《8，.3  易燃和可燃！液体装卸《码，。头 ！8.3？.1  从》安全角度考虑易燃】和可燃液体》码头需远离其他【。码头和建筑物最【好在：同一城市其他—码头的下游 — 《 8：.3.？2  易燃和可燃液！。体装卸码《头，和作：业区独立设》置可：避免与其他货物装】卸，船在同一码头和作】业区混杂作业有【利，于安全？管理 《 8.3【.3  公》路桥梁和《铁路桥梁是关—系国计民生》的重要？构筑物石油码头与】公路桥梁《、铁：路桥梁的安全距离】应该比石油库—与一般公《共建筑物的》安全距离大为减【小油船失火时流【淌火对桥梁的影【响增加了油》。品码头位于》公路桥梁和铁路桥梁！上游：时的安全《距离 —     内河】大型：船队锚地、》固定停泊所、城【市，水源：取水口是河道—。中的重？要场所？石油码头位于—。这些场所上游时【需，远离这些场所 ！     5】00吨位以下的油船！绝大多数为》中、高速《柴油机船船身小操】纵比较灵活所—载油品数量》不多其危险性相【。对较小故其》。与桥梁等《的安：全距离可以适—当减少 —  《 ，  本？条延续了2002】年版石油库设—计规范的《规定实践证明这一规！定是安全的》、合理的 — ： 8.3》.4  本条规【定与：现，行行业标准装卸油品！码头防火设计规【。范JTJ 》237-9》9的：有关规定一致— 《 8.3.5【  本条规》。定是参？照现行行《业标准装卸》油品：。码头防火设计规范】JTJ 《237-《99的有关内容【制订的 ！8.3.《6  随着社会【的进步人身安全越】来越受到重》视本着以人》为本的原则本次修订！加大了易《燃和可燃液体装卸码！头与：客运：码头的安全距离现】行国：家标准河港工—。程设计规范GB【。 50192-1】993将国内港【口客运站《按规模划分四个等级！如表4所示 ！ 表4《  客运站等级【划分 【 ？     客！运站级？别不：同说明其重》要性不同《易，燃和可？燃液体装《卸，码头与各级》。客，。。运站的？安全：距离也应有》所不同据调》查内：河港：。口客运站一般设在】城市中心区》而易燃和《。可燃液体装卸码头一！般布置于城区—。之外且大多数位于】客运码头下游表5列！。举了我们调查的一些！。内河：城市港口客》运码头与石》油，公司油？品码头相对关系【的，情况 》 表5  【内河城市《港口客运码》头与石油公司油【品码头相对关系 ！ 】 — ，     由于【油船发生《火灾事故往往形成】流淌火为《保证客运码》头的：安，全本规范鼓励易燃】和可燃液体装卸【码头建于客》运码头下游》对油品码《头建：于客运码头上—游，的情况则大》。。幅度提高了安全距】离限制根据》实际调查本条规【。定，是不难实现的 】 ， 8.3.【8  ？根据国？。家有关环保法规【达，不，。到国家污水排放标准！。的污水不能》对，外排放因此》含有易燃和》可燃液体的压舱水和！洗舱水？需上岸处理 — ？ 8.3.10】  ：规定易燃和可燃【液体：管，道在岸？。边适当位置设紧【急切断阀是为了及】。时，制止管？道可能出现的—渗漏和？。爆管泄？漏事故避免事故扩】大 8.！3.11  易【燃和可燃液体为火】。灾危险？品为保？证安全易《燃和可？燃液体引桥》与其他引桥分—开设置？是必要的 》 ，