G.2 】 液压？驱动 《 》 G.？2.1？  总则《    ！。 G.2.》1.1  允许使】用下列两种驱动方式！ ， 《     》    a)  】直接作？用式； 《 ，    【 ，    b)  间！接作用式《 —    G.2.1！.2  如果使用多！个液压缸提升运【载装置则这些液压缸！管路：应，相互连接《以保证压力的均衡 ！ ：。 ？    G.2【。.1.3  平【衡重（如果有）的】质量应这样计算当悬！挂机构（运载装置】或平衡重）断裂的】情况下应《保证液压系统—中的压力不超过【满，载压力的2倍—  【。       【。如果平？。衡，重的质量不是—这样计算应按照悬挂！机构断裂工况进行】设计计算 【    —    《 在多个平》衡重的情况》下计算时应考虑【仅有一个悬挂机构】断，裂的情况 】 G.2.2【。 ， 液压缸 【     G】.2.2.1—  液压缸》的，计算（缸筒和柱塞】） ： 》       【 G.2.2.1.！1  压力的计【算 ？。     】    《。。    G.2.】。2.1.《1.1？  缸筒和柱塞的】设计：。应满足以《下条件？在2.？3，倍满载压力》形成的力的》作用下或在悬挂机】构断裂？工况形成的》力的作用下》相对：于屈服强度Rp0】.2的安《全系数不小于1.】7  】  ：   ？    《 ， G.2.2.【1.1.2  对】于，具有液压同》步装置的多级—式液：压缸的计算应采【用，。因液压同步装置【的作用所产生—的最大压力代替【满载压力 ！      —     》 ， 注计算时应考【虑在液压同》步，机构安装期间由于调！整不：当，而产生？的异常过高压力的】因素 《   —      —    G.—2，.2.1.1.3 ！ 在进行壁厚计【。算时对于缸筒壁和缸！筒基座其计算值【应增加1《.，0 m？m；对于单级液压】缸或多级式液压【缸的空心柱塞壁计算！值应增加0.5【 mm 《    】      —   G.2.2】.1.1.4  】计算应？按照：附录I进行 ！     — ，   G.2.【2.：1.2  》稳定性计算 ！     —     》  ： ，液压缸在承受压缩载！荷作用时应满—足，    ！。。     》    G.2.】2，.，1.2？.1  设计时应】考虑当液压缸全部伸！出且承受由满载【压，力，1.4倍形成的【力的作？用时其稳定性安【全系数不应低于2 ！ 》   ？   ？      G【.2.2.》1.2.2  计】算应按照附录I进行！   】    《      G.】2.2.1.2.】3  可以采—。用不同于G.—2.2.1.2.】2的更？为复杂的计算—方法但至少》应保证同等的安【全性 — ：        G！.，2，.2.1.》3  拉伸应力计】算，。。 ？ ，  ？        】   ？液压缸在拉》伸载荷作用》下的：设计应？满足在？由，。满载压力1.4【倍形成的《力的作？用下：应保证相对于—材料屈服强度R【p0.？2的安全系数不低】于2 】    G》.2：.2.2 》。 运载装置与—柱塞（缸筒》），的连：接，  【       【G.2.2.2.】1  对于直接作】。用式液压仅载—货电梯运《载装置与柱塞（缸】筒）之间应为挠【。性连：。接 ： ，  》     》  G.2》.2.2.》2  运载装置与】柱塞（缸筒）之间】的连接件应能承受】。柱塞（缸筒）的重】量和：附，加的动载荷连接方】式应牢固 ！        】 G.2.2.【2.3  如—柱塞由两节或两节以！上组成？。每节：之间的连接件—应能承受《悬挂：的柱塞节的重量和】附加的？动载荷 —     【    G.2.】。2.：2.4  》对于间接作用式液】压仅：。载货电梯柱塞（缸筒！）的端部《。。应具有？导向装？置对于？拉伸作用的液—压缸不要求其端部】导向只要拉伸—布置可防止柱—塞承：受弯曲力的作用【 —。。。        】。。G.2.《2，.2.？5  对于间接【作用：式，。液压仅载货电梯其柱！塞端部导向装置的任！何部件不应在—运载装置顶部—的垂直？投影范围内》   】  G.2.2.】3 ： 保护措施》    ！。     G.【2.2.3.1  ！。如果液压缸延—伸至地下则》应，。设置在保护管中如果！延，伸入其他空间则应】。给，以适当的保护—  【  ：     》    下列部件】也，应给予？同样的保护 【 ， ：   ？      —  ：。  a？) 破裂阀或节【流阀； 】       【      b【) 连接《破，裂阀或节流阀与缸】筒的硬？