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—附录2? 附图 】附,图41 《 建筑高度20【米以下(《含2:。0米:),条,式,建筑间距示意图 】  《  : H建筑高度—。 D1纵墙—面之间?间,距 D2》山墙面之间间距【。     D!3纵墙面和山墙【面,之间间距 —     当H≤!20m时D1≥1.!2H;?D2:≥10m;D—3≥14m 附图!4-2? 建筑高度2【0米以上(》不含20《米)条式建筑—间距示意图 !    H建筑高】度 D1纵墙【面之间间距 D2!山墙面之间间距【   —  :D3纵墙面和南北】向山墙面之间间距 ! D4纵墙面和东】西向山墙面之—。间,间距   】  当H>20m】时20m×l.2】+,(H-20》)×0.4≤D【1,≤55m;D2【≥20m;》D3≥24m;【D4≥?。20m 】 附图4-3】 建筑高》度,20米以上》的条式建筑与2【0米以下的条式【建筑:间距示?意图 —    《H1、?H2建筑高》。度 ?     D【1建筑高度20m】以上:建筑纵墙面与南侧】20:m以下建筑山墙面之!间间:距 《     D2建】筑,高度:2,0m以上建筑纵【墙面与?东、西、北方向2】0m以?下,建筑山墙《面之间间距 】     D3建】筑高度20m以上】建筑山墙面与2【0m以下建筑—山墙面?之,间间距   !  当H1>20】m、H2≤20【m,时D1?≥15m《;D2≥1》8m;D3》≥15?m 《     H1、】H2:建筑高度  !。 ,  D3建筑—高度2?0m以上建筑山【。墙面:与20m以》下建筑山墙面之间间!距    】 D4建筑》高度2?0m以?上建筑山墙面与北侧!20m以下建筑【纵,墙面之间间》。距 :     D5!建筑高度20m【以上建?。筑山墙面与》南侧:20m以《下建筑纵墙面—之间间距 【     D—6建筑高《度20m以上建筑山!墙面与东、西方向2!。0,m以下?建筑纵墙面之—间间:距 《。     》当,H1>20》。m、H2≤20m时!D3:≥15m;D4≥】24m;D5≥18!m;D6≥》15 【 附图?4-4 条式【建筑南北《向投影重叠面—示意图? :     D【1,条,式,建筑:之间间?距D'-重》叠面宽度D标准平】行建筑间的》应退间距  !   当D》'≤:12:m时D1≥》0,.8×D标准 ! ,。 附图4-—5 塔式居住【建,筑之:。间建:筑间距?示意图 《 ,    ! D:1塔式建筑之—间无重叠《面时的?建筑间距 —     D2】塔式建筑之》间有重叠面》。时的建?筑间距D'重叠【面,宽度 》     当塔【式建筑A、》B无重叠面时D1为!建筑最近点间—距且D1≥1—5m; 【    当塔式建筑!A、C重叠面—D'≤?12m时D2—≥20m《;     !当塔式建筑》A,、C重叠《。面D'>12m时】D2按照本条第【(二)项第1目【计算:塔式拼接建筑—按照条式建》筑计算间距 】 附《图,4-6 》塔式建?筑与条式建筑间距示!意图 》     D1塔】式建筑和其南北【侧条:式建筑纵墙》面之:间间距?    【 ,D2塔式建》筑和其东西侧条【式建筑纵墙面之【间,间距:     D!3塔式建筑和条式建!。筑山墙面《。之间间距 【。    《 D:1按照条式建—筑计算间距;D2≥!18m;D3≥15!m 附图!4,7 非平行—布置建筑《物之间的建》筑,间距示?。。意图 《     α非平!行,布置建筑《纵墙面?之间夹角 【     D标【准一平行建筑物间的!应退:间距    !。。 D1?建筑物投影重—叠区域墙面中点连线!距离 《     D【2建筑物《之间最近点距—离    】。 当15°≤—α,≤60?°时D1≥》D标:准D:2,≥0.7×D—。标准; —   ? , ,当α>6《。