安全验证
—第五章 》城市公共交通—。 第》二十:七条:。 确定公《共交通在城市交通中!的优先地位通过编】制,和实施科学的城【市,。公共交通《规划从技术》和经济?上科学配《置利用交《通资源建立以—公共交通为》导向:的城市发展和土地配!置模式同时从政策】和管理上保障公交】优先 ?   》  (一)科—。学编制?公共:交通:规划:并保障规划的编【制和组?织实施?  》   (二)加【快公交场站、枢纽】站、首末站的建设】优,化公交线《网、完?善公交场《站及:配套设?施优化运营》结构:。郑州市应优化公【交线网提《高线:网覆盖率;换乘枢】纽要配建机动—。车、非?机动车停车场—;大:力发展公共汽—(电)车公共汽(电!)车线路和停靠【站点要尽《量向居住《小区、商业区—、学校聚集区—延伸引导城市公共交!通向农村《延伸服务《结合城市道路网【。改造因地制宜发展大!运量快速公共—汽车系统;要—保障公共道路—的优先使用》权,科学设置优先车道】和优先信《号系统并加》强优先车道》和信号系统管理【;推:动智能公共》交通:系统的发展 】。   ?  (三)》规划、建设管—理等方面加快建立确!保公共交通优—先发展?。的法律、法规体系】切,实防止和纠正—违反规划、侵占公共!交通基础设施—及其建设用地行为】;将公?共交通场站和配套】。设施纳入《城市旧城改造和新城!建设计划中;将【公共交通场站做为】新建居住小》区、:开,发区、大型公共活动!场所等工《程项:目配套建设的—一,项,内容实行《同步设计、同步建】设、:同步竣工、同步交】付使用;已》投入使用的》公共交通场站设施不!得随意改变用途;】在城市交通干道【上建设?港湾式停靠站—;合理规划设—置小公共汽车和【出租车停靠》点;对未按规定配】置,建设:公共交通场》站,等公共交通设—施的建设项目一【律不予审批、验【收 》 《。第二十八条》 ,城市新建《、改建、扩建的【次干路以上》道路应?设置公交港湾—停靠站公交港湾停】靠站设置在主—次干路上展宽—长度不小于30米】渐变段长度30【米一个展宽车道宽】度3米?公交港湾与路口渠】化相结合设置时应按!第十:八条展宽长度另【加30米 》 , : 第二十【九条 公共(电【)汽:车交通应结合轨【道交:通等交通站点设【站城区停《靠站间距《一般为5《00800米—郊区:视具体情况定道【路交叉口附近的【。站位宜?安排在交《。叉口:。出口道一侧并应设置!在立交桥坡道以【。外的路段上在立交】。桥匝道出《入口段?不,得设置?公共(汽)电车【停靠站 《。 第三!十条 ?新建居住区或者居】住小区应当按照【城市规?划要:求在用地范围内配置!公交站?场并做好周边—的交:通组织?及环:。保措施 》 第三十!一,条 公?交首末站《原则上应《当,设置在城《市道路以外》的,独立用地《上 — 第三十二条 !城市:轨道:交通控制遵循以下规!定 》 ,   (一)应【。符合郑州市》轨道:交通线?网规划及轨道交通两!侧控:。制性:详,细规划   !  (?二)城市轨道交【通控制?线三环之外从轨道】交通中线向两侧控】制50米《距离三环之》内向:两侧控制30米距】离    】 (三?)城市?轨道交通工程—应当划定《控制:保护区?。进行保护《。已建和在建的—城市轨?。道,交通工程还应—当,划定特别《保护区?加以保护 》 ,。   《  :。(四)城市》轨道:交通车?站,应当兼顾行人过街】。的功能并且设置【无障碍设施 【    (五—)城市轨道交通【的风:亭应当与《临近拟建建筑物【结合设计和建设 !