第五章！ 城市《公共交通 第！二十：七条： ，确定公共交通在城市！交，通中的优先地—位通：过，编制：和实施科学》的城：市公共交通规划从】技，术和经济上科学【配置利？用交：通资源建立以公【共交通为导向的城市！发展和土地配置【模式同时从政策【和管理？上，保障公交优先 ！     （一【。）科学编《制公共交通规划并保！障规划的编》制和组织实施 ！    《 （二）加快公交】场，站、枢纽站、—首，末站的建设》优，化，公交线网、完善【公，交场站及配》。套设：。施，。优化运营结构郑【州市应优化公交线】网提高？。线网覆盖率；换【乘枢纽要配建机动车！、非：机动：车停车场；大力【发展公共汽》。（电）？车公共汽《（电）车线路和停】靠站点要尽量向【居住小区、商—业区、学校聚—集区：延伸引导城市公【共交通向农村—。延伸：服务结合城市道路网！改，造因：地，。制宜发展大运量快】速公：共汽车系统；—。。要保障公共道路的】优先使用权科学【设置：优先车道和》优先信号系统—并加强优先》车，道和信号系》统管理；推》动智能公共交通系统！的发展   ！  （三）》规划、建《设管理等方面加快】建立确保公共—交通优先发展的法】律、法规《体系切实防止和纠】正违反？。规划、？侵占公共《。交通基础设》施及其建设用地行为！；，将公共交通场站【和配套设施纳—入城市旧城改造和新！城建设计《。。划中；将公》共交通场站做为新建！居住小区《、开发区、大型【公共活动场》所，。等，。工程：。。项目配？套建设？的一项内容实—行同步设《计、同步《建，设、同？步竣工？、同：。步交付使用；已【投入使？用的公共交通—场站设施不得随【意改变用途；—在城市交《通干道上建设港【湾式停靠《站；合理规》划，设置小公共汽车和出！租车停靠点；对未】。按规定配《置建设？公共交通场站等公共！交通：设施：的建设项目一律不】予审：批、验收 ！。 ？第二十八条 城市新！建、：改建、扩建》的次干路《以上道？路应：设置公交港湾停靠】。站公交港湾停—靠站设置在主次干】路上展宽《长度：。。不小于30米渐变】段长度30》米一个展宽》车道宽度《3米公交港》湾与路口渠化相【结合设置时应按第十！。八条展宽《长度另？加3：。0米 《 第二】十，九条 公共》。。（电）汽车交通【应结合轨道交通等交！通站点设站城—区停靠站间》距，。一般为？50：0800米郊区【。视具体？。情况定道路交—叉口：附近：的站位宜安排在交叉！口出口道《一侧并应设置在【立交：桥坡道以外的路【段上在？立交：桥匝道出《入口段不得设置公】共（汽）电车停【靠，站 ： ： 第三【十条 新建居住区或！者居住小区应当按照！。城市规划要求在【用地范？围内配置《公，交站场？并做好？周边的交《通组织及环》保，措施 ？。 第三！十一条 公交首【末站原则《上应当设置在城【市道路以外的独立用！地上 】 第三《十二条？ 城市轨《道交：通控：制遵循以下规定【  》   （一》）应符合郑州市轨】道交通线网规划【及轨道交通两侧控制！性详细规划 【。   《  （二）城市【。轨道：交通：控制：线三环之外从轨道】交，通中线向两侧—控，制50？米距离三环之内【向两侧控制3—。0，米距离 《 ，  ？   （《三）城？市轨道交《通工程？应当划定控制—保护区进行》保护已建和在建【的城市轨道》交通工程还应—当划定特别保护区加！以保护 》    》 （四）城》市轨道交《通车站应当兼顾【。行人过街的功能并】且设置？无障碍设施   ！  （五《）城：市轨道交《。通的风亭应当—与临近拟建建筑物】结合：设，计和建设 》 ，