3.5 !耐磨和耐撞击—地面
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《3.5.1~3.5!.4 耐磨、【耐撞击地《面是一般生产性建】筑较普遍采用的【地面类型本规—范仍按使用中产生】磨损和撞击》程度的不《同情况分别作—了相应规《定
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》 近年来【。随着工程项》。目的需要和建材【市场的开《放国内也相继—引,进,或研制?了多种新型耐磨【和耐撞击地面材料如!用于混凝土地—面,表面撒铺或浸渍【的硬化剂、》各,种树脂砂《浆、树脂涂》。料以及混《凝土密封固化剂、】。钢纤:维混凝土《面层等并《在工程实《践中广泛应用因此】耐磨和耐撞》击地面?面层材料《的选择?既有传?统的:。材,料和做法又》有,新,的,。材料:和做法本规范不【一一列?举要求设计者—遵照规范所制定的】原,则在工程《实,。践中:积,极采用新材料、新技!术,并,不断总结经验推动我!国建筑技术的进步
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3.5》.5:。 机床在加工【过程中毛坯》、金属切削屑及工】件等对地面有撞击】、磨损?等机械作用》因此要求《地,面面层材料具—有足够的强度和硬度!;同时普通金属切削!机床在?运转过?程中尚有机油滴落并!出,。现渗透现象因—此要求地面》面层材料除具—有足够?的强度和硬度外还需!具有一定的密实【性和抗渗性》。
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《3,。。.,5,.6 气垫—运输是一种先进的】运,输工:具国内外已普遍【采用为了以最少的空!气消耗达到》最高:的搬运?性能地面面层—不应有?松散透气的》。孔隙:及过大的起伏不平】也不宜有连》续,长坡地面坡度会产生!下滑力增大运输阻力!故应加?以限制
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对地面平!整度的要求目的是使!。。。产生的水平分力【最小有利于气—垫运输
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