： 9.4  起】重，机，梁， — ：9.：4.1～9.4【.5  结合近年】来工程经验》、我国钢《。。结构发展《情况对起重机梁的】选型给出新规—。定主要加宽》了钢起重机》梁的适用范围— ？ ： 9.4.》。6  本《条给：出几种应使用钢起】重机梁的情况其【中对直？接承受间歇》性辐射热影》响当：不采取隔热措施起重！机梁表面温》度经常大于》150℃的》。情况除？了应：。采用钢起重》机梁外还应采取有】效的：隔热措施方可—使用 ？ 《 9：.4.7、9.【。4.8  机—。。械工业厂《房柱距？变化较大采用的起重！机起重量、》工作级别种类—很，多起重机形式多【样为方便《设计对？钢起重机梁》选型和？截面：。尺，寸，作了规定《   】  机？械工厂中的冶—炼、铸造、重—型金：工车间(《厂，房)常设《。有壁行起重机第9】.4.7条第—5款特别提出宜采用！。。分离式壁行起重【机梁这种形式—的壁行起重》机梁构造简》单、受力明确只【有当壁行起》重机梁支承》在柱上且柱距大于等！于12m以及上下梁！的挠度差太大控制上！水平梁的挠》度限制有困难时可】采用整体式壁行【。起重机梁即》箱形梁 ！9.4.9》、9：.4.？10  分别给【出混凝土起重机梁】、钢起重机梁结【。构设计？计算内容包括荷【。载，取值及组《合规定大柱》距(18m、2【4m)的厂》房有时会有起重机】共抬工件《的情况？且位置较固定此【时计算疲劳和—变形时参加组合【的起重机台》数可征？求工艺设计》人员的意见根据可】能产生的情况确定 ！ 《 9.4.11【。  桁架《式钢起重机梁内【力，计算时除了满足本条！。规定：外尚应？根据实际情况—决定是？否，。考虑下弦杆件—因，桁架变形引起的【次弯矩和腹杆交【点对下弦《偏，心产生的《弯，矩 ？ 9.4【.12？  本？条根：据工程经验给出钢】起重：。机梁竖向挠度控制】要求对于有制动【结构的起重机梁其】水平挠度控制标准在！第9：.4.？17：条给：出；：对于无制动结构的起！重机梁设计》时应保证《梁水平抗《弯，刚度：以，防，使用中出现卡轨【。、脱轨或水》平向晃动问题 【 》。    对于壁【行钢起重《机梁：其竖向？、水平？。挠度控？制限值选用对较小跨！。度起重机梁宜采用】较严：限值另外由》于其上梁的刚度较】小尚应控《制上：下梁相对竖向挠【度差：以保证起重机轮不】卡轨或脱轨》 》 9.4《.13～9》。.4.17 — ，提出了对起》重机：梁，制动结构《和辅助桁架的选型】、截面设计和—连接：构造：要求 —。    》 为防止因起重机梁！。翘曲影响使用特别对！制，动结构边梁、辅助】。桁架的竖向》挠度提出控》制，要求 — 9？.4.18 — 对于混凝土起重机！。梁和钢起重机梁【车挡可采用不同【构造：。形式；其承担—的水：平撞击力《可参考有关标—准，或起重机技术参数】确定；车挡安装时】应与：起重机梁对》中 ： ：。 ： ，9.4.《19、9.4—.20  分别【给出：起重机梁体相互连接！要求、？起重机梁端与—柱的连接《要求以保证起重机横！向刹车力《、纵向刹车》力的有效《传，递 —  ：   条《。文规定无柱间支撑】处钢起重机梁支座与！柱，。可构造地采用螺【。栓连接？或焊接连接是基于】钢，起重机？梁相互间在纵—向有可靠《的连接？若无连？接，则应按纵《向刹：车力：和风：荷载：计算确定 》    】 对于钢筋混凝土】起重机梁《基，于安：。全，考虑每根混凝土【起重机梁底部—与，。柱，的连：接均按？全，。。部纵向刹车力—和风荷载计算— 《 9.《4.22  A【。7工作级别(重级工！作制)起重机特别是！硬钩A8工作—。级别(？。特重级)起重机在使！用过程？中常见有集中在梁的！上，部区域的《。破，损和缺陷原因是【梁的上部受力非常】复杂许多《。因素：在，设计中无《法，考虑设计与构—造上有？。。。时将相邻《简，支梁的支座》沿纵向将上翼—缘或腹板用连接板】。。相连造成梁的实际】工作与计《算，假定不一致》翼缘与连接处产生附！加应力；轨道偏【心以及轨道与—上翼缘的不均匀【接触轮压的偏心作】。用以及梁本身平面外！的初始弯曲是梁【承受：。偏心：扭矩：作，用导致梁的》上，部区域？产生疲？劳裂缝；轨道刚度】不够、？接头处不平造—成轮压的动》。力影响？超过设计采用—的动力系数值为防】止或减少这些破【损和：缺陷现？象条文？。对所：有起重？机梁提出了三条【措施对于A7级以】下，的起重机梁》设计可根《据具体情况酌情【处理 ？ ，