》 附：录2 附图 ！ 附图41 建】筑高度20米以【下(含20米)条式！建筑间距示意图 】 ：   ？  ：H建筑高《度 ？D1纵墙面之间间距！ D？2山墙面之间—。间，距  —   D3纵墙面和！山墙面之间间—距    】 当H≤2》。0m时D《1≥1．《2H；D2≥1【0，m；D3《≥14？m 附图》4，-2 建筑—。高度20米以上(】不，含20米)条式建筑！间距示意图》     H！建筑：高度 D1纵墙】面之间间距 — D2山《墙面之？间间距？     】D3纵墙《面，和南北向《山墙面之间间—距 D4》纵，墙面和？东，西，向山墙面之间间【距     ！当H：＞20m时》20m？。×l.2＋(H【－20？)×0.4≤D1】≤55m；D2≥】2，0m；D3≥24】m；D？4，≥2：0m 【 附《图，4-3？ ， 建筑高度20米以！上的条？式建：筑与20米以—下的条式建》。筑间距示意图—   —  H1、H2【建筑高度 】   ？ D1建筑高度【20m以《上建筑纵墙面与南】。侧，20m以下建—。筑山墙面之间—间距：。 ：     —D2建筑高》度2：。。0m以上建筑纵墙面！与东：、西、北方向20m！以，。下建筑山墙面之间间！。距， ？     D3【建筑高度20—m以上建筑山墙面与！20：m以下？建，筑山墙面之》。间间距 《  《   当《H1＞2《。。。0m、？H2≤2《0，m，时D1≥15m【；D2≥18m【；D3≥15m【 《    H》1、H2建筑高度 ！    — D3建《筑高度20m以上】建筑山墙面与2【0m：以下建筑山墙面【之间间？距   【  D4建筑高【度20m《。以，上建筑？山墙面与北侧20】m以下建筑纵墙面之！间间距 【    D5—。建筑高度20m以】上建筑山墙面—与南侧20m—以下建筑纵墙面之间！间，距     ！D6建筑高度2【0m以上建》筑山墙面与东、西】方向20m以下建筑！纵墙面之《间间距 —     当H1＞！20：m、H2《≤20？m时D3≥15【m；D4≥2—4m；D5≥1【8m：；，D6≥15 —。 附图【4-4？ 条式建筑—南北向投影重叠面示！意图： ， ？  ：。。  D1条式建【筑之间间距》D＇-重叠面宽度】D标：准平行建筑间的【应退：间距   】  当D＇≤12m！时D1≥0.8【×D标准 ！ 附图4《-5：。 塔式《居住建筑之间建【筑间距示意图 【。。 ：     ！D1塔？式建筑之间无重叠】面时：的建筑间距 —     D2！塔式建筑之间—有重叠面时》的建筑间距D＇重叠！面宽度 《 ？    当》塔式建筑A、—B无重叠《面时D1为》建筑：最近点间距且—D1≥15》。。m； ？     当塔！式建：筑A、C《重叠面D＇≤—12m时D》2≥20《m；： ， ：     》当，塔式：建筑A、C重叠面D！。＇＞12m时D【2按照本条第(二)！项第1？目计：算塔式？拼，接建筑按照条式【建筑计算间距 】 附》图4-？6 塔《式建筑与条式建【筑间距示意图 】   《  ：D，1塔：式建筑和其南北侧条！。式建筑纵墙面之间】。。间距 ？   》。  D2塔》式建筑？和其东？西侧条式建筑纵【墙面之间间距 ！  ：  ： D3塔式建筑【和条式？建筑山墙面之间间】距 ： ：  ：   D1按—照条式建筑计算间距！；D2≥18—。m；D3≥15【m， ： 附图4【7 非平》行布置建筑物之间】的建筑间距示意图】。 ？ ， ，。。   α非平—行布置建筑》纵墙面之间夹角 】 ，     D标】准一平行建筑物【间的应？退，间距 》。 ，。    《D1建筑物投—。影重叠区域墙面中】点连线距离 ！  ： ， D：。2建筑？物之：间最近？点距离？     当！15°≤α》≤60°时》D1≥D标准—D2≥0.7—×，D，标准； —   ？  ：当α＞60°—时D2不《。