安全验证
G.—2  液压驱动【 G!.2.1《 , 总则 》 :     —G.2.1.1【  允?许使用?下列两种驱》动方:式, 《 :       【 a)?  直接作用式; !  —     》  b)  间接】作用式 !    G》。.2.1.2 【 如果?使用多个《液,压缸提升运》载装:置,则这些液压》缸管路应相互连接】以保证压力的均衡 !   【  G?。.2:.1.?3 : 平衡重(如—果有)的《。。质,量应这样计算当【悬挂机构(运载装置!或平衡?重):断裂的情况下—应保证液压系统【中的压力不超过满载!压力:的2倍 》     】    如果平衡】重的质?量不是这《样计算应《按,照悬挂机构断裂工】况进行设《计,。计,。算 《 :       【  在多个平衡重的!情况下计算时应【考,虑仅有一个悬—挂机构断《裂的情况 ! G.?2.2  液压缸】 》     G.2.!。2.1 《。 液压缸的计算(缸!筒和柱塞) !    》  :   ?G.2?.,2.1.1  压】力的计算 !      —       G】.,2.2?.1:.1.?1  缸筒和柱塞的!设计应满足以下条】件,在2.?3倍满载压力形【成的力的作用—下或在?悬挂机构断裂工况形!成的力的作用—下相:对于屈服强度Rp】0.2的安全—系数不小《于1.7 !        】     》G.2.《2.1.1.2【  对于具有液【压同步装《置,的多级式液》压缸的计算应采用因!液压同步装置—的,作,用所产生的最大压】力代替满载压力 !。 ?    《。      —。   注计算时应考!虑在液压同步—机构安装期间由于】调整不当而产—生的异常过高—压力的因《素 —。         !    G.2.2!.1.1《.3  在进—行壁厚计算时—对于缸筒壁和缸筒】。基,座其计算《值应增加《1.0 m》m;对于单级液【压,缸或多级《式液压缸的空心柱塞!壁计算值《应增:加0.5 》mm 【   ?        】  :G.2.2.1.】1.4  计算应】按照附录I进行 ! ?。 ,      —  G.2.2【。.1.?2  稳定性计算】 ,  —。  :    《    《 液压缸在承受压缩!载荷作用时应满足】   】         !。 G.2《.2.1.2.1】  设计时应考虑当!液压缸全《部伸出且承受由【满载压力《1.4?倍,形成的力的作用【时其:稳,定性安全系数—不,应低于2 —    【   ?      G【.2.2.1.2.!2  计《算应按照附录—I进行? :     】        G!.2.2.1.2】.3  可以采用不!同,于G.2.2.1】.,2.2的更为复【杂的计算《方法但至少应保证同!等的安?全性 【   ?。    《  G.2.—2.1.《3 : 拉伸?应力计算 !      —      — 液压缸在拉伸载荷!作用下的设计应满足!在由满载压力1.】4倍形成的》力的作用下应保【证,相对:于材料屈服强度Rp!0.2的《安全:系数不低于2 【 :。     G.!2.2.2》  运载装置与柱】塞(:缸筒)的连》接   !      G.2!.2.2.1 【 ,对于:直接作?用式液?压仅载货电梯—运载装置与柱塞(】缸,筒)之间应》为挠:性连:接 ?   —  :    G.2.2!.2.2  运载】。装置与柱塞(—缸,。筒)之间的》连接件应《能承受柱塞》。。(,。缸筒)的《。重量和附加》。的动载荷连接方式】。应牢固 —      】   G.2.【2.2.3 — 如柱塞由》两节:。或两:。节以上组《成每:。节之间?的连接件应》能承受悬挂的柱【塞节的重量和附加的!动载荷 —     【    G.—2.2.《2.4  对于间】接作用式《液压:仅载货电梯柱—塞,(缸筒?),的端部应具》有导向装《。置对于拉伸作用的液!压,缸不要求《其端部?。导向只?要拉:伸布:置可防止柱》塞承受?。弯曲力的作用 】 《。   ?。     G—.2.2.》2.:5  对《于间接?作用式液压仅载货】电梯其柱《塞端部导《向,装,置的任何部件—不,应在运载装》置,。顶部的垂直》投影范围内 【     G!.2.2.》。3  保护》措施  !     》  G.《2.2.3.1【  如果《液压:缸延:伸至地?。下则应设置在保护管!中如:果延伸?。入其他空间则应【给以适当的》保护:。 —。       【     下列部件!也应:给予同样的保护 】   【。      —   ? a)? 破裂阀或》。节流阀;《 《 :     》      —。 