5.5【  运输设》施 ！5.5.《。1  本《条是原规范第4.】5.1条的修订【条文：企业的？主要车站调车作业频！繁行车作业多是机车！作业集？中的：场所：；机：车、车辆修理—库机车出入频繁【。为了使多《数机车能就近进【行整：备作业减少单机行】程故机车整备—。设施宜布置在—企业的主《要，车站或？机车、车辆修理库附！近 — ，5.5.2  本】条是原规范第4【.5.2条总—结多年生产实践经】验说：明电力牵引接触【线检修车库布置在企！业主要？车站一侧便于—及，时出车检修》线路且取送检修【材料方便 ！ 5.5.》3，  本条是》原规范第4.5【。。.3条的补充修订条！文，原汽：车库设计防火规范G！BJ 67》-84已废止应【遵照现？行国家？标准汽车《库、修车库、停车场！设计防火规范—GB ？50：067执行多—数企业的汽车库【有，停车场但也有—企业设有单独—的停车？。场如某钢铁总厂在】厂区内设有两个单】独的停车场因—汽车库、停车场两】者对总平面》布置要求是相—。同的故本条将两【者并列除规》定应符合现》行国家标准汽车库、！修车库、《停车场？设计防火规范GB ！50067外并【。根据实践经》验作了5款规定 】 ， ，     1】  靠？近主要货流》出入口？或仓库区布置有利于！减少空车行程提高】汽车：运，输，作业效？率 》     2  ！避开主？。要，。人流出入《口和运输《繁忙的？铁路布置可以减少】人、货流交叉—及铁路、道路—交叉有利于交通安】全  】。  ：。 3 ？ 加油装置布置在汽！车主要出入口附【近便于汽车》顺路加油减少空【车行程 《 ： ，   《  4？  汽？车洗车装置布置在】汽车库、停车场【入口附？近可以使汽车在进库！停放前即进》行，。。。清洗作？业以保持车库(【场)清洁的环—境同时要考》虑，洗车场地《的环：境不能对《车库：周边环境造》成影响 — ？    5  【本款为新增款主要】是考虑合理确定停车！场的：面积 《 5.5【.4  本条是【原规范第《4，.5.4条的修订】条文轨道衡的—布置应考虑车辆【称，重流水作业的—要求宜布置在—装卸地点《的出入口或车场【。牵出线的道岔—区附近、交接场或】调车场外侧或进厂联！络，线一侧以便于对【车辆称重作》业 ： ， 《5.：5，.5  本条是原】规范第4.5.5】条的补充修订条文为！了使名称与“—铁路轨道衡”统一将！原，来的“地磅房”改为！“汽车？衡”；增加了—“，并应设？置一：定面积的停车—等待场地且不应影响！道路的正《。常行车”内容我国道！路交通法《规规定为右》侧行车为了使多数】车辆能沿正常行驶】方向过磅计量—而，不横穿道路故汽车衡！应布置在有较多车】辆行驶？方向道路的》右，侧汽车衡《布置在道路的外侧是！为了：不因过？磅而影响《后面：车辆继？。续行驶据调查个【别，企，业将汽车《衡设在行车道上【。。影响交通是一个教训！同时：还应在汽车》衡前、？后设：置一：定面积的《汽车等？待区域避免等待【车辆停在道路上影响！道路通行《 ？ ， 5.5.6【  本条是修订新增！条文补充叉车和电】瓶车车库布》置规定应与库—房一体建设和停【放管理减少运输距离！ 5【.5.7  本条】。是原规范第4.5】.6条？的修订条文从—便于瞭望《、调度？和工作联系考虑【铁路：。车，站站房应布置在【站场中部靠向—到，发线的一侧；同【样原：。因由：几个车场组成的车】站应布置在位置适中！、作业繁忙的—地点这也《是实践？。经验的总结 】 ， ：5.5.8  【本条是？原规范第4.—5.7条的补充修】订条文信号楼的布置！除，应考虑？便，于，瞭望、指挥调度【方便的要求外尚应使！其通信及电力—线路短捷以节省基】建，费用 》   》  信号楼距铁路太！近由：于车列振动》会影响继电》器等电气设》备正：常动作特别》是正线行车》速度高？影响尤甚；高温车列！可能烤坏信号楼的玻！。璃恶化？工作环境为此参【照工业企业标准【轨距铁路《设计规范《G，BJ 12》-87第《13.2.1—1条：和，钢铁企业铁路—信号：。设计规范Y》B 907》。8-99第2—0.0.21条对信！号楼外壁至铁路中】。心线的间距作了相应！的规定 《 ，