0°时D2不少于建!。筑纵墙面对山墙【面的标准距离; !   ? 当α≤1》。5°时按照平—行布置的建筑计算间!距 附】图61 建—筑物退让《城市规划道路红【。线规划用地红线【示意图 —     D城【市,。规划道路虹线宽度】    【 D1建筑物后退】城市规划道路红线】。距离 《    》 D:2,围墙、?挡土墙、护坡—外缘线后退城市规划!道,路,红线距离 】    《D3建筑物后退【规划用地红线距【离  —   D《4地下室《后退规划用地—虹线距离《 ? 附图62【 建筑物退—让城市规划道路交】叉口示意《图 》   ? H建筑高度D建筑!物后退城市规—划道路交叉口的距离! ,    — 当:。H≤:20m时D≥—20m;《当H>20m时【D≥3?0m 】 附?图6:3 建筑物退让人!行天桥示意》 ?     D建筑】物突出部分后—。退人行天桥结构外边!。缘的距离D≥—7m 》 : 附:图71 《。 用地或《者出人口距离—道,路交叉口关系图【 附表】61 ?。 不同道路宽度两侧!的建筑物退让距离(!单位m)《 》 ? 》。 道:路宽度 【 , 退让距离【 , , 建筑】高,度 《 》 L≥4!0 ?。 4》0>L?≥25 — 2《。5>L≥15— , : L<15 】 — —。 ≤19 ! ,15 1!0 》 8 】 5: : 《 1!9<H≤60 【 20 ! ? 15 《。 : : 1:2, —8 【 》 ?60<H《≤100 — : 25 ! 20 》 15 【 《 10 】 附《表,71 机》动车道宽度和路【缘,。带宽度(单位m)】 》注当条件困难—时机:动车道宽度在满【足交通安全条件下】应,当不小于3.0 】 附表?72 ?。 交叉口车道宽度(!单位m?) 】 设计车速! —。(km/h) 】 《进口车道 — 出口—车道: ? 】 大车道 【 《。。 小车?道 大】车道 】小车道 【 ! V:≥60 《 3.【25 》 ?。3.00 【 , 3.50— : 3.25 ! ! — ? 设计车速》 (k】m/h) 【。 进口车—道 : 》出口车?道 》 : 【 大车道 》 : 小车道 【。 《 大车道 》 》小车:。道, 《 , , — 40≤V<6】0 【3.25《 3.0!0 3.!25 ? 3.0】0, , 《 : 》 V<40 【 , 《3.0?0 3】.00 】 3.00》 3【.00 【 附表7【3 城市快速路出!人,口最:小间距(单位m【) 《 【 主线设计—车,速, —(km/h)— ? 出入口布设】形式 》。 《 》 出口出口 】 出口入口】 《 , 入:口入口 【 入口出口 】 【 ? 100 】 760— ? 26》0 — 76?0 12!。70 【 ? 8【0 : 610】 , 》210 !61:0 》 1020 ! ? : 60 ! ? 46《0 : 1—60 】460? —760 — ? 附表《。。74 人行道非】机动车道最小宽度(!单位m) 】 — 项目 ! 人:行道最小《宽度 【 非机动车道最【小宽度 — — ?。 一般值 【 最小值 ! ,。 , 一般值 ! 最?。小值 】 : 各级道!路 :。 》3.0 》 《。2.0 !2.5? , 2.0】 : 》 , —商业或公共场—所最小路段 — 5.0】 》 ,4.0 — 【 火车站、码!头附近路段 — , ? 5.0《 —4,.0 《 — 长途汽!车站 4!.0 【 3.0 】 ? 注1. 城市快速!路主线不考虑人【行道和非机动车道】的设置?   —  2. 最小【宽度不?包,括人:行道树穴《、路灯等《。宽度 ? 》附表:75 《各类建筑物》配建停车场车位【指标 — , ? 注1《.上表中《指标:为最低控制值 !    《 2.综合性建筑】配建停车位指标按】照各类性质》和规模分别计算;】 :     3.】三星:级及以?