b) 连接破裂】阀或节流阀与—缸筒的硬管; !   》  :。。 ,   ?    c) 破】裂阀或节《流阀之间《互相连接的》硬管:  【  :    《 G.?2.2.3》.2  自油缸【端部泄漏的油—液应予以收集 【   【      G【.2.2.3.3 ! 液压缸应具有放气!装置 【     G.2.!2.4  》多级式液压缸 【。 》。     》   对《于多级?式液压缸应满足【下列附加要》求 》        ! ,G.2.2.—4.1?  :在相:继的多级式柱塞缸级!之间应装有限位【停止装?置防止?柱,。塞脱离其相应的缸筒!    !     G.2.!2.4?.,2  对于液压缸位!于,直接作用式液—压仅载?货电:梯,运载装置下部—且5.2.1—1.2.3.1【 a)不适用的情】况当运?载装置停止在机械阻!止装置[见5.2】.11?.2.3《.1 a)3)]、!止停装置或完全【压缩的缓冲器—[见5.2》。.11?.2.3《.1 b)》3)]上时下述净垂!直,距离不应《小于0.3 —m ?    【 ,      — , ,a): 相继的《导向架之间;—和   !  :      —。。  b) 最高【的导向架与》运载装置《的最低部件》[不包括5.2.】11.2《.3.1 b)2)! ii)提及—。的,部件:]之间? ?     【    《G.2.2.—4.3  不—具,备外部导向的多级】式液压缸《的每一?级的支承长度至少】应为对应柱》塞直:径,的2倍 】     》    G.2.2!.4.4  应具】。有机械或液》。压同步机《构   !      —G.2.2.4.5! , 当液压《缸具:有液压同步机构时如!果系统压力超—过满载压力2—0%时应具有—一个电气装置防止液!压仅载?货电梯正常启动【运行 】     》   G.2.2.!。4.:。6  当使用钢丝】绳或链条作为—同步机构时应满【足下列要求 】       ! ,   ?  a) 至少具有!两根独立的钢丝绳或!链条  !        】。   b) —满足:5.6.3.1的规!定  ?。 》    《  :      c) !安全系数至少为8】   】      — ,   安全系—数为每根钢丝绳(或!链条)的《最小破断载荷(N)!与该钢丝绳(或链条!。)所承受的最大【拉力(N)的比【值 《 :        】  :   对于最大受】。力的计算应考虑以下!。因素:。 —       【     由—满载压?。力形成的作用力;】 《    》   ?     》 钢丝绳(或链条)!的,根数  !       【。    d) 【对于:运载:装置上设置了检修控!。制装置的液压仅载货!电梯或B类液压仅】载,货电:梯,。。。当同:步机构失效》时应有一个》装置:防止运载装置—下行速度超过其【下,行额定速度vd加】上0.3 》m/s? G.】2.3  》管路配置《 《     G【.,2.3.1  概】述 ? :。 : ,       【G.2.3.1【。.1:。  承受压力的管】路和附件(管—接头、?阀,。等)如同所有液【压系统部《件一:样应 】。       【     》a,) 与所使用—的,液,压油相适应; ! ?    《     》   b《), 在设计和安装上应!避免由于《紧固、扭转或振动】产生任何非正常【。应力; 】 ,        】    c) 防】止,损坏特?别是由于机械上【的原因? : : :        】G.2.3.1【。.2:  管路和附件应】妥,善,固定便于检查 】。 《 ,         !  管路(硬管【或软管?)穿过墙或地—面应使用套管保【护套管的尺寸—大小应能够在—必要时拆卸管—路以便进行检修 】 ? :       【     套—管,。内不:应有管路的》接头: 《  ?   G.2.3】.2  硬管 !     【    G》.2.3.2—.1  《液压:缸和单?向阀或下行方向阀】之间的?。硬管和附件在设【计上应满足》以下条件在2—.,。3倍满载《压力的作用》力下或在悬》。挂机构断裂工况【形成的力的》作用下?应保证相对于材料屈!服强度Rp》。0.2的《。安全系数不低于1】.7 】     》     》  在进行》壁,厚计:算时对位于液压缸和!。破裂阀之间的管【路接头(如果有)其!计算:值应增?加1.?0 mm;对其【他硬管其计》算值:应增加0.》5, mm !         !   计算应按照附!录I.1.1进【行   !      —G.2?.3.2.》2 : 当使用多于—2级的多级式液压】缸和液压同步机构时!