。 9.4【  起重《机梁 — 9.4.】1～9.4.5  ！结，合近年来工程—经验、我国钢结【构发展情况对—。起重：机梁的选型给—出新规定主要—加，宽了：钢起重机梁的—。适用范围 】 ， 9.4.6  】本条给出几种—应使用钢起重—机，梁的情况其中对直】接承受间歇》性辐射热影》。响当不采取》隔热措施起》重机：梁表面温度经常大于！。150℃的》情况除了应采用【。钢，起重：机梁外还应采—取，有效：的隔热？措施方可《使用 《 ： 9.4.—7，、9.？4.：。8  机械》工业厂房柱距变化较！大，采用的起《重机：起重量、《。工作级？别种类很多起重机】形式多？样为方便《设，计，对钢：起重机？梁，选，。型和截面尺寸作了规！定， ， 《    《 机械工厂中—的冶炼、铸造、重型！金工车间(》厂房：)常：设有壁行起重机第9！.，4.7条《第5：款特别提出宜采【用分离式壁》行起重机梁这种形式！的壁行？起重机梁构造简【单、受力明确—只有：当壁：行起重机梁支承在柱！上且柱距大于等【于12m《以及上？下梁的挠度差太【。大，控，。制，上水平梁的》。挠度限制《有，困难时可采用整体】式，壁行起重《机梁即箱《形梁 《 9.4【.9：、9.4.10 】 分别给《出混凝土起重—机梁、钢起重机梁】结构：设计计？算内容包括》荷载：取值及组合规定大柱！距(1？8m、2《4m)的厂房有【时会有起重机—共，抬工件？。的，情况且位置较固定此！时计算疲劳和变形】时参加？。组，合的起重机台数【可征求工艺》设计人？员的意见根据可【能产生的情况—确定 — 9.4.11】  桁架式钢起重】机梁内？力，计算时除了》满足本条规定外尚应！根，据实际？情况决定是否考【虑下弦杆《件因桁架变》形引起的次弯矩【和腹杆交点》对下弦偏心产生的弯！矩， 9【。.4：.12  本条【根据工程经验给出钢！起重机梁竖》。向挠度？控制要求《对于有制动结—构的起重《机梁：其水平挠度控制【标准在第9.—4，.17条《给出；对《于无制动结构—的起重机梁设计时应！保证梁水《。平抗弯刚度以防使用！中出：现卡：轨、脱轨或水—。平向晃动问题 ！ ？    对于—壁行钢起《重，机梁其竖向、水【平，。。挠度控制限》值，。选用对较小跨度【。起重机梁宜采用【较严限值《另外由于其上梁的刚！度较小尚应》控，制上下梁相对竖【向挠度差《以保证起重机—轮不卡轨或》脱轨 9！。。.4.13～—9.4.1》。7  提出了对起】重机梁制动结构【。。和辅助桁架的选型、！截面设计和连—接构造要求 【    【。 为防止因》起重机梁翘曲—影，响使用特别对制【动结构边梁、—辅助桁架的》竖向挠？度提出？控制要求 ！ 9.4.18 】 对于混凝土—起重机梁和》。钢起重机梁车挡【可，采用不同构造形式】；其承担的》水平撞？击力可参考有关【标准或起重机技【术参数？。确，定；车挡安装—时应与起重机梁对中！ ， 9.【。4.19、9.4.！20  分别给【出起重机《。梁体相互连接要【求、起重机梁端与柱！。的连接要《求以保证起重—机横向刹车力、【。。纵向刹车力》的有效传递 【。    【 条文规定无柱间】支撑处钢《起重机梁支座与【。柱可构造地采用螺】栓，连接或？焊接连？接是基于钢起重机梁！相互间在纵向有可靠！的连接若无连—接则应按《纵向刹车力》和风荷载计》算确定 【   《  对于钢筋混凝】土起：重机梁基《于安：全考虑每《根混凝土起》重机梁底部与柱的】连，接均按全部纵—向刹车力和风—荷载：计算 】9.：4.22  A【7，工作级别(重—。级工作？制)起重机特别【是硬钩A8》工作级？别(特重级)—起，重机在使用过程【中常见有《集，中，在梁的上部区域的】破损：和缺陷原因》是梁的上部受力非常！复，杂许多因素在设计中！无法考虑设》计，与构：造上有？时将相邻简支梁的】支座沿？纵向：将上翼缘或腹—板用连接板相—连造成？梁的：实际工作与计算假定！不一致翼缘》。与连：接处产生附加应【。力；轨道《偏心：以及轨道与上翼【缘，的，不，均，匀接触轮压的—偏心作用以及梁本】身平：面外的初《。始弯曲是梁承受偏】。心扭矩作用导致【梁，的上部区域产生疲】劳裂缝；轨道刚【度不够、接》头处不平造成轮压的！动力影？响，超过设计采用的动力！系数值为《防止或减少这些破损！和缺陷现象条—文对：所有起重机梁提出了！三条措施对于A7】级以下的起重机梁】设，计可根据具体情况】。酌情：处，理 ？