G.2 】 液压驱动》 ， ？ 《G.2？.1  总则— 》   ？  G.2》.1.1  —允许使用《下列两种《驱动：方式： — ，  ：     a)【  ：直接：。作用：式； 》   》。 ， ，   ？。 b)  间接作】用式 《    【。。 G.2.1—.2  如果使【用多个液压缸提【升运载装置》则这些？液，压缸管路《应相互连接以—保证压力的》均衡 】    G》.2.？1.3  平—衡重（如果》有，）的：质量应这样计—算当悬挂《机构（运载装置或】平衡重）断裂的情况！下应保证液压系统】中的：压力不超过满—载压力的2倍 】 《 ，     》  ：如果：平衡重的质量不【是这：样计算应按照悬【挂机构断《裂，工况进行设计—计算 】   ？     在—多个平？。衡重的情况下计算】时应考？虑仅有一个悬挂【机构断裂的情—。况 — G.2.》2  液压》缸，  【 ，  G.2.2.1！  液压缸的计算】（，缸筒：和柱塞？），    ！ ，  ：  G.2.—2，.1.1《  压力的计算【 —        】    G.2.2！.1.1《.1  缸筒和柱塞！的设计？应满足以下条件在2！.3倍满载压力形成！的，力的作用下或在【悬，挂机构断《裂工况形《。成的力的作用下相】对于屈服强度R【p0.2的》。。安全系数不》小于1.7》 ？      】  ：     G.2】.2：.1.1.2 【 对于？具有液压同》。步装置的《多级式液压缸—的计算应采用因液压！同步装置的作用所产！。生的：最大压力代替满【载，压力 》      】       注】计算：时应考虑在液压【。。同步机构安装期【间由于调整不当而产！生，的，异常过？高压力的因素 【 》 ，        】  ： G.？2.2.1.1.3！  在进行壁—厚计算时对》于缸筒壁和缸筒【基座其计算》值应增加1》.0 m《。m；对？于单级液《压缸或多级》式液压缸的》空心柱塞壁计算值应！增加0.5》。 mm 《 《  ：      —   ？  G.2》.2.1.1.【4 ： ，计算应？按照附录I进—行 ： ， ？        】 G.2.》。2.1.2  【稳定性计算 【 ： ，     》        】液压：缸在承？受压缩载荷作用时】应满足 【      【     》 ， G.2《.，2.1.2》.1 ？ 设：计，时应考虑当液压缸】全部：伸出且承受由满载压！力1.4倍形成【的力：的作用？时其稳定《性安全系《数不应低于2 ！ ：  ：       【    《G.2.2.1.2！.2  计》算应按照附录I【进行： ？      】       G.！2.2.1.—2.3  可以采用！不同于？G.2.2》.1.2.2的更】为复杂的计算方法但！至少应保证同—等的安全性 ！        ！ G.2《.2.1.3—  拉伸应力计算】 ，   【      —    液压缸在】拉伸载荷作用下的】设计应满足在由满载！。压力1.4倍形【。成的力？的作用？。下应保证相》对于材料屈服强度R！p0.？2的安全系数—不低于2 —   —  G.2.2.2！  ：运载装置《与柱塞？（缸筒）《的连接 ！        G！.2.？2.2.1  对于！直接：作用式液压仅—载货电梯《运载装置与》柱塞（缸《筒）之间应》为挠性？连接 》    —  ：   G.2.【2.2.2  运】载装：置与：。柱塞（缸筒）之间】的连：接件应能承受—柱塞：（缸筒）的重量和附！加的动载荷连接方】式应牢固 —。 ？  ：     》  G.《2.2？.2.3  如【柱塞：由两节或两节以【上组成每节之间的】连接件应《能承受悬挂的柱塞节！的重量和附加的动】载，荷 —        】 G.2.2.2】.4  对》于间：接作用式《液压仅载货电—梯柱塞？（缸筒）的端部应具！有导向装置对于【拉伸作用的液—压缸不要求其端部导！向只要拉《伸布置可《防，止柱：塞承受弯曲力的【作用 《 ，   》      —G，.2：.2.2.5  】对，。于间接作用式液【压仅载？货电梯其柱》塞端部导向装置的】任何部件《不应在？运载装置《顶部的垂直投影范围！内 ： 《     G.【2.2.3  【保护措施 — 《。      —  G？.2.2.》3.1  如果液压！缸延伸至地》下则应设置在保护管！中如果？延，伸入其他《空，间则应给以适当的保！护  】   ？    《    《下列部件也应—给予同样的保护 ！ ？  ：      —  ：   a) 破裂】。阀或节？流阀：； 《  《  ：       【  b)《 连接破裂阀或节流！