式建筑之间无重【叠面时的建筑—间距 —   ? D2塔式建筑之间!有重叠面时的—建筑间距《D'重叠面》宽度   】  :。当塔式?建筑A、B无重叠】面时D1《为建筑最近点—间距且?D1≥1《5m; —。     当塔【式建:筑A、C重叠面【D'≤12m时【D2≥20m—;  —   ?当塔式建《筑A、C《重叠面?D'>12》m,时D2?按照本条第(二【)项第1目计—算塔式拼接建筑【按照条式建筑计算间!距 附图!4-6 》。塔,式建筑与条式建筑】间距示意《图 :     【D1塔式建筑和其南!北,侧条:式建筑?纵墙面之间间—距 :。     D】2塔式建筑和其东西!侧条:式建筑纵《墙面之间间距 !     D3塔】。式建筑和条式建【筑山墙面之间—间,。距, ?。     D—1按照条式建—筑,计算间距;D—2≥18m;—D3≥1《5m 】附图47 —非平行布置建筑物】之间的建筑间距示】意图  【   α非》。平行布置建筑—纵墙面之《。。间夹角 【 ,   D《标准一?平行建筑《物间的应退》间距:     】D,1建筑物投影重叠】区域墙面中点连线】距离 ?     D2!建筑物之间最近点】距离:     当!15°≤α≤6【0°时?D1≥D标》准,D2≥0.7×【。D标准; 【  :  : ,当α>?60°时D2—不少于建《筑纵墙面对山墙面】的标准?距离:;    —。 当α?。≤15°时按照平】行布置的建筑计【算间:。距 附】图61 建筑物】退让城市规》划道路红线》规划用地红线示意图! :     D城】。市规划道《路虹线宽度 — ?   ? D1建筑物后退】城市规划道路红线距!离 ?     —D2围?墙,。、挡:土墙:、护坡外缘线—后退城?市规:划道路红线》距离 》     D3【建筑物后退规划用】地红线距离》 :。     D4地!。下室后退《规划:用地虹线距离 】 附》图6:2 :。 建:筑物:退,让城市规划道路交】叉口示意图》     H!建筑高度《D建筑物后退—城市规划道路交【叉口的距离 —     【当H≤20m—时D≥20m—;当H>20m时D!≥30m 】 : 附图《63: 建筑物退让人行!天桥示?意 《。     》D建:筑物突出部》分后退?人行:天桥结?构外边缘的距—离D≥7《m, , 附图71!。。 用地或者出人口!距离道路《交叉口关系》图 — 附表61》 ,。 ,不同道路宽度两侧】的建筑物退》让距离?(单位?m,) — !道路宽度《 : : 退让距离】 》 , 建筑高度— ! : : L≥40 【 , 40>L≥2!5 : 《 25>L≥—15 【 L<15 — 】 ≤19 ! 15【 10 ! 8— 《 :5 《 】 19<H【≤60 【 , 20 !1,5 【12 —。 8 ! 】。60<H≤》100 】 25? 》 2:0 《 15 】。。 10 ! ? 附表71 机】动车道宽度和—路缘带宽度(—单位:m) 【注当:条件困难《时机动车道宽—度在满足交通安全】条件下应当不—。小于3?.0 附表72 ! ,。交叉:口车道宽度》(单位m《) : , 》 设计【车速 — , (km/h) ! 进口—车道: —出,口车道 》 : ? 大车!道 ? 小车道 】 》大车:道 小车!。道 《 》 ?。 V《≥60 《 》3.2?5 《 , , 3.?00 — 3.50 【 3.【25 】 , ! 设》计车:速,。 (k】m/h)《 : ? 进口车道 【 ? 出口车道 — ? 》 大车道 ! 》小车道 《 大车道】 》 小:车道 — : — 40《≤V:<60 【 3.《。25: —3.00 》 : 3《.25 【 3.0》0 【 【 V<40 ! 3.《00 【 3.00 】 3.00 】。 3—.0:0 【。 附表73— , 城市快速路出人】口最:小间距(单位m) ! , — 《主线设计车速— (k】m/h) 】 出入口布设形】式 : ? 《 出口出!口 【出,。口,入口 — 入口入口 ! : 入口出口 【 《 ? 100】 ? 760 】 :。 , 260 》 7—60 】1270 】 《 《 80 》。 610】 : 210 ! 610 】 1020!。 : ? 