安全验证
《 , 附:录B 》 (:规范性附录) ! ? 城市《轨道交通(地下【段)列车《运行引起的》住宅室?内结:构噪声?测量方法 !B.1 测量仪器 !    《 B:.1.1《 测量仪器为积【分平均?声级计或环境噪声】。自动:检测仪其性能应【不低于?GB 3《785和G》B/T 17181!对1型仪器的—要求现场校准所【用仪:器应符?合G:B/:T 15173对】1级:声校准器的要求 !    《B.1.《2 测量《仪器和校准仪器应定!期检定或校》准并在有效》使用期?内,使用;每次测—量,前、后必须在—测量现场《进,行,声学校准《其前、后校准示【值偏差不得》大于0.5d—。B否则测量结果无效!     B【.1.3 测量时传!声器加防风》罩     B】.1.4《。 测量仪器时—间计权?。特性设为F挡采样时!。间,间隔不大于1—s B》.2 测量条件 】。 :   ?  :B.2.1》 气象条件测量应在!无雨雪、无雷—电天气风速为—5m/?s以下时进行 】   《  B.《2.2 测》量工况测量应在城】市轨道交通》(地下段)正常【运行时间进行—同时注明当时的【工况 ? , 》 B.3 测点位】置  —   测《点位于城《市轨道交通(地下】。。段)沿线住宅—。建筑室内敏》感处(根据房间结】构可布设多个—测点)?应距任?一反射面《至,少0.?5m、距地》。面,1.:2m:高度处、距外窗1m!以上在门窗关闭状态!下测量   — ,  》   被测》房间:内的其?他可能?干扰测?量的声源《应关闭? , B.4 —测量时段  !   测量应分昼】间和夜间进行 【 B.5 测量量!  》。  : B.?5.1 测量—量为昼间、夜间时】段的:等效声级《。LAeq;》夜间时?段的:最大:声级LAmax ! :    B.—5.2 昼间、【夜间各测《量城市轨道交通(】地下段)运行时【段的等效《声级LAe》q测量时《间不小于20—m,in必要《时应:。测量:1hr并记录同时】段的:轨道交通流》量;夜间时段还【应,测量城市轨道—交通:(地下段)列车运行!噪声最大声级—值测量?不少于5列轨道【交通列车(测量对】测,点影响较《大一侧的轨道线【。。。路通过的《。列车) 》 B.6 背景噪声!测量 《     B.6!。.1 测《。量环境无城》市轨道交通》(,地,下段)列车通—过,时,其,他声环?境与测量被测声源】时保持一致》 , ?。    B.6【。.,。2 测量无城市轨】道交通?。(地下段)列—车通过时不小—于,20mi《n的连续等效声【。级 B.7【 测量结果(等效声!级)修正 【     》B.7.1 噪【声测量值与背景【噪声值相差》大于10dB—(A)?时噪声测量》值,不,做修正 —     B.7.!2 噪?声测量值《与背:景噪声值相》差在3dB(A)】。~10dB(A)之!间时噪声测量值【与背景噪声值的差】值取整?后按照表B.1进】行,。修正    ! B.7.3 噪】声测量值与背景噪声!值相差在0.5dB!(A)~3dB【(A)之间时应采】取,措施降低《背景:噪声后视情》况按:照表B.1进行【修正 《    表B.【1  测《量结果?修正表  》        单!位dB(A) ! , 《 差值【 : ? 0.5》~3 》 4~5【。 6~!1,0 《 — 》 修正值 — 》-3 【 -2《 》 -1《 ? 《 《B,.8 评价量等效】声级评价量为经背景!修正后的等效声【级LAe《q;:最大声级《LAma《x评:价量为?测量值的算术平均值!   —