7.2  ！交通运输 》 《 ， 7.《。。2.：2  本条为厂【内铁路设计的原【则， 》     1—。  确定了厂内【。铁路股道数量、有效！。长度及装卸位货【长度的设计依据 ！ ： ：    2  【厂内：铁路布置原则以往】多，为分散布《置近年来由于卸【车新：设备的采用》集中布置有较多的】优点特？予推荐 【   《 ， 4  线路纵断】面设计？要求应符合现—行国家？标准Ⅲ、Ⅳ》。级铁路设计规范G】B 50《012中《有关条款规定 【   【  ：5  本款中各项根！据现行国家》标，。准Ⅲ、Ⅳ级铁路设】计规范？GB： 50012制订 ！   【  近期国内水【泥，厂已很？少设：置专用铁路》线考：虑到老厂改造及过渡！时期：的需要本次修订对】专用铁路线设计内】容仍予保留 】 ： 7.2.3  本！条为厂外道路的设计！原则 【   ？  2  本—款对：山区道路的选线原则！和设计要《求作出规定是设计】经验的？总结 《 ， 7.2.4 ！ 本条为厂》内道：路，的设计规《。定   ！  1 《 厂内道路》类型的划《。分，及技术？。标准的采用可按功能！及交通量分为主干】道、次干道、支道】、，车间引道和》人行道等类型采用相！应的技术标准本款】。根据现行国家标准厂！矿道路设计规—范GBJ《 22的有关—规，定，结合水？泥工厂的《实际情况编制 】 《    2 — 本：款是根？。。据现行国家标准工】业企业总平面设【计规范GB 5【0187的有关规】定制订？ —    3》  本款规定是道】路布置原则》之一  ！   4  —本款：规，定是根据现》行国家标准工业【企业总平面设计【规范GB 》50：187的有关规定制！订 —     5—  本款根据—现行国家标准工【业企业总平面设计】规范GB 501】8，。7的有关规》定制订现在运—输车辆加《长，车型多故对装、【卸料区域的道路转弯！半径提出了要求【。 ？     【6，、7  这》两款规？定是水泥《工厂厂区道路设【计的经验总结符合】现行国家标准厂【矿道路设计》规范GBJ 22】的有：关规定经调查成品】发，运调车场及原—料，调车平台宜增加道路！路面强？度 ？ 《7，.2.5  本条为！工业码头的设计规定！。 ，  —   1  本款规！定是：码，头设计的依据及布】置原则符合现行国】家标：准工业？企业总平面》设计规？范GB 50187！的有关规《定 —     2— ， 本款规定是布置】原则之二是根据现】。行国：家标准工业企业总平！面设计规范GB 5！0，187的《。有关：规，定制订？的 》  ？   3  本款】规定了？码头型式选择原则】。 《     —4  本《款规定了码》头装卸机械的选【择原则 】     5—  本款规》定了码头水域布置】要求是？根据现行国家标准】工业企业总平—面设计规范GB【 5：0187的有关【规，定制订增加》了泊位？数量及长度确定的依！据 —。 ，    《6  本款》对，码头陆域布置提出】要求 【     》    1)本【项是根据实际经验作！出的规定 —      ！ ，  2？)、：3)按现行国家标准！工业企业总平面【设计规？范，GB： 50187—的有关？。规定制订 —