《 60 】 : 4《6,0 》 16《0 — 460 !。 760 【 附—表74? :人行道非机》动车道?最小宽度(单位m】) — : 》项目 》 人行道—最小宽度 》 ? 非机动车—。道最小?宽度 ?。 《 】 一般值《。 《 最小值 !。。 一般值》。。 : , 最小值 ! ? 【 各级道路 ! 3.0 【 2.—0 — 2.5 》 2.0 ! ? 【 商业或公【共场所最小路段 】 5.0】 : 4.0 ! 】 , , , 火车站、码—头附近路段》 : : 5.0》 4.】0 : 》 ? ? 长途汽车—站 : ? 4?.0 — , 3.0 — —注1:. 城市快速路【主线不考虑人—行道和非《机动车道《的设置 》     —2. ?最小宽度不包—括,人行道树穴、路【灯,等宽度 — 附表75 】 各类建筑物配建】。停车场车位》指标 《 , 《 注《1.上表中指标为最!低控制?。值 :   》  2.综合—性建筑配建》停车位指《标按照各类》性,质,和规模?分别:计算;   !  3.《三星级及《以,。上酒店、大型餐【饮娱乐设施、—剧,院、:博,物馆、田书馆、展】览馆:按照每1000【m2建筑面积配【建一个?旅游:巴士停车位; 【 :     4.考虑!建,设成:本和:利用率?等问题本表中—教育:类建筑的停车配建】标准仍未满足高峰】时,间的停车需求建议在!。。学校周边增》设公共停车场或者】临时停?车位 附表76 ! 车辆?换算当量系数— ? ? 《 车型 】 :机动车 【 :非机:动车 ! 微】型 小型! , , 中型 【 大型 】 , ,。 铰接 —。 摩托车】 电动车! , 自行车 ! 《 : , , : 换《算系数? 0.】7 1.!0 》 2.《0 2.!5 《 : 3.5 ! 0.4 》 , ? 1:。.5 】1.0 ! 注自行车的【当量小?汽,车换算系《数为0.2 — ? : :附表77 建筑】物与铁路《安全:间距(单位》m) ?。 》。 铁路 ! 》 安全距》。离, — 种?类 高快!速铁路 — 干线铁路 】。 , 支线专用线! 《 铁路通信架【。。空线 》 《 围】墙 30! >1】0 【>8 >!3 — — 建筑物 【 32 ! >1—2 >1!0 >5! 】。。注1.铁《路以最外侧轨—道、通信线》以最外侧线的垂直】投影计算起点铁【路,线路为路塹时取上限! :     2【. 高快速铁路【包括京?广,高速铁?路客运专《线、沪汉蓉快速【铁,路、其他规》划的高速铁路以【及城际铁路;—国家铁路干线—包,。括京广铁路、京【九铁路、汉》丹铁路、《武九铁路等》国家铁路 】 附?表7:8 城市道路【与铁路交叉控制方式! ,。 】 铁路 !。 交》叉,方式 】 :道路 高!、快速铁路、城【际,铁路 干!线铁路 — 专《用线支?线 : : 《 ? , : 快速?路 立交! 《 立交 】。 立交《 : : 》 主干路 !。 立交 】 ,。 《立交 《 立交— — ? 次干路 ! ? 立交 【 立《交 平交! 【 支】路 立交! , 》立,交 平】交 ? 附【表79 城市道路!控制净空(单—位m) ! 》 ,通行车辆 》 【净空高度 》。 ? 道路 【 , , 机动》车 《 非机动车、】人行 】 》 快速路 】 ≥5.0 ! , ≥2.8 ! — 》 主干《。路, 《。 ≥5.0— 《 , ≥2.8 —。 : ? 》 次干路 ! ≥4》.,5 — ≥2.《8 : 《 — 支路 】 ≥4.—5 ? ≥》2.6? 【 注当仅通》行小客车时城市道路!控制净?空可适度降低—最小净空可采用3.!。5米 《。。 《 : 附表8》1 ?加油坫的等级划分】{单位m3)— 《。 ?。 : 级别 】。 油罐容积【 ? 【 总容—积 : 单罐容】积 — 《 一级【 150!<V≤210— ≤5】0 ! , : 二《级 : ? , 90<V≤15】0 《 ≤50— ? ! 三级 】 V≤9》0 汽油!罐≤3?0;柴油罐≤—。50 《 , 注柴油罐!容积可折《半计:。入油罐总容积 】 : 附表82 】液化石油气》加气站的《等级划分(单—位m3) — ? 级】别 》 液化石油气罐】容积 《 : 》。 总容【。积 单罐!容积 —。。 