7》.2 ？ 交通？运输 《。。 ？ 7.2.1 ！ ，厂外铁路设计—应符合下列规定【   】 ， 1  厂》外，铁路接？轨点应线路短捷【顺直、？对路网铁《路主：要车流干扰最少并应！保证厂外铁路各股】站线进出接轨—站便利；当》接轨站？需增加到发线—、存车线及交—接线等直接》配套工程时应在选定！接轨点时统一规划；！  【   2《  厂外铁路设计应！全面规划企业站、】轨道衡线、机—。车准：。备作业线、安全线；！   】  ：3， ， 厂外铁路》应从线路平面—、纵横断面全—面规划并应》避开高？填深挖地段》。或工程地质不良地】段，；，线路：较，长时应有多个—方案作技术经—济比较 】。 7.2《.2  《厂内铁路设计应【。符，合下列规定 】 ：     1  】装卸：线的股道数量应根据！铁，路，牵引定数、装卸【作业时间《及装卸作业》方式确定线路有效长！度及装卸货位长度】宜按接纳1／—。4～1／2直达列】车进厂设计并应【。取得书？面协议文件 ！     2 】 ，厂内铁路应集—中布置？并应减少道岔区【扇形地带占地面【积   ！  3 《 线路？平面设计方案应作技！术经济比较》后确定？ 《。。     4【  厂内《铁路装卸货位段【应为平？坡直线？装卸作业《区咽喉道岔前方的一！。段线路的坡度—应满足列车》起动：的要：求且长度不应小于装！卸作业区最》大车组长度、机车长！度及：列车附？。加距离之和列车【停车：。附加：距离不得小于20】m， 《。     5【  厂内铁路的【末端应设车挡和【车挡表示器车挡前的！附，加距离与《车挡后的安全距离】应符合下列规—定 ？ 《。       【 1)装卸站台的末！端至车挡的》附加距离应为10m！；，    ！     2)车】间或仓库《内采用弹《簧式车挡或弯轨式车！挡的附加距离不宜】小于5m《； 【 ，   ？    3)—车挡后面的安全距】。离车间内《不应小于6》m露天不应》小于15m在安全】距离内？不应修建建(构【)，筑物：或安装设备 【 ？     6 【 厂内铁《路专用？线，布置应符《合现：行国家标准Ⅲ—、，Ⅳ级：铁路：设计规范GB 5】001？。2和标准轨距—铁路建筑限界GB ！。146.2的有关】规定并？。应符合下列规定【   】      1)】。正线与到发线—间距应为5m两股线！之间有柱子的间距应！大于7.《5m； 】      —   2)跨越【铁路的胶带输送【机走廊及水泥成品】发，运站台雨棚》的净空高度应大【。于5.5m有—车头通过时应—符合现行国家标准Ⅲ！、Ⅳ级铁《路设计规《范，GB ？50012》的，有，关规定 《 7.2】.3  厂外道路】设计：应符合下列规定 ！     】1，  厂外道路设计应！符合现行《国家标准厂矿道路设！计规范G《BJ 22的—有关：规定； 》    【 2  厂外道【路设计方《案应作技术》经济比较后》。确，定在条件《基本相同的情况下应！采用山脊线或山坡线！山区道路《应，多挖少？填也可作台口—式路堑？； 【    《3  工《厂通往城镇》和居住区的道路【应与连接《的城镇道路》标准一致通往居住区！道路为专《用道路时应设置路】灯照明 】 7.2.4— ， ，厂内道路设计应【符合下列规》定   ！  1 《 厂内道《路可分为主干道【、次干道、支—道、车间引道—和人行道等类型应】根据分类采用相应的！。。。技术标准设置并应符！合本规范附录B的规！定； 【     2 【 厂内道路》的布置应满》足交通运输安—装检修、防火灭【火、安全卫》生、管线和绿化布置！等，要求与厂外》。道，路连接应平顺简捷】。路型、路面结—构应协调一致—； 《     3 ！ 人流？和，货流不？应交叉干扰》；主次干道、货【运繁忙、人流集中】的地段应在道路两】侧(一侧)设—。置人行道；》 》     》4  厂内道路【应与车间《建筑红线平行—。呈环形布置；—个，别边缘？。地段作尽《头式布置《时应：设置回车场(—道)回车场(道)】的型式及各部尺寸】应按通过《的最大车型》确定； 】     》5，  ：厂内道路互》。相交叉时宜采用【平面正交交叉点【应设置在直》线路：段；斜交时交叉角不！宜小于45°—；成品发运调车【。场及原、燃料—卸料平台道路内侧转！弯半径宜《为12m～》15m； 】    》 6  《路面标高应与厂【区竖向设《计及雨水排》除相协？调；公路《型道路的《标高应与附近场地】标高相协调；城市型！道路的路面标高【应低于附近车—间室外散水坡脚标】高并应满《足室外？场地排水的要求【； 《 ？  ：  7  路面结构！组合类型应根—据交通量、路基【因素、当地气候条件！、道路性质》、当地筑《路，材料、施工及—养护维？修条件确《定成品发运调车【场及：原，、燃：。料卸料平台宜采用】。钢，筋，混凝土路面 — 7.2.！5，  工业码》头设计应符合下列】规定 【     1 【 码头总体》设，计及：工艺设？计应利？用港：址的水域和陆—域，条件工厂与码—头，间的输送系统及联】络道路、公》用，。工程、码《头型式、装卸工【。。艺，应做多方案比—较选定 》 《    2  【码头总平面设—计应：根据总体设》计的要？求并应根据生产【工艺、？地形地物、工程【。地质、水文地质、气！象，气候等条件布置【水域和陆域各项设】。施同时应《满足安全生产的要求！ ， 》    3 — 岸坡陡直稳定、水！位变化不大》时宜采用固定式直立！。码头；岸坡》平缓、水位落差较大！。时宜：采，用，浮码头 》   — ， 4： ， 码头？装卸机械的选—择，应与船舶类型、【船队编组、航班周期！相适应并应满足装】卸时间的要求同时】应与厂区输送系统密！。切配合 】   ？  5 《 ，码头的？水域布？置，应符合下列规定 ！  》。     》  1)码头前沿】高程应保证运输船】只在通航时》节无论水位高—低均能正常》装卸：作业并应《便，于码头和场地—的衔接； 》 ：。   》      2【)码头水域的—平面尺度应满足【船舶靠离、系缆【和装卸？作业的要求；—  【 ，      —3)码头泊位(船位！)，数量：及各个泊位》(船位)的长度应】根据运量和船舶外】形确定 】     6  码！头的陆域布置—。。应符合下列规—定 ： 》。    《 ，   1)装—卸机械、《中转储库、运输【系统等？生产设施应》布置在码头》前沿：的场地附近动力、公！用、修理《等辅助生产设施【也应紧邻布》置生产？管理及生活》设施应布置在主要出！入口：附近； 《 ：       ！  2)《物料运？。输应顺？畅、路径应短—捷；：装卸船舶的货—物采用无轨车辆直】接转：。运时进出码头平台】(趸船)《。的通道不宜少于【两条：且，场地道路宜采用环形！布置；？ 《  ？   ？    3》。)陆域场地的—设计标高《应，与码头？前沿高程相适—。应，场地排水坡度宜为】5，。‰～10‰对—渗水性土壤》的，坡，度可取？下限其他土壤应【取上限 《 ，