。 ： 8.2 — 采暖？。、通风和《空气调节 》 8.！2.2 《 采暖通《风与空气调节设【计规范GB 500！。19中？明确规定“位于严寒！地区、寒冷地—区的：公共建筑和工业建】筑对经常开启的【外，门且不设门》斗和前？。室时宜？设置热空气幕”因】此本条对特大型和大！型站的热《。风幕设？置，作了明确的》规定 《 ，   》    站房建筑】空间较高门窗—尺寸：大室内？采暖设备布置数【量与热负荷数值存在！较大缺？口故本条规定中型站！的候车室《如，热，负荷较大可设热风幕！以补：。充热量的不足— ？ 8.》2.3  特—大型、大型》站中的普通候车区目！前常设计为高—架或高大空间的【新型：建筑维？护结构的《热，。工性能指标》较低人员聚》集致：使室内温度升高而且！盛夏的？七、八月又是客运】负荷的高峰》因此客运部》门和广？大旅客？迫切需要设置空调设！。备为体现以人为【本的原则同时考虑】到国家能源仍—很紧张财力有限故】本条对特大型、大】型，、中型站和国境(口！岸)站人员聚—集的候？车区、售《。票厅作了宜设—空气调节系统的明】确规定 】 ，8.2.4  舒】适，性空气调《节的室内计算参数主！要是根据采暖通风与！空气调节设计—规范GB 5001！9中的有关规定【制定的？ ： ， 8.2.6】。  本条为新增【条文置换通》风是一？。种新的通风方—式与传统的混—合通风方式相比【较，。室内工作区可得到】较高的？空，气品质和《舒适性并具》有较高的通风—。效率传统《的混合通风是—。以稀释原《理为基础的而—置换通风以浮—力控制？为动力传统的混合】通风是？。以建筑空《间为主而置换通风】。是以：人群为主由此—在通风动力源、【通风技？术措施、气流分布等！方面及最终的通风】效果发生了一系列】变，。。化这：也，。是一种节能的有效】通风方？式，   】    《冷，热源：设计方案是空—气调节设计的首要问！题应根据各城—市，供电、供《热、供？气，的，不同情况《而确定可采用—空气源热泵、—水源：(地源)热泵蓄冷(！热，)空气调节系统【可，均衡用电负》荷缩小峰谷用电差】经过技术经》济比较宜采用—蓄冷(热)空气【调节系统 —