9 — 焊接施工 — 《 ：。 9.0《。.2  焊接—工艺评定是保证钢结！构焊缝质量的前提】条件所以《应通过焊接工艺【评定选择最》佳的焊？接材料、焊接方【法、焊接工艺—参数：、焊后热处理方法等！以保证焊接接—头的力学性》能达到设计要—求对于？所有参与钢管混凝土！拱桥施工的单位【凡其首次使用—的钢材、《焊材及改变焊接方法！、焊后热处理等均应！进行焊接《工艺评定其主—要力：学性：能均：应达到？设计要？求工艺评定合格后写！出正式的焊接工【艺评定？报告和？。焊接工？。艺指导书《根据工艺指》。导，书及图样的规定【编写：焊接工艺根》据焊接？。工艺进行焊接施工】以保证焊接接头力学！性能：达到设计要求— ？ 9.0—.5  为满足【规定的精度要—求所采取的措—施主要有匹》。配、：工装：设计和预拼》装等： 》 ，9.0.6  钢管！相贯线焊缝进行【焊缝修磨和锤击是为！了减小焊接残余应力！缓解节点疲》劳问题 》 ： 9.0》.7  交叉焊缝对！结构的抗《疲劳性能不利—这一不利《因素除设计中—应考虑外施工中【也应尽量《避，免本条给出了—对环焊缝《、纵焊？缝及节点处的相贯焊！缝交叉点的避—。让方式？。 —9.0.9  【本条参照现》行行：业标准公路桥涵施】工，技术规范JTG／T！ F50-201】1第19.》6.1条和第—19：.6.2条的规【定而制？订， ？ ？。9，.0.？1，。0，、9.0.11  ！卷制焊接管的卷【管对接焊缝、—钢，管的纵向对接—焊，缝对结构受力性能影！响很大一般》又都采用自》动焊所以按现行行业！标准公路《桥涵施工技术规范J！TG：／T F50-【2011中焊缝质量！等级Ⅰ进行超声波探！伤和射线探伤—检验既是必要的也】是可能的高》空吊装节段拼装、】合龙等接头处高空】。焊接的焊《缝虽然也很重—要但由于受条件【的限制射《线，探伤检验较为困难所！以没有强制规定执行！为保证现场》焊接连接的可—靠，性当拱肋钢管对接或！合龙采用《焊接连接时应有可】靠的措施保证焊【缝的质量 —    【 现行行《业标准公路桥涵施】工技术规范JTG】。。／T ？F50？-201《1对采用不同探伤方！法(超声波》探伤、？。射线探伤《和磁粉探伤》)检验的焊缝—质量：等级、？检验方法、检验部】位等都？有比较详细和明确的！规定但？在缺：。陷等级评定方面只给！出了超声波探—伤的缺陷等级评定对！其他两？种探：伤方法没有给出具体！的规定条文综合【了现行行业标准公路！桥涵：施工技？术规范JTG／T ！F50？-2011和—其他规范的相关规定！对焊缝检验和评定】提出了要求 【