在计算位于破—。裂阀:与单向阀《或下行方向阀之间的!硬管和附件时应【考虑附加《1,.3的安《全系数 《 ,      !       【在液压缸和》破裂阀?之间的管路和附【件(如?果有)其计算时所】用的压力应与计算】液压缸时的相—。同  】   G《。.2.3.3  】软,管 —         !G.:2.3.3》.1  在选用液压!缸与单?向阀:或下行方向阀之【间的软?管,时,其相对于满载压力】和破裂压力的安全】系数应至少为8【   】   ?   G.2.【3.3.《2  液压缸与单】。。向阀或?下行方?向阀之间的软—管及:接头应能《承受5倍于满载压】力的:压力而不被破坏该试!验由软管总成的制】造商进行 — ,   》      G.】2,.3.3《.3  软管上应永!久性标注以下内容 ! 《        】     a—) 制造商名称或商!标;: , 》     》       b)!。 允许的弯曲半【径; —。        !  :   c) 试验】压,力;: —     》   ?    《d) 试验》。日期 】    《    G》.2.3.3.4 ! 软管?固定时其弯曲半径不!应小于制造》商标明?的弯曲半《径 【G.2.4  停止!。驱动主?机,。及,。检查其停止状—态 《     【驱动主机《由一:个符合5.10【.1.2 要—求的电气安全装置】的动作制停其控【制过程应符合下【列规定 !    G.2.】4.1?  向上运行—。 :   —。      对于】上行运行的》液压仅载货》电梯:。 》   ?  :   ?。 a:)  电《。动,机的电源《应至少由《两个独立的接—。触器切断这两个接】触器的主触》点应串联于电—动机供电回路中【;或  ! ,     》 b:)  电动》机的电源由》。一,个接触器切断且分流!阀(符合G.2【.5.4.2)【。的供:电回路应至少—由两个串《联于该阀《供电回路《中,的,独立的电气装置来切!断 《   》  G.2.—4.:2  向下运—行  】    《   对于下行运行!的仅载货电梯下行方!。向阀的?。供电回?。路应 》  《      — a)  至少【由两个串联的独立的!电气装置切断;或】 : ,。  《       【b)  直接由一个!电气安全装置切断】只要该电气安全【装置的电气容量正确! , 》    G.2【.4.3《  防止再运行【 : ?    《  :   当液》压仅载货电梯停【。止,时,若其中某一个接触器!的主触点《没有打开或某—一个电气装置没【有,。。断开最迟到下一次】运行方向改变时【应,防止:运载装置再运行【 ? G.》2,.5  液》压控制及安全装【置   !  G.2.—5.1  截止阀 !    】    《 G.2.5—.1.1 》 液压系统》应设置截止阀截【止阀:。应安装?在,将液:压缸连接到单向【。阀和下行方向阀的油!。。。路,上 —       【  G.2.5.1!.2:  截止阀应位于】机器空间内》 :     G!.2.5.2  单!向阀 】  :      —G.2.5.2.】1  液压系统【应设置?单向:阀单向?阀应安装《在液压泵与截止【阀,之,间的油路《上  】       G.!2.5.《2.2  》当供油系统压力降低!至最低工《作压力以下时—单向阀?应能够将《载,有额定载重》量的运载装》置保持?在井道内的任一位】置上  !     》  G.2.—5,.2.?3  单向阀—的闭合应由来自【液压缸的《液体压力的作用【以及至少由一—个导向?压缩弹簧《和(或)《重力的作用来实现】 —    G.—2.5?.3  溢流阀 !      !  : G.2.5.3.!。1  液压系统【应设:置溢流阀溢》流阀应连接到液【压泵:和单向阀之间—的油路?上,溢,流阀:溢出的油《应回到油《箱 :   【      G.】2.5.3》.2  溢流阀【应调节到系》统压力不超过—满载压?力的:140% 】 ,     》。    G.2.】5.3.3  【由于管路较高的内】部损耗(管接头【损耗、摩擦损—耗)必要时》。溢流阀可调节到较高!的压力值但不应超过!满载压力的170】% ?  》      —   ? ,。 此时对于》液压设备(》包,括液压缸)的计算应!采用一个虚拟的满载!压力值该值》为所选择的压力设】置值除以1.4 】   【 ,    《     在—进行稳定性》计算时过压系数【1.4应由相应于溢!流,。阀调高的压力—设置值的《系数代替 】    》 G.?2.5.《4  方向阀— 《    》   ?  