， ， 7.2 — 交通运输 【 》 ，7.2.1  厂】外铁路设计应符合】下列规定 — ：    》 1  厂外铁路】接轨点应线路—短捷顺直、对路【网铁路主要》车流干？扰最：少并应保证厂外【铁路：各股站线进出接轨】站便利；当接轨【站需增加到》发，线、存车线及交接】线，等，直接配套工程时应在！选定接轨点时统一规！划；  ！  ： 2  厂外铁【路设计应全面规划企！业站、轨道衡线【、机车？准，备作业？线、安全线；— ，     ！3，。  厂外《铁路应从线路平【面、：纵横断面全》面规划并应避开【高填深挖地段或工程！地质不？良地段；线路—较长时应有多个方】案作技术《经济比较 ！ 7：.2.2  厂内】铁路设计应》符合下列规》定   ！  1  装卸【线的股道数》量应根据《铁，路牵引定数、装卸】作业时间及装卸作】业方式？确定线路《有效长度及装—。卸货位？长度宜按接》纳，1／4～1／—。2直达列车进厂设】计，并应取得书面协议】文件 ？    】 2  厂内铁路应！集中布？置并应减《少，道岔区扇形地—带占地？面，积  】   3  线【路平面设计方—案应作技术经济比较！后确定 】     》4  厂《内铁路装卸货位段应！为平坡直线》装卸作业《区咽喉道岔前方的一！段，线路的坡度》应满足列《车起动的要求且【长度不应小于装卸】作业区最大车—组长度、机车—长度及列车附加【距离之和《列，车停车？。。附加距离不得小于2！0m：  【。   5《 ， 厂：内铁路的《末端应设车》挡和车挡表示器【车挡前的附》加距离与车挡—后的安全距离应符合！。下列规定 》     ！    1)装【卸站台的末端至【车挡的附加》距离应？为1：0m； —     【    《2，)车间或仓》库内采用弹簧式【车挡或弯轨》式车挡的附加距离不！宜小于5m； ！       ！  3)《车挡后面的安全【距离车间内不—应小于6m露天不应！小于15m》在安全距离内不应】修建建？(构)筑《物或安装《设备： 《     —6  厂内铁路【专用线布置应符合】现，行国家标准Ⅲ、Ⅳ】级铁路设计》规，范GB 500【12和标准轨—距铁路建《筑限界GB 14】6.2的有关—规定并应符合下列】规定 ？ 《   ？      1)】正线与到发线间距应！为5m？两股线之间有—柱子的间距》应大于7.5—m； 】 ，       2)！跨越铁？路，的胶带输送机走廊及！水，泥成品？发运：。站，台雨棚的净空高【度应大于5.5m有！车头通过时应符合现！行国家标准》。Ⅲ、Ⅳ级铁路—设计：规范GB《 ，50：012的有》关规定 》。 7.2【.3  厂外—道，路设计应《符合下列《规定 》 ，    》 1  厂外道路设！。计应符合现行国家标！准厂矿道路设计【规，范GBJ《 22的《有，关规定； — ： ，     2 【 厂外道路》设，计方案？应作技术经》济比较后确定在【条件基本相同的情】况下：应，采用：山脊线？或山坡？线山：区道路应多》挖少填也可作台口】式路堑； — 《    3  工】厂通往城镇和—居住区的道路应与连！接的城镇道路标【准一致通往居住区道！路为专用道》路时应设置路灯【照明 】。7.2.4  厂】内道路设计应符合】下，列规定 【 ：    1》  厂内道路可分为！主干道、《次干道、支道、【车间引道和》人行道等类型—应根：据分类采用》相应的技术标—准设置并应符—合本：。规范附？录B的规定》； 【    2 — 厂：内道路？的布置应满足交通】运输安装检修、防火！灭火、？安全卫生、管线和绿！化布置？等要求？与厂外道路连接应】平顺简捷路型、路面！结构应协《调一致； 》 》    3  人流！。和，货流不？。应交叉干扰；主【次干道？、货运繁忙、人流】集中的地段应在【道路两？。侧(：一侧：。)设：置人行道；》    ！ 4： ， ，厂内道？路应与车间》建筑红线平》行呈：环形布置；个别【边缘地段作尽头式】布置时应设置—回车场(道》。)回车场(道)的】型式及各部》尺寸：应按通过的最大【。车型确定； — 》。    5 — 厂内？道路互相交叉时宜】采用平？面正交交叉点应设】置在直线《。路段；斜交时交叉】角不宜小于45【°，；成品发运调车场及！。原、燃料卸料平台】道路内侧转弯半径宜！为12m～1—5m：； ？ ，  《   6《  路面标高应与厂！区竖向设计及—雨，水，排除相协调；公【路型道路的标高【应与附近场地标高】相协调；城市型【道路的路面标高【应低于附近》车，间室外？散水坡脚标高并【应满足室《外场：地排水的要求； ！ ？     7  】路面结构组》合，类型应根据》交通量？。、路基因素、当【地气候条件、道【路性质、当》地筑：路材料、施工及养护！维修条件确定成品】发运调车场及原、燃！料卸料？平台宜采用钢筋混凝！土路：。面，。 ： 7.—2.5  》。工业码头设》计应：。符合：下列规定 ！     1—  码？头总体？设计及工艺设计【应利用港址的水【域和陆域条件工厂与！码头间的《输送系统及联—络道：路、公用工程、码头！型式、装卸》工艺应做多方—案比较？选定 ？ ：   》  2  码头总平！面设计应根据总体】设计的要求并应根】据，生产：。工艺、地形地—物、：工程：地质、水文地质【、气象气候等—条件：布置水域和》陆域各项设施—同时：应满：足安全生产的要求】   】 ， ，3  岸坡陡直稳】定、：水，。位变化不大时宜采用！固定：。式，直立码头；》岸坡平？缓、水位落差较大】时宜：采用：浮码头 《 》    《4 ：。 码头装卸机械【的选择应与》船舶类型、船队【。编组、航《班周期相适应并应满！足装：卸，。时间的要求同—时应与厂区输—送系统？密切配合 】    》 5： ， 码头的水域布【置应符合下列规【定 —        】 1：)码头前沿高程应保！。证运输船《只在通航时节无【论水位高低均能正】常装卸作业并应便】于码头？。和，。场地的衔接； 】。    【。     》2)码？头水域的平面尺【度应满足船舶靠【离，、系缆和装卸作【业的要求； 【 ：   《    《  ：3)码头泊》位(船？。。位)数量及各个【泊位(船位)的长】度应根据运量和【船舶外形《确定 】    6  【码头的陆域》布置：应符合？下列规定 》 ，     】 ，   1)装卸机械！、中转储库、—运输系统等生产设】施应：。布置在码《头前沿的场地—附近动力、公用【、修理等辅助生产设！施也应紧邻布置生产！管理及生活》。设施应布置》在主要出入口附【近； —。   《   ？   2《)物料？运输应顺畅、路径应！短捷；？装，。卸船舶的货》物采用无轨车辆直】接转：。。运时进？出，。码头平台(趸船)的！通道不宜少》于两：条且场地道路宜【采用环形布》置；  ！    《   3)陆域场地！的设计？标高应？与码头前沿高程【相适应场地排水坡】度，宜为5‰《～10？。‰对渗水性土壤的坡！度可：取下限其他土壤应取！上限： ：