少于建筑纵墙面对】山，墙面：的标准距离； 】 ，。。   当α≤—1，5°：时按照平行布置的】建筑：计算间？距 附】。图61 建筑物】。退让城？市规划？道路红线《规划用地红线示意】图    】 D：城市规划道路虹线】宽度 《     D1建！筑物后退城市规划道！。路红线？。距离 ？ ？   ？ D2围墙、挡土】墙、护坡《。。外，缘，线后：退城：市规划道路红—线距离 【   ？ D3建筑物—后退规划《用地：红线：距，离    】 D4？地下室后退规划用地！虹线距？离 附图！62： 建筑物退让城市！规划道路交叉口示】意图 ？  《  ： ，。H建筑？。高度D建筑物后退】城市规划道》路交叉口的距离 】  《   当《。H≤20m时D≥】20m；当H＞2】0，m，时D：≥，。30m ！ ，。 附图63 【建筑物退让人—行天桥示意 】     》D建筑物突出部【分后退人《行天桥结构外边缘的！距离D？≥7m — 附《图，71 用地—或者出人口距离【道路交叉口关系图 ！。 ， ？ 附表61 【不同道路《宽，度两侧的建》筑物退让距离(【单位m) 】 ， ！道路宽度《 【 退：让距离 【。 建筑高度】 】 ， ？ L≥4》0 《 ， 40＞L≥【25 ？ 《 25＞L》≥15 《 L＜1】5 ！ ≤1】9， ， ：。。 15 【 ？ 10 》。 8》 5 ！ 【 19【＜H≤60》 ： 20— 1【5 — 12 》 8》 ： 《 ？ 《 60＜H≤—100 ！25 — 20《。 —。15 1！0 ！附表：71 机动车道】宽度和？路缘带宽《度，(单位m) — ： 注当条》件困难？时，机动车道宽度在满】足交通安全》条件下应当不—小于3.《0， ， 附表72 【交叉口车道宽度(】单位m) 】 ： 《 设计车速— （【km/h） 【 进口车道】 ？ ， ， 出口车道 ！ 《 《 大车《道 小车！道 大】车道 》 小车道 【 】 ： V≥》。60： 3.2！5 3】.0：0 》 3.50 】 3.25 ！ 》 《 ： ？ 设计【车速： （【km/h《） —。 进口车道》 —出口车道 【 》 ， 大—车道 】小车道 【 大？车道 》 小车道 】 ！ ？40：≤V＜60》 ： 3.25】 3.0！0 《 3.25【 《 ， 3.00 ！ 《 》 V＜40 — 3—.，00 — ：3.：00 ？ 3.0】0 — 3：.00 》 附【表73 《 ，城市快？。速路出人《口，最小：间，距(单位m)—。。 【 》主线设计《车速 【。 （km/h） ！ 出入—口布设？形式 — ？ 出口！出口 《 出口入口 ！ 入口【入，。口 ？ 《。入口出口 【 ！ 100 ！ 760》 ？ 260 【。 76【0 12！。70 【 ： 80！ —610 》 ？ ，210 】 610 》 ？ 1020 ！。 】 60 ！ 4？60 《 160【 《 4？60 ？。 760 ！ 【附表74 》 人行？道，非机动车道最小宽】度(单位m) ！。 ！。项，目 — 人行？道最小宽度 ！ ，。 非机动车道最小】宽度 《 ？。 ： 【一，。般值 —。。 ， 最小值 】。 一般值 — 《 最小值 — ！ 各级道路【 》 3.？0 ： 《 2.0 》 ， 2.5【 》 2：.0 【 《 《。 商：业或公共《场所最小路段 ！。 5.0 ！ ？4.0 】 ， — 火车《站、码头附近路【段， 5.】0 4】.0： ！ ？ 长途汽车站【。 《 ， 4.0 — 3.—0 》 注1. 城！市快速路主线不考】虑人行道和非机动】车道的设《置 ：     2】. 最？小宽：度不包括人》行道树穴、路灯等宽！度 附表！75 ？ ，各类建筑物配—建停车场《车位指？。标 》 注1．！上表中指标为最低】控制值 》 ：    2．—综合性？建筑配建停》车位指标按照—各类性质和规模分别！计算；   ！  3．《。