G.2.5.4!.1  《下行方向阀 !。 :    《   ?     下—行方:。向阀应由电》控,保持:开启下行方向阀的】。。关闭应由《来,自液压缸《的液体?压,力作用以及至少每】阀由:一个导向压》缩弹簧来实现 !      】  : G.2《.5:。.4.2 》 上行方向》阀 ? :        !   ?  如果驱动主【。机,的,制,停,是由G.2.—。4.1 《b)所述方》法实:。现则仅分流》阀用:于此目的分流阀应由!电气装置《。关,闭分:。流阀:的打开应《由,来自液压《缸的:液体压力作用以及】至少每阀《由,一个导向压》。缩弹簧来实现 】     G!.2.5.5  】破裂阀 — ?    《    对于运载装!置上:设,置了检修运行控制装!置,的,。液压仅载《货电梯或B》类液:压仅载货电梯按照5!.6.2.1.2 !表,。3的要求应》设,。置满足下列条件的破!裂,阀 ?      !   G.2.【5.5.1  破裂!阀应能?将下行运载装置【制停并保《持其停止状》态破裂阀《最迟当运载装置【下行:速度:达到额定速度vd】加上0.3 m/s!时动作 》 《       【     对于运载!装置:上设置了检修运行】。控制装?置的液压仅载货【电梯或B类液压仅】载货电梯应满足下列!要求  !    《。    《   a《) 所选择的—破裂阀应使运载装置!平均减速度在0.】2gn~1》。gn之间《;, :     】  :      —b) 减速度—大于2.5g—n的时间不应大【于0.?。0,4 s; !     》     》   c) 平【均,减速度按公式(G】。.,1)计算 ! :     !        其!中 《 :    《。         !。   ? a平?均减速?度单位为米每二次方!。秒(m?/s2)《;,    ! ,   ?       【         !Qmax最》大流量单位为升每分!钟(L/min【); 《 《        】       【    《。        】  r?。绕绳:比;: ?  《         !  :     》      —     A—液压缸承受压力作用!的截面积单位—为平方厘米(c【。m2); 》 : ?。        】         !       【  :  : n共用《一个破裂阀的并列作!用的液压缸的—数量; 【        !  :  :     》  :     》     td制动!时间单位为秒(s)!   】。 ,      —   以上数值可从!技术文件或型式试】验证书中选取 】。 ?     》   ?。 G.2《.5.5.2  破!裂阀的安装位—置应便?于进行调《整,和检查 】      —       【破裂阀应满足下列要!求之一 【  ?        】 ,  a?) 与?液压缸成《。为一个整体; 【 ,     】。       【 ,b,) 直?接与液压缸法兰刚性!。连接; !  :         ! c) 放置在液压!缸附近用一根—短硬管与液压—缸相连?可用焊接、法兰联接!或螺纹联接》;  】 ,。      —  : , d) 用螺纹直】接联:接到液压缸上 【    】       【  破裂阀》端部应加《工成螺纹并》具有台?阶台阶应紧靠液【压,缸,端面 《 :   《  : ,  :     液压缸】与破裂阀之间—不允许使用》。其他的连接型式(】如压入联接或—锥形:联接) 】   ?      G【.2.5.》5.3  如液压】仅载货电梯具—有若干个并》联工作的液》压缸可以共用一个破!裂阀否则若干个破】裂阀应相互联接使】其同时?关闭以避《免,运载装置《地板由其《正常位置倾斜—5%以上 》 ,  》    《   G.2.5】.5.4  破【裂,阀应按液压缸—。一样计算 【     【    G.—2.5.5.—5  如果破裂【阀的关闭《速,度由一个节流—装置控制则应在该装!置,前面尽可能接—近的位置上设置一个!滤油器 《。 》     》   G《.2.?5.5.6》  机器空间内应】有一种手动操—作,方法在无《需,使运载装置超载的】情况下使《破裂阀达到动作【流,量这种方法应防【止误操作且不应使靠!近液压缸的安—全装置失效》    !     G.2】.5.5.7  破!裂阀是安全部件应】按照附录F.6的要!求进行?验,证 《 :     G.2】.5:.6 ? 节流阀或单向节】流阀 — ,。         !对于运载装置上设置!了检修运《行控制?装置的液压仅—载货电梯或B类液】压仅载?