5．】9 ：公共交通《 5．9．！1，。 城市优先发展公】共交通规划为—公交线？路，、站、场设置—提供优先条件 【 — 5．《。9，．2 公交首末站 ！。   —  5．9．—2．1 首》末站位？置紧靠？客，流集散点和道—。路客流主要方向同侧！不应在平交路—口附近？。设置首末站》在新区成《片开发和旧区改造】的适当位置》配套安？排首末站用》地， ：     【5．9．2．2 】首末站的用地—规划用地面积宜按】每辆标准车用—地90-10—0平方米计》算（：回车：道、候车廊另行计算！）若营？运车辆？少于10辆或者用地！不，。够方正、地形—。高低不平等》利用率不高时宜乘1！．5：的用：。。地系：数 ： ： 》 ，5．9．3 公交中！途，站， 《。     5—．9．？3．1 平均站距】。直在500-—600米市中—心区站距宜用下【限值城市边缘—地区和？郊区的站距宜用【。上限：。值，；百万？人口以上《的，特大城市《站距可大于上限【值 —    5．9．】3．2 在路段上设！置停靠站上、—下行对称的站点【应在道？路平面错开错—开距离？不，宜小于？50米？。；快车道宽度大于】或等于22米时可】不错：开路：旁绿带较宽地段宜】采用：港湾中途站 — 《    5．9．】3，．3 在交叉—口附近设置中途站】时应：。距交叉口边线50米！以，外，处，在大城市车辆较【多的主干道上宜【设在100米以【外处 ？     】5．：9．3．4 出【租汽车营业站—。规划用地宜按—。每辆车？占地不小于3—2平：。方米计算（其—停车：场用地不《宜小于26平方【米） 】 5．》9．：4 公交停》。车场  】   5．》9，。．4．？1 按城市总—体规划？统一安排《停，车场用地均匀地布置！在各个区域性—线网的重心》处在旧？城区、交《。。通复杂的商》业，区，、市中心、城市主要！交通枢？纽附近、新》建居住区域》或卫星？城,应优先安排包】括停车场内》的公交用地 】    》 5．9《．4．？2 停车场的—规划用地《宜，按每辆标准车1【50平方《米计算？。  —   ？5．9？．4．？3 多层停车—场，的选址与停车—场基本相同多—层停车场《的建筑？面积宜按每辆辆【标准车？100113—平方米？确定地下《。停车库的建筑—面积按每辆辆—标准车？70平方米确定多层！停车场的层高一般】为车：身高度加0．2【米安全距离和结构】所需高度之和 】 5．！9．5 公交保养】场、修？理，厂 《     5—．9．5．1 可在！保养场内建设停【。车场一般可不建修】理厂宜建在城市边】缘  【   5．》9．5．2 保【养场的？规划用地按每辆标】准车用地20—0平方？米乘：。以，用地系数K当保【。养车：辆数＜1《00辆时,》。k，＝1．？2,：保养车辆《为101-》200辆时》k＝1．1》,保养车辆＞—20：0辆时？k＝1 》。     5—．9．5．3 修】理厂的规划用—地宜按每辆标—准车25《0平方米乘》以年：。修理车辆数 】