阀与缸筒的硬管【； 【    《。       【 c) 破裂阀【或节流阀之间互相连！接的硬管 》。 《  ： ，      —G.2.《2.3.2》 ， 自油缸《端部泄漏的油液【应予以收集 】      】   ？G.2.《2.3.3  【液压缸应具有放气】装置 【   ？ ， G.2.2—。.4  《多，级式液压《缸   ！ ， ，。    对于多级】式液压？缸应满足下列—附加要求 】。       】 ， ，G.2.2.4.1！  在相继的—多级式？柱塞缸级之间应装】有限位停止装置【防止柱？。塞脱离其《相应的缸筒 ！     —    G.—2.2？.4.2  对于液！压缸位于直接—作用：式液压仅《载货电梯运》载装：置下部且5》.2.11.—2.3？.1 a）不适用】的，情况当运《载装：置停止在《机械阻？。。止装置[见5.2.！11.2.3.【1 a）3》）]、？止停装置或完—全压缩的缓冲器[】。见5.2.11.2！.3.？1 b)3)]上】时下述净垂直距【离不应小《于0.3 m— 《 ：     》       a】)， ，相，继的：导向架？之间；和 】 ：    《        】b，) 最高《的导向架与运载装】置的最低部》件[不？包括5.2.11.！2.3.1 b)2！) i？i）提及的部件]之！间   ！ ，     G.2.！2.4？.3  不具备【外，部导向的多》级式：液压缸？的每一级的支承【长度：至少应为对应—柱塞直？径的2倍 ！         ！G.2？.2.？4，.4  应具有机械！或液压同步机构 】  —       G】.2：.2.4.5  】当液压缸具有液压】同步机构时如果【系统压力超》。过满载压力20【％时应具有》一个电气装置防【止液压仅载》货电梯？正常启动运》行 ？ 《        G！.2.2.4.【6  ？当使用钢丝绳或链条！作为同步机构—时，应满足下列》要求 》 ： ，       【     》a) 至少具有两根！独立：。的钢丝绳或链条 】     ！    《   ？ ，b) 满足5.6】。.3.1的》。规定  》  》    《       【c) 安全系数至少！为8 【   ？        】  安全系数—为每根钢《丝绳（或《链条）的最》小破断载荷(N【。)与：该钢丝绳（》或链条？）所承受的最大【拉力(N)的—比值 —。。。    》     》    对于最大受！力的计算应》考虑以下因素 】 ， ：     》        】由满：载压力？形成的？作，用力； —     【     》   钢《丝绳（或链条）【的根数 】         ！    《d) 对于运载【装置上设《。置了检修控制装置】的液：压仅载货电梯或【B类液压仅载货【电，梯当同？步机构失效时应有】。一个装置防》止运载装《置下行速度超过其下！行额：定速度vd加上0.！3， m/s 》 G—.2.3《  管路配置 】  》   ？G.2？.3.1  概【。述  】     》 ， G：.2.3.1.1 ！ ，。承受压力的》管路和附件（管【。接头、阀等）如同所！有液压系统部件【一样应 —  《    《    《   a)》 与所使《用的液？压油相适应； 【  —       【    《b) 在设计—和安：装上：应避：免由于紧固》、扭转或振》动产：生，任何非正常应—力，；，    ！  ：。 ，      c)】 防止损坏特别是】由于机械《上的原因 】 ，  ：。    《   G.2.3.！1.：2  管路和附件应！妥善固定《便于检查 ！        】。     管路（硬！管或软管《），穿，过墙或地面》应使用套管保护套管！的尺寸大小应能【够在必要时拆卸管】路以便进行》。检修 》      】   ？    套》管内不应《有管路的接》头 ： 《    《 G.2.》3.2 《 硬：管  】      — G：.2.3.》2.1  液压缸】和单向？阀或下行方向阀之间！的硬管和附》件，在设：计上：应满足以下条—件，在2.3倍满载【压力的作用力下【或，在悬挂机构》断，裂，工况形成的力的作用！下应保证相对于材料！屈服强度Rp0.】2的安全系数—不低于？1.7 —       ！    《  在进行壁厚【计算时对位于液【。压缸和破裂》阀之间？的管路接头》（如果有）其计【算值应增加1—.0 mm》；对其他硬管其计】算值应增加0.5 ！m，m 《       ！。      计算】应按：照附录I.》1.1进行 【 《       【 G.2.3.【。2.2  当使用多！于2：级的多？级式液压《缸和液？