12.3】  管内混凝土浇】注后质量检验— 】1，2.：3.：1  ？根据现行行业标准公！路桥涵施工技—术，规范JTG》／T F《50-2011第】。15.8.》3条的要《求，钢，管内混凝土应饱【满混凝土与管—壁，紧密结？合实践？表明人工敲击—是检测管内》混凝土填充》密实：度，的，有效：方法可用质》。检专用的《3号钢锤进行—敲，击检查需要指出【的是拱脚处受固端的！影响敲击时发出的声！音与其他部分会有所！不同： 》 12？.3.2  对钢管！混，凝土拱肋的脱粘【当程度较轻》(脱粘率不大于2】0％且脱粘空—隙，厚度：不大：于3mm)时对【结，。构性能影响较小【且压浆补强》施工：难，度较大因此可—暂不进行压浆补【。强但：应密切注意其发展】情况发？展到一定程度—应进行压浆》。补，强；而当钢管混凝】土拱肋脱粘(角度】)率大于2》0％：或，脱粘空隙厚》。度大于3mm时钢】管与混？凝土：的脱粘对钢管混凝土！。的刚度和承载—能力削弱影》。响较大且此时压浆补！。强施工难度也降低】了应进行压浆处理】研究结果《表明对发生脱粘的钢！管混凝土采用—压浆处理《后钢管混凝土原【有的：力学：性，能基本？恢复 》    — 针对钢管》混，凝土的不《同脱粘程度可采【取不同的压浆材料】当脱：粘厚度较大时压【。浆材料可采》用由水泥、硅—灰、膨胀剂、高效减！水剂等原材料制备】的，与混凝土具有相同强！度等：级的无收缩水—。泥浆；当《脱，粘厚度较小时压浆材！料可采？用由环氧树脂、【增塑剂稀释剂—、固化剂等》原，材，料制备？的与混凝土具有【相同强度等级的化学！灌浆材料压浆处理后！应将钻？孔补焊封固补强【浆液的？强度应不低于管【内混凝土的设计【强度压注进浆口【应位于不密》实部位的最低处出浆！口应位于最高处【 1【2，.3.3  本条参！照现行？行业：标准公路《。工程质量检》验评定标《准JTG 》F80／1-—20：04第8.8.【6，条和公路桥涵—施工：技术规范JTG【／T F5》0-2011第1】5.8.5》条的规定而制—订 ？