管，； 《  《        】   c)》 ，破裂：阀或节流阀之间互相！连，接的硬管 ！    《     G.2.！2.3.2》  自？油缸：。端，部，泄，漏的油液应予以收】集 《   》   ？   ？G.2.2》.3.3  液压】缸应具？。有放气？装，置 》。     G.】2.2.《。4，  多？级式液？压缸 】      —  对于多级式液压！缸应满？足下：列附加要求 【    【。     G.【2.2？.4.1  —在相继的多级—式柱塞缸级》之间：应装有限位停止装置！防止柱塞脱离其相应！的缸筒 】     》 ， ，  ：G.2.2.—4.2  对于液】压缸：位于直接作》用式液压仅载货电梯！运载装？置下部且《。5，.2：.，11.2.3.【1 a）不适用的】情况：当运载装置》停止在机械阻止装置！[，见5.？2.11.》2.3.1》 a）3）》。]、止停装置或完全！压缩的缓《冲器[见5.—2.11.》2.3？。.1 b)3)]上！时下述净垂直—距离不应小》于0.3 m ！ ：。  ：        】   a) 相【继的导向架之间【；和： 《  ？         ！  b) 最—。高的导向《架与运载装置的最低！部件[不包括5【.2.11.2.3！.1 b《)2) ii）提及！的部件]之间— ， 》     》   G.2.【2.4.3》  不具备外部导】向的多级式液压【缸的每一级的支承】长度至？。少应为？对，应柱塞直径》的2倍 【 ，     》    G.2【。.2.4.4 【 应：具有机械《或，液，压同：步机构 》 《        G！.2.2.4.5 ！ 当液压缸具有【液压同步机构时如】果系统？压力超过满载—压力20％时应具有！一个电气装置防止液！压仅载？货电梯？正常启动运行— ？    —     G.2.！2.4.6  当使！用钢丝绳或链条作】为同步机构时应满】足下列？要求  ！       【 ，   ？a) ？至少具有《两根独立的钢丝绳或！链条  ！      —     b)【 满：。足5.6《.3：.，1，的规定  ！        】 ，    c》) 安全系数至【少为8 【 ：     》    《   安全系数【为每根钢丝绳（或】链条）的《最小破断《载荷(N)与该【钢丝绳？（或链条）》所承受？的最大拉力(N【)的：比值 【   ？     》     对—于最：大受力的计算应考虑！以下因素《    ！ ，      —  由？满载压力形成的作用！力； 《 ，  《。。       【   ？ 钢丝绳（或—链条：）的根数 》 》         ！   d)》 对于运载装—置上设置了》检修控制《装置的液压仅载货电！梯或B类《液压仅载货电梯【当同步机构失效【时应有一个装—。置防止运《载装置下行速度【超过其？下行：额定速度vd加上】0.3 m》/s： G【.，2.3  管路配置！。   】  G.《2.：3.1  概述 ！   —  ：    G.2【.3.1.1  承！。受压力的管路和附件！（管：接头、阀等）如同】所有液压系统—部，件一样应 — 《         ！。   a) 与【所使用的液压油相适！应； — ：   ？      —   b) 在【设计和安装上—应避免由于紧固【、扭转或振动产生任！何非正常应力；【 ？   》    《     》 c) 防止损坏】特别是由于机—械上：的原：因 《 ： ，        G！.2.3.1.【2  管路和—。附件：应妥善固定便于检查！ — ，  ： ，   ？     管路【（硬管？。或软管）《穿过墙或地》。面应使用套》管保：护套管的尺寸大小应！能够在必《要时拆卸管路以便】进行：检修 —   《       【  ： 套管内不应有管】路的接头《 《 ，    《 G.2.3.【2  硬管 —     ！    G.2.3！.2.1  —液压：缸和单向《阀或下行方向阀【。之间的硬管和—附件在设计上应【满足以下条件—。在2.3倍满载【。压力的作用》力下或在《悬，挂，机构断裂工况形【成的：力的：作用下应保证—相，对于材料屈》服强度Rp0.2的！安全系数不低—于1.7《 —        】    在进行【壁厚计算时对位于】。液压缸和破裂阀之】间的管路接头（如果！有）其计算值应【。增加1.0》 mm；对其他硬管！其计算值应增加【0，.5 m《m   ！        】。  计算应按—照附录I.1—.1进行 —    【     G.【2.3.《2.2？  ：当使用多《于2：级的多级式》。液压缸和液压同【步机构？