12—.3：  管？内混：凝土浇注后质—。量检验 【 ， 12.3.】。1  根据现行行业！标准公路桥》涵施：工技术规范JTG】／T F50—-20？11第1《5.8.《。3条的？要，求钢管？内混凝土应》饱，满混凝土与管壁【。紧，。密结合实《。。。践表明人工》敲击是检测管内混】凝土填充《密实度的有效—方法可用《质，检专用的3号钢锤进！行敲击检《查需要指《出的是拱《。脚处：受固：端的影响敲击时发出！的声音与《。其，他，部分会有《所不同 【。 1？2.3.2  【对钢管？混凝土拱肋的脱【粘当：程度较轻(》脱粘率不大于—20％且脱粘空隙厚！度不大于3mm【)时对结构性—能影响较小且压浆】。补强施工难度较大】。因此可暂《不进行？压浆补强但应密切注！意其发展情况发展】到一：定程度应《进行压浆补》强；而当钢管混凝土！拱肋脱粘(角—度)：率大：于20％或脱粘空】隙厚度大于3mm】时钢管与混凝—土，的脱粘对钢管混凝】土的刚？度和承载能力—削弱：。影响：。较，大且此时压浆补强】施，工难度也降低—了应进？行压浆处《理研究结果表—明对发生脱粘的钢】管混：凝，土采用压《浆处理后钢管混凝土！原有的力学性能基本！恢复 — ：  ： ， 针：对钢管混《凝土的？。。不同脱粘程》度可采？取不同的压浆—材料当脱粘厚度较大！时压浆材料可采用】由水泥、硅灰、膨胀！剂、高？效，减水剂等原材料制】备的与混凝土具【有相同强度等级【的无收？缩，。水泥浆；当脱—粘厚度较小》时，。压浆材？料可采用由环氧树】脂、增塑剂稀释剂、！固，化剂等原《材料制备的与混凝】土具有相同强—度等级的《化学灌浆材料—。压浆处理《后应将钻孔补焊封固！补强浆液的强—度应不低于管内混】。凝，土的设？计强度压注进浆口】应位于不密实部位的！最低处？出浆口应位于—最高处 — 12》。.3：.3  本条—参，照现行行业标—准公路工程》质，量检验评定》标准JTG》 ，F80？。／1：。-20？04第8.8.6】条和公路桥涵施【工技术？规范JT《G／T？ F：50-201—1第15.8.5条！的，规定而制订 【