货电梯按照5—.6.?2.1.《2 表3的要求【应设:置满足下述条件【。的节流阀或单向节】流阀  !    《。。   G.》2,.5.6.1 【 在液压系》统,泄漏:。的情况下节》流阀应防止载有【额定载重量的运载】装,置下行?速,度大于?下行额定速度—v,d加上0.3 【m/s 》 ?         !G,.2.5《.6:.2  节》流阀的安装》位置应易于》接近便于检修 !     【  :  G.2.5.6!.3 ? 节流阀应满足下】列要求之一 【   —      —    a) 与】液压:缸成为?一整:体,; 》 :      —      b【) :。直接与液压》缸法兰刚性连接; !。     ! ,   ? , ,  c) 放置在液!。压缸附近用一根短硬!管与:。液压缸相连》可用:焊接、?法兰连?接或螺纹联接; 】 》  :      —    d》) 用螺纹直—接联接到液压缸上】   】    《   ?  : 节流?阀端部应加工成螺】纹并具有台阶台阶】应紧靠液《压缸端?面 《。       !      —液压缸?与破裂阀之间不允】许使用其他的连接型!式(如压人联接【或锥形联接》) 【     》   G.2.5.!。6.4?  节流阀应按【液压缸一样计算 】 :       !  G.2.5【.6:.5  机器空间内!应有一种《。手动:操作:。方法在无需使—。运载装置超载的情】况下使节流阀达【到,动作:流量这种方》法应防止误操作且不!应使靠近液》压缸的安全》装置:失效 —        !。 G.2.5—.6.6 》。 仅使用机械移【动,部件的单向节流阀被!认为是安全部件【。应按照附录》F.6?的,要求进行验证 】 , :   ?。。  G.2.5【.7  《滤油:器,   】      油箱】和液压泵之间的回】路中以及截止—阀与下?行方向?阀,之间的回路中应【设,置滤油器或》类似装置截》。止阀与下行方向【阀之间的滤油—器或类?似装置?应是:。可接近?的以:便进行维护手—动紧急下《降阀的回《路中可不设滤—油器 ? , : G.2》.6  液》压系统压力》检查 》 :     G.【2.6.1  应】装备压力表压力【表应连接到单—向阀:或,下行方向阀与截止】阀之间的油》路上 —  ?   ?G.2.6.2 】 在主回路》和压力表接头之【间应设?置压力表关闭—阀 G.!2.7  油箱【  【   油箱的—。设计和制造应 !   》  a)《  易?于检:查油箱?中油:液,的液面高度》; :  —。   ?b) ? 易于注油和排油】 G.】2.8  手动【。操,作 :    】 G.2.8—.1 ?。 向下移动运—。载装置 》    【     G—.2.8.》1.1  液压【仅载货电梯机器【空间内应具有手动】操,作紧急下降阀即【使在失?电的情?况下允?。许使用该阀使运载】装置向下运行—至平层位《。。置 【        】G.:2.8.《1.2  》此时运载装置的【下行:速度不应超过—0.3 m/—s 《 :   ?  :   ? G.2.8.【1,.3  该阀的操】作要求以《持续的手《。动揿压保《持其动作 ! , ,     》  G.2》.8.1.》4  ?。该阀:的操作应防》止产生误《动作的可能性— : ?       【  G.2.8【。.1:.5  对于有可能!发生松?绳,或,松链的?间接作用式液压仅】载货电梯《。手动操纵该阀应不能!使柱塞下降》而引起松绳或松链】。 ,     !。G.2.8》.2  向上移【动运载装置 —。     !    可设置向上!移,动运载装置的手动】泵该装置应》满足下?列规定 】        】 G.2.8—.2.1  手动泵!应连接到单向阀或下!行方向阀与截止阀之!间的油路《上 【  :    《  G.2.—8.2?.2  手动泵应】装备溢流阀以限【制系统?压,力至满载《压力的2.3—倍  】  : G:.2.8《.3  《安全钳或夹》紧装置的释放 【  —。       【对,于运:载装置上装有安【全钳或夹《紧装置或棘》爪装置的液压仅【载货电梯应》。永久性地设置一【。个符合G.2.8.!2的手动泵》 《 :G.2.9  间】接作用式液》压仅载?货,电梯的松绳(或松链!)安全装置 】     【如果存在松绳(或】松链)的《危险应设置》。一个符?。合5.1《0.1.《2, 要:求的电?气安全装置当松绳(!或松链)发生时【该电气装置应—。使驱动主机停—止运:行并保持其停止【。状态:该安:全装置?可与5?.6.1.4—.3:要求的安全装置相】同 ?