上酒店、大型餐【饮娱乐设施、剧院】。、博:物馆、田《书馆、展览馆按照每!1000《m2建筑面积配【建一个旅《游巴士停车位—;     !4.考?虑建设?成本和利用》率等:问,题本表中《教育:。类建筑的停车—。配建标准《仍未满?足高峰时间的—停车需?求建:议在学校周边增设公!共停车场《或者临时停车—位 ?附,表76 》车辆换算当量系数】。 】 ? 车型 《 ? :机动车 — 非机动车【 —。 【 微:型 》。 :小型 — 中型《 《。 大型 【 铰接》 ? : 摩托车 》 ? 电动车 ! :。自行车 ! ,。 》 换算《系数 》 ?0.7 【 1.0 】 2.0— , 2.5 ! ? 3.5 ! 0?.4 《 1》.5 《 1.0【 , — 注自行车的当量】小汽:车换算系数为0.2! , 附】表77? 建筑物与铁【路安全间距》(单位m) 】。 ?。 —铁路 】 安全《。距离: 】。种类 【 高快速铁》路 【干线铁路 【 :。 支线?专用线 — 铁路通信架空!线 】 围墙! 30 ! ,。 ? ,>10 !。>8 《 >》3 : 》 ,。 》 建筑物 【 32 ! >12 【。 >10】 ? ?>5 — 注1—.铁路以《最,。外侧轨道《、通信线以最—。外侧线的《垂直投影计算—起点铁路线路为路】塹时取上限 【     2.】 ,高快:。速铁路?包括京广高速铁【路客运专线》、沪汉蓉快速铁路、!其他规划的高速【铁路:以及城际铁路;国】家,铁路干?线包括京广铁路【、,京九铁路、》。汉丹铁路、武—九铁路等国》。家铁路 《 附—表78? 城市《道路与铁路》交,。叉控制方《式 ? ?。 》 铁路 【 ? , 交叉?方式 》 道路 】 ? 高?、快速?铁路、城《际铁路 》 ? 干线铁路 】 : 专用线支线 】 : : , 快速!路 立】交, 立【交 : : 立交 】 【 《主干:路 — ,立交 — 立交《 , : 立《交 ! —次干路 【。 :立交: , 立交【。。 平交 ! — ? ? 支路 【 :立,交 ? : 立交《 平交 ! , 附表7!9 城市》道路控制净空(【单位m)《 , 【 , 通行车辆【 , : 》净空高度 】 道路 】 机动—车 《。 非机动车【、人行 》 !。 , :快速路 !≥,。5.0 !≥2.8 】 】 主干《路, ≥5.!0 ≥】2.8 《 】 次干【路 : : ≥4.5【 , 《 ≥2.8》 : ! 支路 —。 》≥4.5《 , ≥2【。.6 》 注—当仅通行《小客车时城市道路控!制净空可适度降低最!小净空可采用—3.5米 》 — ?附表:81 加油坫的】等级:划分{?单位m3) ! ? 级别【 ?。 油罐容积 】 , 】。 《总容积 》 单》罐容积 】 ? : , 一级》 《 150<V【≤,210? —≤5:0 ? 》 二】。级 — 90<V≤—150? ≤5】0 — : 三级! V≤9!0 ? : , 汽油罐《≤3:0;柴油罐》≤5:0 》 , 注柴油罐容积!可折半?计,入油罐?总容积? 》 附表82 液】化石油气加气站【。的,。等级划?。分(单位《m3) 】 , 级别】 》 ,液化石油气罐—容积 — 】 总?容积 单!罐容积? ! 一级 】 ? 45<V≤60! 《 V≤3》。0,。 ? , 【 二级 — ? , 30<V》。≤45 》。 V≤30 ! — : 三级【 : : V≤《。3,0 V】≤30 》 ,。 ,。 《注V为液化石—油气罐总容》积 】 附表》83 加油—和液化石油气加气合!建站:的等级划分(单位m!3,) 【 《 , ,合建站等级 ! , 液化石油》气储:罐总:。容积 【 液化石油气—。。储罐总容积 —。 《 与油品储罐总容】积合:计 》 :。 》 一级 — V≤45! 《。 :120<V≤180! 《 ! 二级? : V≤—30 》 60<V≤】12:0 】 , —。