时在计算位于—破裂阀与单向—。阀，或，下行方向阀之间的硬！管和附件时应考虑附！加1.3的》安全：系数 【   ？    《      在液】压，缸和破裂《阀之间的管路—和附件（如果有【）其：计算时所用的压【。力应与计算液压缸时！的相同？    ！ G.2.3.【3  软管 ！   《    《  G.2》.3.3.1—  在选用》液压缸与《单向阀或下行—方向阀？之，间的：。。软管时？其相对于满载压力】和破裂压力的安全系！数，。应至少？为8 】   ？  ：   G.》2，.3.3.2 【 液压缸与单向阀】或下行方《向阀：之间：的软管及接头—应能承受《5倍于？满载压力的压—力而：不，被破坏该试验由【软管总成《的制造？商进行 ！      —  G？.2.3.3—.，3  软管上应【永久性标注以下内容！ ？   》    《    《  a) 制造商】名称或商标； ！      】。 ，    《  b) 允许【的弯曲半径； ！ ？        】    c) 【。试验：压力； 《  —      —     d) 试！验日期 《    】 ，。    《G.2.3.3.】。4  软管固—定时其弯曲》半径不应小于—。制造商标明的弯【曲半：径 ？ ？ G.2.4  停！止驱动主机及检【查其停止《状态 【     》驱动主？机由一个符》合5.10.1.】2 要求《的电气安全装置的】动，作制停其《控，制过程应符》。合下：列规定 《 ，     G！.2.4.1  向！上运行 【  ？   ？   ？。 对于上行运行的】液压仅？载货电梯 》   【      —a，)，  电动《机的电源《应，至少由两个》。独立的接触器切断这！。两个接触器的—主触点应串联于电动！机供电回路中；或 ！  —  ：  ：   ？b)  电动机的】。电源由一个》接触器？切断且分流》阀（符合G.—2.：5.4.《2）的供电》回路应至少由—两个串？。联于该阀供电回【路中的独立的电【气装置来切断 ！     G.！2，.4.2  向下】运行 —。。      【   对《于下行运行》的仅：载货电梯下》。行方向？。阀的供电回路应【 — ，。      — a)  至少由两！个串：。联的独？。立的电气装》置切断；或 】。      】   b《)，  直接由一个电气！安，全装置？切断只要该电—气安全装置的电气容！量正确 】     G.2】.4.3 》 防：止再运？行， —        当！液，。压仅载货电梯—停止时若其中某一个！接触器？的主触点没有打开】。或某：。。一个电气装置没【有断开最迟到下【一次运行方向改变】时应防止运载装【置再运行 【 ， ：G.2.5  液压！控制及安全装置 】。 ？ ：   ？ G.2.5—.1  截止—。阀   ！      G【.2.5.》1.1  液压系】统应设？置截止阀截止阀应】安装在将液压—缸，连接：。到单向阀和下行方】向阀的油路上 ！    —。   ？  G.2.5.1！.2  截止阀应位！于，机器空间内》    ！ ，。G，.2.？。5.2？  单？向阀 》   》      G.】2.5.2.—1  液压系统应设！置单：向阀单？向阀应安装在液压】泵与：截止阀之间的—油，路上 【         ！G，.2.5.2.【2  当《供油系统压力降【低至：最低：工作压？力以下时单向阀【应能够将载有—额定载重《量的运？载装：。置保持在井道内【的任一位置上 ！      】   G.2—.，5.2.3  【单向阀的闭合应由来！自液压缸的》。液体压力的》作用以及《至少由一《个导向压缩弹簧和（！或）重力的作—用来：实现：。 ？     【G.2.《5.3  溢—流阀 【   ？     》 G.？2，.5.3.1 【 液压系统应设置溢！流阀溢流阀》应连接到液压泵和单！向，阀之间的油》路上溢？流阀溢出的油应回到！油箱 》 ？        G！.2.5.3—.2  《溢流阀？应调节到系统压【力不超过《。满载：。压力：的14？0％ 》。  《     》 ， G.2.》5.3.3  【由于管路《较高的内部损耗（管！接头损耗、摩—擦损耗？）必：。。要时溢流阀可调节到！较高的压力值但不应！超，过满载压《力的170％ 】。      ！ ，      此时对！于液压？设备（包《括液压缸）的计算应！采用一个《虚拟的满载压—力值：该值为所选择的【压，力设置值除》以，1.4 【 ，         ！。   ？ 在进行稳定性计算！时过压系数1.4应！由相应于溢流—阀调高的压》力设置值的》系数代替 【    — G.2《.5.？