压同步机构时在计算！位于破裂阀与单向阀！或下行方向阀之间】的硬管和附件时应考！虑附加1.3的安全！系数 】  ：       【 ，  在液压缸—和破裂阀之间的管路！。和附件（《如，果有：）其：计算时所用》。的压力应与计算【。液压缸时的相同 ！。 ？     G.【2.3.3  软管！ 《      【。   G.2.【3，.3.？。。1  在《选用液压缸与—单向阀或下》行方向阀之间的软管！。时其：相对于满载》压力和破裂压—力的：安全系数应至少【为8 》    —     G—.2.3.3.2 ！ 液压缸与单—向阀或下《行方向阀之间的软】管及接？头，应能承受5》倍于满？载压力？的压力而不被破坏该！试验由软管》总，成的制造商进行 ！ 《 ，  ：。     G.2.！3.3？.3  软管上应】永久性标注以下内容！。 《      【  ：     》a) 制造商名【称或：商标； 《  —  ：        】。 b)？ 允许的《弯，曲半径； 》    】       【 ， c) 《试验压力； —。   【         ！ d) 试验日期】 ，    】    《 G.2《.3：.3.4  软【管固：定时其弯曲半径不】应小于制造商标【明的弯曲半径 ！ ， G.2.4【  停止驱》动主机及检查其【停止状态《 ？     驱动！主机由一个符合【5.10.1—.2 要求的电【。气安全装置》的动作制停其控制过！程应符合下列规定 ！  — ，  ：G，.2.？4.：。1  向上运—行 【    《    《对于上行运行的液压！仅载货电梯 【。 ？     》    a》) ： 电动机的电—源应至少由》两个独立的接触器切！断这两个接触器的】主触点？应串联于电动机供电！回路中；或 【 ，     【  ：。  ：b)  电动机的】电源由一个》接触器切断且分流】阀（符合《G.2.5.4【.，2）的供电》。回路应至《少由两个《串联于该阀供电回路！中的独立《的电气装置来切断 ！ ， ？    《 G.2.4—.2  向下运行 ！ ？ ， ，       【 对于下行运行的仅！载货电梯《。下行方向阀的供电】回路应 】  ：    《  ： a)  》至少由两个串联【的独立的电》气装置切断》；或 —        ！。 b：) ： 直：接由一个电气安全装！置切断只要》该电气安全装置【的，电气容量正》确 《     G】.2：.4.3  —防止再？运行 》     【    当液压仅】载货电梯停止时若其！。。中某一个接》触器的主《触点没有《打开或某一个电气装！置没：有断开？最迟到下一次—运行：方向改变时应防止】运，载装置再运行 】 《G.2.《5  液《压控制？及安全？装置 【。 ，    G.—2.5.1  截止！阀  】       G】.2.5.》。1.1  液—压系统应设》置，截止阀截止阀应【安装在将液压缸连】接到单向阀和下行】方向阀的油路—上 》     —    《G.2.5.—1.2  截止【阀应位？。于机器空间内—    ！ G.2.》5.：2  单《向阀 》  《       【G.：2.5.2.1  ！液，。压系统应设置单【向阀单向阀应安【装在液压《。泵与截止阀之—间的油路上 —     ！    G.2.5！.2.2  —当供油系统压力【降低至最低》工作压力以》。下时：单向：阀应能够将载有额定！载重量的运载装置】保持在井道内的任一！位置上 【     —    《。G.2.5》.2.3  单【向阀的闭《合应由来自》液压缸的《液体压力的作用以及！至少由一个导—向压缩弹簧和（或】）重：力，的作用来实》现 【 ，   G.2.5.！。3  溢流阀—  【       G.！2.5.3.1 】 液压系《统应设？置溢流阀溢流阀应】连接到？。液压：泵，和单向？阀之间的《油路上溢流阀溢出的！油应：回，到油箱 》   —      G【.，2.5.3.2【  溢流阀应—调，节，到系统压力不超过满！载压力？的140％ 【 《   ？     G.2.！5.：3，.3 ？ 由于管路较高的】内部：损耗：（管接头损耗、【摩擦损耗）必要【。时溢流阀可调节【到较高的压力值【但不应？超过满？载压力？的17？0％ — ，         ！。    此时对于液！。压，设备（包《括液压缸）的计【算应采？。用一个虚拟》的满载压力值该【值为所选择的压力】。设置值除以》1.4？。 ，     ！        在！。进行稳定性计—算时过压系数—1.4应由相应于溢！流阀调高《的压力设置值的【系数代替 》     ！G.2.《5.4 《 方：向阀 】        】G.