三级 】V≤20 【 , ≤?60 【 注1.—柴油罐容《积,可折半计《入,油,罐总容积    ! 2.当《油罐总容积大于9】0m3时油罐—单罐容积应当不大】于50m3》当油:罐总容小《于,或者:等于9?0m3时汽油罐单】。罐容积?应当不大《于30?m3柴油罐》单罐容积应当不大】于50m3  】   3.液—化石油气储罐—单罐容积应》当不大于3》0m3? ? ? :附,表84 加油和】压缩天然气》加,气合建站《的等:级划分(单位m3】) ? 】 级别 【 油罐总容】积 常规!CNG加气站—储气设施总》容积 — 加气子》站储气设施 【 》 一级! , 90<V!≤12?0 : V≤2】4 : 固—定储气设施》总容积≤《12 ? 可停放1!辆车载储《气瓶组?拖车 》 : , — 二级 》。 V≤9】0 》 :V≤12 ! 可停放1辆—车载储气瓶》组拖车 【 】 :。。。三级 【 V≤60 】 《 注:1.柴?油罐容积可折半计】入油罐总客积—     2【.当油罐总容积大】于90m3时油罐】单罐容积应当不【大于5?0m3;当油罐总容!小于或者等于90】m3时?汽油罐单《罐容积应《当不大?于30m《。3柴油罐单罐容积应!当不大于50—m3 —附表8?5 液化石油气】。储罐与站外建(【构)筑物的安—。全间距?(单位?m) 》 《 ?注1:.室外变、配—电站指电力系统电压!为3:5kv-500kv!且每台?变压器容量在10m!v.A以上的室外】变,、配电站以及工业企!业的变压器总油量】大于5t室外降压】变电站其他规格的室!外变、配电站或【者变:压器:按丙类物《品生产厂房确定 】   》  2. 中道路系!。。指,。机动车道《路油罐?。、加油机和油罐通气!管管口与郊区—公路的安全》间距按照《城市:道路确定;高速公路!、一级和二级—公路按照城市—快速路、主干—路确定;三》级和:四级公?路,。按,照城市次干》路、支路确定 【 《     3.液化!。石油气罐与站外一、!二、三?类保护物地下室的】出入口、门窗的距离!应当照本表》一、二 、三类保护!物的安全《间距增?加5:0% 《     4.】 一、二级耐火等】级民用建筑物—面向:加气站一侧的墙为无!门,窗洞口实体墙—时液化石《油气储罐与该—民用建筑物的距离应!当不低?于,本表规定的》安全间距的70【% :  《   5《.容量小于或等于】10m3的地上L】PG储罐整》体装配式《的加气站其》罐与站外建》(构:),筑物的距离应—当不小于本表三级】站的地上罐》安全间距的80% ! :     》6.L?PG储?罐与:站外建筑面积—不超过2《00m2的独立【民用建筑物的距离应!当,。不低于本表三类保】护物安?全间距的80%并】应当不小于三级站的!安全间距 — 附表86】 液化石油气卸】。车点、加气机、【。放散管管口》与站外建(》构)筑物《的安全间距(单【。位m:) : ? , ? : , 注《1.室?外变、配《。电站指电力系统【电压:。为35kV~50】0kV且每台变【压器容量《在10mvA以【上的室外变、配电】站以及工业企业【。的变压器总油量【大于5t的》室外降压变电—站其:他规格的室外变【、配电站或者变【压器按照丙类物【品生产厂房确定 !     2【. 表中道路系指机!动车道路油罐、加油!机和油罐通气—管管:口与郊?区,公路的安《全间距按照城市道】路确定;高速公【路、一级和二级【公路按照城市—快速路、主干路确】定;三级《和四级公路》按照城市次干—路,、支路确定》。     3!.液化?。石油气卸车点、加】气机、放散》。管管口与站外一、二!、三类保护》物地下室的出入【口、门窗的距离【应当按照本表、二】、三类保护》物的安全间》距增加?50% 》     —4.、二《级,。。耐火等级民用—建筑物面向加气【站一侧?的墙为无门窗—洞口实体墙时站内液!化,。石,油气设?备与该民用建筑物的!距离应当不低于本表!