4  ？方向阀 【   《      G.2！.5.4.1 【 ，下行：方向阀？ 《 ， ， ，  ： ，。 ，  ：    《 下行方向阀应【由，电控保？持开启下行方向阀】。的关闭应由来自液】压缸的液体压力作】用以及至《少每阀由一个导向压！缩弹簧来《实现 《  》  ：     G—。.2.5.4—。.2  上行方向阀！  【        】   ？如果驱？动主机的制停是由】G.2？.4.1 b）【所述方法实现则【仅分流阀用于此目的！分，流阀应由电气装【置关闭分流阀的【打开应由来》自液压？缸的液？体压：力作用以及至少每】阀由一？个导向压缩弹簧来实！现 》     G【.2.5.5—。  破？裂阀：   】      对于】运载装置上设置了】检修运行控制装置的！液压仅载《货，电梯或B类液—。压，仅载货电《梯按照？。5.6.《2.：。。1.：2 表3的要求应设！置满足下列条—件的破裂阀 — ，     】 ， ，  G.2.5.5！.1  破裂阀应】能将下行运载—装置制停并保—持其停止状》态，。破裂阀最迟当运【。载，。装置下行《速度达到额定速度v！d加上0.3 m】/s时动《。作， —    《        】。对于：运载装置《。上设置了检修运行控！制装置的《液压仅载《货电梯或B类液【压仅载货《电梯应满足下—。列要求 ！       【     a—) 所选择的破裂阀！应使运载装置—平均减速《度在0.2gn～1！gn之间；》    ！   ？      —b) 减速度大于2！.5g？n的：时间不应大》于，0.04《 s； 《 》     》    《   c《) ：平，均减速度按公—式(G.《1)计算 — 【。     【   ？  ：   其《。。中 【  ：        】      a平】均减速度单位—为米：每，二次方秒《(m/s2》)； ？ ：。     【   ？   ？         ！  ：  Qmax最大】。流量单位为升—每分钟(L》/min《)； 》 ？ ，       【  ：    《 ，。   ？     》   ？  ： r绕绳比； 】      ！     》      —         ！   ？A液压？。缸承受压力作用【的截面积单位为【平方厘米《(cm？2)； 】   ？       【        】。   ？   ？    《  n共用》一个：破裂阀的并列—作用的液压》缸的数量； —    】         ！      —  ：     》   td制动时间！单位为秒(s)【  【     》     》 以上？数值可？从技术文件或—型式试验证书中选取！  【  ：     》G.2.5.5【.2  破裂阀【的安装位置应便于】进行调整和检查 】     ！        破！裂阀应满足下列【要求之？一   ！         ！ ，a) 与液压缸成】为一个整体； 【 》  ：。         ！ ，b) ？直接与液压缸—法兰刚性连接；【 ，    】      —   c) —放置在？液压缸附近用一根】短硬管？与液压缸《相连可？用焊接、《法兰联接或螺—纹，联接； ！     》       d)！ 用螺纹直接—联接到液压缸上 】    】。        】 破裂阀端部应加】工成螺纹并》具有台阶台阶应紧靠！液压缸端面 —    】        】 液压缸与破裂阀之！间，不允许？使用其他的连—接型式（如压入联】接或锥？形联接） 》   【     》 G.2.5.5.！3 ： ，如液压仅载货—电，梯具有？若干个并联工作的液！压缸可以共》用一个破裂》阀否则若干》个破裂阀应相互【联接使其同时关【。闭以：避免运？载，装置：地板由？其正常位置倾斜【5％以上 】     —    G.2.】。5.5.4  【破裂阀应《按液压缸一样计算】 ：。   —      —G.：2.5.5》.5：  如果破裂阀的关！。闭速度由《一个节流装置—控制：则应在该装置前面尽！可能接近的》位置上设置一个滤油！器   ！    《 ， ，。G.2.5.5.6！  机器空间内应】。有一种手动》操作方法在》。无需使运载装置超】载的情况下使破裂阀！达到动作流量这种方！法，应，防止误操《作，且不：。应使靠近液压缸的安！全装置失效 ！        ！ G：.2：.5.5.》。7 ： 破裂阀是安全部】件应按照《附录F.6的要求进！行验证 《 ：     G.！2.5.6 — 节流？阀或单向节流阀 】  —   ？    对于运载装！置上设置《。了，。检，修运行控制装置【的液：。压仅载货电梯或B类！