：2.：5.4.1  下】行方向阀《 ？       ！。      下【行方向阀应》由电控保《持开：启下行方向阀的【。关闭应由来自液压】缸的液体压力作用以！及，至少每？阀由：一，个导向？压缩弹？簧来实现 — 《  ：。     》 G：.2.5.4—.2  《上行：方向阀 ！       【     如—果驱动主机的制停】是由G.2》.4.1 b）所】述方法实现则仅【分流阀用于此目的】分流阀应由电—气装：置关闭分流阀的打】开应：由来自液《压，缸的液体《压力：作用以及《至少每阀由一个导】向压缩弹簧来—实现 】 ， ，。  G.《2.5.5》  破裂阀 —   【     》 对于运《载装置上设置了检】修运行控制装—置的液压《仅载货？电梯：或B类液压》仅载货电《。梯，按照5？。.6.？2.1.《2 表3的要—求应设置满足下列条！件的破裂《。阀， ：     】    G.2【.，5.5？.1  破裂阀应能！将下行运载》装，置制停并保持其停】止状态破裂阀—最迟：当运载？装置下行速度达到额！定，速，度vd加《上0.3 m/【s时动作 》 《        】 ，    对于—运载装置上设置了检！修，运行：控制装置的》液压仅载货电—梯或B类《液压仅载货电—梯应满足《下，。列要求 《 》     》       【a) 所选择—的破裂阀应使—运载：装置平均减》速度在0.2g【n，～1gn之间—；  】        】   b) 减【速度大于《2.5gn的时间】不应：大于0.04 s；！   】   ？。  ：     c) 平！均减速度按》公式(G.1)计】算 —  】        】   ？其，中 《  《     》 ，        】 a平？均减速度单位—为米每二《次方秒(m/s2】)，； ？      ！ ，。         ！ ，   ？    Q》m，ax最大流量单【位为：升每分钟(L/【min)；》  【         ！  ：     》         ！   r绕绳比； ！。   【    《 ，      —       【  ：  ：    A液—压缸承受压力作用的！。截面：积单位为平方厘【米，(cm2)； 【。 ， ，       ！      —      —  ：   ？      —n共用一个》破裂阀的并列作用】的液压缸的数量【；  】        】  ：     》        】    td制【动时间单位》为秒(s) 】 ？         ！   以上数值【可从技术《文件：或型式试验证—书中选取 ！      —   G.》2，.5.5《.2  《破裂阀的安》装位置应便于进行】调整和检查 —    】 ，     》   ？破裂阀？应满足下列要求【之一 《    【      —   a) 与液】。压缸成为《一个整体《； 《 ？ ，     》  ：   ？ b) 《直，接与液压《缸法兰刚性连—接； 【         ！    c)— 放置在液》压缸附近用一根短】硬管与液压》缸，相连可？用，。焊，接、法？兰联接或《螺纹：联接；？ ：。      ！ ，。      —d)： 用：螺纹直接联》接到：液压：缸上  ！        】  ： 破：裂阀端部《应加工成螺》纹并具有《台阶台阶《应紧靠液压缸端面】 ？    —  ：      — ，液压缸与《破裂阀之《间不允许使用其他】的连接型《式（如？。压入联接或锥形联】接） 】 ，。   ？    《G.2.5.5.3！  如？。液压仅载《货电梯具有若—干，个并联？工作的液压》缸可以共用》一个：破，裂阀否则若干个破裂！阀应相互联接—使其同时关》闭以避免运载装置地！板由其正常位置倾斜！5％以上《    ！     》G.2.5.5【.4 ？ 破裂阀应按液压缸！一样计算 》 ， ？        】 G：.，2.5？.，5.5  如果【破裂：阀的关闭速度由一个！节流装置控制则应在！该装置前面尽—。可能接近《的位置上《设置一个滤油器【 《        ！。 G.2.5—.5：.6：  机器空间内应有！一种手动操作方法】在无需使运载装【置，超载的情况下使破裂！阀达到动《作，流量这种《方法应防止》误，操作且不应使靠近液！压缸的安全装置【失效 】。        】G.2.5.5.7！ ， 破：裂阀是安《全部件应按》照附录F.6的要求！进行验证 ！     G.【2.5.6  节流！阀或单向节流阀 】 》。  ： ，     对于运】载装：置上设？置了检？修运行控制装置的】液压仅载《。货电梯或《。