规,定的:安全间距的70【%    】 5. 液》化石油气卸车—。点、加?气机、放散管—管口与?站外建筑面积不超】过20?0m2独立的—民用建筑物的距离应!当,不低:于本:表的三?类保护物的安全【间,距的80%》。但应当不小》于11?m :。 ? 附表87 】压缩天然《气工艺设备与站外建!构筑物的安全间【距,(单位m) 】 【注1.室外变—、配电?站指电力系统电【压为35k》V~500kV且每!台变压器容量在10!mv.?A以上的室外变【、配电?站以及工业企—业的变压器总油【量大于?5t室外降压—变电站其他规—格的室外变、配【电站或变压器按照】丙类物品生产厂【房确定  】   2.》表中道路系指机动】车道路?油,罐、加油机和油【罐通气管《管口与郊区》公路的安全》间距:按照:城市道路确定;高】速公路、一级 【 和二级公路—按照城市快速路【、主干路《确定三级和四级公】路按照?城市次干路、支路】确定 《     3【. 与重《要公共建筑物的【主要出入口(包【括铁路、地铁和【二级及以上公—路的隧道出入口)】应当不小于》50m  】   4《.储气瓶拖车固【。定停车位与》站,外建(构)筑物的防!火间距应当》。按照本?表储气瓶的》安全间距确》定 ?     5. !、二级?耐火等级民用建【筑,物面向加气站一侧的!墙为无门窗洞—。。口实体墙时站内压】缩天然气工艺设【备与该?民用建筑物的距离】应当不低《。于本表?规定的安全间距的】。70% — 附《表88 液化天然!气设备与站外建(】构)筑物的安全【间,距(单位m》), : 》 — ,注1.室《外变、配电》站指电力系统电【压为3?。5kv-500【。。kv且每台》变压器容量在10】。mv·A以上的【室外变、《配电站以及工业企业!的变压器总油—量大于5《t,室,。外降压变电》站其他规格的室【外变、配电站或变压!器按照丙类物品【生,产厂房确定 —   》  :2,.,。表中道路系指—。机动车?道路油罐、加油机和!油罐通气《管管:口与郊区公》路的安全间》距按照?城市道?路确:定;高速公路、【一级和二《级公路按照城市【快速路?、,主干路?确定;三级和四【级公路按《照,城市次干路、支路确!定, 《 ,   ?3.埋地《液化天然气储罐【、地下液化天—然气储罐和半地【下液化天然》气储罐与《站外建(构)筑物的!距离应当分别不低】于本表地上》液化:天然气储罐安全间距!的50?%、70《%和80%》但最小应《当不小于6m 】     —4.、二级耐火【等级民用建筑物【面向加?气站一侧的墙为无门!窗洞口实体》。墙时站内液化天【然气设备《与,该民用建筑》物的距离应当不【。。低于本表《规定的安全间—距的:70%  —   5.液化天然!气储罐、放》散管管口、加气机、!液化天然气卸车点】与站外建筑面积不】超过200m2的】独立民?用建筑物的距离应】当不低于本表的三】类保护物《的安全间《距的80% 】 附表89 生活!垃,。圾转:运站设?置标 《 【 转运量(t】/d)? 与相邻!建筑间距(m—) 绿】化隔:离带宽度《(m) ! , 1】000≤t》<3000 】 ?。≥50 】 ≥20 — ! 450≤t<!100 【 ≥30 ! ≥15 】 ! , 150≤t—<450 — ? ≥15 — : ≥8《 — 】50≤t<15【。0 ≥1!0 《 :。 ≥5 】。 》 《<50 !≥,。8 ? ≥3—。 【。 附表81》0, 架?空管线之间》及其与建(》构)筑物之间的最】小水平净距(m)】 : ?。 附表8》11 架空—管,线之间及《其与建(构》。)筑物交叉时的最】小垂直净距(m【) 《 附表8—12 工程—管线之间及》。其与建(构)筑物】之间:的最小水《平净距(m) ! 附表81【3, 工?程管线交叉时的最小!垂直:净距(m) 】 注:大于35KV直埋】电力电缆与》热力管线《最,小垂直净距》。应当为1.》。00m — 》