三星级及以上酒店】、大型餐饮娱—乐设施、剧院、【博物馆？。、，田书馆、《展览馆按《照每1000m2建！筑面积配建一个【旅，游巴士停《车位； 》     4．】考虑建设成本和利用！率等问题本表中教】育类建筑的停车【配建标准仍未满【足高峰？时间的停车需—求建议在《学校周边增设—公共停车场或者【临时停车位 附】。表76 车辆【换，算当量系数》 】 车》型 机动！车 ？ 非机动车】 》 ， ： —微型 】小型 — ：中型 】大型 — 铰接 — ， 摩托车—。 电【动车 【 自行？车 【 】换，算系数 — 0.7 【 1—.0： 2.0！ 2.5！ ： ？ 3.5 ！ 0.4 】 1.5》 ？ 1.0 】 注自】行车的当量小—。汽车换算系数为【0.2 — ， 附表77 ！ ，。建筑物与铁路安全】间距(单位m)【 ！ 铁路》 ，。 安全！距离 ？ ： ， 种类 【 高快【速铁路 —。 干线铁路 】 支线专用！线 ？ 铁路—通信架空线》 ： ：。。 ： ： 围墙】 ？ 30 —。 ＞1【0 》 ＞8 】 ＞3 ！ 》 建筑物 ！ 32 】 ： ＞？12 】＞，10 ？ ＞—5 — 注《1．铁路以最—外，侧，轨道、通信》线，以最外侧线的垂【直投：影计算起点》铁路线路《为路塹时取上限 】     【2. 高快速铁【路包括京广高—速铁路客运专线【、沪汉？蓉快：速铁路、其他规【划的高？速铁：路以及城《际铁路；国》家铁路干线包括京】广铁路、京九铁【路，、，。汉丹铁路、武九【。铁路等国家铁路 】 ？ 附表78 城！市道路与铁路—交叉控？制方式 — — ， 铁路 — 交【叉方式 《 ？ 道》。路 《 ， 高、快速铁路】、，城，际铁路 《 干线铁路！ 》 专用线《支线 ！ ？ ， 快速路 】 立交 【 ？。 立交《 ，。 ， 立交—。 】。 ？。 ， ：主干路 》 立交 ！ 立交 】 立交 ！ ！ 次干路 》 《 立交 — ： 立交 ！平交 】 ： ， ： 支路 ！。 立？交 ： 立交【 平交】 【 附表79 — 城市？道路控？制净：空(单？位m)？ 《 ： 通【行车辆 】 ， 净？空高度 【 道路 ！ 机《。动车 《 ： ：非机动？车、人行 【 【 《快速：路 【。≥5.？0， ≥2】.8 【 ， ： ： 《主干路 ！≥5.0 — ≥》2.8 — — ：。 ？次干路 《 ， ≥4.【5 ≥】2.8？ ？ 《 支路！ ≥4.！5 ≥2！.6 》 《。 注当仅通行小客】车时城市道路控制】。净空可适度》降低：最小净空可采用3.！5米 ？ 《。 附—表81 加油坫】。的等：。级划分{单位m【3) 《 【 级别 —。 ？ 油？罐容：积 ： 《 】 总容积 —。 单罐—容积 】 】一级： 1【50＜V≤21【0 《 ， ≤50 【 《 ， ？ ： 二级 【 90＜V≤1！50 《 ≤》50 ！ 三】级， ： V≤—90 《 ， ？汽油罐≤《3，0；柴油罐≤5【0 》 注柴—油罐容积可折—半计入油罐总—容积 》 附表82 】 液化石油气—加气站的等》级，划分(单《位，m3)？ 】 级别 ！。。 液化石—油气：罐容积 】 — ？总容积 】 单罐容积 【 》。 》 一级 【 45＜V≤6！0 ？ V≤—30 】 ？ 二—级 — 30＜V》≤，45 】V≤30 》 】 《。 三级？ ？ ， V≤30 【 《 V≤？30 ？ — 注V为《液化石油气》罐，总容积 — 》 附？表83 加油【和液化石油气加气合！。建站的等级》。。划分(单位m3【) ： 》 》 合建站等级 】 液化石【油，气储罐？总容积 】 液：。化石油？气储罐？总容积 — 与油品储罐总！容积合计 》 — 【一级 — ， V≤4《5 ： 120＜！V，≤180 【 — ， ？ 二级 】 V：≤30 【 60＜V≤12！0 【 ？ ： ， 三级 【 V≤》20 ≤！60 【 ：。 注1．