B类液压《仅载货电梯按照【5.6.2》.1.2 表3【的要求应《设置满足下述条【件的节流阀或—单向节？流阀 》 ？        】G.2.5》.6.1  在【液压系统泄漏的【情况：下节流阀应防止【载有额？定载重量的运载装置！。下行速度大于下行】额定：速度v？d加上？0.3 m/s ！ ？      —   G.2.5.！6.2  节—流阀的安《装位置应易于接近便！于检修 —      】   G.》。2.5.6.3 】 节流阀应满足【下列要求之一 ！ ，    》         ！a)： 与液压缸》成为一整体； ！    —   ？     》。 b) 直》接，与液压缸法》兰刚性连接》； 《       ！      —c) 放置在液【。压缸附？近用一根短硬—管与液？压缸相连可用焊【接、法兰连接或【。螺纹联接； ！    》       【。  d) 用螺纹直！接联接到液压—缸上  ！    《       节】流，阀端部应《加，工成螺纹并》具有台阶台阶应【紧靠液？压缸端面 【   》       【   液压》缸与破裂《阀之间不《允许使用其他的连】接型式（《如，压人联接或锥形联接！）  】   ？    G.2.】5.6？.4 ？ 节流阀应按液【压缸一样计算 【 ， ：    》   ？  G.2.5.】6.5？  机器空间—内应有一《种手动操作》方法在无需使—运载装置超载的【情况下？。使节流阀达到动作】。。流量这种方法—应防止误操》。作且不应使靠—近液：压缸的？安全装置失》。效， — ，。   ？ ， ，  G.《2.5.《6.6  仅—使用机械移动部件的！单向节？流，阀被认为是安全部件！应按照附录F.6】的，要，求，进行验证 】     G.】2，.，5，。.7  滤油器 】 ： ，      【  ： ，油箱和液压》泵之间的回路中以】及截止阀与下—行方向阀《之间：的回：路，中应设置滤》。油器或类《似装置截止》阀与：下行方向阀之间的滤！油器或？类似装置应是可接】近的以便进行维【护手动紧急下降阀】的回路中可不—设滤油器 【 G.2.6】  液压《系，统压力检查》  【   G.2.6.！。1  应装》。备压：力，表压力表应连接到单！向阀或？下，行方：向，阀，与截止阀之间的【油路上 【     G【.2.6.》。2  在主回—路，和压力？表接：头之间应设置压力】表关：闭阀 【 ，。G.2？.7  《。油箱 ？  —   油《箱的：设计和制造应 】 《  ：  a)  易【于，检查：油箱中油液的液面】高度； 》 ： ，     b—) ： 易于注油和排【油 G.！2，.8  手动操作 ！ ，     】G.2.8.1 】 向下移动运载装置！ ： 《 ，       【G.2.8.1【.1  液压仅载】货，电梯机器空间内【应具有手《动操：作紧急下降阀即使】在失电的情》况下允许使用该【阀使运载装置向下】运行至平层位置 】 ：   》      G【.2.8.1.2】  此？时运：载装置的下行速【。度不应超过0.【3 m/s》 《   《。 ，     》G.2.8.1.】3  该《阀的操作要求以持】续的手动《。揿压保？持其动？作 《。 ：。 ，。        G！.2.？8，.1.4 》 该阀的操作应防止！产，生误动作的可能性 ！ 《    《     G.2.！8.1.《5  对于有可【能发生松《绳或松链《的间接？作用：式液：压仅载货《。电梯手动操》纵该阀应不能使柱塞！下降而引《起松绳？或松链 【  ？   G.2.8】.2  《向上移动运载装置】。  【      — 可设？置，向上移动运载—。装置的手《动泵该装《置应满足下列规定 ！ 》        G！.2：.，8.2.《1  手动》泵应连？接到单向阀或—下行方向阀》与截止阀之间的油路！上   ！  ：    G.2【.8.2.2 【 手动泵应装备溢流！阀以限制系》统，压力至满载》压力的2.3倍 ！ ？  ：。   G.2—.，8.3？  安全钳或—夹紧装？置，的释放 —     【   ？ 对于运载装置上装！有安全钳或夹紧【装置：或棘爪装置的液压仅！载，货电梯？应永久性地设置【。一个符合G.2.】8.2？的手动泵 — ？ G.2.》9  间接作用式】液压仅载货电梯的】。松绳（或松链）安】全装置？ —    如》果存在松绳》（或松链《。）的危险应设置【一个符合《5.1？0，.1.2 要求【的电气安全装置【当，松绳：。（或松链）发生时】该电气装置应—。使驱动主《机停止运《行并保持其停止状】态该安全装置可与】5，.6.1《.4.3要》求，。的安全装置》相同 《