， ： 7：.2  交》通运输 《。 — 7：.2.1  厂外铁！路，设计应？符合下列规定 】 ？     1  厂！外铁路接轨点应线路！。短捷顺直、对—路，。网铁路主要车流干扰！最少并？应保：证厂：外铁路各股站—线进出接《轨站便利；当接【轨站需增加》到发线、存车线及】交接线等《直接配套工程—时应在选《。定接轨点时统一【规划； 《  —   2《  厂？外铁路设《计应全面规划—企业：。站、轨道衡线—、机：。车准备作业线、安全！线；： ：   —  3  厂外铁路！应，从线路平面、纵【横断面全面规—划并：应避开高填深挖地】。段或工程地质不良】。地段；线路》。较长时应有多个【方案作技术》经济比较 】 7.2.2 】 厂：内铁路设计应符【合下：。列规定 ！   ？ 1  《装卸线的股道—数，量应根据《铁路牵引定数、装】卸作业时间及装卸作！业方式确定线—路有效长度及装卸货！位，长度宜按接纳1【／4：～1／2直》达列车进厂设计并】应取得书面协议文】件 ？     2！  厂内铁路应【集中布置并应减少】道岔区扇形地带占地！面积 《    【 3  《线路平面设计方案】应作技术《经济比较后确定 ！   —  ：4  厂内铁路装】卸货位段应为平坡直！线装卸？作业区咽喉道岔【前，方的一？段线路？的坡度应《满足列车《起动的要求》且，长度不应《小于装卸作业区最大！车组长？度、机车长度及列车！附加距离之和列车】停车附加距离不得】小于20m 】 ，     5【  厂内铁路的末端！应设车挡《和车挡？表示器车挡前的附加！距离与车《挡，后的安全《距离应符合》。下列规定 【     【    《1，)装卸站台的末【端至车挡的附加距】。离应为10m； 】     ！ ，  ： 2)车间》或仓库内《采用弹簧式车挡或】弯轨式？车挡的附加距—离不宜？小于5m； ！。       】  3)车》。挡后面的安全—距离车间内不应【小于6m露天不应小！于1：5m在？安全距离内不—应修建？建(构？。)筑物或安装设备】  【   6《  厂内铁路—专用线布置应符合】现行国家标准—Ⅲ、Ⅳ？级铁：路设计规《范GB 5001】2和标准轨距铁路建！筑限界GB 14】6.2的有关—规定并应符合下列规！定， 》     》    1)正线与！到发：。线，间距应为《5m两股线之间【有柱子的《间距应大于7.【5，m； 【 ，    《    《2)跨越《铁路的胶《带输送机走廊—及，水泥成品《发运站台雨棚的【净空高度应大于5.！5m：有车头通过》时应符合现行国家标！。准Ⅲ、Ⅳ级铁路【设计规范G》B 50012的有！关规定 》 ， 7.2.3 ！ 厂外道路设计【应符合下列规定 】   【  1  厂外【道路设计应符—合，现行国？家标准厂矿道路设】计规范G《。BJ 22的有关规！定；  ！   2  厂【外道路设计方案应作！技，术经济比较后确【定在条件基本相同的！情况下应《采用山脊线》或，山坡线山区》道路应多挖》少填也可《作台口式路》堑； ？ 《   ？  3  工厂通往！城镇和居《住区的道路应与连】接的城镇道路标【准一致通往居住区道！路为专用道》路，时应设置路灯照明 ！ ？ 7.2.—4  厂内道路【设计应符合下列【规定 ？ ？ ：    1  厂内！道路可分为主—。干道：、次干道、支道【、车间引道和人行道！等类型应根据分类】采用相应的技术标准！设置并应符》合本规范《。附录B的规定； ！ ？ ，   ？ 2：  厂？内，道路的布置应满【足交通？运输安装《检修、防火》灭火：、安全卫生、管线和！绿化布？置等要求与》厂外道路连接应平顺！简捷路型、路面结】构，应协：调一致； 【 ，     3 】 人流？和货流不应》交叉干扰；主次【干道、货运》繁，忙、人流集中—的地段应《。在道路两《侧(：一侧)？设置人行道； 】   —  4  厂内道】路应与车间建筑【红线平行呈环形布置！；个别边《缘地段？作尽头式布》置时应设置回—车场(道)回车场(！道)的型式及各部】尺寸应按《通过的最《。大车型确定； ！ ：     5  厂！内道路互相交叉时宜！采用平面正交交叉】点应设？置在直线路段；【斜交时交叉角不宜小！于，45°；成品发运调！车场及原、》燃料卸料平台—道路内侧转弯半【径宜：为12m《～15？m；：    ！ 6 ？ 路面标高应与厂区！竖，向设计及雨水—排除相协调；—公路：型道路的标高应与附！近场地标高相—协调；城市型道路】的，路面标高《应低于附近车间室】外散水坡脚》标，高并应？满足室外《场，地排水的《要求； 《。  —   7  路面】结构组合类》型应根据交通量、路！基因素、《当地气候条件、道】路，性质、？当地筑路材料、【施，。工及养？护维修条件确—定成品发运调车场】。及原、燃《料卸料平台宜采用钢！筋混：凝土路面 》 7.【。2，.5  《工业码头设》计应符合《下列：规定 《 《   ？ 1： ，。 码头总体设计及】工艺：设计应？利用港址《的水域？和，陆域：条件工厂与码头间】。的输送系统及—联络道路、公用工程！、码头型式、装【。卸，工，艺应做多方案—比，较选定 】     》2  码头总平面】设计应根据总体设计！的要求并应根—。据生产工《艺、地形《地物、工程地质、水！文地质、《气象：气候等？条件布置水域和【。陆域各项设》。。施同时应《满足安全《生产的要《求 》。     3【。  岸坡陡直—稳定、水位变化【不大时宜《采用：固定式直立码—头；岸坡平》缓、水？。位落差较大时宜采】用浮码？头 《    — 4：。 ， ，码头装卸机械的选】。择应与？船舶类型、船队【编组、航班周期相适！应并应满《足装：卸时间的要求—同时应与《厂区输送系统密【。切配合 【     5【 ， 码头的水》域布置应符合下【列规定 】        】 1：)码头前沿高程应保！证运输船只》在通：航时节无论水位【高低均能《正，常，装卸作业并》应便于码《头和场地的》衔接； 】       【。  ：2)：码头水域的平—面尺度应满》足船舶靠离、系【缆和装卸作业的要求！。； ： 《        】 3)码头泊位【(船位)数量及各】个泊位(《船位)的长度—应根据？运量和船舶外—形确定 【     —6  码头的陆域】布置应符《合下列规定 【 ：     —    1》)装：卸机械、中转储库】、运输系统等—生产设施应布置在】码头前沿的场地附】近动力、公用、修】。理等辅助生》产设施也应紧邻布置！生产管理及生活设施！应布置在《主要出入《口附近； 》。。    】     2)【。物料运输应》顺畅、路径应短【捷；装卸船》舶的货物采用无轨车！辆直接转运时进出码！头平台(《趸船)的通道不宜】少于两条且场地道路！宜采用环形布置【；  】。   ？  ：。  3)陆域—。场地的？设计标高应与码头】前沿高？程相：适应场？地排水坡度》宜为5‰～10‰】对渗：水性土壤的坡度可】取下限其他》土，壤应取上限 【