。 3.5 】 耐磨和耐撞击地面！ — 3.5.1【～3：.5.4 》。 耐磨、耐撞击地面！是，一般生产性建筑【较普遍采《用的：地，。面类型本《规范仍？按使用中《产生磨损和撞击程】度的不同《情，况分别作了相应规】定 《  《   近年来随着】工程：。项目的？需要和？建材市场的开放国内！也相继引进或研【制了多种新型耐磨】和耐撞击地》面材料如用于混凝】土地面表面撒铺或】浸渍的硬《化剂、各种树脂砂浆！、树脂涂料以及【混，凝土密封固化—剂、钢纤维混凝【土面层？等，并在：工程实？践中广泛应用—因此耐磨和耐撞击】地面面层材料的【选择既有传统的【材料和做法又有新的！材料和做法本规范不！一一列举要》求，设计者遵照规—范所制定的原则【在，工程实践《中积极采《用新材料、新技术】并不断总结》经，验推：动我国建筑技—。术的进步《 3.】5.5  机床在加！工过程中《毛坯、？金属切削屑》及工件等《对地面有撞击—、磨损？等，机械作用因此要【求地面面层材料具】有足够的强度—和，。硬度：；同时？普通金？属切削机床》在运转过《程中尚有机油滴落并！出现：渗透现象因此—要求地面面层材料】除，具有足够的强—。度和硬度外》还需具有一定的密实！性和抗渗性》 《 3.《5.6  气—。垫运输是一种先进】的运输工《具国内外已普遍【采用为了《以最少？的，空气消耗《达到最？高，的搬运性能地面面层！不应有松散透气的孔！隙及过大的起伏不】平也不宜有》连续长？坡地面坡《度会产生下》滑力：增大运输阻力故应】加以限制 【 ，。 ： ，。  ： 对地面平整度【的要求目的》是使产生的水平分力！最小有利于气—垫运输 》