液压仅？载货：电，梯按照5.6—.2.1《。。.2 表《3的要求应设置满】足下述条件的节流阀！或单向节流》阀  】      — ，G，.2.5.6—.1  在液—压系统泄漏》。的情：况下节流阀应防【止载：有额定载重量的运】载装置下行速度【大于下？行额定速度v—d加上0.3 m】/s 】        G！。.2.5《.6：。.2：  节流阀》的安：装位置应易于接【近便于检修 【    【     G.2.！5.6.3 — 节流阀应满足下列！。要求之一 【      】 ，      a【) 与液压缸成为一！整体； ！   ？     》 ，  ： b) 直接与液】压缸：。法兰刚？性连接；《 ？     【 ，  ：    《 c) 放置在【液压缸附《近用一？根短硬管与液压缸】相连可？用焊接、法》兰连接或螺纹联接】；  】         ！  d) 用螺【纹，直接联接到液—压缸上 【 ： ，         ！  ：节流阀端部应加工成！螺纹并具有台阶台阶！应紧靠液压缸端面】 —     》   ？    液压缸与破！裂，。阀之间不允》许使用其他的连接】型式（？如压人？。联接或锥形联接【） 《  《  ：  ：   G《.2：.5.？6.4？ ， 节流阀应》按液压缸一样—计算 《 ， ：    《     G.【2.：5.6.《5，  机器空间内应】有，一种手动《操作方法在无需使】运载：。装置超载《的情况下使节—流阀达？。。到动作流《量这种方法》应防止误操作且【不应使？靠，近液：。压缸的安全装置失】效 《       ！  G.2》.5.6.》6  仅使用—机，械移动部件的单向】节流阀被认为是安全！部件应按照附录【F.6的要求进行验！证 》     G【.2.5.7—  滤油器 】 ： ，     》。   油箱和—液压泵之间的回路中！以及：。截止阀与下行—。方向阀？之，。间，的回路中应设—置滤油器或类似装】。置，截止阀与下行方【向阀之间《。的滤：油器或？类似装置应是—可接近的以便进【行维护手动紧急【下降阀？的，回路中可不设—滤油器 — G.2.【6 ： 液压？系统压力检查— ？    — G.2.6.【1，  应装备压—。力表压力表应—连接到？单向：阀或下行《方，向阀与截止》。阀之间的油路上【 ：     G！.2.6.2  在！主回路？和压力表接头之间应！设置：压力表关闭阀 】 G.2.7！  油箱 】     油箱的！设计和？制造应 】     a—。)  易《于检查油箱中油液的！液面：高，度； 【   ？  b)  易【。。于注油和排油 】 G》.2.8  手【动操作 【     —G.2.8.1  ！向下移动运载装置】 《 ，      —   G.》2.8.1.1 】 液压仅载货电【梯机器空间内应【具有手动《操作：紧，急下降阀即使在【失电的？情况下允许使用【该阀使运载装置向】下运行至平层位置】  【    《   G.2—.8.1.2  此！时运：载装：。置的下行速度不应】超过0.3 m【。/s：   】。      G.】2.：8.1.《3，。。  该阀的》操，作要：。求，以持续的手动揿【压保：持其动作 】       】  G.2》.8.1.4—  该阀《的操：作应：。防止产生误动作【的可能？性，  【      — G.2.》8.1？.5：  对于有可能发生！松绳或松链》的间接作用式—液压仅载货电梯手】动操纵该阀应—不能使柱塞》。下降而引起松绳【或松链 — ？    G.2【.8.？2  向上移—动运载装置》 ？  《  ：     可设置向！上移动？运载：装置：。的手动泵该》。装置应满足》。。下列规定 ！  ：    《   ？G.2.《8，.2.1  手动泵！应连：接到单向阀》或下行方《向阀与截止阀之间】的油路上 — ？       【  G.2.8.】2.2  手动泵应！装，备溢流阀《以限制系统压力至满！载压力？的，2.3倍 ！     G.【2.8.《3  安全钳—或夹：紧，装置的释放 ！       】  对于运载装置上！装有安全钳》或夹紧？装置或棘爪》装置的液《压，仅载货电《梯，应永久性地设置一个！符合G？.，2.8.2的手【动泵 ？ G.2】.9  间接作用式！液压仅载《货电梯？。的松绳（《或松链）《。安全装置《 —    如果—存在松绳（或松【链）的危险应设置一！个符合5.10.1！.2 要求》。的电气安全装—置，。当松绳（或松链）发！生时该？电气装置应》使驱动主机停止运】行并保持其》停，止状态该安全装置】可与5.6.—1.4？.3要求的安全装】置，。相同 《