。。 ： 7.2 —。 ，交通运？输 《 7.2】.2  本条为厂】内铁路设计的原【则 》 ，     1—  确定了厂内【铁路：股道数量、有效长度！及装卸位《。货长：度的设计依》据 —     2  厂！内铁路布置原则以】往多：为分散？。布置近年来由于卸】车新：设备的？采用集中布置—有较多的优点特予推！荐 【    4  【线路纵断《。面设计要求》应符合现行国家【标准Ⅲ？、Ⅳ级铁路设—计规范GB —50012中有关条！款规定？ ： 《    5》  本款中各项根】据现行国家标—准Ⅲ、？Ⅳ级：铁路设计《规范G？B 50《012制订 【  》   近《。期国内水《泥厂已？很少设置专用铁【。路线考虑《到老：厂改造及《过，渡时期的需要本次】修订对专用铁路线】设计内？容，仍予保留 — 7.—2，。.3  《本条为厂外道—路的设计原则— ？    — 2 ？ 本款对山区道【路的选线《原则和？设计要求《作出规定是设计经验！的总结 ！7.2？.4  《本条为厂内道路的设！计规：定   ！。 ， 1  《厂内道路类型—的划分及技》术，标准的采用可按【功能及交通量分为】主，干道、次干道—、支道、车间—引道和人行》道等类型《采用相应的技—术标准本款根—据现行？国家标？。准，厂矿道路设计规范G！B，J 2？。2的有关规》定结：合水泥工厂的—实际情况编制 ！ ？    《2  本款是根【据现行？国家标准工业企业】。总平：面设计规范G—B 501》87的有关规—定制订？   】  3 《 本款规定是道路布！置原则之《一 》     4【 ， 本款规定是根据现！行国家标准工业企业！总平面设计规范【GB： 50187—的有关规定制订 ！ 《    5  【本款根？据现行国家标准工】业企业总平面—。设计规范GB 50！187的《有关规定制订现在】运，输车辆？加长车？型多故？对装：、卸料区域的道路】转弯半径《提出：。。了要求 —     6、！7 ： 这两款规定—。是水泥工厂厂—区道路设计的经验】总结符？合现行国《家标准？厂矿道路设计规【范，。GBJ 22的有】关规定经调查成品】发运调车场及原料调！。车平台宜增加道【路路面？强度 7！.2.5 》 本条为工业码【头的设计规定 ！     1 ！ 本：款规定是码》。头，设计的依《据及布？置原则符《合现行国家标—准工业企业总平【面，设计规范GB 50！。18：7，的有关？规，定  】   2  —本款规定是》。布，。置原则？之二是根据》现行国家标》准工业？企业总平面设计【规范GB 50【187的有关规定】。制订的 》     3！  本款规定了码头！型式：选择原则《 《     —4  本款规—定了码头装卸机械的！选，择原则 】。    《 5  本款规定】了码头水域布置要求！是根据现行国家标】准工业企业总平【面设计规范GB 5！018？7的：。有关规定制订增加】了，泊位数量及长度确定！的依据 】  ： ，  6  》本款对码头》陆，域布置提出》要求 —       】  1)本项—是根据实际经—验作出的规定 ！。       ！  2)、3)【按现行国家标准工】业企业总平》面，设计规范GB 【501？8，。7的有关规定—制订 《