柴油罐容】积可：折半计入《油罐总容积 【  ：  2．当油罐总】容积大？于9：0m3？时油罐？单罐容积应当不大于！50m3当油罐总容！小于或者等于—90m3时》汽油：罐单罐？容积应当不大于3】0，m3柴油罐》单罐容积应当不【大于50m》3   》  3．《液，化石油气储罐—。单罐容？积应当不大于30】m3 【。 附表84 】 加油和压缩天然】气加气合建站的等级！划分(单《位m3？) — —。 级别《 ： 油罐总容积！ 》 常规CNG加气站！储气设？。施总容积 】 加气子站—储气设施 【 】 ？一级 — 90＜V≤1】2，0 《 V《≤24？ 固【定储气？设，施，总容积≤1》2 》 可停放》1辆：车载储气瓶》。组拖车 ！ ： ， 》二级 【 V≤90 】 V≤12【 ？ 可停放1辆】车载储气瓶组拖车 ！ —。。 【三级 ？ 》V≤60 ！ ？注1．柴《。油罐容积可折—半计入油《罐总客积    ！。 2．当油罐总容积！大于9？0m3时油罐单罐容！积应：当不大于50—m3；当《。油罐总容小于或【者等于90m3时】汽油罐单罐容积应当！不大于30m3柴】油罐单罐《容积应当不大—于5：0m3 — 附表85 液】。化石油气储罐与【站外建(构)—筑物的安全》间距(单位m)【 — ？ 注1？．室外变、配电【站指电力系统电压为！35kv-》5，00kv且每台变】压器容量在》10m？v．A以上》的室外？。变、配电站以—及工业？企业的变压器总油量！大于5t《室外降压变电站【其他规？格的室外变、配电】站或者变压器按丙】类物：。品生产厂房确定 】     2.！ 中道路系指机动车！道路油罐、加—油机和油罐通—气管管口与》郊区公路的安全间距！按照城市道路确定】；高速公路、一级】和二级公《路按照？城市：。快速路、主》干路确定；》三级和四级公—路按照城市次干路】、支路确定 】     3．！液化石？油气罐与站外—一、二？。、三类保护》物地下室的出—入口：、门窗的距离应当】照本表一、二—。 、：三类保护物的—安全间距增加50】％ 《  ：   4.》 一、二级耐火【。等级民用建筑物面向！加气站一侧》的墙：为无门窗洞口—实体墙时《液化石油气储罐【与该民用建筑物的距！离应当不低于—本表规？定的安？全间距的《70％   ！。  5．容》量小于或等于10m！3的地上LPG储罐！整体装配式的加气站！其罐与站《外建（构）》筑物的距离应当不】小于本？。表三级？站的地上罐安—全间：距的80％ 】     》6．LPG储罐【与站外建筑》面积不超过200】m2的独立民用【。建筑物的距离应【当不低于本表—三类保护物安全间】距的8？0％并应当不—小于三级站的—安，全间距 》 ， 附表86 】 液：化石油气卸车点、加！气机、放《散管管口与站外【。建(构)筑物—的安全间距(—单位m) 】 《 注1】．室外变、配电站指！电力系统电压为35！kV～500—kV且每台变压器容！量，在10mv》A以上？的室外变、配—电，站，以，及工业企《业的变压器总—油量大？于，5t的？室外降压变电—站其他规格的—室外变？、配：电站：或者变压器按照丙类！物品生产厂房—确定 《     2【. 表中《道，路系指机《动车道路油罐、【加油机和油罐通气】管，管口与郊区公—路的安全《间距按照城市道路】。确定；高速公路、】一级和二级公路按照！城市快速路、主干路！确，。定；三？级和四级《公路按？。照城市次干路、【支路确定 】  ： ， 3．液化石—油气卸车点、加【气机、放散管管口与！。站外一、二》、三：类保护物地》。下室：的出：入口：、门窗的距离应【当按照？本表、二、三类保护！物的安全间距增加5！0％ ？。  《。   4．、二【级耐火？等级民？用建筑？物面向加气站一【侧的墙为《无门：窗洞口实体墙时站内！液化石油气设备与】该民用建筑》物的距离应当—不低于本表规定【的安全间距的70】％ ：。     5】。. 