】 一级 【 45<—V≤60 ! V:≤30 】 【 二级《 》 30<V≤45 ! 《 V≤30 ! : — 三级 ! V≤3《0 — V≤3《0 【。 注V为液化石油!气,罐总容?积 — 《 ,。附表83 加油和!液化石油气加气【。合建站的等级划分(!单位m3) 】 , 合!。建站等级 》 , 液化—石,油气储罐总容积 】 液化石油!气储罐总容积 】 : 与油品》储罐总容《积合计 》 ! 一级 ! , V:≤45 《 《 120<V≤1】80 !。 【二级 ?。 《。 V≤30 【 60<【V≤120 【 》 三级! —V≤20 【 : ≤60 》 《 ?。注1:.柴油罐容积可折】半,计,入油罐总容积 】    2.当油】罐总:容积大于90m3时!油,。罐单罐容积应当不】大于50《m3当油罐》总容小于《或者等于90m3时!汽,油罐单罐容积应当】不大于?3,0,m3:柴,油,罐,。单罐容积应当—不大于50》m3     】3.液化石油气【储罐单罐容积应【当不大于《30m3 — 附表8!4 加《油和:。压缩天然气加气合】建站的等级划分(单!位m3) 】 》 级别 【 《 油罐总容积 】 常规C【NG加气站储气设】施总容?。积 》 加气子站—储气设施 — ? , : : 一级 】 , 90<V【。。≤1:20: 《 :V≤24《 —固,定储气设施》总,容积:≤12 !可停放?1辆车载储气瓶组拖!车 》 》 ? 二级 【 : V≤?90: —V≤12 》。 : , 可?停放:1辆车?载储气瓶组拖车【 —。 : 三【级 V】≤60 》 : ? ,注1.柴《。油罐容积可折半【计入油罐总客积 】     2.当】油罐:总容积大于9—0m:3时油罐《单罐容积应当—不大于50m3【;当油罐总容小于】。或者等于90m3时!汽油罐?单罐容积应当不【大于3?0m3柴油罐—单罐:容积:应,当,不大于?50m3 【 附表85 液】化石油气储》罐与:站外建(构)筑【物的安全间》。。距(单?。位m) 》 【 注:1.室外变》、配电站指电力系】统电压为35k【v-500kv且】每台变压器》容量在10mv.】A以上的室外变、】配电站以及工—业企业的变压—器总油量大于5t】室外降压变》。电站其他规格的室】。外变、配《电站或者变压器按】丙类物品生产厂房确!定,。 :     2【. 中道路系指机动!。车道路?。油罐、加油机和油罐!通气管管口与—郊区公路《的安全间距按—照城市?道路确定;高速公】路、一级《和,。二级:公路按照城》市快速路、主干路确!定;三级《和四级公路按—照城:市次干?路、支路确定 【 ,     3!.液化石油气罐与站!外,一、二、三类保护】物地下室的》出入口、门》窗,的距离?应当照本表一、二】 、三类保》护物的安全》间距增加5》0% —    4. 一】、二级?耐火等级民用建【筑物面向加气—站,一侧的墙《为无门窗洞口实体墙!时液化?石油气储罐与该民用!建,筑物的距离应当不】低于本表规定的【安全间距的70%】     5!.容量小于或等于1!0m3的地》上LPG《储罐整体装配式的】加气站其罐与站外建!(构)筑物的距离应!当不小于本表三级】。站的地上《罐安全间距的80】。%,     】6.LPG》。储罐与站外建筑面积!不超过200m2的!独立民用建筑—物的距离应》当不低于本》表三类保护物—安全间距的8—0%并应当不—。。小于三级站的安全间!距 【附表86 液【。化石油气卸车点、】加气:。机、放散管管—口与站外建(—构):筑物的安全间距【(单位?m) — 》 注—1.室外变、配电】站指电力系统电压】为35kV~500!kV且每台变压器容!量在10m》。vA以上的》室外变、《配电:站以及工业企业的变!压器:总油:量大:于5:t的:室外降?压变电站其他规格】的室外变《、配电站或者变【。压,。。器按照丙类物—品生产厂房》确定    ! 2. 《表中:道路:系指:机动车道路》油罐:、,加油机和油罐通气】管管口与郊区公【路的安全间距按照】城市道路确定—;高速公路、一【级和二级《。公路按?照城:市快速路、》。主干路确定》。;三级和四级公【路按照城《市次干?路、支路确定 !     3.液】化石油气卸车点、加!气机、放散管管口与!站外一、《二、三类《保护物地下室的【出入口、门窗的【距离应?