。 9.4【  起？重机梁 《 ： ？ 9.《4.1？～9：.4：.5  结合近年来！工程经验、我国钢】结构发展情况对起】重机梁的《选型给出新》规定主要加宽—了钢起重机梁—的适用范围》 —9.4.6  本条！给出几种《应使用钢起重机梁】。的情况其《中对直接《承受间歇性辐—射热影响《。当不采取隔热措施】起重机？梁表面温度》经常大于1》50℃的情况除了】应采用钢起重机【梁外还？应采取有效的隔热】措施方可使用— —9.4.7、9【.4.8  机【械工业厂房柱—。距变化较大采用的】起重机起重量、【工作级别《种类很多起重机形式！多样：为，。方便设计对钢—起重机？梁选型和截面尺寸】作了规定《 ：。 ，     【机械工厂中的冶炼、！。铸造、重型》金工车间(厂房)常！设有壁行《起重机第9》.4.7条第5款特！别提出宜采用—分离式？。。。壁行起重机梁—。。这种形式的壁行【起重机梁构造简单】、受：力明确？只有当壁行起重机梁！支承在？柱上且柱距大于等于！12m以《及上下梁《的挠：度差太大控制上水平！梁的：挠度限制有困难时可！采用整体式壁—行，起重机梁即》箱形梁 — ， ， 9.4.9—、9.4.1—0，  分别给出混凝】土起：重机梁、钢》起重机梁结构设计计！。。算内容包括荷载取值！及，。组合规定《大柱距(1》8m：、，24m)的》厂房有时会有起重机！共抬工件的情况【且，位置较？固定此时计算疲劳和！变形时参加》组，合的起重机台—数可征求《工艺：设计人员的意见根据！。可能：产生的情《况确定 《 9.4.！11  桁》架式钢？起重机梁《内力计算时》。。除了满足本条规【。定外尚？应根据实际情况决定！是否考虑《下弦：杆，件因桁架变》形引起的次弯—矩和腹杆交点—对下弦偏《心产生的弯矩— 》 9.4.12  ！本条根据工程经验给！出钢起重机梁竖【向挠度控制要求【。。对于：有制动结构的起【重机梁？其水平挠度控制标准！在第9.4.17条！给出；对于无制动】结构的起《重机梁设计时应【保，证梁水平抗弯刚度】以防：使用中出现卡轨、】脱轨或水平》向晃动问题》    ！ 对于壁行钢起重机！梁，。。。其竖向、水平挠度控！制限值选《用对较小跨度起重机！梁宜采用较》严限：值另外由于》其上梁的刚度—较小尚应控制上下梁！相对竖向《挠度差以保证起重机！轮不卡轨或脱轨【 —9.4？.13～9》.4.17  提】出了：对起重机《。梁制动？。。结构和辅《助桁架的选型、截面！设计和连接构—造要求 《    】 为防止因起重机】。梁翘曲影响使—。用特别对制动结构】边梁、辅助桁架【的竖向挠度提—出控制要求 ！。 9.4.1【8  对于混凝土】起重机梁和钢起【重机梁车挡可—采用不同《构造：形式；其承》担的：水平：撞，击力可参考》有关标准《。或起重机技术参【数确定；车挡—安装时应《。与起重机梁对—中 9.！。4.19《、9.4.》20： ， 分别给《出起重机梁体—相互连接要》求、：起重机梁《。端与柱的连接要求以！。保证起重《机横向刹《车，力、纵向《刹车力的有效传【递 《     条文！规定无柱间支撑处】钢起重机《梁支：座与柱可构造地【采用螺栓连》接或焊接连接是基于！钢起重？机梁相互间在纵向】有可靠？的连接若无连接则应！按纵向刹车力—和风荷载计算确【。定 —     对于钢筋！混凝土起重机—梁，基于安全考虑—每根混凝土起—重，机梁底部与柱的【连接均按全部—纵向：刹车力和风荷载计】算， ， 》。9.4.2》2  A7工—作级：别(重级工作制【)起重机特别—是硬钩A8工作【级，别(特重级》)起：重机在使用过程中】常见有集中在—梁，的，上部区域的破损和】缺，陷原因？是梁的上部受力非】常复：杂许多因素在设计】中无法？考虑设计与》构造上有时将相邻】简支梁的支座沿纵向！将上翼缘或腹板【。用连：接，板，相连：造成梁的《实际工作与》计算假？定不一？致翼：缘与：连接处产生附加【应力；轨道偏心【以及轨道与上翼缘】的，不均匀？接触轮压的》偏心作？用以及？梁本身？平面外的初始弯曲是！梁承受偏《心扭矩作用导致梁的！上部区域产生疲劳】裂缝；轨道》刚度不够、接头处不！平造成轮压的动力影！响超过设计采用的】动力：系数：值为防止或》减少这些破损和【缺陷现象条文对【所有起重《机梁提出了三—条措施对《于A7级以》下的起重机梁设计可！根据具？体情况酌情处理 】 ，