： 5》．9 公共交通 ！ ： 5．？9．1 城市优先发！展公：共交通规划为公交】线路、站《、场设置提供优【先条件？ ：。 ？ 5．—9．2 《公交首末站》 《 ，    《5．9．2．—1 首末站位—置紧靠客流集散【点和道路客流主【要方：向同侧不应在—平，交路口附近设置首末！站，在，新区成片开发—和，。旧区改造的》适当位置配套安【排首末站用地 】     【5．9．2．—2 ：首末：站的用地规划用【地面积宜按》。每辆标准车用—地90-100平】方米计算《（回车？道、候车廊另行【计算）若营》。运车辆少于10辆或！。者用地不够方正、地！形高：低不平等利用率【不高时宜乘》1．5的用地系【数， ！5．9．3 —公交中途站 【 ？    5．9【．3．？。1 ：平，均站距直在》500-6》00米市中心区【站距宜用下限值【城市边缘地区和郊区！的站：距宜用上限值；百万！人口以上的特大【城，市站距可大于—。上限值  ！   5．9．3】．2： 在路段《上设置？。停，靠站上、下行—对，称的站点应在道路】平面错开错开距离】不，宜，小于50米》；快车道宽度—大于或等于》22米时《可不错开《路旁绿带较宽地段】宜采用港湾中—途站 —     》5．9？．3．3 在交叉】口，附近设置中途站时】应距交？。叉口边线50米以】。外处在大城》市车辆较多》的主干道上宜设在1！00米以外处— ： ，   《  5？．9．3．4 出租！汽车营业站规—划用：地宜按每《。辆车：占地不小于3—2平方米《计算（其停车—场，用地不？宜小于26平—方米） 》 ： ：。 5《．9．？4 公交《停车场 《 ：    》 5．9．4—．，1 按城市总体【。规划统？一安：排停：车场用地均》匀地：布置在各《个，。区域性线网》的，重心处在《旧城：区、交通《。复杂：的商业区、市中【心，、，城市主要交通枢【纽，附近、新建》居住：区域或？卫星城,应优先安排！包括：停车场内的公交用】地 —。 ，   ？5．9．4．2 停！。车场的规划用—。地宜按每辆标准车1！50平？方米：计，算    ！ 5．9．4．3】 多层停车》场的选址《与停车场基本相【。同多层停车》场，的建筑面积宜按每】辆辆标？准，车1001》13平？方米确定《地下停车《库的建筑面积—按每辆辆标》。准车70平方米确定！多层停？车场的？层高一般《为车身高度加0．】2，米安全距离和结构所！需，高度：之和 ？ — 5．《9，．5 公交保养场】、修理厂 》。 ：     5．9】．5．1 》可，在保养场《内建：设停车？。场一般可不建修理厂！宜建在？城市边缘 】     5—．9．5．2 保养！场的规划用》地按每辆标准—。车用地2《00平方米乘以用】地系数K《当保养车辆数＜10！0辆时,k＝1．】2,保养《。车辆为1《01-20》0辆时k＝》1．1,保养车辆】＞2：00辆时k》＝1 ？ ：   ？ 5．9．5．3 ！修理厂？的，规划用地宜》。按每辆标《准车250平—方米乘以年修理【车辆数 —