当按照?本表、二、三—类保护物的》安全:间,。距增加?50%   !。  4?.、二级《耐火等级《民用建筑物面—向,。加气站一侧的—墙为无门窗洞口【实体墙时站内液化石!油气设备与》。。该民用建筑》物,。的距离应当不低于本!表规定?的安全?间距的70%— :     —5. 液《化石油气卸车点、加!。气机、?放散管?管口与站外建筑【面积不超过》。。200m《2独立的民用—建筑物的距离—应当不低于本表的三!类保护物《的安全间距的80%!但应当不小于11m! : 附表8【7 压缩天然气】工艺设?备与站外建构筑【物的安全间》距(:单位m) 【 ? 注1.室】外变、配《电站指电力》系统电?压为35kV~5】00kV且每台【变压器容量在1【0mv.A以上【的室外变《、配电站以及工业企!业的变压《器总油?量大:于5t室外降压变】电站:其,他规格的室外—变、配电站或变压】。器按照?丙类物?品生产厂房》确定  【。   2.表中道路!。系指机动车道—路油罐、加油机【和油罐通气管管口与!郊区公路的安全间】距按照城市道路确定!;高速公路、—一级 ?。 和二级《公路按?。照城市快速路—、主:干路确定三级和【四级公路按照城市次!干路、支路确定 !   《  3.《 与重要公》共建筑物的主—。要出入口(包括铁】路、地铁和二—级,及,以上公路的隧—道出:入口)应《当不小于50m !  ?   4.储—气瓶拖车固》定停车?位与站外建(构【。)筑物的防火间距应!当按照本表储气【瓶的安全间距—确定    ! 5. 、二级【。耐,火等级?民用建筑物面向加】气,站一侧的墙为无门窗!洞口实体墙》时站内?压缩天然《气工艺设《。备与该?民用建筑物》的距离?。应当不低于本表规】定,的安全间距的7【0% — :附表88《 液化天然气设】备,与,站外建(构)筑【物的安全间》距(单?位m) 》 —。 , 注1.】室外变、《配电站指电力系【统电压为35—kv-500kv】且每台变《压器容量在10【。mv:。·A以上的室外变、!配电站以及工业企业!的变压器《总油:量大于?5t室外降压变电站!其他规格的室外变、!配电站或变压—器按:照丙类物品生产【厂房确定  !   2.表中道路!系指机动车道—路油罐?、,。加油:机,和油罐通气管—管口与郊区公—。路的安全间距—按照城市《道路确?定,;高速公路、一级】和二级公路按照【城市快速路、主【干,路确定?;三级和《四级公路按照—城市次干《路,、支路确定》     3!.埋地液化天然【气储罐、地下液化】天然气?储罐和半地》下液化?天然气储罐与站外建!(构)筑《物的:距,离应当分别不低于】本表地上液化天然】气储罐?安全间距《的50%、70%】和,80%但最》小应当不《小于6m —。  ?   4.》、,二,级耐火等级》民用:建筑:物面向加《气站一侧的墙为无门!窗洞:口实:体墙时站内》液化天然《气设备与该民用建】筑物:的距:离应当不《低于本表规定的安】。全间:。距,的,7,0%:。  ?  : 5.?液,化天然气储罐、放散!管管:口、加气机、液化】天,然,气卸车?点与站外建筑—面积不超过20【0m2的独立民用】建筑:物,的距离应《当不低于本》。表的三类保护物的】安全间?距的8?0% 》 附:表89 》生活垃圾转运站【设置标 【 ? ? 转运量(t/d!), ? 与相邻建筑间!距(m) 】 绿化隔》离带宽度(m) 】 ! , 1000【≤t<?。3000 — ? ≥50 — ≥20 】 — 【450≤t<100! ≥【3,0 — ≥15 — , : !150≤t<4【50 】。≥15 【 ≥8《 : 】 5》0,。≤t<150 ! ≥10— ≥5】 ? 《 : ? <50 【 ≥8— ≥【3 【 附表810 !架空管线之间及其与!建(构)《筑物之间的最小水】。平净距(m) 【 》 附:表81?1 架《空管:线之间及其与—建(构)筑物交叉时!的最小垂直净距(】。m) 】附表8?12 ? ,工程:管,线之:间及其与建》(构)筑物之间的】。最小水平净距(m】) — 附表?813 工程管线!交叉时?的最小垂直净距(m!) 《 注大于《35:KV直埋电力电【缆与热力管线最小】垂直净距应》当为1.00m ! ? ?