液化石油气卸】。车，点，、加气？。机、放散管》管口与站外建筑【面积不超过2—00m2《独立的民用建—筑物的？距离应当不》。。低于：本表的三类保护物】的安全间《距的80％但应【当不：小于1？1m： —附表：87 ？ 压缩天然气工【艺设备与《站外建构筑物—的安全间《距(单？位m) 》 ？。 注1．室！外变、配《电站指电力系统电压！为35？kV～500kV且！每台变压《器容：量在10mv．【A以上的室外—。变、配电站以及工业！企业的变压》器总油量大》于5t？室外降压变》电站其他规》格的室外《。变、配电站或变【压器：按照丙类物品—生产厂房确定—   —  2．《表中道路系指机动】车道路油罐、加【油机和油罐通—气管管口与郊—区公路的安全间距按！照城：市道：路确定；高速公路、！一级 ？ 和：二级公路按》照城市快速路—、，主干路确定三级和四！级公路按照城市次】干路、支路确定 ！    》 3. 《与重要公共建筑【物，的主要出入口—(包括铁路、地【铁和二级及以上公】路的隧？道出入口)应当不】。。小于5？0m  【。   4《．储：气瓶拖车固定停车】位与站外《建(构)《筑，物的防火间距应当】按照本表储气—瓶的安全间距确【定 ？     5.】。 ，、二：级耐火等级民用【建筑物面向加气站一！侧的墙？为无门窗《洞，口实体墙时站内【压缩天然气工艺【设，备与该民用建筑物的！距离应当不》低于本表规定的安】全，间距的70％ ！ ： 附表88 【液化天然气设备与】站外：建(构)筑物的安全！间，距(：单位m) 【 ？ 】注1．室外变—、配电站指》电力系统电压为【3，5kv-500k】v且每台变压—器容量？在10？mv·A以》上的室外变》、配电站以》及工业企业》的变压器总油量大于！5t室外降压变【电站其他规》格，的室外变、配电站或！变压器？按照丙？类物：品生：产厂房确定 — ？ ，   2．表—中道路系指机动车道！路油罐、加油机和油！。罐通气管管口与郊】区公路的安全间距】按照城市道路确定】；高速公路》、一级和《二，级公路按照城市【快速路、主干路确定！；三级和《四级公路按照—城市次干路、支路】确定 《     —3．：埋地：液化天然气》储罐、地《下液化天然气—储罐和半地下液【化，天然气储罐与站【外建(构)筑物【的距：离应当分别不低于本！表地上液《。化天然气储》罐安全间距的50％！、，70％和8》0％但最《小应当不小于6m ！     【4．：、二级耐《火等级民用建筑【物面向加气站—。一，侧的墙为无门窗洞】口实体墙时站内液化！天然气设备》与该民用建筑物【的距离？应当不低《于本表规定的安全间！距的70％ —。    《 5．液化天然【气储罐、放散—管管口、加气机、液！化，天然气卸车点与【站外建？筑，面积不超过2—00m2的独立民用！。建筑物的《距离应当不低—于本表的三类保【护物的安全间距的】80％ 附】表，89 生活垃圾】转运站设置标— ？ 【 转运《量（t/d） ！ 与《相邻建筑间》距（m） ！ ，绿，。化隔离带宽度（m】） 》 《 ？ 1《000≤t》＜30？00 ≥！50 《 ≥20 】。 ！ ？。 450≤t＜【100 ！≥30 — ： ≥：15 【 ！1，50≤t＜》450？ ？ ？≥15 ！≥8 】 ： 《 ， 50≤t》＜，。150 【 ≥1《0 — ，≥，5， 《 ！ ＜50 —。 ≥8— 《 ≥3《 《 ， 附表》810 架空管线！之间及其与建(【构)筑物之间的最小！水平净距《。(m) 【 附表811 ！ ，架空管线之间及其与！。建(构)筑物—交叉时的《最小垂直净距—。(m) — 附《表812 工【程管：线之间？及其与？建(：构)筑物《。。之间：。的最小水《平净距(m》) — 附表813 工！程管线交叉时的最】小垂直净距》(m) 【注大于35K—V直埋电《力电缆与《热力管线最》小垂直净距应—。当为1.00m ！ 《 ：