： ， ，7.2 《 交通运输 — ， 》 7.2.》。2  本条为厂内铁！路，设计的原则 】    — 1 ？。。 确定了厂内—铁路股道数量、有效！长度及装卸》位货：长度的设计依据 】 《。     2  厂！内铁路布置》原则以往多为分散】布置近年来由—于卸车新设备的采用！集，中布置？。有较多的优点特予】推荐 ？ 《   ？  4  线路纵断！面，设计要求应符合现行！国家标准Ⅲ、Ⅳ【级铁路设《计规范GB 5【。0，012中有关条款】。规定 】  ：  5  本款【中各项根据现行【国家标准Ⅲ、—Ⅳ级铁路设计规【范GB 500【12制？订   ！  近期国内水泥厂！已很少设置专用【铁，路线：考虑到老厂改造及过！渡时期的需要本【次修订对《专用铁路线设—计内容仍《予保留 【 7.2.3  ！本条为？厂外道路的》设计：原则  ！ ，  2  本款对山！区道路的选线原【则，。和设计要《求作出规定是设【计经验？的，总结 】7.2.4  【本条为厂内道—路的设计规定 ！ ：     》1  厂内》道路：类型的划分》及技术？标准的采《用可按功能》及交通量分为主【干道、次干道、支】道、车间引道和人行！。道等类型采用相应的！技，术标准本款根—据现行？国家标准厂矿道路设！计规范GBJ 【22的？。有关规定结合水【泥工厂的实际—情况编制 【。    — 2：  本款《是根：据现行国《。家标准？工业：企，业总平面《设计规范《GB 50187的！有关：规定制订 —    【 ，3  本款规定【是道路布《置原则？。之一 【 ，。   ？ ，。4，。  本款《规定是根据》现行：国家标准工》业企业总平面设计】规范GB 》50187的—有关规？定制订 ！  ： ， 5  本款—根据现行国》家标准工业企业【总平面设计规范G】B 501》87的有关规定【制订现在运输车【辆，加长车？。型，多故：对装：、卸：料区域的道路—转弯：半径提出了》要，求，。 ？     6】、7：  这两款规定是】水泥工厂厂》区道：路设计的经验总结】符，合现行国家标—准厂矿道路设计规范！GBJ？ 2：2的有关规》定经：调查成品发运调【车场及原《料调车平台宜增加道！路路：面强度 》 7》.2.5《  本条为工业码头！的设计规定 】。 ：  ：   1  本款规！定是：码，头设计？的，依，据及布置原则符【合，现行国家标准工【业企业总平面设【计规：范GB 50187！的有关？规定：    ！ 2  本》款规定是《布置原？则之二是根据—现行国家标准工业企！业总平面设计规【。范GB 5》0，18：7的：有关规定制订—的 —     3—  本款《。规定：了码头型式》选择：原则： —。   ？ 4  本款规定】了码：头装卸机械》的选择原《则 《     5 ！ 本：。款规定了码头水域布！置要：求是根据现行—国家标准工业企业】总平面设《计规范G《B 50《187？的有关规定》制订增加了泊位数量！及长度确定的—依据  ！。   6  本款】对码头陆域》布，置提出要《求 ？    【。   ？。。  ：1)本项是》根，据实际经验》作出的规《定 《 ？     》   2)、—3)按现行国家标准！工业：企业总？平面设？。计规范GB 50】。187的有》关规定制订 【